Таганок - рязанские путешествия, приключения, экспедиции.
Таганок - основной раздел => Маршруты => Тема начата: bg от 04 Июня 2008, 22:40:08
-
Предлагаю сваливать сюда всю найденную инфу по карнали и ссылки
-
Перевод из книги про WW:
Humla and Upper Karnali
Рафтинг.
Нижняя секция реки Карнали ниже Lohore Khola (участок «локоть») – отличная поездка для рафтеров. Но мы не рекомендуем заниматься рафтингом выше. Там скучно. Начинать с Humla Karnali – слишком маленькая и трудная. Ниже впадения Mugu Karnali - хороший отличный рафтинг и белая вода, но это ощущение будет подпорчено из-за обносов.
Две группы были в бо’льшую воды и подтверждают наши слова. Американская экспедиция на верхний Карнали в ноябре 1981 с Gamghadi по Mugu 10 дней до Humla и потом еще 10 дней до Tila. Другая группа прилетела в Simikot в октябре 1990 на 2-х катарафтах и плыла 20 дней по Humla Karnali с многочисленными обносами. Затем потратили 19 дней чтобы дойти до Chisapani.
Описание.
Simikot - Mugu Karnali 70km, Lohore Khola 135km, Chisapani 180km
Simikot – большая деревня, находится на террасе высоко над рекой. Классное место, тра-та-та…
Необходимо полдня чтобы спустится к реке на 1000м вниз. Тропа уходит в боковую долину Ghat Khola, чуть ниже стрелки есть хорошее место для ночевки.
Река начинается 3 к.с. 6 км, а затем порог 6 к.с. (дословно: летальный замок). Обнос 200м по правому берегу. Затем 4кс 4 км, в конце – «лужа», пляж и река сужается. Река падает в огромное отверстие под большой камень. Реки не видно. Затем пороги 5-6 кс. По левому берегу длинный, но удобный обнос 1,5 км, а по правому берегу – короче, но намного сложнее и дольше. Начинать обнос в конце длинной «лужи», конец обноса в месте где тропинка уходит в сторону от реки.
2 км порогов 2 кс, в конце красивый каньон. В конце каньона, в сужении порог 6 кс, обнос по левому берегу 400м. Отсюда несколько километров порогов 4+, а затем будет подвесной мост в Charia. После этого моста река уходит под огромный дом, после которого следует несколько непонятных порожков. Следует обносить 20 метров по левому берегу.
Следующие несколько км 4,4+ (некоторые 5) , может быть некоторые придется обносить, затем долина реки поворачивает на восток и на повороте будет длинный сложный порог 5 кс (обнос??? я не понял). Затем будут 3-4 кс до следующего подвсеного моста у Sarkegad. Здесь находится Школа в районе моста.
Затем 10 км релакс на порогах 3-4 кс. продолжается до впадения Lochi Karnali . Слияние находится перед началом большого ущелья. Рассказывают, что это самое красивое место ночевки за всю поездку. На правом берегу горячий источник. (расход в Lochi – 400cfs и смотрится как непрерывный порог 4кс)
Второе ущелье – «гвоздь» верхней секции. Потерянный мир. Экзотическая фауна на 500-метровых стенках. (приблиз смысл: В 1987 году, когда ходили, проводники никогда не были тут в этом ущелье. И просили нас – пока вы тут - запоминайте – потом расскажите нам) Cейчас есть новая тропа через ущелье в Tumche. Где-то выше, где-то ниже. В тех местах где надо было обносить, тропа была удобно расположена. Было неколько техничных порогов 5 кс. Главная часть ущелья проложается 5 км до впадения Nexar Khola слева. Есть веревочный мост и плохонькая тропинка в деревню Jair. Ниже впадения Nexar Khola есть 1 длинный порог 4кс. Затем река чуть успокоится и будет 4 км порогов 4-кс до Thumche.
Гладкая вода до впадения Mugu Karnali. Отсюда несколько порогов 3-4 кс. Дальше впадение Khatyar Khola (вытекаетиз Rara озера), потом подвесной мост Kolti (здесь восточно-западный караванный путь) Затем несколько км гладкой воды. Потом из-за оползня – порог 5 кс. (Есть акведуки, ведущие к домам ?) Потом будет длинный порог 5 кс. Местные настоятельно рекомендовали обносить этот порог. Мы отказались и сильно пожалели, что не рассчитали мощь реки (приблизительный смысл).
Затем 20км порогов 3-4 кс. дальше Thirpu. Здесь много воров. Проблемы с воровством только здесь. Несколько км река становится интерснее, 4 кс, хорошая белая вода проложается еще 12 км. У нас было 2 коротких обноса до места ночевки. Следующие 8 км – самый трудный участок реки. Нужно идти очень внимательно и приходилось несколько раз обносить. Эти 8км мы шли целый день. После подвесного моста, тропа подходит близко с правого берега, что облегчает обносы. Sani Gad будет с правой стороны. Далее мост и начало ущелья 5 кс где самые большие пороги, включая и «Чикен шут» (стреляная курица) порог.
После этого участка тропа уходит от реки и начинается ущелье 3кс – 5 км до притока Tila Khola. Здесь можно расслабится и попить пиво (если у тебя еще осталось ?) Река продолжается 3 кс следующие 3 км, потом будет большой порог 5 кс который обносится близи от поселка Bhanakot.
Дальше долина расширяется. Следующие 20 км много деревень. Новая дорога слевого берега. Быстрое, без препятствий, течение. Петляет. Можно отдыхать до Lohore Khola. Иногда встречаются порожки 3 кс. Гдето в этих местах планируется стройка дамбы.
-
Клочков сказал что на верхней Карнали водопады есть до 30 м.
говорит они с Шишковым туда полюбому поедут, даже если у нас мест не будет....
