Re: 2014 Ночная ПРАгулка. Отзывы и впечатления

[j0ker]

А вообще, если вам не нужны предложения от умного человека - дураки вы.

Это почему же? Мы очень внимательно отслеживаем все жалобы, замечания и предложения и, если находим их разумными, то используем на следующий год.

Что касается Люси, то на наш взгляд "валить" сразу на Люсю в этом году мало что давало. Если интересно, я могу, как и в прошлом году, привести оптимальное прохождение дистанции по мнению постановщиков.

[j0ker]

А можно еще вопрос по 130му КП? Пересечение просек-дорог мы нашли, а вот заросшую просеку, отходящую от данного пересечения совсем не видать было.

Заросшая просека отходит не от пересечения, а в 25м юго-западнее пересечения, посмотрите внимательней карту. И она действительно плохо видна (поскольку лес редкий и светлый), но видна. Корч на ней виден отчетливо и он там  - единственный. Но КП непростой, поэтому столько очков.

[zindolog]

... А поскольку это новости, то ждать когда появлятся высокохудожественные снимки времени не было.

Законно! Моя оценка фото, это с т.з. ценности для автора. Для новостей они наверное правомерны. Тем более, что завтра это уже не новость будет. Это закон жанра.
Все сделано правильно. Ну почти

[zhelezkin]

Здравствуйте. Немного слов благодарности.

Должен сказать что ПРАгулка - мой первый опыт не только  в подобных соревнованиях (как я понял подобных или очень мало, или совсем нет), но и  мой первый опыт в гребле на байдарке.
Мыслей "Зачем я сюда приехал?" у меня не было, но перед стартом, конечно, волновался.

Без долгих пересказов скажу - не пожалел о том, что принял участие в гонке. Впечатлений хватит до конца года.

Поэтому хочу сказать огромное спасибо организаторам. Они проделали сумасшедшую работу. Все оказалось на высоте.

Огромное спасибо команде "Два Буя" и их друзьям за снаряжение, помощь во время подготовки к старту и за поддержку, без которой точно ничего бы не получилось.

Отдельное спасибо моему партнеру по команде - Светлане (с ней мы познакомились только в день старта), за то что согласилась стартовать с абсолютно неопытным "бойцом". Ее терпение не знает границ.

Всем участникам большой "привет" из г. Волгоград.

[j0ker]

Статистика по взятию КП (нет ни одного невзятого КП!!!)

Раз взято - Номера КП (в порядке убывания)
29 раз - КП37
28 раз - КП56
27 раз - КП53
23 раза - КП36, КП120
22 раза - КП24, КП30, КП42, КП46
21 раз - КП34, КП55
20 раз - КП29
19 раз - КП20, КП25, КП26, КП33
18 раз - КП22, КП28
17 раз - КП71
15 раз - КП44
14 раз - КП23
13 раз - КП21, КП31, КП35, КП100
12 раз - КП43, КП48, КП54
11 раз - КП27, КП32
8 раз - Штрафная Люся
6 раз - КП130
5 раз - КП45
4 раза - КП39, КП51, КП57, КП70, КП110
3 раза - КП38, КП41, КП47, КП52, КП58, КП60, КП80
2 раза - КП50
1 раз - КП40

2 экипажа не брали Люсю, 1 - не бегал на ШКП, 1 - после Люси взял еще и ШКП 

Та же статистика по номерам КП:

Номер КП - отметок
КП20 - 19
КП21 - 13
КП22 - 18
КП23 - 14
КП24 - 22
КП25 - 19
КП26 - 19
КП27 - 11
КП28 - 18
КП29 - 20
КП30 - 22
КП31 - 13
КП32 - 11
КП33 - 19
КП34 - 21
КП35 - 13
КП36 - 23
КП37 - 29
КП38 - 3
КП39 - 4
КП40 - 1
КП41 - 3
КП42 - 22
КП43 - 12
КП44 - 15
КП45 - 5
КП46 - 22
КП47 - 3
КП48 - 12
КП50 - 2
КП51 - 4
КП52 - 3
КП53 - 27
КП54 - 12
КП55 - 21
КП56 - 28
КП57 - 4
КП58 - 3
КП60 - 3
КП70 - 4
КП71 - 17
КП80 - 3
КП100 - 13
КП110 - 4
КП120 - 23
КП130 - 6
Штрафная Люся - 8

[dimas]

Если интересно, я могу, как и в прошлом году, привести оптимальное прохождение дистанции по мнению постановщиков.

Да! Очень интересно! Я уже просил Вас на предыдущей странице, видимо просто не заметили

[j0ker]

А еще в прошлом году, организаторы сказали после гонки оптимальный маршрут - такой, каким видели его при постановке. Хотелось бы и в этом году на такое посмотреть:)

При планировании гонки использовалась следующая модель оптимального прохождения дистанции (5ч 15мин греблин вниз-вверх между стартом и Люсей + 9ч 45 мин бегом и на лодке вверх-вниз выше старта).

