Таганок - рязанские путешествия, приключения, экспедиции.
Таганок - основной раздел => События => Ночная ПраГулка => Тема начата: bg от 13 Июля 2015, 14:09:22
-
Опубликованы результаты Ночной Прагулки-2015
https://yadi.sk/i/0xW4opgOhtj2B (https://yadi.sk/i/0xW4opgOhtj2B)
Сплиты - https://yadi.sk/i/Xsx9Z-Xbhtj4K (https://yadi.sk/i/Xsx9Z-Xbhtj4K)
Трек победителей. Команда Вестра, Москва. Владимир Хамурзов, Петр Ариничев
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koobazcxddzpnwbi (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koobazcxddzpnwbi)
Карта гонки
www.taganok.ru/images/np_2015/npw_2015.jpg (http://www.taganok.ru/images/np_2015/npw_2015.jpg)
Уважаемые участники, ждем от вас отзывов и ссылок на фото и видео.
-
Хотелось бы поделиться впечатлениями по поводу 46 КП, но цензура не пропустит ))
Очень понравилась связка КП около усадьбы. Прям подготовились: цветочков насажали, ежиков на дорожки разложили, львов все это дело охранять приставили. Миленько, романтичненько )))
А в целом орги садисты, участники мазохисты-все получили свое, все счастливы! )))
Спасибо большое всем кто помогал и просто улыбался на маршруте, оргам и их помощникам (надеюсь вас все же накормили в конце-то концов) !
-
Добрый день всем участникам, организаторам и сочуствующим ))
Всем участникам спасибо за компанию!
Большое Спасибо организаторам гонки – огромная работа проделана и огромное удовольствие было получено.
Конечно, удовольствие было сильно подпорчено тем, что в этом году мы сильно облажались и не уложились во время гонки :'(… но это чисто наша вина: самонадеянность и стратегическая ошибка с желанием «замкнуть кольцо» - вернулись бы тем маршрутом, что и дошли до Люси – успели бы… + немного помешали климатические условия: не ожидали, конечно, что последнее болото (если против часовой стрелки смотреть) зарастет так, что там прохода вообще нет… (хотя это болото было и у многих других команд, которые смогли его взять, но под конец гонки – это жесть). Вобщем, не осилили… Ну да ладно, в след.году учтем свои ошибки и тактические и стратегические и постараемся во время уложиться))
В любом случае, ту порцию адреналина и удовольствия, которую ожидали – вполне получили :D. И полазили по болотам, и угреблись на веслах и побродили по лесам – класс!!! Также много позитива получили, проплывая места, на которых брали КП в 2012 году – ностальгические воспоминания и обсуждения того года оживляли ночные беседы <<beach>> ))
Совершенно убила сильная «заросшесть» озер… 3 года назад такого не было – и мы оказались не готовы к такому развитию событий…
очень много времени потеряли на поиски русла в зарослях камышей… и сил на протаскивание и перебрасывание лодок через эти заросли тоже потрачено было немало…
А на последнее болото их вообще не осталось… Понятно, что это не предсказуемо – такой уж уровень воды в этом году … но больше на эти озера что-то не хочется ))
ИМХО, уж лучше на реках проводить гонку.
Погода, несмотря на дождик – тоже порадовала. Огромным плюсом была теплая ночь и теплая вода в реке и отсутствие сильного тумана с воды.
А то, что днем в воскресенье было не жарко – даже порадовало: все 15 часов не залипали и не хотелось спать (это первая гонка, в которой я нигде не закемарил ))
P.S. Во время пути что-то снимал на видео и малешко фоткал – фотки постараюсь сегодня-завтра скинуть, но их немного, а вот видео с гоупро - поделюсь, но ближе к августу, так как сейчас в отпуске и не смогу обработать и выложить...
P.P.S. Карта очень хорошая – молодцы! Очень хорошая детализация и точность!
Жаль, что она почему-то тонет… хотя вроде из бумаги… Ветром 1 карту сдуло с лодки, поплыли назад ее ловить… а она утонула O|… это нас очень удивило… но найти не смогли. Остаток пути прошли по одной карте, но ее уже берегли как зеницу ока ))
Гонка показала, что физические возможности, которые и хочется ежегодно на таких мероприятиях проверять )) – пока есть ))
Хоть и гребли до полного изнурения и голова под конец гонки уже перестала ясно мыслить и мозг периодически отказывался принимать здравомыслящие решения, полагаясь на интуицию, которая подводила – изнуренный организм пока еще что-то может и перспектива полноценного участия сохраняется ))
В след.году точно участвуем >--< )) Надо реабилитироваться -1- ))
Команда №1 «Бобры-Тусоваторы».
-
Даже не участвуя в зачете, можно получить долю удовольствия. Надо просто хотеть. И надо знать, к кому обратиться и при этом правильно сформулировать вопрос...
1. Чем помочь и желательно позаковырестее?
2. А куда посоветуете сходить ночью для получения изысканного удовольствия?
И вот что из этого вышло по обоим пунктам:
- "Добрые" люди (не путать с "вежливыми") готовят "тренировочное" КП №56. Хороший настрой перед "муравейником-93"... (https://fotki.yandex.ru/users/divankayakers/album/223901)
- Муровейник-93
Муравейник высотой три(!) метра прям на практически магистральной дороге в парковом лесу, и стоимостью 9 вызвал бурю эмоций еще до заглядывания за него.
Пошаговое КП читалось заранее. А "неприметная" высота вообще говорила сама за себя
Спасибо! Таких эмоций я еще не испытывал (я был один совсем и в 2 ночи).
Двойное удовольствие было еще и от того, что когда через минут 15 поисков это КП таки было найдено, я понял, что сразу "в упор промазал" еще на заходе. Точно на него выполз из воды, но ползком прополз в метре левее и в добавок прополз 1 метр лишний...
Спасибо оргам! Праздник удался! И жарко не было :-[
П.С. Мы с Игорем порассуждали... Лично мне кажется, что категория "за писят" имхо искусственная.
-
Не удержался - буквально несколько кадров с моего фотика. Все шикарные кадры у других)
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=mPu2uadha9k&feature=youtu.be#)
Вчера ночью во время снятия 56 КП на воде блеснул израсходованный пустой блистер из под таблеток. При свете фонарика в кромешной тишине посреди болота, это выглядело как то зловеще. Берегите себя!
-
Сразу в догонку по видео с трясущимися руками и наливанием горячего чая в носок - совет, если кто не знает:
На такие мероприятия под неопреновый носок (или внутрь неопренового ботинка) МОЖНО и нужно одевать флис. Гораздо теплее. Как и под весь костюм (это уже больше индивидуально по самоощущению ).
Рекомендация (нанотехнология)
Носок НУЖНО продырявить по обеим сторонам подошвы под косточками, для слива(!) воды. Ноги все равно обречены на вымокание. Но так вода не будет скапливаться...
Проверено 8)
Носки (для подобных действий) дырявые у меня давно. Ботинки жалко, да и используются они у меня для другого. Там в основном ноги остаются сухими.
-
Вторично напоминаю участнику, который вернулся с поврежденным чипом - просьба оплатить его стоимость (1000 р) на Киви-кошелек, указанный в положении. Перед стартом чип был работоспособный т.к. прошел "очистку"-"проверку". К сожалению, засчитать вам КП по чипу напарника невозможно - это противоречит Положению.
Всего в данной гонке было повреждено 2 чипа. Второй чип оплачен - спасибо за порядочность!
-
Привет всем, я не первый раз участвовала в подобных соревнованиях, но на Ночной ПРАгулке я была первый раз.
Первый раз, мне не хотелось смертельно спать под утро. Первый раз я бегала 5 с половиной часов, не захватив с собой воды и шоколадки, т.к. заранее не думала, что придется столько бегать, а в последствии даже не заметила, как они пролетели, я думала час.. ну два.. и поинтересовалась временем, только когда мы прибежали к байдарке, а она в первых лучах солнца стояла на старте одна одинешенька ). Первый раз я столько плавала, при том, что еще и плаваю очень плохо) Но, преодолев все торфяные рвы, нам это так понравилось, что на 66 КП, мы поплыли вдоль него, периодически Сережа под водой хватал мою ногу и подталкивал для ускорения, было забавно)
Я все сетовала, какая же медленная у нас байдарка недокаркасник), и нужно было взять у друзей каркасную, в то время, как муж говорил, что все дело в прокладке между байдаркой и веслом, ) и подходя к этапу Люся, я с ним наконец согласилась, т.к. мы шли за Щукой и не то что не могли перегнать, а расстояние между нами вообще никак не менялось на протяжении минут 7-10 наверное...