-
Координаты препятсвтия выше начальной точки сплава. http://maps.google.ru/maps?f=q&hl=ru&geocode=&q=Simikot+nepal&sll=55.354135,40.297852&sspn=28.827503,56.777344&ie=UTF8&ll=29.957937,81.811967&spn=0.003523,0.004989&t=h&z=18
Выше на холме находится аэропорт Симикот (куда прилетаем) От него 1 км вниз (по высоте) . Начало сплава от левого притока
-
Из Семикота начинают трекинг поломники к священной г.Кайлаш.А сколько стоит авиа перелёт из Непалганджа до Семикота? Самолёт как понял берёт на борт только 15 чел-к. http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Simikot.jpg -фотка оттуда, гляньте кто анг. знает-Там что, так в конце сентября 2007?! или это разместили её на сайте в это время?...
-
Координаты препятсвтия выше начальной точки сплава. http://maps.google.ru/maps?f=q&hl=ru&geocode=&q=Simikot+nepal&sll=55.354135,40.297852&sspn=28.827503,56.777344&ie=UTF8&ll=29.957937,81.811967&spn=0.003523,0.004989&t=h&z=18
интересно скока там кубов??? Спити сматрелась плесом в сравнении с ЭТИМ :)!
Зато ниже длииииииныыый плес! ;D
-
насчёт кубов в координатном месте-думаю здесь менее 50 т.к. совсем рядом с началом от ледника. и река воды вряд ли успевает здесь набрать. и мы не знаем когда эта фотка была сделана -может в паводок. Питание реки здесь пологаю, в основном за счёт ледника, т.к. долина с ю-ю.з. прикрыта горным хребтом выше 6000м
-
Nepalgunj to Dolpa YA717 1 06:30 07:15 95
2380
NRs. 170 Book Now DHC-6/300
Nepalgunj to Simikot YA711 4 06:30 07:30 110
2980
NRs. 170 Book Now DHC-6/300 Компания Yeti Air 110$
-
Компания Shangri-La http://www.hotelnepal.com/shangrila_air/index.php
-
Захаров ответил на письмо:
извините петр (прим: это у меня петя васечкин в отправителях указан :)))) сейчас совершенно нет времени отправте смс со своего тел на номер 9606046868 и я вам перезвоню как буду ехать на машине долго спасибо олег
ну что я отправляю смс или может кто хочет лично с ним пообщаться?
-
Гугл-ёрс зашибись, можно схему реки ещё до похода нарисовать, счас папробую :)))))
(http://www.panoramio.com/photos/original/4914769.jpg) панорама из Симикота
короче я Захарову шлю СМС!
-
а карту кто-нить может кинуть ф почту или сюда?
-
а карту кто-нить может кинуть ф почту или сюда?
Я все сегодня выложу. Позже. Завал по работе.
-
Хумла Карнали
-
Карнали
-
сравнил гуглевские фоты Спити и Карнали, нас ждет полнейший КААРАААУЛ!!!!! гыыыыы
-
сравнил гуглевские фоты Спити и Карнали, нас ждет полнейший КААРАААУЛ!!!!! гыыыыы
А поподробнее? может выложить для сравнения?
п.с. не понятно время съемки. и соответственно расход
-
Борь, муторно и неудобно копировать, заливать, выкладывать. Сам можеш в гугле пазырить, они кстати реально РЯДОМ :) Сатледж+Спити http://maps.google.com/maps/mpl?moduleurl=http:%2F%2Fwww.google.com%2Fmapfiles%2Fmapplets%2Fpanoramio%2Fpanoramio.xml&ie=UTF8&ll=31.805044,78.642561&spn=0.008662,0.013304&t=h&z=16
Карнали http://maps.google.ru/maps?f=q&hl=ru&geocode=&q=Simikot+nepal&sll=55.354135,40.297852&sspn=28.827503,56.777344&ie=UTF8&ll=29.957937,81.811967&spn=0.003523,0.004989&t=h&z=18
-
Фотки с Карнали: http://www.yanushko.ru/photo2.aspx?i=/gallery/43/000025.jpg&iid=1...
Река Карнали в ущелье Дхаулагири Химал
-
Основной вариант остается: верховья Карнали, 2 недели ноября-первая неделя декабря 2008г.
Ждем определенности по составам от экипажа НО и экипажа Равиля.
-
Пара фоток из WWНепала
-
Благодарим за оказанное доверие, мой экипаж подтверждает свое согласие на экспедицию! Я, Старый и Рома. Дима пока отказался вроде, но с четвертым членом экипажа проблем думаю не будет (если из моих, то как вариант можно Кирилла Иванова взять на нос, у него летний поход не получается, а на осень вроде может, отличный носовой и полезный член группы)
Кстати, нарыл тут на время эту книжку "White water nepal", полистал и тоже для себя сделал вывод, что на Западном Непале вариант Каранали предпочтительнее остальных (Тули-Бхери, Сети, Махакали).
Борис, а почему ты пишешь "основной вариант - верхняя Карнали", а Lower Section мы разве не успеем проехать? Или ты все-таки всю Карнали имеешь ввиду?
И еще - знакомые люди подсказали фирму в Катманду: www.royalmt.ru Екатерина. Дмитрий, ты не сними переписывался?
Равиль.
-
Карнали вся от верха до низа 380 км. Переписывался я и сними тоже( упомянутые Равилем).Они нормальные челы но в эту поездку не планируется посещение Катманду.Поход на западе и там отправная точка Непалганж из которой и ближе и дешевле попасть в Симикот.В Непалганж авто из Дели(экономим min 3 дня и 10т.р. с носа).
-
Дмитрий,
проще исходить из того, ск груза вам нужно взять?
