Фото 7 Киль К4-1 ниже пор Саниорта
Маршрутная книжка № 1/4 Руководитель группы Крупнов Роман Николаевич.
1.1. Проводящая организация – группа туристов ФСТ Рязанской области.
1.2. Район проведения – республика Дагестан.
Общие справочные сведения о маршруте.
1.4. Подробная нитка маршрута: г.Москва – г.Махачкала – р.Хзанор — с.Анцух — р.Цемарор – р. Джурмут – р.Аварское Койсу – с.Хебда – лагерь выше посГигатли- из под пор. Орлиное Гнездо – р.Андийское Койсу – Преображенская крепость -г.Каспийск — г. Махачкала – г.Москва.
Таблица 2
| Название препятствия | К.т. | Длина препятствия | Характеристика препятствия | Путь прохождения |
| р. Хзанор (уровень воды средний-выше среднего) | ||||
| каньон Осенний | 4 | ~10 км | Начинается после выхода реки из села Гунзиб. Пороги в глубоком ущелье. | сплав |
| Порог Маргаритка | 5А | Находится ~4 км ниже последних домов на ЛБ. Перед пор. идёт крутой ЛП, затем ПП. Представляет локальный перепад, образованный скалой ПБ и крупной осыпью ЛБ. Русло перегорожено скальными обломками, между ними нет габарита для катов. В большую воду можно ожидать мощный слив. | Сплав. Все Катамараны. | |
| р. Джурмут (уровень воды средний) | ||||
| Пор. Саниорта | 5А | 200м | Река течет в глубоком ущелье. До порога участок, где подряд 2 петли на 180 гр. сначала налево, затем направо. За ЛП пешеходный мост и заметно падение, чалка выше моста на ПБ. Осмотр по ЛБ, по ПБ поднимается дорога в село. Порог протяжённый, слалом между крупных камней со сливами до 1м. Из-за низкого уровня многие проходы на грани габарита. Внимание! Ниже порога, через 100 м, за ЛП крутопадающая шивера с обливными камнями, около 1000 м. По сложности, чуть-чуть проще самого порога. Про нее не пишут почему-то. | Сплав К4-1 и К4-2. |
| Пор. Орбита | 5А | 150м | Перед порогом скальный коридор со спокойной струёй ~200м, в нём ПП, затем ещё ~150м, затем река упирается в ПБ и круто поворачивает налево, начало порога. В начале порога проход осложняют обливные и надводные камни в русле. Затем весь поток сужается огромным скальным обломком на ПБ и отмелью ЛБ и ещё сильнее закручивается налево, и, разгоняясь, упирается в скалу ЛБ. Перед скалой гряда камней образует горку с перепадом 3 м и разбивает поток на два. Левый негабарит с прижимом в скалу ЛБ. | Сплав К4-1 и К4-2. |
| Цумилухский каскад | 5В | 1200м | Протяжённое препятствие. 5 ступеней. Первая – шивера с камнями в русле 100 м, на ЛП вторя | Сплав К4-1 и К4-2. |
| ступень 500 – крутое падение, обливные камни, сливы, валы и бочки, чалка в улово ПБ перед ЛП. На ЛП третья ступень – горка из крупных камней с перепадом до 4м, проход под ЛБ, с заходом по дуге, через слив с бочкой и Sобразным выходом и навалами потока на камни, 50 м. Далее 200 м шивера до ПП, за ним четвертая ступень – крутопадающая шивера с крупными камнями около 200 м. За ЛП пятая ступень – крупные камни в русле, крутое падение, в ключевом месте негабарит, Sобразным выход. | Негабарит в 5 ступени. Обнос судов 4-5 ступени. | |||
| р. Аварское Койсу (уровень воды средний) | ||||
| Пор.Взрывной-1 | 5А | 200 м | Находится в 5 км от а/моста у слияния рек Джурмут и Хзанор в с.Анцух. Представляет собой локальный перепад-горку с множеством камней в русле. | сплав все суда |
| Пор. Мага Магари | 5А | 200 м | Через ~2,5км от с.Кособ. На ЛБ хутор, левый приток. Высоко на ЛБ башня. Шивера с крупными камнями в русле и прижимом в скалу ПБ в конце порога. | сплав все суда |
| Пор.Взрывной-2 | 4В | 300 м | Шивера с крупными камнями в русле. | сплав все суда |
| Пор.Взрывной-3 | 5С | 150 | По ЛБ с. Албания, перед ним приток с арочным мостом, далее ЛП и ПП. Порог в ПП. Расположен в сужении между скалой ПБ и осыпью ЛБ. Слив вдоль ЛБ. Посередине крупный камень. Разогнавшийся на входе поток отжимается выступом скалы ПБ. От выступа поток делает вираж лево-право и далее следует гряда полу обливных камней и между ними слив ~1м. | сплав все суда |
| Албанский каскад | 5С | ~1000 м | Мощная, протяженная шивера с крупными камнями в русле, сливы межу ними, сбойки, валы. | сплав все суда |
| Пор. Магомед Расул | 5С | 150 м | Крутой ПП, далее ЛП – начало порога. ЛБ крутой, c деревьями. В пороге две друг за другом гряды надводных и обливных камней. Проход в ворота, перепад небольшой, траектория несложная. | сплав все суда |
| р. Андийское Койсу (уровень воды средний-выше среднего), от Орлиного Гнезда) | ||||
| Пор. Тисский | 5В | 500 м | Начинается за пешеходным мостом. На левом притоке виден водопад. Крутопадающая шивера с крупными камнями в русле, сливы, сбойки, валы и прижим к ПБ | сплав К4-1 и К4-2. |
| Пор. Агвали | 5А | 400м | Шивера с обливными камнями. | сплав К4-1 и К4-2. |
| Пор.Предгимерсот -лерский | 4В | 100 м | Через ~2км после с.Агвали; за ПП крупные камни. Представляет шиверу, осложнённую крупными камнями, вокруг них требуется манёвр и уход от навалов. В конце крупный камень в центре русла, куда идёт основная струя; слева чистый трек, справа – гряда камней | сплав К4-1 и К4-2. |
| Пор. Гимерсот- лерский | 5С | 1000 м | Начинается через ~300м после пор. Предгимерсотлерский за ЛП. Представляет шиверу длиной ок.1 км, крупные камни, сливы, валы, бочки – бодрый слалом между камнями в русле. После ЛП шивера на прямом участке. Один порог плавно переходит в другой. | сплав К4-1 и К4-2. |
| Пор. Гэсовская шивера | 5А | сплав К4-1 и К4-2. | ||
| Пор. Гигатли | 5А | 500 м | Бетонный мост а/дороги через левый приток, начало с. Гигатли-Урух. Расположен на ЛП. Внимание, размыло дорогу, ведутся ремонтные работы, ЛБ отсыпают, порог изменился! На входе поток бьется грядой на две протоки, правая мелкая, левая основная. В левой протоке камнями гряды и насыпью ЛБ образован слив, в правой его части две подряд глубокие бочки за обливными камнями гряды. Основной поток идет прямо в бочки. Далее шивера с намывом на камни, валами и бочками около 300м. | Сплав все суда |
1.7.Состав группы:
Таблица 3.