Первый раз мы настолько заболтались, что забыли о времени и последние 5 км гребли на надрыве сил)) опоздали на 2.30 мин))
Сначала мне казалось, что озерное перемещение на байдарке немного скучно, т.к. нет видимой динамики движения в пространстве, но сейчас мне даже хочется еще раз туда: искать протоки по движению воды, прокладывать дорогу по растительности, прыгать на волнах против ветра и ливня)
Может я что-то и забыла сейчас упомянуть, но очень приятно снова и снова возвращаться в эти воспоминания)
Оля
команда "Заяц и Черепаха"
б-ка. Гарпун
Спасибо большое Оргам и их помощникам за все это! и еще за суперсуп! )
Очень надеюсь в следующем году поучаствовать. Буду тренироваться заранее, и не только бегать и грести, но видимо и плавать)) )
-
(http://s015.radikal.ru/i332/1507/d3/e8e07dec4cf3.jpg)
-
Что-то я погорячился насчет фоток... Оказалось, что их почти и нет - в основном, видео... а видео залью только в августе... уж не ругайте... ))
Но зато фотки смотреть не долго - всего 20 фоток )))
https://fotki.yandex.ru/users/tusovator/album/237945/ (https://fotki.yandex.ru/users/tusovator/album/237945/)
-
Спасибо организаторам за гонку. Особенно порадовала карта. Сижу, сравниваю карту 2012 и карту 2015. Земля и небо, хотя и карту 2012 года отложил как "самую приличную карту района".
-
Дистанция - отвал башки. Спасибо огромное организаторам. На мой взгляд важнейшим моментом стал баланс КП и неочевидность выбора. Сразу были предложены беговые варианты во тьме и трэшовые варианты в камышах :) Как уже выше отписалась девушка, 46кп - мое почтение, взяли его только после того, как один из наших залез на другую ветлу ;D Тащить байду приходилось метров 300 волоком по камышам с 64го кп в сторону Иванковского, ну и из деревни Дрошино до Люси на плечиках. ;)
-
P.P.S. Карта очень хорошая – молодцы! Очень хорошая детализация и точность!
Жаль, что она почему-то тонет… хотя вроде из бумаги…
Это не бумага. Это тефлон. Не рвется, не горит, не стирается. Но тонет... Еще фатально попадание репеллентов - краска сразу смывается.
-
Ночная прагулка 2015. Штурм первого КП
https://www.youtube.com/watch?v=c3wqzKk2lQ4 (https://www.youtube.com/watch?v=c3wqzKk2lQ4)
-
Немножко скринов с видео Валерия Фролова
http://vk.com/album183652709_218534327 (http://vk.com/album183652709_218534327)
-
Классно, что старт сделали в 22ч :) В будущем надеюсь на 21ч, думаю бум оптимален ;)
-
Протоколы результатов - https://yadi.sk/i/Opg9fM4fhswqR
Сплиты - https://yadi.sk/i/PDWOhnvMhsxA9
Фотографии Геннадия Семикраса (Рязань) https://yadi.sk/d/aut5Nkbhhqie7
и Юрия Чернова (Рязань) https://yadi.sk/d/9PltTGxjhqipj
-
Поскольку появился "начальник транспортного цеха", то меня есть фото-вопрос по местам незачетной, но увлекательной оздоровительной мини-ПрАгулки:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5805/45334743.eb/0_c3747_2433092_orig)
-
По поводу наливания горячей воды — не чая :) — в носки.
Когда напрочь замёрзшей девушке посоветовали налить в кроссовки и носки по стакану горячей воды она долго отказывалась, не понимая, то ли над ней так изысканно прикалываются, то ли это на самом деле дельный совет. И было видно, что решиться на столь экзотический поступок на виду у толпы сочувствующих было нелегко. :)
-
Поскольку появился "начальник транспортного цеха", то меня есть фото-вопрос по местам незачетной, но увлекательной оздоровительной мини-ПрАгулки:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5805/45334743.eb/0_c3747_2433092_orig)
Теперь проведите зеленую стрелочку от точки 1 на юго-восток до русла, и Вы узнаете задумку постановщиков. 3 балла даются за время, которое нужно потратить на уход с основного трека движения и за навигацию. В точке 2 наблюдаем параллельную ситуацию - две немасштабных группы деревьев (см. карту ПРАгулки). Невнимательный навигатор увидит высокие деревья в точке 2 и попадется на параллельную ситуацию. В точке 1 - кущи ветлы, в точке 2 - кущи ольхи. В карте я ошибочно указал "на ольхе", о чем было объявлено на предстартовом брифинге (правильно: на "ветле"). Вас на брифинге не было (Вы выдавали карты), так что сорри за прогулку по тростнику. :-\
Но ведь места-то классные! :) Смородина там... и все такое. :)
-
Когда напрочь замёрзшей девушке посоветовали налить в кроссовки и носки по стакану горячей воды
Читать страшно :'(
Но бывает.
Правда, переодевалка рулит. Но видать не предупредили соратнеги. Звери ну прям.
Ну как и все тут -1- ::) 8)
-
Статистика с "ЛЮСИ". Взгляд со стороны. ;D ;D:
Выпито чая и кофе: 50 литров
сахар- 1,8кг
конфеты шоколадные- 5 кг
печенье- 5 кг
Пожелания участников по большему количеству печенья, какао , сливкам к кофе и крышкам к стаканчикам обязательно учтем в след. году. Самые предусмотрительные были с термосами и наливали горячее с собой. <<beach>>
Техника метания спасконца растет год от года. Сбитой в полете чайке оказана первая помощь, сваленная ударом спасконца ель поставлена на место :D :D
Теперь серьезно: Этап "ЛЮСЯ"-это задание на концентрацию внимания и умение переключиться . Никаких специальных навыков не требуется. Команды, впервые взявшие в руки спасконец, спокойно проходили этап без штрафного КП. Многие сначала в стороне делали 1-2 тренировочных броска, что не запрещено правилами, и после с первой попытки спасали "ЛЮСЮ". Главная рекомендация участникам: НЕ СПЕШИТЕ!!!!, выпейте чаю, разомните руки, согрейтесь, сделайте тренировочный бросок.
"ЛЮСЯ" ждет вас в следующем году :-* :-*
-
Спасибо большое Оргам и их помощникам за все это! и еще за суперсуп! )
Очень надеюсь в следующем году поучаствовать. Буду тренироваться заранее, и не только бегать и грести, но видимо и плавать)) )
Отважные парни эти солдаты: всегда лезут там, где стена всего толще.
Адмирал де Робекк (Заявление при высадке десанта в Галлиполи 25 апреля 1915 года)
Может быть немного разочарую участников, но в задачи постановщиков не входило заставить участников плавать. Все (!) КП можно было взять, не замочив ног выше колена. Кроме, конечно, КП56 (1 очко за навигацию и расстояние + 4 очка "за жадность"). До него нужно было проплыть 2 м. Видео, конечно, ужос! ;D Кажется, озерцо переплывали вдоль, а не поперек. :) Также в планы постановщиков не входило заставлять участников волочить суда, искать хитроспрятанные КП и т.п. Мы предполагали, что при точной навигации с помощью компаса и карты по ориентирам местности, участник должен сразу же найти КП без утомительных поисков. Если тратишь по полчаса на поиски хитроумно запрятанного КП (некоторые постановщики считают это ужасно увлекательным), то это сильно раздражает, когда борешься за секунды на дистанции. Также мы старались, чтобы было несколько вариантов взятия КП, вариант "в лоб" (обычно мокрый и труднопроходимый) и вариант "а если подумать" (сухой и отнимающий намного меньше сил). Ведь каждый участник ищет в гонке что-то свое: кто треш, а кто изящество.
-
вариант "в лоб" (обычно мокрый и труднопроходимый) и вариант "а если подумать" (сухой и отнимающий намного меньше сил)
Глубоко убеждён, что кп93 "в лоб" значительно проще, чем "если подумать", бо проплыть 200 метров в чистой воде никакой проблемы не составило, а лезть в обход 400 метров по кустам - удовольствие наверняка ниже среднего.
Да, и кп91 - нереальная халява!
-
Отважные парни эти солдаты: всегда лезут там, где стена всего толще.
Адмирал де Робекк (Заявление при высадке десанта в Галлиполи 25 апреля 2015 года)
Может быть немного разочарую участников, но в задачи постановщиков не входило заставить участников плавать. Все (!) КП можно было взять, не замочив ног выше колена. Кроме, конечно, КП56 (1 очко за навигацию и расстояние + 4 очка "за жадность"). До него нужно было проплыть 2 м. Видео, конечно, ужос! ;D Кажется, озерцо переплывали вдоль, а не поперек. :) Также в планы постановщиков не входило заставлять участников волочить суда, искать хитроспрятанные КП и т.п. Мы предполагали, что при точной навигации с помощью компаса и карты по ориентирам местности, участник должен сразу же найти КП без утомительных поисков. Если тратишь по полчаса на поиски хитроумно запрятанного КП (некоторые постановщики считают это ужасно увлекательным), то это сильно раздражает, когда борешься за секунды на дистанции. Также мы старались, чтобы было несколько вариантов взятия КП, вариант "в лоб" (обычно мокрый и труднопроходимый) и вариант "а если подумать" (сухой и отнимающий намного меньше сил). Ведь каждый участник ищет в гонке что-то свое: кто треш, а кто изящество.
А расскажите как по ориентирам местности искать протоки в траве :P Везде трава, трава и еще раз трава.
Я конечно понимаю, что по большей части это вопрос опыта и умений, но у нас в этом году прагулка превратилась в борьбу с травой и поиск воды :( В остальном все было как всегда на высоте! Спасибо большое!
Кстати, расскажите, как вы видите в этом году идеальный трек участников?
-
Я конечно понимаю, что по большей части это вопрос опыта и умений, но у нас в этом году прагулка превратилась в борьбу с травой и поиск воды :( В остальном все было как всегда на высоте! Спасибо большое!