Рейсовые полеты есть только из НЕпалганжа. Если заказывать чартер
самолет прямо из Ктм без посадки, то цена будет порядка 4600 USD в одну
сторону на Yeti airlines. Oни возьмут 420 кг. Пермиты и сопровождение не
требуются. вы можете идти полностью автономно.
Вот письмо от Кати (правда это про заброску на Тули Бхери).В Симикот несколько дальше лететь но там похоже взлетка больше.
План заказапь чартер из Непалганжа.
По поводу Тули Бхери--- цель поездки была начать сплав выше того о чем пишут в книжке (км так на 20),но после Ерменека решили" отдахнуть" на речке с большим расходом и меньшим уклоном.
-
Основной вариант остается: верховья Карнали, 2 недели ноября-первая неделя декабря 2008г.
Ждем определенности по составам от экипажа НО и экипажа Равиля.
Подтверждаем четверку, скорее всего тот же состав: Я, Потапыч, Эдик и видимо Юрец.
-
Если мы летим в Семикот на чартаре в одну сторону за около 400 у.е, то обратно как выбираться? И сколько времени на поход - закладывать?
-
На данный момент рязанский экипаж: Зудин, Шагаев, Ильин, Гусев
-
Фотки Тимонина. http://www.gkrkr.web-online.ru/avtobiogr/timonin-xumla.html
-
Участники экспедиции и сочуствующие! Давайте общими усилиями соберем всю доступную инфу по Карнали в этом месте. Таким образом каждый будет владеть полной инфой. Сваливайте ссылки или инфу.
-
Фотки Тимонина. http://www.gkrkr.web-online.ru/avtobiogr/timonin-xumla.html
Вам не показалось, что на большой фотке сзади вся гора в снегу?
-
Фота из "тьмы" каньона на свет.На такой высоте в Непале снега НЕБЫВАЕТ ваще.
-
http://www.kayaking.su/ru/photos/2004/nepal.htm - вот ещё фотки с Карнали
http://www.turclubmai.ru/heading/papers/971/index_5_2.htm - Сергеичу для вело прицела на Кайлас (хоть не в тему,но попалось пусть будет)
http://www.floranimal.ru/national/park.php?pid=142 -Бардийский нац парк в низовье реки Карнали
фотки долины Карнали с трекинга
-
Закупайте "якоря" рыбу ловить и леску не тоньше пальца.......http://prorybalku.ru/index.php?topic=527.0#top
-
Было поздно, ноябрь заканчивался, но мы сгорали от любопытства и решили немедленно проверить полученную информацию. Купили лицензию, наняли двух проводников и взяли напрокат единственный имеющийся в национальном парке спиннинг с ржавой колебалкой и тупым крючком. Других снастей не было. Рано утром вчетвером на двух мотоциклах, а затем пешком через джунгли добрались до реки. Ладно, не беда что сезон закончился и снасти не те. Не поймаем рыбы, все равно удовольствие получим – река здесь безумно красивая! И совершенно заповедная. В прибрежных джунглях, прямо на нашей тропинке мы видели следы тигра, на берегу – крокодила и издалека пару диких слонов.
Первый раз я бросил блесну поперек реки. Затем в яму. Потом в бочку за камень. Пробовал кидать вниз и вверх. Рыба взяла раз на двадцатый, на сбойке струй при проводке вверх по течению. Было очень похоже на семгу, до того как она начала делать свечки. Как будто топляк по дну волочишь. Минут через пять такого плавного, почти без рывков «перетягивания каната» мой соперник запрыгал по гладким булыжникам небольшого островка. Машер! - сказал довольный своим клиентом Маду. Желтые плавники, очень крупная чешуя и маленькие, как у карпа, усики. Рыба очень красивая и ни на одну нашу не похожая потянула на 2.5 килограмма. Пожалуй, с семгой такого же веса было бы справиться сложнее. Это потому, что холодно, - разматывая кукан, объяснил одетый в свитер и куртку Шри, - в апреле он будет сильнее. На мне были плавки, футболка и единственный (пару таких местные рыбаки привязывают к одному концу самодельной сетки, а со вторым босиком идут вниз по течению траля прибрежный участок) пэвэхашный тапочек. Второй я потерял, переправляясь с острова на берег. Течение в реке сильное, даже в низкую воду. Хорошо, трофей свой не упустил.
Жратву ваще не берем тока рыбу жрать будем.(или Эдика)
-
административная карта непала http://www.countries.ru/img/np/npadmindivs.gif
разные карты непала http://ncthakur.itgo.com/map02.htm
-
Вот такую карту надо искать по району реки Карнали. Тем кто с сетью на ты! http://nepal2002.ru/everest.htm (http://nepal2002.ru/everest.htm)
-
ГШ-карта на русском района путешествия www.taganok.ru/images/karnali/n-44-g.jpg (http://www.taganok.ru/images/karnali/n-44-g.jpg) 4,5 мегабайта
-
А вот интересный форум, про то как буржуи ходили на Humla Karnali.
Перевод создан автоматически Гуглем. Многое непонятно. Кто английский лучше гугля знает?
http://translate.google.ru/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.ukriversguidebook.co.uk%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Fp%3D228527%26sid%3D4b9faafa9a75491da500c5cdba4ea1ab&hl=ru&ie=UTF8&sl=en&tl=ru
-
Куча фоток района Симикота (куда прилетаем) Есть фотки карнали
http://images.google.ru/imgres?imgurl=http://cache.virtualtourist.com/1/2622264-Satellite_photo_of_SW_Tibet_and_NW_Nepal_Humla-Simikot.jpg&imgrefurl=http://members.virtualtourist.com/m/6ed8c/13d1f0/&h=130&w=182&sz=10&hl=ru&start=10&um=1&tbnid=56ogOVttHUyAsM:&tbnh=72&tbnw=101&prev=/images%3Fq%3Dhumla%2BKarnali%2Bmap%26um%3D1%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26rlz%3D1G1GGLQ_RURU271%26sa%3DN
-
Ответ Сергуни Кардашина на мой запрос о Карнали:
"Да, это речка - мечта)))
Для начала - во вложенном файле перевод из вайтвотернепал. (www.taganok.ru/images/karnali/karnali.doc) (теперь у нас есть нормальный перевод всей главы про Карнали! - прим)
Еще есть у меня такая книжка:
http://www.amazon.co.uk/Many-Rivers-Run-David-Manby/dp/0953700704
То, что на обложке - и есть пешка на верхнюю Карнали.