| №п /п | Фамилия, имя, отчество | Год рожд. | Туристская подготовка, походы, совершенные по данному виду туризма | Обязанности в группе, распределение по средствам сплава |
| 1 | Крупнов Роман Николаевич | 1978 | р.Дибанг -6У, р.Кура-Риони-Цхенисцкали- 6Р Р.Чонг Кемин-р.Малый Нарын-р.Кекемерен- 6Р Р.Аргут-Чуя — 6Р | К4-1, капитан, адмирал,левый корма- перешел на К-2,левый |
| 2 | Ленский Владимир Петрович | 1971 | Р. Аргут-Чуя — 6У р.Жомболок-Ока Саянская-5У Чуя-Катунь-Чулышман- 5У | К4-1, правый корма |
| 3 | Паутова Татьяна Юрьевна | 1988 | р.Чуя-Катунь- 4У р.Титовка- Зап.Лица- Ура- Печа — 4 Ус эл5. | К4-1,левый нос |
| 4 | Скворцова Людмила Валерьевна | 1982 | р.Б.Зеленчук-р.Аксаут- р.Б.Лаба-4У р.Уллукам-Кубань-Б.Зеленчук-Б.Лаба-3 с 4У р.Чуя-Катунь- 4У | К2,правый нос-перешла на К-2 справа. |
| 5 | Смирнов Александр Валентинович | 1960 | Шахдара-Гунт — 6у, Сатледж -6у, Карнали -6у, Ченаб-6у, Шуйлоу-6у, Парлунг-6у, Сарыджаз-6у р.Кура-Риони-Цхенисцкали-6У | К4-2, прав.корма, кэп |
| 6 | Легашов Максим Александрович | 1979 | р.Кура- Риони-Цхенисцкали-6У. р. Р.Чонг Кемин-р.Малый Нарын-р.Кекемерен-6У р. Чорох-5У. | К4-2,левый корма |
| 7 | Янаки Алексей Викторович | 1973 | Р.Чонг Кемин-р.Малый Нарын-р.Кекемерен-6У. р.Голубой Нил-6У. Р.Аргут-Чуя — 6У. р.Риони-р.Цхенисцкали-5У | К4-2,рембрат, левый нос |
| 8 | Кугушев Михаил Александрович | 1977 | Р.Тумча-3У,р.Кубань-3У, р.Уллукам-Кубань-Б.Зеленчук-Б.Лаба-3 с 4У. р.Жомболок-Ока Саянская-5У | К4-2,правый нос |
| 9 | Севидов Александр Николаевич | 1980 | Р.Аргут-Чуя — 6У Р.Катунь 4Р. Р.Чуя-рКатунь-р.Урсул-5У Чуя-Катунь-Чулышман- 5У. | К2, капитан, левый-перешел на К4-1,корма слева |
| 10 | Севидова Юлия Вячеславовна | 1979 | Р.Чуя-Катунь-4 с эл5У, р.Красненькая-рТунтсайоки—р.Кутсайоки-р.Тумча-4У Чуя-Катунь-Чулышман- 5У | К2- правый-перешла на К4-1 нос справа. |
Средства передвижения – катамараны- 3 шт.,катамаран- Нарын 900 с наплывами V=3500 л., катамаран-Нарын 900- V=3800 л. Гоша 2=1200 л.
Адрес хранения отчета: РО, г.Рязань, ул. Почтовая 54.
Поход рассмотрен МКК _Рязанской области
Маршрут утвержден ФСТ-РО. Выдана маршрутная книжка № 1/4.
Путешествие было организовано группой туристов ФСТ г.Рязани, которых поддержали участники из Москвы, Питера и Новосибирска. Идея маршрута заключалась в прохождении интересного спортивного маршрута 5 категории сложности на майские праздники. Как правило на майские праздники в реках региона имеется более чем приемлемый уровень воды для сплава. К сожалению, на Западном Кавказе из крупных рек остались доступными для сплава Большая Лаба и Кубань, на Центральном Кавказе Баксан. Расстояния большие между реками и пришлось бы много ездить в поисках воды. В этом плане, Дагестан выгодно отличается. Близкое расположение рек Аварское Койсу и Андийское Койсу позволяет оперативно переброситься с одной реки на другую. В связи с этим, наш выбор остановился на этих реках.
Путешествие имело следующие цели:
Особенности планирования: за базовые реки были выбраны Андийское и Аварское Койсу, в которых согласно отчетам Болдырева С.С. весна 2018г, Заботиной Е.В. сентябрь2020г., Вагнера И.И октябрь 2022г в зависимости от уровня воды маршруты классифицировали 5-6 к.с.. Для раскатки группы были выбраны притоки Аварского Койсу Хазанор и Джурмут, которые проще с точки зрения сложности сплава и расхода воды. И сама река Аварское Койсу немного проще Андийского Койсу, как нам прокомментировали рязанцы побывавшие там в 2008-2009годах ( Якунина Н.В, Рождественский К.Ю., Молодцов С.А). На переезд между реками был заложен день. Учли длительность светового дня. Весной темнеет относительно рано, закат был примерно в 18:50, в 19:30 уже темно, а рассвет около 5:00. Поэтому был установлен ранний подъем в 6:30, чтобы максимально использовать световой день. По приезду на Хзанор стапель сделали до погранпоста на входе в каньон Осенний и провели тренировку на воде, забросившись выше погранпоста и сплавившись до лагеря.
Погранзона: по маршруту проезжали два погранпоста один на реке Джурмут перед селом Укал, также на реке Хазанор погранпост передвинули ниже, теперь он перед селом Тлядаль. Стапель сделали на стоянке в начале каньона Осенний. Согласно Приказу ФСБ России № 454 от 07.08.2017г, пропуска для граждан России нужны только при въезде в 5 километровую зону, в остальных случаях для граждан РФ въезд по паспорту. Мы пропуска не оформляли и ограничились списком группы с указанием маршрута и паспортных данных участников.
Новизна: все реки, что мы шли в этом районе пройдены, и есть отчеты, но все участники команды были впервые в этом регионе и это придало особую изюминку при прохождении маршрута вдохновив команду «духом первопрохождения».