Ага, и у нас то же самое ))
-
Глубоко убеждён, что кп93 "в лоб" значительно проще, чем "если подумать", бо проплыть 200 метров в чистой воде никакой проблемы не составило, а лезть в обход 400 метров по кустам - удовольствие наверняка ниже среднего.
Да, и кп91 - нереальная халява!
Возможно. Но кто знает, что там водится в этих 200 м "чистой" воды? Там местами глубина 3 м. Ну не любят постановщики купаться и таскать на себе байдарку! Мы при установке дистанции 4 м проплыли (КП56) и 300 м протащили Ладогу по кочкарнику (КП64-КП27), сильно устали и расстроились. :)
Что касается КП 91, то не все так просто. При расчете дистанции учитывалась одинокость этого КП, отклонение от трека прохождения, соображения по балансу восточной и западной частей карты, навигация и пр. Предполагалось, что 1 очко - это 5 минут дистанции, нам было важно сохранить этот баланс.
-
Возможно. Но кто знает, что там водится в этих 200 м "чистой" воды? Там местами глубина 3 м.
После 56-го , я думаю, сомнений ни у кого не оставалось : плыть или не плыть
-
Ага, и у нас то же самое ))
Я думаю не мы одни такие :)
-
300 м протащили Ладогу по кочкарнику (КП64-КП27), сильно устали и расстроились. :)
Мы, наоборот, протаскиваясь от КП64 по какой-то узкой канаве, по колено в вонючей жиже - матерились, конечно, но не расстроились ))) - понравилось )))
(карты под рукой нет, чтобы точно обозначить КП, но вот эта связка: КП на бобровой плотине - КП на бобровой плотине - КП 64 очень порадовала, несмотря на сложный выход к КП 27.
-
А расскажите как по ориентирам местности искать протоки в траве :P Везде трава, трава и еще раз трава.
Вопрос слишком общий, лучше разбирать конкретные ситуации. Если говорить в общем, приведу несколько соображений:
1. Никто не обещал, что будет легко. Дистанция очень сложная в части водного маршрута, действительно требует опыта передвижения по мелким озерам.
2. Водное кольцо действительно проходимо на байдарке Ладога-2 за 5 часов (это проверяется обязательно).
3. Оптимальный трек рассчитан на водников: как можно больше грести (любимое), как можно меньше бегать (нелюбимое). Скорости перемещения на байде и пешком по такой местности несопоставимы. Соотношение примерно 1:20-1:30, т.е. время на байде на крюк 2-3 км по проходимой воде (осоке) примерно соответствует 100 м пешком (волоком) напрямую, трудозатраты при этом несопоставимы. Примерно так же решают проблему лыжники: если под лыжами асфальт, то стоит поискать лыжню.
4. Внимательное чтение карты. Надо смотреть заборт: если осока растет из чистой воды - это синее, если там г..., ветки и грунт - это белое или зеленое.
Но все это с холодной головой. Во время гонки - это совсем другая история...
Как виделся оптимальный путь прохождения - обязательно напишем (традиционно).
-
если осока растет из чистой воды - это синее, если там г..., ветки и грунт - это белое или зеленое.
;D ;D ;D ;D ;D
-
Мы, наоборот, протаскиваясь от КП64 по какой-то узкой канаве, по колено в вонючей жиже - матерились, конечно, но не расстроились ))) - понравилось )))
(карты под рукой нет, чтобы точно обозначить КП, но вот эта связка: КП на бобровой плотине - КП на бобровой плотине - КП 64 очень порадовала, несмотря на сложный выход к КП 27.
Очень выгодная связка КП46-КП37-КП36-КП35-КП64- дальше два варианта: 1) знакомой "дорогой" через КП36 в основное русло к КП27 (мне нравится) 2) вдоль пересыхающей протоки в озеро к КП27 (не нравится). В итоге 21 очко за 1,5 часа - реально.
-
Очень выгодная связка КП46-КП37-КП36-КП35-КП64- дальше два варианта: 1) знакомой "дорогой" через КП36 в основное русло к КП27 (мне нравится) 2) вдоль пересыхающей протоки в озеро к КП27 (не нравится). В итоге 21 очко за 1,5 часа - реально.
По второму варианту мы поняли, что уже в озере только благодаря Макарово слева. ;) Там все заросло камышами так, что не то что на 27, на 44 двигаться было стремновато. Ну это по темноте конечно.
-
3. Оптимальный трек рассчитан на водников: как можно больше грести (любимое), как можно меньше бегать (нелюбимое). Скорости перемещения на байде и пешком по такой местности несопоставимы. Соотношение примерно 1:20-1:30, т.е. время на байде на крюк 2-3 км по проходимой воде (осоке) примерно соответствует 100 м пешком (волоком) напрямую, трудозатраты при этом несопоставимы. Примерно так же решают проблему лыжники: если под лыжами асфальт, то стоит поискать лыжню.
Для нашей команды был очень важен баланс гребли и бега. С Люсей так получалось, что очевидно нужных КП в верхней половине карты не было в принципе, поэтому выходило многовато гребли и на наш взгляд 1.7км обнести было вполне себе хорошо для попы. :)
-
По второму варианту мы поняли, что уже в озере только благодаря Макарово слева. ;)
Макарово - далеко, лес возле КП27 - близко и его хорошо видно. :)
-
Макарово - далеко, лес возле КП27 - близко и его хорошо видно. :)
Прям лес? ;) Точно не г.., ветки и грунт? ;D
-
Прям лес? ;) Точно не г.., ветки и грунт? ;D
Лес точно. Высокие деревья. Грунт без г... :)
-
Анализируем сплиты. Лидеры набрали почти плановый максимум - 120 очков (набрали 118). Больше можно было взять, только если хорошо знать местность.
Когда мы определили район гонки и назвали ее ДежаВю, то поставили перед собой задачу сделать так, чтобы участникам ПРАгулки-2012, с одной стороны, было приятно увидеть и вспомнить знакомые места, а с другой стороны, чтобы это им никак не помогло. Т.е. вроде что-то помню, но не уверен, что это было - DejaVu.
-
Фотографии от Михаила Леонтьева https://vk.com/album34401851_218456248?rev=1
Кстати Миша - один из "отцов" задумки Ночной Прагулки. В 2008 мы вместе начинали делать первую гонку
-
Когда мы определили район гонки и назвали ее ДежаВю, то поставили перед собой задачу сделать так, чтобы участникам ПРАгулки-2012, с одной стороны, было приятно увидеть и вспомнить знакомые места, а с другой стороны, чтобы это им никак не помогло. Т.е. вроде что-то помню, но не уверен, что это было - DejaVu.
КП 21 по-моему чуть ли не на том же дереве было, что и в 2012 году ))
Ну по крайней мере это единственная точка на которой у нас "полное ДеЖавю" возникло ))
-
КП 21 по-моему чуть ли не на том же дереве было, что и в 2012 году ))
Не. КП21 2012 года было в 567м к западу от КП21 этого года. И береза тогда не стояла, а лежала, расщепленная надвое. Хотя... может подремонтировали? :)
-
Посмотрели свой трек по GPS наложенный на карту.... какие же мы придурки!!! )))
В трех местах проплывали мимо нормальной протоки, не заметив ее, и корячились зазря, потеряв кучу времени и сил...
Эх... жаль нельзя вернуть время назад - сейчас бы так шикарно прошли бы маршрут )))
-
Статистика по взятию КП (нет ни одного невзятого КП!!!)
Раз взято - Номера КП (в порядке убывания)
52 раза спасена Люся с 17 промахами
45 раз - КП23
37 раз - КП56
33 раза - КП46
32 раза - КП21
28 раз - КП24, КП27
27 раз - КП93
23 раза - КП55
22 раза - КП54, КП61, КП67
21 раз - КП20, КП37, КП50, КП71
20 раз - КП38, КП47
19 раз - КП91
18 раз - КП28
16 раз - КП53
14 раз - КП29, КП43, КП44, КП65
13 раз - КП34, КП66
12 раз - КП22, КП33, КП36, КП42, КП90
11 раз - КП72
10 раз - КП63, КП64
9 раз - КП26, КП35, КП40
8 раз - КП45
6 раз - КП30, КП92
5 раз - КП31, КП32, КП60, КП62, Штрафная Люся
4 раза - КП25, КП70
3 раза - КП52, КП80
2 раза - КП41, КП51
1 раз - КП39
3 экипажа не брали Люсю
Та же статистика по номерам КП:
Номер КП - отметок
КП20 - 21
КП21 - 32
КП22 - 12
КП23 - 45
КП24 - 28
КП25 - 4
КП26 - 9
КП27 - 28
КП28 - 18
КП29 - 14
КП30 - 6
КП31 - 5
КП32 - 5
КП33 - 12
КП34 - 13
КП35 - 9
КП36 - 12
КП37 - 21
КП38 - 20
КП39 - 1
КП40 - 9
КП41 - 2
КП42 - 12
КП43 - 14
КП44 - 14
КП45 - 8
КП46 - 33
КП47 - 20
КП50 - 21
КП51 - 2
КП52 - 3
КП53 - 16
КП54 - 22
КП55 - 23
КП56 - 37
КП60 - 5
КП61 - 22
КП62 - 5
КП63 - 10
КП64 - 10
КП65 - 14
КП66 - 13
КП67 - 22
КП70 - 4
КП71 - 21
КП72 - 11
КП80 - 3
КП90 - 12
КП91 - 19
КП92 - 6
КП93 - 27
Штрафная Люся - 5
-
Интересно, а 93 КП хоть кто-нибудь взял посуху?