В этой книжке ей посвящено пару глав - но это скорее впечатления/дневник,
причем весьма старый, чем описание.
Могу только процитировать, что в верховьях в ваши сроки может случиться
откровенная зима - по ночам мороз,
температура воды +4, воды в районе Симикота у них (начало декабря) было
порядка 30 кубов.
К обносам тоже надо быть готовым...
Тимонина с Соммером по-моему там где-то не пропустили маоисты. Насколько я
помню, прохождение их было далеко не полное...
Однако какие-то фотки находятся:
http://www.kayaking.su/ru/photos/2004/nepal.htm , может я и ошибаюсь.
Про Захарова в 1997 только слышал...
Там у Ковалевского в Арунском походе были еще пара участников (из его
группы) - можно попытаться поискать их координаты.
Сергуня
Вот, Борис - почти свежая инфа, вспомнил. где видел)))
http://www.ukriversguidebook.co.uk/forum/viewtopic.php?t=29056&highlight=&sid=3df3f5b46c92dcb29c219b55b55e91eb (ну это я уже выкладывал, см выше - прим.)
"
-
Ну вот - информации все больше и больше!
Боря, а скинь мне ссылку на оригинал буржуйского форума, без перевода который.
А с маоистами в наше время еще существуют проблемы, или после того как они стали занимать чуть ли не половину мест в правительстве, она исчезла?
Кстати, а стоит ли мне заказать комплект разборных поперечин для этой экспедиции? Дима, что посоветуешь?
-
Кароче!!!
у меня кореш аказываеца был на Карнали в конце васьмидисятых на лас-5. скора даст мне фоток с таго паходы - скину! гаварит все идеца!
-
Одна из сергуниных ссылок мне кажется и есть тот форум.Равиль,делай раму 245-250см и расстыкуемую,а то придется делать разборку ката для обноса по узким тропам.ЗАТРАХАЕТЕСЬ,,,,,,,,, Про холода мнение сергуни считаю ошибочно.Мы будем на реке 17-18 ноября на высоте около 1800м зто зона где морозов практически не бывает, а в декабре мы будем в зоне джунглей(которые не растут где бывают заморозки).В Симикоте 3000м могут быть замор в декабре (мы были в Мананге 3500м в декабре ночью 0 днем 15) но мы в нем даже 1 ночи не будем. С маоистами проблем последнее время небыло. Они сняли свои чекпосты,а что может произойти в стране к осени один бог знает
-
Кароче!!!
у меня кореш аказываеца был на Карнали в конце васьмидисятых на лас-5. скора даст мне фоток с таго паходы - скину! гаварит все идеца!
скорее всего он был на нижней карнали :)
-
Боря, а скинь мне ссылку на оригинал буржуйского форума, без перевода который.
http://www.ukriversguidebook.co.uk/forum/viewtopic.php?t=29056&highlight=&sid=3df3f5b46c92dcb29c219b55b55e91eb
-
Кароче!!!
у меня кореш аказываеца был на Карнали в конце васьмидисятых на лас-5. скора даст мне фоток с таго паходы - скину! гаварит все идеца!
скорее всего он был на нижней карнали :)
Боря, ну кого ты слушаешь =))))))))))) эта ж развод =)))
-
Кароче!!!
у меня кореш аказываеца был на Карнали в конце васьмидисятых на лас-5. скора даст мне фоток с таго паходы - скину! гаварит все идеца!
скорее всего он был на нижней карнали :)
Боря, ну кого ты слушаешь =))))))))))) эта ж развод =)))
вот уроды!!! развели :)
-
Погода в Симикоте http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=Simikot
Кстати прикол: такое ощущение, что у Симикота есть город близнец ие T'u-Ko-Erh-Ho-Kung, т.к. погода там абсолютно совпадает с Симикотом.
http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=T%27u-Ko-Erh-Ho-Kung
-
может кому потребуется атлас непала (2007) в pdf-формате http://www.unhcr.org/publ/PUBL/45c73fba4.pdf
-
c 15 ноября по 07 декабря окончательные сроки установлены? Просто мне мой потенциальный левый носовой спрашивает - ему на работе надо отпрашиваться уже сейчас начинать.
-
(http://www.nepal-dia.de/Aktuelle_Lage_/maoisten/Maoisten_Begegnung/Qittung.klaus_hessenauer.JPG)
-
карт городка Непалганж (куда приедим из Дели)
(http://tbn0.google.com/images?q=tbn:-WP6ZVj1tpzsbM:http://www.beeandy.de/images/npgmap.gif) (http://www.beeandy.de/images/npgmap.gif)
-
Пороги Нижней Карнали
(http://www.udnepal.com/depart/imgs/karnali_map_b.gif)
-
Еще одна схематичная карта препятсвий верхней и нижней карнали
http://paddleguides.com/okeefe/karnali/karnali_river_map.pdf
-
Планируемые сроки прежние 15 ноября---7 декабря.Если будут какие либо изменения с авиарасписаниями то это нам не подвласно.