В Дагестан из можно попасть авиа-, авто- и ж/д транспортом.
В аэропорт Махачкалы летают все основные авиакомпании (Аэрофлот, Pobeda, S7, Utair).
В пути полдня (перелёт 3ч плюс всякие процедуры), стоимость в одну сторону от 4 тыс.руб. Поезд идёт чуть больше суток с удобной посадкой в Рязани до конечной точки. Междугородний автобус Москва-Махачкала – самый недорогой вариант, но в пути 31-32 ч. Поскольку группа была из разных городов, то рязанцы и москвичи воспользовались железнодорожным вариантом заброски до Махачкалы. Ребята из Питера и Новосибирска остановили разумно свой выбор на авиаперелете. Все снаряжение, для экономии средств, отправляли туда и обратно транспортной компанией ПЭК.
Для перемещения на маршруте у нас была машина сопровождения. Об организации транспорта договорились с Шарифом Чупалаевым +7(988)212-2725, который давно работает с водными туристами. И лучше водителя мы не встречали! Кроме транспорта, Шариф заранее получил вещи из ТК, подготовил газовый баллон и плиту. Показал нам Дагестан с лучшей стороны и брал на себя все контакты с местными. Машина – ГАЗель на 8-10 мест, с багажником на крыше.
Вдоль заявленных рек идут автомобильные дороги. Группа шла с поддержкой машины, также вдоль рек оживленное движение транспорта. Все сплавные участки находятся на небольшом удалении от населенных пунктов. И не более 200 км от г. Махачкала.
При переброске на реку Джурмут поломка Газели отняла больше двух часов на ремонт, поэтому лагерь поставили на третьей ступени Цемилухского каскада.
После киля ниже порога Саниорта потребовался день на восстановление экипажа катамарана четверки, обновление утраченного шлема у Володи и осмотр собственно Цемилухского каскада. При переброске на Андийское Койсу очередная поломка Газели отняла более 5 часов и стоянку поставили в огороде выше пос. Гигатли Урух, где удачно обосновали базовый лагерь из которого осуществляли выезды на сплавные участки реки Андийское Койсу. Стоянка огорожена, обустроена, есть вода, деревянный навес и туалет. Принадлежит селу Гигатли-Урух, взяли у них ключи от калитки. Стоянка удобная для антистапеля в дождливое время. Сплав по Андийскому Койсу начали 09.05 из под порога Орлиное гнездо,выше ехать не стали по причине плохой дороги, 100% обноса Орлиного гнезда,а тащить 100кг катамараны то еще удовольствие. 10.05 дойдя по реке до Преображенской церкви, погрузили катамараны на крышу и вернулись на стоянку, где уже начали их разбирать и сушить.
В Дагестане протекает 6255 рек (в том числе 100 главных, имеющих длину более 25 км и площадь водосбора более 100 км, 185 малых и более 5900 мельчайших), наиболее крупными из них являются Терек, Сулак, Самур с притоками. Все реки относятся к бассейну Каспийского моря, однако в море впадает только 20 из них. Территория Дагестана очень благоприятна для формирования густой сети поверхностных вод, которые, однако, очень неравномерно распределены. Реки республики представляют собой одно из значительных богатств.
В пределах Дагестана можно выделить 4 крупных речных бассейна: Сулака, Терека, Самура и рек Предгорного Дагестана. Север Дагестана из-за сухого климата беден реками. Имеющиеся реки летом используются для орошения и не доходят до моря. Наиболее многоводны горные реки, которые благодаря быстрому течению не замерзают даже зимой, им свойственны сравнительная многоводность и значительные уклоны. Главным источником питания рек предгорной (внешнегорной) зоны республики являются весенние и осенние дождевые осадки. Летние осадки, за исключением ливней, вызывающих паводки на реках, в основном расходуются на испарение.
Р. Хзанор — левый исток Аварского Койсу. Сливаясь с р. Джурмут, образует р. Аварское Койсу. Недалеко от устья Хзанора в него впадает р. Сардор. Ниже пос. Тлядал река представляет собой несложную шиверу. К реке можно спуститься во многих местах. Ширина реки – метров 20. В начале каньона есть хороший спуск к воде. Там широкая поляна под опорой ЛЭП. Каньон начинается постепенно, он 23 сужается, струя становится жесткой, прижимы то к левому, то к правому берегу. Очень красивая местность, каньон глубокий (метров 200), с почти отвесными стенками. Вылезти оттуда практически невозможно. Сверху, с дороги, видны пороги, но не слишком сложные. Река довольно резвая.
Джурмут. Он берет свое начало в высокогорой местности у села Камилух Тляратинского района, протекает в северо- западном направлении. Сливаясь в районе села Анцух с р.Хзанор образует р. Аварское койсу. Длина реки 67 км. Ширина 10-15 м, наибольшая ширина — у села Тлярата (36 м), глубины на плесах 1-1,5 м, разветвления русла редки.
Аварское Койсу. Берёт начало на склоне г. Гутон (Главный Кавказский хребет), течёт, огибая хр. Нукатль, в узкой долине, часто каньоне. Протекая преимущественно в северо-восточном направлении, она сливается с рекой Андийское Койсу в 6 километрах восточнее с. Чиркота, образует реку Сулак. Длина реки 178 км (из них около 70 км река Джурмут). Верхняя часть реки от стрелки Джурмута и Хзанора до п. Голотль протекает в ущелье шириной 20-30м, местами переходящем в каньон. Ниже долина расширяется, и ширина ее по дну составляет от 70 до 400 метров. Автодорога идет недалеко от воды по левому берегу. В верхней части Аварского Койсу правый склон порос лесом, левый – кустарником. Ниже склоны зачастую травянисты или вообще оголены. Русло реки порожисто. Препятствия разнообразны и мощны. Мощные бочки, большие валы. По сложности выделяются пор. Советский и Карадахский прорыв. Кроме того, несомненно, мощные и сложные пороги: Албанский каскад и Магомед Расул. В большую воду сложность порогов увеличивается. Между порогами – плесовые участки, местами – мощные протяженные шиверы. Между пор. Советский и Карадахским прорывом — длинный плесовый участок. Сплавляться ниже устья р. Каракойсу не имеет смысла – на реке построены каскады ГЭС. Унцукульский каскад давно уже затоплен.