Старт-Выдача карт-Старт (посадка в лодку) - греблин вверх против течения до КП70 - вверх против течения еще 1250м - высадка на правом берегу у просеки, идущей на ЮЗ в сторону КП51 - КП51 - КП52 - посадка в лодку - вверх против течения еще 500м - высадка на правом берегу перед затоном - КП41 - перечалка на левый берег - КП50 - КП80 - КП40 - посадка в лодку - вниз по реке до "истинного" КП70 - вниз по реке до КП30 - высадка на правом берегу юго-восточнее КП30 - КП30 - КП42 - КП43 - КП54 - КП32 - КП44 - КП45 - КП60 - КП55 -КП22 - посадка в лодку - вниз по реке ок.800м - высадка на левом берегу у дороги - КП20 - КП53 - посадка в лодку - вниз по реке до конца затона левого берега у КП24 - КП24 - КП23 - КП21 - КП31 - посадка в лодку - вниз по реке до КП25 - высадка на левом берегу юго-западнее от КП25 у дороги - КП25 - КП110 - КП71 -посадка в лодку - вниз по реке - высадка северо-восточнее КП47 на правом берегу там, где дорога подходит вплотную к берегу - КП47 - посадка в лодку - вниз по реке до КП26 в затоне левого берега (или если вход в затон невозможен, то до начала затона) - КП26 - КП46 -КП100 - посадка в лодку - вниз по реке до КП33 - высадка на правом берегу восточнее КП33 - КП33 - посадка в лодку -вниз по реке и высадка на левый берег северо-западнее КП27 - КП27 - КП34 - КП36 - посадка в лодку - вниз по реке и высадка на правый берег севернее КП35 у дороги - КП48 - КП35 - посадка в лодку - вниз по реке и высадка на правый берег у устья подковообразной старицы у КП28 - КП28 - посадка в лодку - вниз по реке и высадка на правый берег восточнее КП29 у дороги - КП29 - КП130 - посадка в лодку - вниз по реке и высадка на правый берег восточнее КП39 - КП39 - КП38 - КП58 - КП57 - посадка в лодку - вверх против течения на Люсю - Люся - КП56 - КП37 - КП120 - посадка в лодку - греблин против течения - Финиш

Это модель, а фактически половину высадок можно делать по пути вниз на Люсю, а вторую половину - по пути вверх на финиш. Так лучше контролировать время и обеспечивать отдых от гребли вверх по течению.

[zindolog]

хм, а кто вам сказал, что его надо было брать? не все кп ставятся для того, чтобы их брать. если вы по карте видите, что брать кп невыгодно - не берите его!!!

мх, а кто вам сказал, что я бегаю как и вы, за победой?

За победой (и вполне удачно периодически) я "бегаю" в других местах.
А тут я "отдыхаю". И чем насыщенее, тем лучше. Была цель - сотки и дальше.
Что осилил, то моё.
А вот в конце я оцениваю результат, и интересуюсь у спецов.
Надеюсь на такой же ответ, как сам бы дал в зоне своей компетенции.

[Yarkolp]

Это модель, а фактически половину высадок можно делать по пути вниз на Люсю, а вторую половину - по пути вверх на финиш.

Это для каркасных байдарок и может для КНБ. Для надувных же явно проще возвращаться от Люси пешком по дороге, идущей вдоль реки. Т.к. скорость 5 км/ч пешком держать легко, а вот против течения - вряд ли получится. При таком подходе многие КП берутся просто по пути. Соответственно, при сплаве надо брать только КП на правом берегу или совсем у воды.
И 130 КП чуть короче брать не от 29, а от 28 - перетащив лодку в протоку и причалив у дороги, идущей к протоке от выселок.

[finn]

Для надувных же явно проще возвращаться от Люси пешком по дороге, идущей вдоль реки

Попроще, конечно, но не намного. Такого гигантского преимущества, как в прошлом году, пешая выброска в этот раз не давала, а сил отнимала куда больше, чем гребля, имхо. Интересно, сколько команд ей воспользовались. Мы-то вот - вынужденно, ибо вернуться по воде просто уже могли не успеть...

[zindolog]

Пара слов от приехавших за удовольствием 

http://zindolog-two.blogspot.ru/2014/07/2014_15.html

[Yarkolp]

Такого гигантского преимущества, как в прошлом году, пешая выброска в этот раз не давала

А почему в прошлом давало гигантское, из-за поворота реки? Но там не было прямой и хорошей дороги практически до финиша.
Насчет сил - ну это кому как. Все-таки для бодрого греблина против течения на надувнухе надо быть реальным водником, а протопать десяточку любой сможет.
По пути пересеклись с одним пешим каякером, кажется он выиграл в своем классе.

[Guamokolatokint]

Пара слов от приехавших за удовольствием 

http://zindolog-two.blogspot.ru/2014/07/2014_15.html

Спасибо на добром слове и за заботу к приболевшему!
На солнышке отогрелся и пришёл в себя, но запал пропал, и своей нормой очков уже не пахло. Поэтому просто неспешно догребли на финиш, отдыхая и созерцая )

[finn]

а протопать десяточку любой сможет

погулять я и сам люблю, но в этот раз прогулка под палящим солнцем (на той дороге тень отсутствовала как класс), по песку, с 30 кг рюком, натянутым поверх толстого пеночного спасика, практически без передышек, удовольствия принесла не особо много  

[dimas]

При планировании гонки использовалась следующая модель оптимального прохождения дистанции

Я не поленился и посчитал стоимость всех кп  Скажите, это действительно реально было собрать больше 200 очков за гонку?    Или все-таки это модель и вы не подразумевали взятие ВСЕХ кп одной командой?