-
Unterwegs im Humla Karnali Tal
(http://free.pages.at/bugi/d.jpg)
-
Рыбалка на Карнали
+ полный фотальбом буржуйского трипа на Карнали:
http://www.flickr.com/photos/joeburton/sets/72157603138979655/ (http://www.flickr.com/photos/joeburton/sets/72157603138979655/)
(http://farm3.static.flickr.com/2214/2090016386_e3b9b27068.jpg?v=0)
Виды на карнали в районе симикота и TAKLA
http://www.flickr.com/photos/21436726@N08/2090016386/ (http://www.flickr.com/photos/21436726@N08/2090016386/)
-
И бабы по берегам :)
(http://farm1.static.flickr.com/103/268905176_ae4a1d030a.jpg?v=0)
-
ущелья карнали
Humla: Pema Doma, Subash and the porter descending into the Karnali gorge
(http://farm1.static.flickr.com/187/418910863_947cdfccf9.jpg?v=0) __(http://www.kayestler.de/Nepal_Tibet/karnali.jpg)
-
каякеры отжигают от Souli
(http://images.quickblogcast.com/96821-89479/Karnali_erick_katie_bw_blog.jpg)
(http://images.quickblogcast.com/96821-89479/karnali_croc_blog.jpg)
http://blog.thelastdescent.com/2007/12/04/karnali-river.aspx (http://blog.thelastdescent.com/2007/12/04/karnali-river.aspx)
-
Страница об гидропроектах и дамбах в Непале. Список всех рек где есть дамбы.
На карнали тоже строится. Мало что понятно. Но вроде еще не успели построить
http://www.wafed-nepal.org/cols/dams.html (http://www.wafed-nepal.org/cols/dams.html)
фотки
http://www.wafed-nepal.org/gallery.php (http://www.wafed-nepal.org/gallery.php)
-
Шишков тут спросил, реально ли вариант, если они с Клочковым сами на Карнали доберутся, присоединятся и может быть раньше соскочат, с целью уложиться в две недели?
п.с. ещё Шишков спрашивал не будет ли какого мероприятия ДО, чтоп ближе пазнакомицо/бухнуть, Борь - тебе привет! ;D
-
Теоретически реально все.Могут присоединяться в любом варианте.Но точек начало-конец (легко достижимых) всего 2. Аэропорт(чартер 4 местного самол.--на двоих дороговато,либо заезд с нами,либо 1 рейс в неделю которого может и не быть,а если переполнен то с каяками не возьмут) и дорога сход-начало нижнего участка.Мы туда попадем примерно на 13сплавной(16 от Москвы)день--min за два дня до этого они уже должны уехать. Получается что они идут сами просто с подстраховкой земляков которым мы всегда рады.
Всем собраться может получиться тока осенью--походы,огороды.....
Зуд--на Алтай, Шаг--вело в Индию -Шимла-Манали-исток Спити-Сатледж-Шимла.Полный круг но на великах 2 нед.
Гус-земледелец.Ильин--еще развлекается разводами-сходами короче бабло на тачке не успевает домой отвозить...
-
Ладно я им сроки сообщю примерные, а там пусть сами думают если захотят самостоятельно забрасываться. Ваще они оба при бабле нормал, может и сами палетят....
п.с. Захаров не звонит/не пишет.
-
Дима, а ты еще авиабилеты недорогие не начал отслеживать?
-
За билетами слежу постоянно.Акций на требуемые сроки пока небыло.Аэрофлотовская Лето-2008 прошла на сроки перевозки 19 июня-31 июля (нам ненужные) билет по ней в Дели стоил 14940руб на беспосадочный регулярный рейс(обычно 18300руб).Сейчас самые дешовые на Туркменские авиалинии 15350руб.
-
А Туркмены уже есть в продаже!? Может стоить брать за 15 тысяч-то? На Аэрофлоте совсем немного выигрываешь, даже если они будут. К тому же туркмены не сильно следят за перегрузом, в отличие от "доблестного" аэрофлотовского Шереметьево. Разве что беспосадочный, но мы тогда в Ашхабаде только часа два поторчали...
-
А Туркмены уже есть в продаже!? Может стоить брать за 15 тысяч-то? На Аэрофлоте совсем немного выигрываешь, даже если они будут. К тому же туркмены не сильно следят за перегрузом, в отличие от "доблестного" аэрофлотовского Шереметьево. Разве что беспосадочный, но мы тогда в Ашхабаде только часа два поторчали...
Да не... А мы часов 4-6 сидели на лавках..
-
Москва (Домодедово)
Стоимость от 15 350 руб.
Москва – Ашхабад – Дели
День
Рейс №
Москва – Ашхабад
Рейс №
Ашхабад – Дели
Тип BC
Пятница
T5 704
10:50 – 15:35
T5 535
02:10 – 05:50
B 777
Суббота
T5 706
18:10 – 22:55
T5 537
04:00 – 07:40
B 777
Дели – Ашхабад – Москва
День
Рейс №
Дели – Ашхабад
Рейс №
Ашхабад – Москва
Тип BC
Суббота
Т5 536
06:50 – 10:10
Т5 705
13:05 – 16:10
B 777
Воскресенье
Т5 538
09:05 – 12:25
Т5 705
20:10 – 23:15
На обратном пути 8 часов в зале Ашгабада. Я не против покупки хоть завтра,если участвующие за 5 месяцев готовы купить то давайте купим.Хотя особого смысла не вижу.
-
поскольку туркменов вроде как не раскупают, то я бы подождал ченить по интереснее.
п.с. Шишков и Клочков меня задергали всего с вопросами, короче всерьез жаждут присоединиться.
-
Есть еще один каякер страстно желающий попасть в экспедицию. Михаил Ананьев (NewGen). НИКАКОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ по поводу нашей поездкой он не обладает. Но я бы с радостью свел его с Шишковым и Клочковым.
Хотелось бы точно знать, ЧТО и КОГДА я ему смогу сказать о планах экспедиции и участие в них каякеров.