Андийское Койсу. Река Андийское Койсу являющаяся левой составляющей реки Сулак, образуется от слияния рек Пирикительская Алазани и Тушетская Алазани, берущих начало в горной Тушетии (Грузия). Она сливается с рекой Аварское Койсу в 6 километрах восточнее села Чирката, образуя реку Сулак. Длина реки от места слияния двух рек 144 км (от истока Тушетской Алазани — 192 км), общее падение 2500 м, площадь водосбора 4810 км². Это река, которую неоднократно проходили ещё в советские времена. Её ходили от самых истоков, начиная сплав по территории Грузии. Сейчас, по понятным причинам, такое невозможно, но реально начать сплав неподалеку от грузино-российской границы. От устья Митлюды вверх по Андийскому Койсу идет тропа. Такой характер река, судя по описаниям, сохраняет до устья Митлюды. Участок ниже устья р. Гакко вполне соответствует старым описаниям. Река течёт местами в узкой долине, местами в ущельях. Несколько выше с. Ботлих река, вступая в зону известняков, пересекает ряд скалистых хребтов, образуя то ущелья и теснины, то котлообразные расширения до 400-600 метров. Ниже с. Чикарта река течёт в каньоне шириной 10-15 метров.
При оценке категорирования маршрута опирались на Перечень сплавных участков рек, Климин С.В 2023год утвержденный Бюро Маршрутного комитета и ЦМКК ФСТР, Протокол №1/23 от 30 .05.2023 ЦМКК ТССР России
Таблица 4
| Дата | День | Участок движения | Способ передвижения | |
| 29.04 | Г. Рязань | поезд | ||
| 30/04 | Махачкала –поляна перед с. Гунзиб | 220 км (авто) | ||
| 01/05 | 1 | М.н-Река Хзанор. Стапель. Разминка от с.Тлядал до лагеря. Осмотр Маргаритки-м.н. | Шиверы | 6.0 км сплав |
| 02/05 | 2 | Река Хзанор до места выброски, переезд на реку Джурмут — Лагерь напротив 3й ступени Цумилухского каскада. | К-н Осенний Пор. Маргаритка | 12 км сплав 20км (авто) |
| 03/05 | 3 | Старт от моста на реке Цемарор, обнос затычки. Река Джурмут- киль ниже Саниорты. | Пор. Саниорта | 18км (авто) 8км сплав |
| 04/05 | 4 | Дневка. Осмотр Цумилухского каскада. | 2 пешком | |
| 05/05 | 5 | Река Джурмут. Старт от места Киля. | Пор. Орбита 1-3 ст. Цумилухский | 8км (авто) 8,0км сплав |
| 06/05 | 6 | Переезд на реку Аварскоей койсу до порога 1-й Взрывной. Отметка погран затычки. Лагерь на поляне перед п. Мага-Мари. | Пор.Взрывной-1 | 21км (авто) 9км сплав |
| 07/05 | 7 | М.н-Утренней осмотр именных препятствий+ супер бочки. Лагерь перед с. Хебда. | Пор. Мага Магари Пор. Взрывной-2 Пор. Взрывной-3 Албанский каскад Пор. Магомед Расул | 30км сплав |
| 08/05 | 8 | Переезд на Андийское Койсу до лагеря перед п. Гимерсотлерский | 126км(авто) 2 пешком | |
| 09/05 | 9 | Осмотр Орлиного гнезда, старт чуть ниже. Осмотр оставшейся части, выбор места антистапеля. | Пор. Тисский Пор. Агвали Предгимерсотлерский | 1пешком 17км |
| 10/05 | 10 | М.н.-, антистапель под Преображенской крепостью-м.н.. | Гимерсотлерский Гэсовская шивера Гигатли | 18,0км |
| 11/05 | М.н.-Переезд в Каспийск. | 186км (авто) | ||
| 12-14.05 | Каспийск-Махачкала -Рязань | Авто/Поезд |
Итого: активными способами передвижения: 108 км сплав, 5км пешком итого113км.
30.04. День 1. Сегодня приезд в Махачкалу и заброска на реку Хзанор.
Встретившись всей группой на железнодорожном вокзале поехали закупаться на местный рынок. По дороге пообедали в придорожном кафе на что ушло около 1 часа. Ехали весь день, приехали уже по темнякам, часов в одиннадцать. Нормальных стоянок на реке две — обе перед поселком Гунзиб. Между ними 1км. Встали на дальней, т.к. на ближней не понравился спуск к реке. Надеялись, что на следующей поляне машина сможет спуститься к реке, чтобы не носить вещи. Но и на второй поляне оказалось, что дорога скользкая из-за дождей и довольно крутая. Решили не возвращаться, остались на второй поляне, т.к. поляны плюс минус одинаковые. На следующий день на первой поляне уже стояла группа.
Координаты :
| N | E | |
| Поляна 1 | 42.158664 | 046.268370 |
| Поляна 2 | 42.150730 | 046.262590 |
Поставили лагерь, энтузиасты «приготовили шашлык». В процессе готовки выяснилось, что мясо — это вовсе не шашлык, а уже готовое мясо, которое приготовила жена Абакара (водителя).
01.05. Сегодня предстоял стапель и первые метры сплава после окончания стапеля и разведка порога Маргаритка
С утра шел дождь. Встали, приготовили поесть, начали стапелиться. Погода не улучшалась, в итоге к 3 часам собрали суда и мы одной четвёркой решили сплавиться порядка 6 км от посёлка Тлядал до стоянки. По дороге к посёлку пересекали пограничный пост на котором потеряли больше полутора часов, но в итоге все равно вышли на реку и прошли те 6 км. Стартовать удобно сразу за мостом в р. Тлядал. Река идет в каньоне, течение бодрое, тренируем чалки. Остальные ребята осмотрели порог Маргаритка и прилегающей участок реки.
Координаты :
| N | E | |
| Лагерь 1-2 мая. | 42.150730 | 046.262590 |
| Погран. пост | 42.130366 | 046.245848 |
| Место старта | 42.122469 | 046.237867 |
02.05. Сегодня планируется сплавиться от места стоянки до пос.Анцух и переброситься на Джурмут Распогодилось, на солнце даже жарко. С утра около 10.30 вышли тремя судами. Река быстрая, прижимы сильные.
Каньон Осенний 4 к.т. Начинается после выхода реки из села Гунзиб. Глубокое ущелье.Основные препятствия – шиверы, прижимы и маловодный слалом между камней.
Встречается несколько участков с более крутым падением и крупными камнями в русле, сливы и прижимы. Минут через 30 после начала сплава подошли к порогу Маргаритка.
Порог Маргаритка 5А к.т. Перед порогом идёт крутой ЛП, затем ПП. Представляет локальный перепад около1.5м, образованный скалой ПБ и крупной осыпью ЛБ. Русло перегорожено скальными обливными обломками, между ними широкие проходы для катов. За сливом, в 15 м ниже струя бьет в следующий скальный обломок, обход слева. В нашу большую воду мощный слив с подпертым уловом. Все катамараны прошли с перечалками под левым берегом, успешно миновав контакта с обливными камнями.