-
Интересно, а 93 КП хоть кто-нибудь взял посуху?
Я взял)), когда снимал кп. С восточной дороги. Но мне показалось, что проще было бы проплыть от муравейника (тем более, после тренировки на 56-м). След с востока был одиночный. С запада не смотрел следы
-
Я взял)), когда снимал кп. С восточной дороги. Но мне показалось, что проще было бы проплыть от муравейника (тем более, после тренировки на 56-м). След с востока был одиночный. С запада не смотрел следы
Участники - маньяки. И главный судья с ними. ??? Это развязывает нам руки. Мы можем перестать сдерживать себя в 2016 году. <<skull>>
N.B. Почти определено место следующей ПРАгулки. Но об этом ...тссс! Осталось с главным судьей обкашлять. ;)
-
Кстати, я забыл сказать большое спасибо от имени организаторов, за два замечательных спасательных конца подаренных фирмой "Вольный ветер" с подачи Михаила Левашова (zindolog). Теперь в руках спасателей Люси будет профессиональное оборудование!
-
От лица команды "По Щучьему веленью" и всех участников-нижегородцев, в очередной раз выражаю безграничную благодарность за традиционно достойную и высококачественную организацию экстремально-приключенческого мультидосуга "Ночная ПРАгулка". С удовольствием приедем к вам и в следующем году.
Впечатления от мероприятия подробно изложил здесь: http://www.nn.ru/community/tourism/tourism/otkryta_registratsiya_na_nochnuyu_pragulku-2015.html?Part=1#124357153 (http://www.nn.ru/community/tourism/tourism/otkryta_registratsiya_na_nochnuyu_pragulku-2015.html?Part=1#124357153)
-
Трек победителей - команды "Вестра" №17
(http://s52.radikal.ru/i138/1507/f3/4cb65822613e.jpg)
-
Интересно, а 93 КП хоть кто-нибудь взял посуху?
Брала одна команда точно, с запада заходила, мы в это время плыли по канаве от 93 кп. на юго-запад, собирались доплыть прямо до дороги, чтобы не лазить через кусты, когда они встречным курсом двигались параллельно канаве, но по суху, были ещё обозваны мной "сухопутными крысами")) мы правда после того, как их увидели, продержались ещё пару минут, скорость заплыва совсем спала и тоже выползли на берег и пошли кустами параллельно канаве. Правда не уверен, насколько посуху, так как заходили они не с севера на КП, то им нужно было преодолевать периодически канавы, не каждую из которых можно было перепрыгнуть, вроде бы говорили, что тоже переплывали часть.
-
Трек команды "2 буя". Второе место ММ. Есть некоторые пропуски трека
(http://s017.radikal.ru/i420/1507/4a/f1e0a299d9f3.jpg)
-
Вторично напоминаю участнику, который вернулся с поврежденным чипом - просьба оплатить его стоимость (1000 р) на Киви-кошелек, указанный в положении. Перед стартом чип был работоспособный т.к. прошел "очистку"-"проверку". К сожалению, засчитать вам КП по чипу напарника невозможно - это противоречит Положению.
Оплата за чип получена. Спасибо!
-
Трек команды "2 буя". Второе место ММ. Есть некоторые пропуски трека
Это Буи проплыли на 90й и до 50го и по канаве вернулись в озеро? Ну че за бред? ;D
-
Трек победителей - команды "Вестра" №17
А можно узнать 2 вопроса:
1. Команда шла по часовой или против часовой стрелки по озерам?
2. КП около старта/финиша брали сразу на старте гонки или на финише?
-
Это Буи проплыли на 90й и до 50го и по канаве вернулись в озеро? Ну че за бред? ;D
Это не бред! БУИ прекрасно понимают логику постановщиков (все-таки участвуют в восьмой раз). Тем более, что так они шли в 2012 году. Но тогда магистральные канавы были отлично проходимы, а в этом году там потрудились бобры: попадали деревья, образовалось болото. Тем не менее постановщики тестировали такой вариант на Ладоге как возможный. К сожалению, свободного прохода нет, байду надо местами перетаскивать через мелкие бобровые плотины, но не фатально. А еще кто-то закрыл выход по канаве на юг от КП50 шифером - еще одна высадка-посадка.
Был еще вариант взятия КП50-КП90, не замочив ног, но об этом позже, после опубликования карты. Мы покажем оптимальный трек взятия всех КП.
-
Окончательные протоколы.
Протокол результатов- https://yadi.sk/i/0xW4opgOhtj2B
Сплиты - https://yadi.sk/i/Xsx9Z-Xbhtj4K
-
Немного эмоций от матроса команды "По щучьему веленью":
… фраза в расписке, которую заполняешь перед стартом: «я находясь в трезвом уме и здравой памяти…»!!! Да какое тут! Сомневаюсь, что все, здесь находящиеся, «в здравом уме»! В субботу перед стартом гуляли по лесу. Тщательно обходили лужи, перепрыгивали через канавки, старались не замочить ноги. Смотрели на болота вокруг озера. По крайней мере, у меня роились мысли: «да здесь все ноги переломаешь, да здесь утопнешь-увязнешь, неужели придется туда лезть, там грязно, вонюче…». Но, когда объявляется старт, в голове срабатывает какой-то переключатель, и уже не важно, что вокруг – вода, болото, жижа, бурелом, главное - вперед.
… ночной лес. Полная темнота. То там, то там, в неожиданных направлениях вспыхивают яркие точки. Фонарики! Значит КП где-то близко, значит идем правильно!
… продираемся сквозь ночной лес азимутом – две светящиеся яркие точки. Глаза какой-то птицы. Богдан: «Наверное, козодой». С чего он это решил? Тут же ничего не видно!
… опять ночной лес. Опять азимут. Гриб. Белый! Еще один. И еще!! А ночью, оказывается, и грибы можно собирать! Жаль, что некогда и некуда))
… болото в березовом лесу. Что ни шаг, то либо по колено, либо по пояс в жиже, стремящейся снять с тебя обувь. Соблазн встать на лежащие повсюду бревна, но нельзя – это не бревна, от них осталась только оболочка-береста.
… наконец-то добежали до байдарки. Мы еще не самые последние! Еще стоят несколько байдарок. Хорошо)))
… КП в конце протоки. На байдарке уже никак, дальше ногами. Жижа выше колен. Вязко… Забавно! А оказывается, на коленях не засасывает и ползком намного быстрее, чем после каждого шага пытаться вытащить ногу из жижи))
… озеро. Заросшее. Вода заканчивается. Дальше сплошные заросли водной растительности. Но там, где-то за ней, должна быть протока. На границе травы и растительности стоит в растерянности чья-то байдарка, смотрят вдаль – куда дальше идти-плыть, не понятно… На скорости врезаемся в траву и продолжаем грести дальше, довольно быстро продвигаясь вперед. Нюжма! Такое уже проходили. Спасибо ей за уроки! После травы, узкий извилистый канал чуть шире байдарки. Плывем, отталкиваясь от берегов. «Плавали, знаем»! Бобровая плотина. Ну а такого добра, где только не видали…
… еще одно напоминание о Нюжме – узкая протока, заполненная черной густой жижей. Следы вдоль жижи по кромке берега. Здесь замечательно плывется! Зачем люди выходили в эту грязь и продирались сквозь кусты?
… 26 КП (которое, как оказалось потом, украли). Высокая сосна, лестница вверх метра 4-5, и там площадка в ветвях. Мы так были уверены, что просто не заметили КП, что каждый слазил на дерево по два раза, несмотря на то, что трезвые мысли, что надо бежать дальше, постоянно крутились в голове!!!
… последнее 56 КП. Расчеты, что по времени никак не успеваем, Богдана не убедили, значит бежим (вернее уже практически ползем). Болото. Озеро. Размеры намного больше ожидаемых. В центре островок. Богдан спрашивает: «Плывем?». Если бы сказала нет, то штрафных очков бы не было. Понимаю, что не успеваем, но почему-то говорю: «Что стоишь? Вперед!». Богдан делает несколько шагов и ложится на живот в мох и начинает колотить руками и ногами – якобы плывет. Полное недоумение, что он делает, зачем? И только, добежав до этого места, понимаешь, что там не стоять, не идти, не ползти просто не возможно – дна уже нет, а мох все еще есть – надо пытаться плыть в гуще мха. И так - метра два!
А вообще, понравилось. Хотя… «находясь в трезвом уме и здравой памяти»…)))
-
И все-таки не понимаю, зачем выделять отдельные зачеты в надувастиках - посмотрите на результаты, у ММ они даже ниже, чем у МЖ :) Даешь один общий зачет!
-
И все-таки не понимаю, зачем выделять отдельные зачеты в надувастиках - посмотрите на результаты, у ММ они даже ниже, чем у МЖ :) Даешь один общий зачет!
Согласен, думаю, что в следующем году мы рассмотрим ваше предложение. Если в классе меньше, например, пяти экипажей, то он объединяется с наиболее близким.