Три каякера это уже много? Если они идут отдельно, с посильной страховкой с нашей стороны.
-
Шишков и Клочков хотят ВМЕСТЕ, единственное они сперва расчитывали на две недели - поэтому думали сыканомить на заброске/выброске, чтоб увидиться на месте/сняться сразу после основного участка.
Впринципе если Дима не против могу передать его телефон ребятам или же сам буду им инфу передавать по мере её паступления.
п.с. НьюДженофф НАфег я считаю! гыыыыы
-
Каякеров приглашаем в свою группу (дорога,еда,житье,снаряга,сплав.....все одной бандой---думаю напряга экипажам не создадут--вещи,еда и т....ведь на катах поедут).Если есть кто против(экипаж) то давайте сейчас высказывайтесь т.как это не принудительно.У нас например Игорь Зудин против участия каяков но 3 за и он подчиняется большенству.Если каякеры планируют идти своей группой отдельно то будем взаимодействовать инфой и прочим---но денежки врозь.Это их тогда дело кто и скока.А если с нами то Шишков всех устраивает(против высказываний небыло) и напарник его тоже.БГ имеет зуб на некоторых каякеров молодых,а нужна камфортная для всех среда. ОТПУСК ВЕДЬ ВСЕТАКИ,а не с одной гранатой на три вражеских танка.
Напоминаю что 21 век уже восьмой год идет и есть волшебные кнопочки с цифирками нашел похожую и нажал и нажал 8-920-9641114
-
это все хорошо, демократия =)
но я так и не услышал ответа на свой вопрос. реплики ушастого, это неадекват какой-то.
3 каякера - это много, перебор? Если нет, если это является приемлимым, то может быть вопрос его участия оставить на совести двух выше перечисленных каякеров? Хотелось бы ясности. Да, значит, да. Нет, значит, нет.
"Если вы не отзоветесь, мы напишем в спортлото"
-
Шишкова знает Боря, Клочкова мы, у них тандем,
а Шишкин может и нормал чел, но его видел тока ты и тока разок на пьянке.....
-
Шишкова знает Боря, Клочкова мы, у них тандем,
а Шишкин может и нормал чел, но его видел тока ты и тока разок на пьянке.....
Не Шишкин, а Ананьев. Насколько я понял в экспедицию каякеров зовут не по знакомству, а по адекватному водному опыту.
-
чета Юрочка запарил са сваим ньюженом, может его забанить? ;D ;D
-
Юра, Жук в полном адеквате, а вот зачем ты теперь и сюда каякеров тащишь, не понятно. Тебе не достаточно Н-О? Если этих двух наши парни знают, то значит им доверяют, но какая необходимость рисковать неизвестным команде третьим?
PS: Извините, не удержался...
ну и бреж....
не удержался =)
-
чета Юрочка запарил са сваим ньюженом, может его забанить? ;D ;D
Дима Шагаев, может быть ты мне ответишь по поводу участия/неучастия третьего каякера?
-
лично мое мнение - 2 каякера вполне достаточно для гармоничной пупындрэкспедишн :).
-
лично мое мнение - 2 каякера вполне достаточно для гармоничной пупындрэкспедишн :).
понял. тогда остается подождать ответа Шишкова по поводу того как они себя видят в экспедиции. И если они идут отдельно, тогда я сведу их с Михаилом. Мне кажется, что двое это слишком мало для каячной экспедиции. Страховка только в объектив видеокамеры.
-
тогда остается подождать ответа Шишкова по поводу того как они себя видят в экспедиции.
дура тупая ;D ;D ;D ;D, я уже азвучил их желания
-
тогда остается подождать ответа Шишкова по поводу того как они себя видят в экспедиции.
дура тупая ;D ;D ;D ;D, я уже азвучил их желания
ну што за идиот, послал бог товарищей....... нихуа ты не озвучил. я могу и сам Шишкшову позвонить.
-
мляяяя!!!! ;D ПАЗВАНИ ЕМУ СРОЧНА!!!!!!!
-
Возвращаясь к теме билетов: ждем как я понял какой-нибудь акции Аэрофлота?
Относительно туркменов -очень удобны наши прошлогодние рейсы:
Москва – Ашхабад - Дели
Суббота
T5 706
18:10 – 22:55
T5 537
04:00 – 07:40
B 777
Дели – Ашхабад – Москва
Суббота
Т5 536
06:50 – 10:10
Т5 705
13:05 – 16:10
B 777
Воскресным вашим рейсом действительно очень долгая состыковка в Ашхабаде.
-
Заказываю разборные поперечины в Рафтмастере к Непалу, посоветуйте, народ, делать ширину как была - 2.30 или все же увеличить до 2.40?
-
ИМХА 2,7 самое то ;D
-
Французы рассекают на гидроспидах по Карнали
http://ru.youtube.com/watch?v=ruUAeLZ0O1oB
http://ru.youtube.com/watch?v=O8MhFMDncRs&feature=user
http://ru.youtube.com/watch?v=N2lch097BQg&feature=user
http://ru.youtube.com/watch?v=mOTyujnD0f0&feature=user
-
Коротенький клип
про экспедицию Humla Karnali - Karnali: 18 дней 400 Km. класс V y VI.
Ноябрь-декабрь 2006
http://ru.youtube.com/watch?v=C7V1TSgdxaU&eurl=http://www.urnomade.com/PROYECCIONES/proyeccion-humla-karnali.htm
-
Видео Симикота
http://www.truveo.com/Citta-Hospital-Simikot-Nepal/id/2482647577
А это втыкать всем! - Рекламный ролик Симикотовского аэропорта- проселочная грунтовка огороженная колючкой. Жесть!
http://www.truveo.com/Plane-landing-at-Simikot-Airport/id/401269913
-
Внимание! Начинается сбор паспортной информации участников осеннего проекта! Просьба капитанов судов написать список загранпаспортов своего экипажа. Выкладывать можно в этой ветке форума. Не затягивайте со списком! Окончательный срок устаканивания экипажей - 1 сентября.