Фоновый участок некоторые участники оценили как очень хорошую пять. =). Минут через 20 после Маргаритки был сильный навал на правый берег, проходили под левым с прокруткой в улове. Еще минут через 20 на правом повороте реки русло разделяется на 2 части. Четверки прошли под левым берегом, двойка проскреблась под правым со смещением в центр на выходе. В целом все оценили напряженность сплава без какой либо страховки с берега — река идет в каньоне. В 13.30 начали антистапель перед мостом до с.Анцух, здесь машина смогла съехать с дороги. В 15.00 загрузили суда и переехали на реку Джурмут. По дороге сломался автомобиль(хорошо что в поселке), из-за этого потеряли несколько часов. Встали лагерем напротив третьей ступени Цумилухского каскада уже около 21.00. Лагерь ставили опять ночью.
Координаты :
| N | E | |
| Лагерь 1-2 мая. | 42.150730 | 046.262590 |
| Маргаритка | 42.172070 | 046.278420 |
| Финиш на Хзаноре | 42.178564 | 046.335180 |
03.05. Сегодня планировалось доехать до моста через приток Цемаррор,откуда начать сплав и к вечеру быть в лагере, но судьба распорядилась в этот день иначе. Ночью подмораживало.
В 10.00 забросились выше посёлка Тохота, до моста на реке Цемарор к 12.00. За 1.5 часа отстапелились и в 13.30 начали сплав. Юля и Таня набрали дров возле моста и остались в лагере по сотоянию здоровья. С утра немного моросило, погода холодная.
Пройдя несколько сотен метров уперлись в порог Цемарорская затычка- обнос судов по левому берегу. Обнесли затычку на реке Цемарор. Река идет местами в берегах с высокими стенками, возможность выхода к дороге отсутствует. До пор. Саниорта еще около 7 км. В 14.30 подошли к порогу Саниорта. Перед порогом ущелье сужается.
Порог Саниорта 5А к.т. Река течет в глубоком ущелье. До порога участок, где подряд 2 петли на 180 гр. сначала налево, затем направо. За ЛП пешеходный мост и заметно падение, чалка выше моста на ПБ. Осмотр по ЛБ, по ПБ поднимается дорога в село. Порог протяжённый, 200 м, слалом между крупных камней со сливами до 1,5м, сбойками и косыми бочками. Траектория есть, но нужно ее выдержать. Вода катам прощает.
Осмотр по левому берегу. По правому затруднён осыпями, особенно в мокрую погоду. Поставили страховку с левого берега внизу порога одним спасконцом. Проходили поочередно. Все экипажи заходили по центру и смещались налево, пытаясь попасть в ворота. В конце порога уходили налево, но за левым поворотом начинается крутопадающая шивера, после которой К42 встал на страховку по правому берегу. К-4-1, успешно пройдя Орбиту в очередном сливе глубоко нырнул и от удара выбило гребцов левого борта в воду, немного пройдя и попав на гряду камней К4-1 перевернулся и застрял на камнях в центре потока. Участники начали самосплав. Роман и Александр Севидов выбрались на берег ниже страхующей четверки. Люда и Володя прошли еще пару сотен метров самосплавом и выбрались на правый берег. При киле ушли 3 весла, сплавные ботинки Люды и шлем Володи с гоупрохой. После сбора участников на 2х морковках спустили Алексея в роли живца к катамарану, закрепили карабин и вытащили катамаран на берег. Перемещение по берегу осложнено острой сыпухой, кучами мусора и плотной растительностью на склонах. Решили оставить суда на реке и выйти к машине, т.к. по времени могли не успеть пройти весь участок до лагеря, а выходов из каньона больше не предвиделось. В 16.30 начали выход на дорогу, связавшись с водителем. Из подручных средств Людмиле смастерили временную обувь, чтобы выйти на дорогу. В 18.00 были у машины и решили заехать в поселок купить сплавную обувь Людмиле. Уже в темноте около 20.00 прибыли в лагерь, где нас ждали Таня с Юлей.
04.05. Произошедший киль накануне внес свои коррективы. Всех заплывших немного штормило и требовался отдых. Но самое главное надо было найти или где -то раздобыть шлем для сплава Володе.
Решили потратить день на дневку и осмотр первых трех ступеней Цимухлинского каскада. Погода отличная. Поставили баню, желающие помылись, а адмирал с небольшим отрядом волонтеров сьездил в ближайший поселок, где в строительном магазине приобрел строительную каску и уплотнитель-вечером шлем был готов. Вопрос с каской для Вовы был решен.
05.05. На сегодня запланировано вернуться к оставленным судам и сплавиться до лагеря.
Погода отличная, забросились до судов к 11.00. После подготовки экипажей, что шли накануне, стартовали в 12.00. Надо отметить, что то место, где вылезли на берег Люда и Володя является началом точки невозврата- река уходит в глухой каньон с высокими крутыми, порой отвесными стенками примерно за 30 минут дошли до порога Орбита. По пути на острове нашли уплывшее весло Люды.
Порог Орбита 5А к.т.. Перед порогом скальный коридор со спокойной струёй ~200м, в нём ПП, затем ещё ~150м, затем река упирается в ПБ и круто поворачивает налево, начало порога. В начале порога проход осложняют обливные и надводные камни в русле. Затем весь поток сужается огромным скальным обломком на ПБ и отмелью ЛБ и ещё сильнее закручивается налево, и, разгоняясь, упирается в скалу ЛБ. Перед скалой гряда камней образует горку с перепадом 3 м, в центре горки крупный камень, который разбивает поток на два. Левый габарит с прижимом в скалу ЛБ, лучше отработать вправо от камня.
Каменная отмель на ЛБ, но осмотр ключевой част с нее не возможен. Зачалились на отмели правого берега прям перед поворотом. Оба катамарана поочередно хорошо зашли в ворота перед большим камнем уйдя от прижима под него, но в середине порога К4-2 протиснулся между левой стенкой и камнем в центре кормой, К4-1 реализовал линию движения справа от камня. Через 3,5 км Цумилухскй каскад. В целом от порога Саниорта до Цумилухского каскада река течет в глубоком ущелье, по характеру препятствий близкого к каньону. К 14.00 подошли к Цумилухскому каскаду.
Цумилухский каскад 5В к.т.. Протяжённое препятствие, 1200 м, 5 ступеней. Первая – шивера с камнями в русле 100 м, на ЛП вторя ступень 500м – крутое падение, обливные камни, сливы, валы и бочки, чалка в улово ПБ перед ЛП. На ЛП третья ступень – горка из крупных камней с перепадом до 4м, проход под ЛБ, с заходом по дуге, через слив с бочкой и S-образным выходом и навалами потока на камни, 50 м. Далее 200 м шивера до ПП, за ним четвертая ступень – крутопадающая шивера с крупными камнями около 200 м. За ЛП пятая ступень – крупные камни в русле, крутое падение, в ключевом месте негабарит, S-образным выход.