-
Уважаемые организаторы, я немного не в тему, но очень надо:) Подскажите, пожалуйста, марку и модель огромного тента со старта, а также где его можно приобрести?
Вот этого тента:
https://yadi.sk/d/aut5Nkbhhqie7/IMG_4452.JPG
-
Пардон, уже нашел. Это Вольный Ветер Звезда.
-
А можно узнать 2 вопроса:
1. Команда шла по часовой или против часовой стрелки по озерам?
2. КП около старта/финиша брали сразу на старте гонки или на финише?
1. По часовой стрелке
2. КП56 брали последним
В принципе по сплитам все можно посмотреть ;)
-
Трек команды SN
(http://i004.radikal.ru/1507/26/01c235016ff6.jpg)
-
Наглядный трек победителей на сайте gpsies http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koobazcxddzpnwbi (http://www.gpsies.com/map.do?fileId=koobazcxddzpnwbi)
Команда Вестра, Москва. Владимир Хамурзов, Петр Ариничев
-
Фото Василий Синяк. Группа оффроад-поддержки. Спортейдж-клуб, Рязань
https://vk.com/album8993942_218052051
-
Фотографии Наас Кафлин
http://vk.com/album55033695_217984669 (http://vk.com/album55033695_217984669)
-
Фотографии Alexey.Vukolov
https://fotki.yandex.ru/users/alexey-vukolov/album/948548?ncrnd=8816
-
Еще фото https://plus.google.com/photos/113267725812620511016/albums/6172020886677473073
-
Карта будет опубликована после снятия всех КП.
Не сняли еще? Хотелось бы полную карту в хорошем качестве, как в 2012-м
-
Не сняли еще? Хотелось бы полную карту в хорошем качестве, как в 2012-м
В субботу.
-
В субботу.
А чего опасаетесь? Что кто-то стырит станции до вас? Дорога ложка к обеду...
-
А чего опасаетесь? Что кто-то стырит станции до вас? Дорога ложка к обеду...
Типа того. Терпение.
-
Нет проблем. Просто иногда хочется что-то написать, приложив хотя бы карту, раз уж фото своих почти нет
В понедельник это уже никому не будет нужно
-
Статья на x-race
http://www.x-race.info/news/55610/nochnaya-pragulka-2015-po-ushi-v-udovolstvii (http://www.x-race.info/news/55610/nochnaya-pragulka-2015-po-ushi-v-udovolstvii)
-
Подробная документалистика старт-финиш (Геннадий Семикрас)
http://vpoisk.tv/4425398/ (http://vpoisk.tv/4425398/)
-
Подробная документалистика старт-финиш (Геннадий Семикрас)
http://vpoisk.tv/4425398/ (http://vpoisk.tv/4425398/)
"видео изъято из публичного доступа" :(
-
Статья на x-race
http://www.x-race.info/news/55610/nochnaya-pragulka-2015-po-ushi-v-udovolstvii (http://www.x-race.info/news/55610/nochnaya-pragulka-2015-po-ushi-v-udovolstvii)
Статью можно было назвать "спасти Олесю" ;D
-
"видео изъято из публичного доступа" :(
Похоже, автор выпустил новую версию
http://vpoisk.tv/4433737/ (http://vpoisk.tv/4433737/), а старую убрал.
-
Бегучий Рой. Классно. Я плакал...
http://hote-czai.livejournal.com/53638.html (http://hote-czai.livejournal.com/53638.html)
-
Карта гонки
(http://taganok.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1616.0;attach=5829;image) (http://www.taganok.ru/images/np_2015/npw_2015.jpg)
-
Разбор дистанции 2015 от постановщиков
Стратегия прохождения дистанции:
Старт-финиш расположен на юге карты, присутствие на нем собранного судна обязательно как при старте, так и при финише гонки. Спецэтап "Спасти Люсю" (далее просто Люся) - на севере. Спецэтап "Люся" представлял собой фактически супербонус (команды "спасшие Люсю", выигрывали у "неспасших" независимо от количества набранных очков). Необходимое условие "спасения" - наличие собранного судна на спецэтапе. Таким образом стратегию прохождения дистанции определяла необходимость транспортировки (любым разрешенным способом) судна со старта на Люсю и обратно.
Поскольку ПРАгулка является водной гонкой, дистанция планировалась так, чтобы команды, передвигающиеся на судне, имели значительный выигрыш перед командами, которым придет в голову тащить судно по суше. От старта до Люси по воде можно добраться двумя разными маршрутами: 1) западным водным маршрутом, проходящим по оз. Сокорево, далее р. Пре до впадения р. Ялма, далее по сложному участку проток и небольших озер между болотами Мелдево и Пошеца, далее оз. Святое (всего 17,75 км); 2) восточным водным маршрутом, проходящим сначала по руслу р. Пра, далее озерам Ивановскому, Шагара, Дубовому, Святому (всего 16,75 км).
Наибольшее количество очков могла получить команда, замкнувшая кольцо, включающее оба маршрута (западный и восточный), протяженностью 34,5 км. Тест, проведенный на байдарке Ладога-2, показал возможность прохождения кольца за 5 часов с крейсерской скоростью 7 мин/км. Эта скорость учитывалась потом при оценке водных участков дистанции.
Выбор направления движения (по часовой стрелке или против) заметных преимуществ не давал, учитывая наличие сложных для навигации участков на обоих полукольцах (участок на Северо-Западе между болотами Мелдево и Пошеца и участок перехода из оз. Шагара в оз. Святое через оз. Дубовое на Северо-Востоке).
Скорость перемещения по суше рассчитывалась из величины 7 мин/км при беге по лесным и полевым дорогам с твердым грунтом. При расчете других участков применялись повышающие коэффициенты с шагом 0,5 (от 1,5 - 10,5 мин/км, до 3,5 - 24,5 мин/км).
Итого: водная дистанция - 5 часов, беговая - 10 ч. Результат лидеров планировался в 120 очков (в среднем 5 мин/очко), что соответствует передвижению по суше пешком.
Тактика прохождения дистанции:
При планировании дистанции и назначения весов КП учитывались: удаленность от основного (водного) трека движения, сложность навигации, близость других КП. Ниже приводится возможный вариант движения сферического участника в вакууме по дистанции с хронометражем, позволяющий набрать максимальное количество очков. Хронометраж взятия КП считается от основного водного трека движения. Время движения по воде хронометраж не учитывает.
В дистанции можно рассматривать следующие логические связки:
1. Юго-Восточный беговой участок (привычный формат рогейна, вхождение в рисовку карты)
от места выдачи карты КП56 - 3,5 мин
КП67 - 23 мин
КП93 - 27 мин
КП65 - 20 мин
КП29 - 4,5 мин
КП44 - 11,5 мин
КП45 - 15 мин
КП66 - 17,5 мин
КП55 - 18,5 мин
до старта - 16 мин
Итого: 47 очков за 156,5 мин (2 ч 36,5 мин)
2. Юго-Восточный участок р.Пра с протоками (ориентирование в сети проток на болотистой местности)
КП54 - 17,5 мин
КП46 - 9 мин
КП37 - 6,5 мин
КП53 - 15,5 мин
КП47 - 18,5 мин
КП36-КП35-КП64 - 24,5 мин
КП27 - 10 мин
Итого: 35 очков за 101,5 мин (1 ч 41,5 мин)
3. Восточный район (озера Ивановское, Шагара, Дубовое, Святое до Люси)
КП34-КП26-КП33 - 29 мин
КП61 - 10,5 мин
КП23 - 4,5 мин
КП91 - 33 мин
КП22 - 10,5 мин
КП70 - 26,5 мин
КП21 - 8 мин
КП20 - 8 мин
Итого: 38 очков за 130 мин (2 ч 10 мин)
Всего (восточное полукольцо): 120 очков за 388 мин (6 ч 28 мин)
4. Северо-Западный район
КП50 - 7 мин
КП90 - 26,5 мин
КП40 - 16 мин
КП71 - 10 мин
КП24 - 8 мин
Итого: 27 очков за 67,5 мин (1 ч 7,5 мин)
5. Болотный район (при заходе с севера со стороны КП30)
КП30 - 9,5 мин
КП60 - 22 мин
КП51 - 21 мин
КП25 - 26,5 мин
КП62 - 20 мин
КП32 - 13,5 мин
КП31 - 10 мин
КП52 - 19 мин
КП80 - 35 мин
до водного трека - 21 мин
Итого: 41 очко за 197,5 мин (3 ч 17,5 мин)
6. Юго-Западный район
КП63 - 23 мин
КП41 - 12,5 мин
КП92 - 39 мин
КП42-КП43 - 24 мин
КП28-КП72 - 30 мин
КП38 - 8 мин
КП39 - 17 мин
Итого: 31 очко за 153,5 мин (2 ч 33,5 мин)
Всего (западное полукольцо): 99 очков за 418,5 мин (6 ч 58,5 мин)
Вся дистанция (не включая водный маршрут): 219 очков за 806,5 мин (13 ч 26,5 мин)
(http://taganok.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1616.0;attach=5829;image) (https://cloud.mail.ru/public/64GN/dmkVAtAdq)
-
Добрый вечер. Собрал некоторые мысли, по поводу гонки. Это пункты, которые запомнились, и на которые хотелось обратить внимание.
1. Организация. Информационная поддержка мероприятия. Живой форум, с мегаоперативными ответами. Так-же, полазив на форуме, смогли проанализировать предыдущие Прагулки, что очень помогло..