Начиная с 1 сентября будем брать билеты. Для людей отъезжающих в походы в сентябре - просьба оставить доверенным лица бабло и паспорта. С 1 сентября будет объявлена 2-дневная готовность для выкупа билетов. Гатовте бабки заранее!
-
Хисматуллин Эдуард Закиевич 19,06,1973 г.р. выдан 11,05,2006 МВД400 номер 62 6231487
Я улетел в Барнаул, всем пока!!! Бабло оставить уже не успею, надеюсь соберете с мира по нитке, вернусь, сразу отдам ;D
-
а мля, нашел данные наших загранов - где фамилии по нармальному написаны: ;D
ФИО родился в паспорт выдан кем
Potapov Andrey Николаевич 03.11.1962 Москва, USSR 60 № 3621113 07.02.2003 УВД-653 поменял видима
SUSLOV SERGEY Михайлович 01.06.1976 Москва, USSR 63 № 1301304 26.03.2007 УВД 895
KHISMATULLIN EDUARD Закиевич 19.06.1973 Уфа 62 N 6231487 11.05.2006 Уфа МВД 400
Papko Yuriy Папко Юрий Викторович 02.09.1977 Московская обл. USSR 63 № 3382615 16.08.2007 FMC 356
-
Потапов Андрей Николаевич 03.11.1962 г.Москва 70 0238877 выдан 07.03.2008 ФМС 77318
-
Раз дело дошло до паспортных данных и билетов. Сколько в итоге человек едет? Что с каякерами? Они едут или не едут? Кто едет?
-
Раз дело дошло до паспортных данных и билетов. Сколько в итоге человек едет? Что с каякерами? Они едут или не едут? Кто едет?
вот тупицо! гыыыыыыы
Шишков/Клочков прилетели вчера из Канады. В понед/вторник передам им инфу про билеты - скажу чтоб регились тут или давали паспортные данные. Ну и дам номер Димы, чтоп уточняли если есть какие вопросы.....
-
Раз дело дошло до паспортных данных и билетов. Сколько в итоге человек едет? Что с каякерами? Они едут или не едут? Кто едет?
вот тупицо! гыыыыыыы
Шишков/Клочков прилетели вчера из Канады. В понед/вторник передам им инфу про билеты - скажу чтоб регились тут или давали паспортные данные. Ну и дам номер Димы, чтоп уточняли если есть какие вопросы.....
имбицил.....
они едут и летят в самолете вместе с нами и по маршруту мы движемся вместе? или никаких подвижек нет и все осталось на уовне тех же договоренностей, что и месяц назад?
-
вот дипил... ни атвликай миня!
-
вот дипил... ни атвликай миня!
ты здоров? я за тебя волнуюсь.
-
Норд-Ост:
Potapov Andrey дата рожд 03.11.1962 г.Москва Номер паспорта 70 № 0238877 выдан 07.03.2008 ФМС 77318
SUSLOV SERGEY дата рожд 01.06.1976 Москва, USSR Номер паспорта 63 № 1301304 выдан 26.03.2007 УВД 895
KHISMATULLIN EDUARD дата рожд 19.06.1973 Уфа Номер паспорта 62 N 6231487 выдан 11.05.2006 Уфа МВД 400
Papko Yuriy дата рожд 02.09.1977 Московская обл. USSR Номер паспорта 63 № 3382615 выдан 16.08.2007 FMC 356
-
Раз дело дошло до паспортных данных и билетов. Сколько в итоге человек едет? Что с каякерами? Они едут или не едут? Кто едет?
Юра! На данный момент доподлинно известно, что 3 четверки: Рязань (укомплектована полностью), Н-О (укомплектована полностью), Равиль (под вопросом 1 человек) От каякеров никаких новостей пока нет. Мне кажется, что говорить об их участии можно только после, как минимум, телефонного разговора с адмиралом. Пусть позвонят.
-
в начале след недели передам им телефон Шагаева
-
Дима, телефон твой передал парням, думаю в ближ. дни позвонят...
Зааров кстати так и пропал безответно упыьрь :///
-
АYBATULIN RAVIL д.рожд:04.02.1977 51 №2634652 МИД России, выдан 26.11.2004 срок действия 26.11.2009
SMIRNOV ALEXANDER д.рожд:18.03.1960 63 №2452171 ФМС 373, выдан 01.06.2007 срок действия 01.06.2012
PITSENKO ROMAN д.рожд:05.11.1975 63 №6018914 ОУФМС 356, выдан 02.04.2008 срок действия 02.04.2013
-
Борь, Шишков вроде собирается тут зарегистрироваться под ником Шишков, ты ему наверно доступ то сюда открой
позвонить Диме они тоже собираются
-
Всем привет.Сегодня у Женьки Ильина ДР.Желаю всего и побольше от всех нас......
-
Поздравляю нашего друга и товарища с ДР! Будь таким какой ты есть! А также исполнения желаний и планов!
-
Женя, поздравляю тебя от имени нашего экипажа! Всяческих спортивных успехов и достижений! ну и семейных конечно... ;)
-
ну и вдобавок чтоп бизинес папер!
БУДЬ!!! ЖГИ!!!!!
п.с. а че атдельной темой не вынести то?
-
Четвертый член моего экипажа получает новый паспорт в конце августа, поэтому пока я его данных предоставить не могу. Если он не успевает его получить к покупке билетов, то докупит сам сразу же после получения (вопрос цены билета для него будет несущественен в этом случае). Мы улетаем в поход 29 августа и в любом случае передадим до отъезда все деньги на билеты видимо Потапычу или кому-нибудь из ребят, и оставим контакты четвертого участника (он будет в Москве).