Страховка 2мя морковками ниже третьей ступени. Осмотр 1 ступени по ПБ, 2 по крутому левому берегу. Линия прохождения читается при просмотре. В русле множество камней. 3-я ступень осматривается и страхуется с ПБ между 3 и 4 ступенями хорошая поляна на ПБ со съездом для машины. Мы осмотрели порог накануне, но перед прохождением еще раз запустили «птичку» для оценки линии движения. Оба экипажа четверок прошли примерно однотипно попав во все планируемые ворота. В 3ступени оба экипажа прошли с прокруткой влево и успешной чалкой на ПБ у лагеря. Прохождение закончили около 15.00, подготовили катамараны к перероске на Аварское Койсу. Переезжать решили на следующий день в первой половине дня, поскольку проезд через ремонтный участок возможен либо в обед, либо после 18.00. Ужин в 19-00, отбой в 21-00.
Координаты :
| N | E | |
| Лагерь 3-5 мая. | 42.053611 | 046.398306 |
| Старт на мосту через Цемарор | 42.002840 | 046.485950 |
| Затычка на Цемароре | 42.000655 | 046.483216 |
| Саниорта | 42.025893 | 046.449564 |
| Место киля 4-ки | 42.027760 | 046.445943 |
| Орбита | 42.033100 | 046.432540 |
| Цумилухский каскад начало | 42.052620 | 046.405590 |
06.05. На сегодня запланировано с учетом изменившейся ситуации со временем переброситься на Аварку, отстапелиться и дойти до стоянки на пор.Мага-Магари. Погода замечательная. Позавтракали и поехали с приличным запасом по времени. Переезд через погран пост, за которым дорожники пропускают только в обед с 12 до 13.
Нежданчик не пошли – не было удобного спуска к воде. Стартанули за несколько км до Первого Взрывного, где машина смогла комфортно съехать с дороги), предварительно доехав до 1огоВзрывного и посмотрев его с берега. В 15.00 стартовали по Аварке. Минут за 10-15 дошли до порога 1ый Взрывной.
Порог Взрывной-1 5А к.т. Находится в 5 км от а/моста у слияния рек Джурмут и Хзанор в с.Анцух. Представляет собой локальный перепад-горку с множеством камней в русле.
Проходили с взаимной страховкой всей походной колонной: сначала четверки, замыкает двойка, после прохождения четверок. В пороге уходили от основных бочек в шахматном порядке. Далее до стоянки у пор. Мага Магари. В районе с. Кособ пороги до 3 к.т. На месте были в 17:30. Лагерь на поляне напротив порога Мага-Мари (чалка слева, чуть раньше лагеря и порога). Вечером песни с барабанами. Ребята рассказали про страшную бочку перед тоннелем, в которой у них легли 2 двойки. Немного ветренно. Ужин в 19.00. Отбой в 23-00.
Координаты :
| N | E | |
| Погран. пост | 42.132670 | 046.347650 |
| Погран-Затычка | 42.135262 | 046.345511 |
| Нежданчик | 42.173680 | 046.350660 |
| Место старта | 42.200815 | 046.349627 |
| 1-й Взрывной | 42.214822 | 046.355792 |
| Лагерь 6 мая | 42.259480 | 046.387380 |
07.05 Сегодня предстоит пройти от пор.Мага -Магари до пор.Советский и подготовиться к переброске на Андицское Койсу. Утром в 09.00 решили проехать на машине и посмотреть «все» пороги, (на будущее, чтобы команда не ждала, лучше это делать капитанам до завтрака). Наметили ориентиры порогов 3ийВзрывной, Албанский каскад, Магомед Расул и вернулись в лагерь. В 11.00 стартовали в порог Мага Магари. Начался мелкий промозглый дождь,погода портлась.
Порог Мага Мари 5А к.т. Шивера с крупными камнями в русле и прижимом в скалу ПБ в конце порога. Прошли с взаимной страховкой, штатно.
Порог Взрывной-2 4В к.т. Шивера с крупными обливными камнями в русле. Шли с ходу с взаимной страховкой. Далее за селом Албания пор. Взрывной-3.
Порог Взрывной- 3 5С к.т. По ЛБ с. Албания, перед ним приток с арочным мостом, далее ЛП и ПП. Порог в ПП. Расположен в сужении между скалой ПБ и осыпью ЛБ. Слив вдоль ЛБ. Посередине крупный обливной камень. Разогнавшийся на входе поток отжимается выступом скалы ПБ. От выступа поток делает вираж лево-право и далее следует гряда обливных камней и между ними слив ~1.5м. Шли на взаимостраховке с воды. Первыми шли четверки. Двойка шла следом по основной струе ,стараясь не попадать в основные бочки. Все прошли штатно. Через пару км Албанский каскад.
Порог Албанский каскад 5С к.т. Достаточно мощная, протяженная шивера около 1 км, с крупными камнями в русле, сливы межу ними, сбойки, валы . Заранее посмотрели заходную часть с дороги на ЛБ. Линия читается с наплыва. Пошли тандемом с взаимной страховкой. Стоит отметить, что после этого каскада один за одним, практически без перерыва идут пороги 4 к.т. на протяжении 17 км, до конца каньона, стены которого расходятся пред вторым мостом на с. Хотода и с. Тидиб.
Порог Магомед Расул 5С к.т. Крутой ПП, далее ЛП – начало порога. ЛБ крутой, c деревьями. В пороге две друг за другом гряды надводных и обливных камней, с прижимом к скале ПБ. Проход в ворота, перепад небольшой, траектория несложная. Чалка предварительно на ПБ. Посмотрели заход. Сначала четверки прошли походным порядком с взаимной страховкой с воды, затем стартовала двойка заходя под правым берегом и смещаясь в центр от прижима к ПБ.
Через пару километров девчата начали подмерзать и двое участников решили сойти на берег, Люда и Юля сели в машину, двойку погрузили на газель и две четверки продолжили сплав. Роман пересел на нос К4-1, Татьяна села на правый нос. Далее шел практически непрерывный участок порогов класса 4 к.с.. Запомнилась бочка в русле перед тоннелем, где накануне легли двойки из соседней группы. Экипажи четверок не подвели и продавили препятствие, которое немного попридержало суда.
Сплав закончили в 16-30. В двух км выше пор. Советский на большой поляне левого берега. Стоянка хорошая. Заранее все суда подготовили к переброске на Андийское койсу. Отбой был рано, в 22:00. Всю ночь шел дождь, а в горах сверкали зарницы.