2. Удобное размещение, хороший подъезд к месту старта.
3. Довольно позитивные участники и организаторы. Приятно, когда на мероприятии такая дружелюбная атмосфера.
4. Выдача карт. Интересно узнать у организаторов, почему выбран такой формат выдачи карт. Есть мысли, что выдача карт после старта дает спортсменам (ориентировщикам, рогейнерам) некоторое преимущество во времени, связанное с более быстрым анализом карты и выбором пути. Еще, мы похоже прослушали информацию про замену ознакомительной карты на беговую 1/1. Читал на форуме, что мы были не одни такие.. Может есть смысл делать на этой информации бОльший акцент. Сама карта понравилась, современные технологии и все такое :) Легенда вместе с картой- это плюс. Точность карты на хорошем уровне. Про заросли на озерах уже писали...
5. Поддержка во время гонки. Спасибо за организацию горячего перекуса, это очень помогло.
6. Понравилась возможность менять характер нагрузки (бег/греблинг), мышцы меньше забиваются, голова не устает от монотонной работы. Единственно на севере карты после Люси и до юга Ивановского озера, мы гребли, практически не вылезая, если не считать трех двоек, в следствии чего довольно сильно затекли ноги, да и сами немного подмерзли..
7. Прочел, что был украден один из КП. Возможно, под КП находящимися в «зоне риска», есть смысл оставлять нарезанные дыроколом или ножницами кусочки бумаги, чтобы участники смогли определить место, где был КП. Так делают на некоторых соревнованиях, может поможет)
8. Привлечение участников. Один из вариантов, возможность аренды (проката) байдарок и сопутствующего снаряжения (у нас например байдарки небыло, спасибо друзьям, которые нам ее предоставили). Такая практика применялась например на Липетской мультигонке Nikita Adventure Race, когда можно было взять в аренду байдарку. Думаю, что возможность аренды привлечет какое-то количество участников.
9. В общем, все очень понравилось, получилась сбалансированная гонка, с хорошим, местами непростым ориентированием, позитивной атмосферой, и огромным количеством впечатлений, которые еще предстоит переварить) Спасибо участникам за позитив и хорошее настроение! Спасибо организаторам за огромную проделанную работу! Хочится завершить фразой вождя пролетариата: «Верной дорогой идете, товарищи!»
-
Трэк "настоящего" альтернативщика!
(Скворцов Дмитрий)
97 очков 8) 8) 8)
https://img-fotki.yandex.ru/get/3409/45334743.eb/0_c3752_2af1ee23_orig
-
Трэк "настоящего" альтернативщика!
(Скворцов Дмитрий)
97 очков 8) 8) 8)
https://img-fotki.yandex.ru/get/3409/45334743.eb/0_c3752_2af1ee23_orig
А что за лодка была, если не секрет? Вес?
-
По мотивам прошедшей ПРАгулки, решили скататься на велосипедах в район озёрного кольца, полакомиться вдоволь ягодой, которой лакомились и на дистанции, но не в тех количествах, в которых хотелось бы.
Маршрут был Луховицы-Черусти через озёрное кольцо. Надеялись увидеть в районе организаторов, собирающих КП, но вероятно поздно добрались до Пры, на месте старта были в субботу в восьмом часу вечера.
Посетили злобный мега-муравейник, удачно, что были там ночью, днём к нему не подойти, вокруг всё кишит муравьями и они за десятки метров набрасываются на тебя и начинают кусаться. Вероятно организаторы не смогли пробиться к кусочку карты с информацией, что КП 93 - пошаговый или их посягательства были отбиты военизированной группировкой муравьёв, в любом случае, мы с боем пробились на нашем транспорте к точке и отбиваясь изо всех сил, сняли на всякий случай эту информацию.
(https://lh3.googleusercontent.com/eI-_nIhEauqWPsjRbd1yrkp5m7fhi6yodYA2x6FDk-uK=w1097-h904-no)
На самом деле, на муравейник заехали с целью посмотреть при свете дня, в каких же болотах мы купались, прихлёбывая торфяную водичку.
П.С. Как идти на север от муравейника, в сторону реального расположения КП перед первой канавой был найден компас Москомпас. Кто сможет назвать модель компаса и соответственно забрать его самовывозом в Москве м. Новослободская или Беляево, пишите, отдам.
П.П.С. Большое спасибо организатором, 15 часов бега насквозь мокрыми с периодическим отжиманием одежды, теплом в воде и дрожанием на полях, это супер. Буду тренировать жену, в следующем году приедем снова, надеюсь уже за кубком) А так же, благодаря организаторам, мы узнали об ещё одном замечательном участке р. Пра и несомненно вернёмся сюда ещё не раз.
-
П.С. Как идти на север от муравейника, в сторону реального расположения КП перед первой канавой был найден компас Москомпас. Кто сможет назвать модель компаса и соответственно забрать его самовывозом в Москве м. Новослободская или Беляево, пишите, отдам.
Москомпас радуга, на палец (у него вместо шкалы разноцветные участки). Мы такой потеряли как раз при штурме 93го. Он?
-
... мы с боем пробились на нашем транспорте к точке и отбиваясь изо всех сил, сняли на всякий случай эту информацию.
Огромное спасибо! Мы очень нервно относимся к мусору, оставляемому на дистанции. Забыли снять табличку. :(
-
Добрый вечер. Собрал некоторые мысли, по поводу гонки. Это пункты, которые запомнились, и на которые хотелось обратить внимание.
Добрый! Спасибо за теплый отзыв.
Есть мысли, что выдача карт после старта дает спортсменам (ориентировщикам, рогейнерам) некоторое преимущество во времени, связанное с более быстрым анализом карты и выбором пути. Еще, мы похоже прослушали информацию про замену ознакомительной карты на беговую 1/1. Читал на форуме, что мы были не одни такие..
Так и задумывалось, чтобы с самого начала участник попадал в цейтнот. Что касается обмена карт, то это считалось настолько очевидным, что мы впервые столкнулись с такой проблемой. Обязательно в Положение будет внесено изменение, также об этом будем обязательно говорить на брифинге (практика показала, что большАя часть участников Положение не читает).
7. Прочел, что был украден один из КП. Возможно, под КП находящимися в «зоне риска», есть смысл оставлять нарезанные дыроколом или ножницами кусочки бумаги, чтобы участники смогли определить место, где был КП. Так делают на некоторых соревнованиях, может поможет)
Да, действительно, украли. Такое за 8 лет случилось тоже в первый раз. Не хотелось бы мусорить в лесу. Скорее, будем избегать антропогенных объектов, либо устанавливать такие КП непосредственно перед гонкой, а не за неделю до старта.
8. Привлечение участников. Один из вариантов, возможность аренды (проката) байдарок и сопутствующего снаряжения (у нас например байдарки небыло, спасибо друзьям, которые нам ее предоставили). Такая практика применялась например на Липетской мультигонке Nikita Adventure Race, когда можно было взять в аренду байдарку. Думаю, что возможность аренды привлечет какое-то количество участников.
Мысль интересная! Главное, понять мотивацию прокатчика. В этом году, также впервые, не мы искали спонсоров, а спонсоры искали нас. Нам очень понравилось. :)
-
Трэк "настоящего" альтернативщика!
(Скворцов Дмитрий)
О-о-о! :o
-
Ночная ПРАгулка-2015. Фотопослесловие.
http://vk.com/naask?w=wall55033695_3977%2Fall (http://vk.com/naask?w=wall55033695_3977%2Fall)
-
А что за лодка была, если не секрет? Вес?
https://www.youtube.com/watch?t=49&v=jYY-6iG-v3c (https://www.youtube.com/watch?t=49&v=jYY-6iG-v3c)
Килограмм 8.
-
Меня, наконец, отпустило, могу написать ;D
Организаторы! Спасибо вам огромное за праздник!!! Думал, что нечем уже удивить, та же речка... Ан нет! Можно!!! O|
Было ооочень здорово! :D <<skull>> :D
Вот наберемся сил и будем снова ждать следующей ПраГулки!!!
СПАСИБО!!!!
Тут (http://weter-peremen.org/foto/nochnaya-pragulka-2015/) немного фотографий от команд ВП.
-
О-о-о! :o
Михаил! Всем и везде рассказал :-X Теперь еще больше думать придется >:( ;D Трек почти так, но в двух местах не точно. И еще два моих затупа я не буду описывать. Можно было бы и лучше выступить.
-
И все-таки не понимаю, зачем выделять отдельные зачеты в надувастиках - посмотрите на результаты, у ММ они даже ниже, чем у МЖ :) Даешь один общий зачет!
Представляется, что МЖ должны быть помедленнее ММ по двум причинам, в среднем М должен быть помощнее Ж (в среднем!!!) а во вторых, я бы не смог предложить даме взять КП 56 :-\ воспитание не позволяет. Один раз сходив на Прагулку в формате МЖ ??? решил,что одному проще. А в случае, если ММ оказались хуже МЖ, можно не присуждать соответствующие призовые места в ММ, допустим, есть один МЖ, обошедший ММ, соответственно в классе ММ есть только второе и третье место. А объединение классов в этом случае лишит призовых мест два экипажа МЖ, что не справедливо, имхо.