Координаты:
| N | E | |
| Мага-Мари | 42.258340 | 046.386040 |
| 2-й Взрывной | 42.281426 | 046.400119 |
| 3-й Взрывной | 42.286694 | 046.402489 |
| Албанский каскад | 42.298645 | 046.413625 |
| Магомед Расул | 42.314550 | 046.426938 |
| Бочка перед тоннелем | 42.348201 | 046.469485 |
| Лагерь 7 мая | 42.422732 | 046.531176 |
08.05. Позавтракав начали переезд на Андийское Койсу(Рис11). Водитель решил сократить путь и выбрал короткую дорогу через перевал. При подъеме машина закипела. В общей сложности ремонт занял около 5 часов, что в итоге повлияло на время прибытия на стоянку около18.00. Оценив оставшееся светлое время решили не ехать до пос. Эчеда, а остановится на территории для отдыха около поселка Гигатли Урух перед пор. Предгимесотлерский, где решили встать базовым лагерем.
Оценив оставшееся время для сплавной части, а это 9 и 10 мая, вечером приняли решение заброситься наверх до Орлиного гнезда и определить целесообразность заброски выше с учетом уровня воды( Орлиное гнездо не входило в планы прохождения ).
09.05. Утром погода отличная. В лагере по причине здоровья решили остаться Татьяна и Людмила, встав на страховку в нужный момент для чалки на струе перед порогом Гимерсотлерский.В 10.00 начали заброску наверх, дорога до Агвали была асфальт, но после Агвали перешла в грунтовку среднего качества. На въезде в поселок потеряли около 30минут на посту ППС на проверке документов. Из машины пытаемся смотреть пороги Тисский, Агвали и оценить фон реки. К 11.30 доехали до Орлиного гнезда- мощный порог 6С к.с.. который не только не входил в наши планы, но и желания идти ни у кого не возникло. Дорога вдоль порога мокрая с отвесными скалами, погода начинает портиться. С учетом того, что если мы поедем выше гнезда, то потом его предстоит обносить- а это мокрые 100кг каты приняли решение о старте из под Орлиного гнезда. На полке левого берега ниже порога собрали катера за час и в 13.00 стартовали. Река сразу подхватила и показала свою мощь. До порога Тисский река идет в широкой долине по характеру шиверного типа, встречаются разделения на протоки-выбирали более полноводную.
Порог Тисский 5В к.т. Начинается за пешеходным мостом ниже с. Тисси-Ахитли. На левом притоке виден водопад. Крутопадающая шивера с мощными бочками, обливными камнями в русле, сливы, сбойки, валы и прижим к ПБ на входе.
Шли походным порядком К4 -1 и К4-2 на взаимостраховке. Заходили под мостом ближе к левому берегу, уходя от прижима, далее по основной струе пробивая бочки, избегая навала на обливные камни. Тем же порядком шли следующий порог Агвали 5А к.т, мощные валы, бочки в русле. Находится в одноименном селе, и порог Предгимерсотлерский 4С к.т., что через ~2км после с. Агвали; за ПП крупные камни. Представляет шиверу, осложнённую крупными камнями, вокруг них требуется манёвр и уход от навалов. В конце крупный камень в центре русла, куда идёт основная струя; слева чистый трек, справа – гряда камней. В русле много надводных и обливных камней(при более низком уровне воды отмечают арматуру). Сплав закончили и зачалились в 15.00 на левом берегу перед лагерем.
Пообедав, на машине сьездили вниз по течению осмотреть реку и наметить место окончания сплава на следующий день- доехали до Преображенской церкви. К 18.00 вернулись в лагерь и произвели осмотр с «птички» и с берега порога Гимерсотлерский. Вечером дождь.
Координаты :
| N | E | |
| Лагерь 8 -10 мая | 42.258340 | 046.386040 |
| Старт 9 мая | 42.463300 | 046.057795 |
| Бревно на ПП | 42.478656 | 046.075127 |
| Тисский | 42.502790 | 046.102170 |
| Агвали | 42.536408 | 046.125166 |
| Предгимерсотлерский | 42.566891 | 046.134466 |
10.05. Подъем в 7:00. Экипаж двойки решил встать на страховку на ЛБ ниже ГЭСовской шиверы перед порогом Гигатли. На воду вышли в 11:00. Уровень воды с вечера практически не изменился. Солнечно.
Порог Гимерсотлерский и Гэсовская шивера в связке 5С к.т. Идут один за другим и по сути представляют один протяженный порог. Начинается через ~300м после пор.
Предгимерсотлерский за ЛП. Представляет шиверу длиной ок.1 км, крупные камни, сливы, валы, бочки – бодрый слалом между огромными бочками в русле. После ЛП шивера на прямом участке.
Один порог плавно переходит в другой.
Шли тандемом К4-2 и К4-1, К-2 на страховке. Вода жесткая, мощные сбойки и боки появились, слалом между крупных камней. К4-2 с промежуточной чалкой в середине шиверы.К4-1 с чалкой у места страховки. Прошли штатно. В конце деревни Гигатли –Урух порог Гигатли.
Порог Гигатли 5А к.т. Бетонный мост а/дороги через левый приток, начало с.
Гигатли-Урух. Расположен на ЛП. На входе поток бьется грядой на две протоки, правая мелкая, левая основная. В левой протоке камнями гряды и насыпью ЛБ образован слив, в правой его части две подряд глубокие бочки за обливными камнями гряды. Основной поток идет прямо в бочки. Далее шивера с намывом на камни, валами и бочками около 300м.
Первыми шли четверки, замыкала традиционно катамаран двойка.
Ниже села на протяжении 1-2 км сохраняется мощная шивера. Далее разбои без порогов. В 14.00 подошли к Преображенской крепости. Час на антистапель и в 16.00 в лагере. Просушка вещей, подготовка к отъезду, поездка за местной едой в пос.Агвали.
Координаты :
| N | E | |
| Лагерь 8 -10 мая | 42.258340 | 046.386040 |
| Гимерсотлерский | 42.569380 | 046.136450 |
| Гигатли | 42.580870 | 046.143610 |
| Антистапель | 42.640639 | 046.239855 |
11.05. Погода отличная. Собрали лагерь и с утра двинули в Каспийск. По дороге поснимали сначала порог Сагринская щель под мостом, потом красивые виды со скалами перед тоннелем.
За тоннелем моросит дождь и заметно холоднее. Заехали в Буйнакск в СДЭК – отправили вещи.
Потом двинули обедать в хороший грузинский ресторанчик, после чего двинули в дом (Каспийск. Пер. Советский 3а).