А вот по каякам - жесткие и надувные два разных класса с разной тактикой, достоинствами и недостатками. Иногда можно использовать преимущества надувастика, а иногда (Осетрина) соревноваться с "Вектором" почти без шансов.
-
А в случае, если ММ оказались хуже МЖ, можно не присуждать соответствующие призовые места в ММ
Нам, как представителям МЖ, такой подход, конечно, импонирует, но если говорить беспристрастно, получается некоторая дискриминация в отношении чисто мужских экипажей - ведь сильный МЖ-экипаж в любом случае остается с кубком за первое место, даже если ММ-экипажи выступят лучше, а вот последние такой возможности лишены. Скорее всего, в этом случае ММ-экипажей станет заявляться еще меньше, что опять же таки лишает смысла выделять их в отдельный зачет.
-
А вот по каякам - жесткие и надувные два разных класса с разной тактикой, достоинствами и недостатками. Иногда можно использовать преимущества надувастика, а иногда (Осетрина) соревноваться с "Вектором" почти без шансов.
В очередной раз затрагивается аспект, что модель судна хоть немного, но оказывает влияние на результат (жаль, что этот очевидный факт до сих пор игнорируется организаторами, и в итоговом протоколе суда не фигурируют). Говоря о тех же каяках, с Вектором нет шансов тягаться даже обычному сплавному полиэтиленовому каяку, не говоря уже о родейнике. Да даже с Ладогой-1 шансов у них нет (но это при прочих равных, а на НП элемент случайности пока еще играет заметную роль, видимо, поэтому Вектор в этом году оказался лишь шестым.). Да и внутри надувастиков, подозреваю, с вашей Лагуной-440 тягаться вряд ли кто способен. Поэтому тут четкого критерия для выделения отдельных зачетов (с более-менее равными шансами у всех участников) пока не наблюдаю.
Более того, и по половому признаку каяки разделять не вижу смысла - помнится, на Властелине кольца именно девушка заняла первое место (по баллам оказавшись где-то в районе 4-5 места в абсолюте, правда, на каком судне она выступала, в итоговом протоколе, увы, не посмотришь). Да и в следующем году девушка (другая уже) заняла второе место в общекаякерском зачете. В общем, мое мнение, что модель судна пока оказывает куда большее влияние на результат, чем пол гребца (т.е. у девушки на Векторе или Ладоге-1 больше шансов на победу, чем у юноши на Щуке-1 или Каньоне-Соло, например). Поэтому я бы предложил сделать один общий каякерский зачет (как и общий надувной), и не лохматить бабушку :)
-
В очередной раз затрагивается аспект, что модель судна хоть немного, но оказывает влияние на результат (жаль, что этот очевидный факт до сих пор игнорируется организаторами, и в итоговом протоколе суда не фигурируют). Говоря о тех же каяках, с Вектором нет шансов тягаться ......
Поэтому я бы предложил сделать один общий каякерский зачет (как и общий надувной), и не лохматить бабушку :)
Это даже не ответ, а постразмышления на тему:
Я ЛЮБЛЮ НОЧНУЮ ПРАГУЛКУ
Как человек, пару раз организовавший нечто отдаленно многолюдное и многожды организовавший 8-15-ти человековые походы, имею принцып - ОРГИ правы всегда и моя воля - ехать к ним или не ехать. То есть еду, если правильно все у них или нет, если нет. Все просто.
Эти (местные ОРГИ) очень ловко сыграли на маргинальном стремлении некоторой части населения покунать себя в де..., нет, в жидко-грязевые массы в рамках неких правил бега за медальки. При чем спортсмены, кто рвется за медальки, мне понятны. А вот масса (в которой и я тоже хе-хе) мне понятна меньше. Моя жена вообще этого к примеру не понимает и с ужасом три раза все это наблюдала, встречая на финише.. ну с тем самым, со взглядом психиатра.
И каждый раз я должен для себя решить, готов я вот так отдыхать, по их правилам или нет?
Пока я в "массе" - да мне пофиг. В этом году в охотку (не своей волей) просто гульнул на 2 КП и получил все, что хотел. Третье не нашел, но мне объяснили толково, кто я и что мыслить линейно никто не обещал.
А вот если я в очередь за медальками и за званием лося(ихи), тогда я достаю протокол и в близком мне классе нахожу, что по ходу (скорость) никаких неожиданностей нет.
Участок от Люси до КП21
Ладога-1 69:21
Илекса 88:46
Разница 19 минут
Участок от Люси до КП50
Ладога-1 50:10
Лагуна-440 75:25 (Скворцов Дима на надувной ракете)
разница 25 минут
Илекса 88:46
разница 38 минут
Ладога только на этих отрезках у Илексы выигрывает неполный час. По дистанции это типа ее четверть (очень грубо).
Ладога на гонке сталбыть (груууубо) выигрывает под четыре часа.
При том, что Игорь не конкурент Илексоидам ни разу. Просто не было такой задачи, их обгонять, В ПРИНЦЫПЕ.
Ладога-1 планов "всех порвать" не имела. Она это сделала заранее, в 1962-году... И этот вариант выделения категории ИМХО неприемлем по многим соображениям. Об этом после.
То есть Ладога-1 и Игорь ехали только в рамках успеть в КВ точно и немного поприключаться ночью на КП.
То есть класс и модель судна тут имеет значения, если им пользоваться по назначению.
Надувные и каркасные - никаких сомнений в разделении.
Считать Викинги и Шуи каркасными - дело вкуса. Скитулький подход - продольная железка по дну - каркас. Тут вроде так же. Хотя, по чесноку это промежуточный класс. Но ОРГИ это сами решают и всегда правы по определению.
МЖ отдельно - наверное законно.
ЖЖ отдельно - пока такого нет, но все к тому, и опять же, ОРГАМ виднее.
Получается тьма классов. Готовы на это орги?
Это только их решение.
Механизм выделения вполне формализуется - есть в классе больше (ну шести к примеру) заявок - класс есть. Нету кворума - ОРГИ этот класс сами засунут в другой, как правило с понижением шансов.
Это кстати провоцирует само-рекламу и расширение экзотических классов. Вспомним отсутствие каякеров до 2011, когда мы собрались и впервые приехали впятеро каякеров и типа подняли бучу.
Теперь в отдельности класса каяков никто не сомневается. Более того, это принципиально исключительно эксклюзивно бесподобно совсем другой праздник жизни.
В одиночку (совсем) ночью (совсем) к примеру КП №93 в лоб! И некому ручку подать. А вот там она пару раз была нужна, к примеру когда фонарик с головы от резкого бульк-заныра едва и не убегал :o
По поводу категорий "кому за индесят".
ИМХО и не навязываю, но когда в 2013-м я на надувнушке, но не такой, как у Димы ракете, потише децл, отстал от трех "лосей" на Илексах,
которые там все втроем бегали и один из трех был нешутейный ориентировщик класса ММБ,
всего типа на два(!) очка или просто мне не хватило 20 минут их переиграть и забрать медальку кстати, мне это было гораздо приятнее, чем займи я тогда же первое место в категории "Каякеры, кому за ..." при мне одном в этой категории.
Надо - напрягусь. На Скитульце три рекорда в 46(оба в двойке), в 47(те же в двойке) и в 48 лет(один) осилил? Да. Но там я совсем в своей тарелке. Тут "тарелка" с болотами. Немного чужая. Но "отдыхать" никто не мешает. Я готов так "отдыхать". Но на равных оно приятнее.
Или по другому - где грань, какие цифры считать опорными? Выносливость (в среднем) растет в максимум до 33-х. В 40 статистика сердечников начинает давить. Это все тоже отделять?
"Баба Яга против!!!"
Всем спасибо за компанию, а ОРГАМ за то, что они есть.
РАДУЙТЕ НАС ДАЛЬШЕ!
-
По поводу классов судов, награждений и не только... (размышления орга)
Закончилась восьмая ПРАгулка. Это "развлечение" занимает (и отнимает) в нашей жизни уже столько места, что даже начинаешь спотыкаться на слове "прогулка", встреченное в каком-либо тексте. Действительно, нельзя же быть настолько безграмотным! :)
Вот уже четвертый сезон начинается примерно одинаково. Мы (постановщики) приходим к Боре и говорим:
- Борис, мы тоже хотим участвовать в ПРАгулке! Мы что, каторжные?!
На что Боря неизменно отвечает:
- Ага. Сами эту кашу заварили, а теперь спрыгнуть хотите?
И вот мы едем осенью смотреть новый район гонки. Обычно это тоскливое время года, грести холодно и мокро, джып закапывается и не выкапывается, местами даже портится, высохшие болота тоже мокрые и грязные, наваливается отчаяние и безнадега... И кажется, что самая лучшая гонка, которую удалось организовать, уже в прошлом, а дальше будет только лажа и разочарование участников. Потому что в новом сезоне все не так: река течет не в ту сторону, куда хотелось бы, эта дорога слишком хорошая, та - слишком плохая, эта - слишком близко, та - далеко, лес не там растет, ну и т.д.
Потом приходит спасительная зима, потому что можно погонять по району на снегоходе, изображая сферическую активность в вакууме.
Потом приходит спасительная весна, потому что все под водой и можно еще потянуть и отсрочить время. Но вот, после майских... понимаешь, что времени осталось не так много. Отчаяние и безнадега усиливаются, ибо:
1. Хочется сделать интересней, чем в прошлом году.
2. Хочется сделать техничней, чем в прошлом году.
...
Дальше идет много всего, чего хочется... заканчивается тем, что:
N. Хочется, чтобы те, кто приедет поучаствовать, не уехали навсегда, хлебнув лишнего.
Вся безнадега заканчивается примерно за две недели до гонки, когда вдруг тебе становится очевидно, что дистанция будет интересной, КП стоят в местах, лучше которых просто нельзя придумать, креатив прет изо всех щелей (ага...Люся, тонущая в детском надувном бассейне).
Потом расстановка КП, 1001-я корректировка карты и два сумасшедших дня проведения гонки...
ПРАгулка полностью организуется по волонтерскому принципу. Никто из организаторов ПРАгулки не получает за это денег. Наверно это неправильно в нашем современном мире, но... так уж мы устроены сложилось. Наверно, мы, действительно, взрослые (как метко подметил один из фанатов ПРАгулки), не наигравшиеся в коммунистическом прошлом в хорошие игрушки.
Все, что мы получаем - это ваши эмоции на финише и на форумах, которые мы перечитываем по тысяче раз.
Мы готовы расцеловать каждого участника, прошедшего через ЭТО... и сказавшего добрые слова "Я обязательно вернусь!" Значит, все не напрасно. Раз люди возвращаются, значит им это нужно.
И все-таки, по нашему замыслу, ПРАгулка - это спорт, а значит всегда будут первые и они должны иметь знаки отличия. (Больше всего на свете нам хочется иметь кубок ПРАгулки (в абсолюте, разумеется). К сожалению, в те времена, когда мы выигрывали ПРАгулку, а не ставили ее, кубков и медалей на гонке не было.)
Первоначально гонка была линейной, что естественным образом определило классы участников (жесткие, надувные).
Потом заслуженно добавился класс каякеров - не на кого рассчитывать, кроме самого себя.
Чтобы там ни говорили про равенство полов в европах, гендерные зачеты тоже очевидны. Девушка-каякер всегда получит медаль на ПРАгулке (кто против, пусть прогуляется ночью в одиночку на КП80 этого года...ага).
Зачеты "за пятьдесят" - искусственны, согласны. Но это всего лишь форма поощрения к участию. Участник "за пятьдесят" очевидным образом подвинет остальных в общем зачете (классе) на пьедестале, если наберет достаточное количество очков. Так, например, сделано в рогейне.
Что касается объединения классов и зачетов, то мы относимся к этому крайне осторожно. Правила нужно определять до того, как заявился участник, а не после. В любом случае есть абсолютный зачет, в котором каждый может найти свое место. И таки да, со следующего года в таблице результатов будет обязательно указано наименование судна участника.
Теперь насчет "жести", которая пугает привлекает... Цели замучить участников у нас нет и никогда не было. Всегда Почти всегда найдется правильный путь к КП, который не потребует адских чрезмерных усилий. КП56 этого года - скорее исключение, чем правило. Борис был вынужден проявить все свое красноречие, чтобы убедить нас в целесообразности постановки подобного КП. Насколько это оказалось удачным, судить вам.
Мы же хотим, чтобы вы после гонки унесли с собой частичку скромной неброской красоты нашей замечательной дикой природы (иногда буквально...хе-хе).
Не скроем, что потихоньку точим зубы на близлежайшие области... там видно будет.
С нетерпением ждем вас на прагулку 2016 года,
искренне Ваши,
организаторы приключенческой гонки "с элементами" ориентирования "Ночная ПРАгулка"
-
С нетерпением ждем вас на прогулку 2016 года,...
Дык да!
Жалею , что 12-й год пропустил, но тогда сильно "болел" родейником...
Не вариант. Родео не убежит, а ПРАгулка одна в году.
Кстати еще нашел момент самоудовлетворения, КП №39 я не нашел, но хоть ПОходил там вволю. А кроме мну там точно был(а) только один(а) команд(а). Прям горжусь весь.
И эта, спорт, так спорт! Все равны...
Я этих Илексоидов ("Север" и ЮГ) обыграть хочу в их категории и уже в следующем году.
Меня Дима думать натренерует и лодку я еще круче найду 8)
До встречи на ... Скитульце? Примем как родных <<rus>>
Приглашаю всех водоплавающих маньяков - любителей паводковых развлекух.
-
На "размышления орга".
Володя, и ты с участнико-предлогательо-критико, а потом, технически-маньячных позиций уже перешёл на поэтические.....
Да вся команда организаторов НП - Поэты. Вкладывает Душу, и время , и средства в своё детище.
И мы, не могу утверждать за всех, но большинство знакомых мне людей (и не знакомых, можно посмотреть участников по годам), возвращаемся и будем возвращаться к ВАМ в гости.
Потому что нам это НРАВИТСЯ.
ВЫ - это Рязанское супер-ММБ, меньшее по времени и расстояниям, но Большее по "забору" и грязи.
("То, что все принимали за грязь, оказалось единственным чистым местом".)
У ВАС действительно Интересно, Трудно, Весело(потом), Неожиданно и Разно год из года.
"Да прибудет с Вами сила" вынести эти тяготы ещё много лет.
(ну хотя бы на 15-ю ПРАгулку регистрируюсь уже сейчас. Мне очень нужно - подрастёт второй сын, а на 22-ю НП уже внука привезу).
-
По поводу классов судов, награждений и не только... (размышления орга)
...Все, что мы получаем - это ваши эмоции на финише и на форумах, которые мы перечитываем по тысяче раз.
Мы готовы расцеловать каждого участника, прошедшего через ЭТО... и сказавшего добрые слова "Я обязательно вернусь!" Значит, все не напрасно. Раз люди возвращаются, значит им это нужно.
Воистину так! Чуток добавлю своих размышлений
Моя орговская роль скромно ограничивается работой на старте и финише, сведением "дебета с кредитом": сколько команд и участников заявилось, сколько вышло на старт, сколько прошло через выдачу карт, кто и во сколько финишировал, кто не вышел на старт, кто после контрольного времени ещё не дистанции и т.п... Да и надевание (в этом году проверка), а потом снятие браслетов у всех без исключения участников, а это более, чем сотня рук :) Наверное поэтому знаю в лицо и по фамилиям большинство постоянных «ПРАгульщиков» и искренне рада, когда читаю их фамилии во вновь заявившихся, рада видеть людей на регистрации...
Я очень люблю "Ночную ПРАгулку"! Влюбилась с первого взгляда, а в данном случае, с первой ночи ;) И с тех пор это для меня праздник. Моя основные дела начинаются в четверг-пятницу, когда закрыта регистрация и нужно сверстать и напечатать номера по количеству участников и судов, закупить несколько сотен булавок.... Эх, надо видеть лица продавцов в швейных магазинах при словах: "мне, пожалуйста, четыреста штук" :o — и слышать ответ: "ой, девушка, у нас всего 150 есть :-\" — "Ну хорошо, давайте всё, что есть"
Потом полночи последних приготовлений, ранний подъём, 80 км дороги... раскладывание по пакетам комплектов раздатки для команд: важно ничего не перепутать, внимательно сверить совпадение номеров чипов с фамилиями... Параллельно встреча приезжающих, приветственные восклицания, радостные объятия, сияющие глаза...
Перед началом регистрации — по кружке кофе и: "Здравствуйте, какой номер экипажа? Не помните? А название команды? А-а-а, да-да, те самые! Рада видеть!" и т.д.... И просьбы к друзьям принести ещё кофе... Потом старт... бессонная ночь... утро... день... и встреча косяком идущих на финиш участников... и эти улыбки сквозь безмерную усталость на грязных лицах, и первые впечатления... не передать!...
На награждении каждая победа ощущается как своя собственная. И радость и гордость за каждый экипаж, сумевший сделать больше других.
Спасибо вам, дорогие участники, за ваши апплодисменты, за ваши «спасибо»!!!! В этом году, когда после награждения вы устроили «минуту оваций» и хором скандировали ваше искреннее «спасибо» — это была лучшая награда для нас! :D
Приезжайте на "ПРАгулку-2016"! >--<
-
Вся безнадега заканчивается примерно за две недели до гонки, когда вдруг тебе становится очевидно, что дистанция будет интересной, КП стоят в местах, лучше которых просто нельзя придумать, креатив прет изо всех щелей (ага...Люся, тонущая в детском надувном бассейне).
Очень знакомое чувство :)
Еще раз спасибо большое всей команде организаторов! У вас с каждым разом получается все интереснее и круче :D
Вы делаете очень правильное и нужное всем дело!!! Сил вам и новых нетривиальных задумок -//- >--< <<mount>> <<skull>>
-
Рябята, Вас бы в Собачью Дыру......
......под Саратов
вот бы Вы развернулись, там "не паханное поле" возможностей.
Была бы лучшая в мире гонка.
-
Рябята, Вас бы в Собачью Дыру......
......под Саратов
вот бы Вы развернулись, там "не паханное поле" возможностей.
Была бы лучшая в мире гонка.
Хм, ты и предложил.
По этому поводу лучше всего высказался Киплинг: "Это будет славная охота, но для многих она будет последней!" :o
Но все равно, когда у меня ожидался отпуск в Июле, первая мысль была "А как же Прагулка?" :-\