Замечательный дом с сауной и бассейном. Шашлык, вино, просмотр видосиков с прошлых сплавов. До новых встреч!!!
2.7.1. Сводная таблица пройденных ОП и ПОП. Таблица 5.
| Название ОП | К.Т. | Ф.И.О. участника № по маршрутке/ средство сплава | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
| К-н Осенний | 4В | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Маргаритка | 5А | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Саниорта | 5А | К4-1 | К4-1 | — | К4-1 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | — |
| Орбита | 5А | К4-1 | К4-1 | — | К4-1 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | — |
| Цумилухский | 5В | К4-1 | К4-1 | — | К4-1 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | — |
| Взрывной -1 | 5А | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Мага Магари | 5А | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Взрывной -2 | 4В | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Взрывной -3 | 5С | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Албанский каскад | 5С | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Магомед Расул | 5С | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Тисский | 5В | К4-1 | К4-1 | — | — | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Агвали | 5А | К4-1 | К4-1 | — | — | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Предгимерсотлерский | 4В | К4-1 | К4-1 | — | — | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Гимерсотлерский | 5С | * | К4-1 | К4-1 | * | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Гэсовская шивера | 5А | * | К4-1 | К4-1 | * | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
| Гигатли | 5А | К-2 | К4-1 | К4-1 | К-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-2 | К4-1 | К4-1 |
* — сложность с учетом обноса ключевой части порога.
Команда прошла всего препятствий: 17.
Определяющих препятствий 5к.с. – 14 шт.
Предопределяющих препятствий 4к.с. – 3 шт.
Личная безопасность обеспечивалась наличием у каждого участника каски, спасательного жилета объемом от 20 литров, гидрокостюма, а также стропореза. На каждом судне было по 2 спасательному концу (итого 6 шт. на группу). На каждом катамаране дополнительно имелась чалка и запасные весла. Группа имела подробные описания и лоции рек в бумажном виде, навигатор и координаты в приложении Mapsmy на телефоне. Так же наш водитель-гид знает хорошо места. При сплаве осуществлялась страховка с воды, тандемом, а также с берега с помощью спасконцов. Вдоль рек идут автомобильные дороги. Группа шла с поддержкой машины. Связь между катамаранами и водителем машины осуществлялась при помощи радиостанций (4 шт.).
Маршрут был спланирован с возможностью раскатки на более простых участках и постепенным увеличением сложности. В день стапеля была проведена тренировка на воде. В районе лагеря. Группа имела регистрацию в МКК, МЧС (№ 34471517- номер регистрации), номер ГУ МЧС России по Республике Дагестан +78722673242, также все участники имели спортивную страховку «Ингосстрах», включающую вид деятельности – рафтинг. На всем протяжении маршрута есть мобильная связь Билайн и часто МТС. С МЧС созванивались на промежуточных точках при переездах с реки на реку.
Потенциально опасными участками на маршруте для здоровья и жизни подготовленного туриста-водника являлись все препятствия IV и выше категории сложности (См. Таблица 2). Так же в глубоких ущельях при сильных осадках могут сходить сели и падать камни.
Помимо водной части маршрута в нашем походе было запланировано посещение достопримечательностей Дагестана.
На самом маршруте на слиянии Хзанора и Джурмута есть красивая Анцухская сторожевая башня, которую относят к постройкам ХVII в. Высота башни примерно 4 этажа, толщина стен достигает 1 метра. Возведена она из так называемого горного камня с использованием щебня и скрепляющего раствора. Вход в башню только один, этажи соединялись приставной лестницей. Кроме окошек, имеются специальные бойницы, которые направлены в южную сторону. По указу Совета Министров РСФСР в 1960 г. Анцухская башня включена в состав исторических памятников.
После окончания водной части маршрута команда решила посетить Каспийск, по дороге заехали посмотреть Преображенскую башню рядом с селом Муни. Поднявшись к подножью башни, перед нами открылся потрясающий вид на разливы Андийского Койсу.
По отчетам других групп можно посетить следующие обьекты.
2.10. Снаряжение.
| Г р у п п о в о е | Л и ч н о е | ||
| наименование | количество | наименование | количество |
| Катамаран спортивный (2-ка) и 2 кат четверки | 3 шт. в комплекте | Гидрокостюм | 1 шт. |
| Квадрокоптер | 1 шт. | Каска | 1 шт. |
| Карты, лоции | 3 к-та | Спасжилет 20л | 1 шт |
| Спасконец | 6 шт. | Карабин | 1 шт. |
| Рация | 4 шт. | Стропорез | 1 шт |
| Запасные весла | 10 шт. | Воротник на спасжилет | 8 |
На каждом катамаране был свой минимальный ремнабор, который включал материалы для клейки баллонов, клей, скотч, капроновые нитки, иглу.
А также общий ремнабор, который включал материал для клейки баллонов и зашивки шкуры, стропы, репшнур, армированный скотч, ацетон, клей резиновый, клей ПВХ, нитки капроновые, ножницы, иглу и шило, полиэтиленовые стрежни для заплавки трещин в каяке.
Включали 5 палаток, 3 тент, два котла на 6 и 8 л, два топора, газовую горелку с баллонами, таганок, черпак и др.
Включали 4 экшен-камер, 1 цифровой фотоаппарат.
Включали рюкзак, спальный мешок, коврик, одежду, гигиенические принадлежности.
Количество взятых с собой продуктов соответствовало 800 гр в день на одного человека без учета хлеба. В раскладку был включен водитель.
Весовые характеристики груза, взятого на маршрут: Таблица 7.
| Наименование | На 1 чел. (кг) | На 8 чел. (кг) |
| Продукты (всего) в день | (8,8) 0,8 | 88,8 |
| Групповое снаряжение | 20 | 200 |
| Личное снаряжение | 8 | 80 |
| В с е г о: …………………………….. | 36,8 | 368 |
2.11 Смета похода 39000р( все включено), не считая авиа и ж/д заброски.
2.12 Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.
ПОЛОЖЕНИЕ Дата и время проведения: 28 мая 2023г., Природный парк Павловская пойма c 9.00 –…
Анонс Ночной ПРАгулки 2023 !!! 1-2 июля 2023, в классическом формате.
Дневник и воспоминания Андрея Бердинских , часть №2, о первопрохождении реки Тертер (Нагорный Карабах, Закавказье)…
Дневник и воспоминания Андрея Бердинских , часть №1, о первопрохождении Андийского Койсу на плоту в…
Отчет о прохождении рек Аргут, Чуя, Катунь, август 2022, водный поход, шестой категории сложности
Отчет о водном походе по Западному Кавказу, май 2022 года реки Уллукам, Кубань, Большой Зеленчук,…