Равиль.
-
Билет если потребуется надо брать на старый паспорт.а потом просто поменять бланк на новые данные.Патапыч весной так делал,а я сейчас на Индию.
-
Дима, счтастливого пути, ждем видоса пропаводок на Спити/Сатледже/Баспе!
-
На Башкаусе ночевали вместе с Васей Порсевым -разговаривал про непальские речки. На Карнали были его карифаны, и он предлагал позвонить одному из них расспросить про речку. Короче вот сайт, где тусуется их народ, думаю там можно на форуме пообщаться на тему Карнали. http://www.riverzoo.ru/
-
всех приветствую!
я правый нос в экипаже Равиля.
получил сегодня новый загранпаспорт:
VIKULIN ALEXANDR д.рожд:01.03.1974 70 №1072461 ФМС 77214, выдан 11.08.2008 срок действия 11.08.2013
-
Отлично!
Итак:
Экипаж Равиля:
АYBATULIN RAVIL д.рожд:04.02.1977 51 №2634652 МИД России, выдан 26.11.2004 срок действия 26.11.2009
SMIRNOV ALEXANDER д.рожд:18.03.1960 63 №2452171 ФМС 373, выдан 01.06.2007 срок действия 01.06.2012
PITSENKO ROMAN д.рожд:05.11.1975 63 №6018914 ОУФМС 356, выдан 02.04.2008 срок действия 02.04.2013
VIKULIN ALEXANDR д.рожд:01.03.1974 70 №1072461 ФМС 77214, выдан 11.08.2008 срок действия 11.08.2013
Экипаж Н-О:
Potapov Andrey дата рожд 03.11.1962 г.Москва Номер паспорта 70 № 0238877 выдан 07.03.2008 ФМС 77318
SUSLOV SERGEY дата рожд 01.06.1976 Москва, USSR Номер паспорта 63 № 1301304 выдан 26.03.2007 УВД 895
KHISMATULLIN EDUARD дата рожд 19.06.1973 Уфа Номер паспорта 62 N 6231487 выдан 11.05.2006 Уфа МВД 400
Papko Yuriy дата рожд 02.09.1977 Московская обл. USSR Номер паспорта 63 № 3382615 выдан 16.08.2007 FMC 356
+ рязанцы косопузые :)
-
Никуя себе - я самый младший в экипаже! Старперов набрал, блин. ;D
-
сынок, ты памоему и ва фсей банде самый маладой, буишь за пивом ганять!! БУГАГАГГАААА
-
мужики, а что у нас с билетами? когда берём?
-
На сегодня.Акций нет,а на туркмен по 15350р на наши сроки нет тарифов(т.е. рано).Сейчас можно взять тока до конца октября или дорогие на аэрофлот.
-
Дим, а ты будешь на закрытии сезона в след выходные?
я бы попробовал подтянуть каякеров, они спрашивали про массовую сходку участников. может что скажут конкретнее (или мы начнем другие варианты пробивать :))))
-
Перед походом (2 недели таму) Клочков звонил мне и все расспросил.Сказал что они идут. Все бывает окончательно решено по людям когда бабло с большими потерями(при возврате)билетов- затрачено.На нашу речку-ванючку я конечно если надо приду но смысла напрягать каго либо не вижу.Вся банда всеравно не соберется.Да и смысла пока нет.Если тока бухнуть по взрослому????
-
просто мне Клочков после разговора сказал, что все понял, мол раньше линять там особо негде и они ещё будут думать..
а так они давно и сами спрашивали не будет ли у нас сбора общего до похода, чтоп познакомицо и "по взрослому поговорить" :))))))
-
Народ, а как вам эта вещица:?
http://armsammo.mags.ru/vcd-6-1-370/goodsinfo.html
Может попробовать в Непал вместо нашего громоздкого армейского фильтра?
P.S. кстати, вернулись из Казахстана. Вторая попытка штурмовать Майнак также закончилась неудачей, но теперь уже наоборот: из -за очень низкого уровня воды, вследствие чего большинство порогов оказались попросту негабаритны. Уехали на Чилик и прошли его, но по осеней воде и для наших четверок река выше 5 к.с. не тянула.
-
Деньги мне сдали, а на какой рейс билеты покупать я не знаю...
-
Деньги мне сдали, а на какой рейс билеты покупать я не знаю...
Когда придет подтверждение о заявке - ДШ сообщит: куда, где и т.д.
-
Народ, а как вам эта вещица:?
http://armsammo.mags.ru/vcd-6-1-370/goodsinfo.html
Может попробовать в Непал вместо нашего громоздкого армейского фильтра?
Что-то не внушает доверия. Скорее подходит для домохозяек, боящихся пить воду из под крана. Поскольку у него нет фильтрующего элемента - соответственно он уничтожает только бактерии и не очищает воду от всех остальных гадостей. Не подходит для заготовления большого объема воды. Недешов, требует батареек.
Как эксперимент или дополнительно - возможно, но как основное средство - я бы не рискнул
-
Питание: 2 литьевые батарейки типа CR123.
Срок службы свежих элементов питания хороших производителей: 100 циклов по 0,5л (с)
тоесть двух свежих батареек хватает на 50 литроф - тоесть батарейки нада будет почти каждый день менять для большой группы.
-
Всем привет. АЭРОКОМФОРТ. Проспект Вернадского д.41. стр.1. оф.604. т.4308601, faх 4316185.
на Туркменские авиалинии 15400-15500рублей.В Дели 15 ноября---в Москву 6 декабря.
Нам нужна ДВУХКРАТНАЯ ВИЗА стоит 2500руб (если предварительно поставить Непальскую то 1800руб)
Нужно отдать Загранпаспорт+2 фотографии 3х4 + ксерокопии Российского паспорта( главный разворот+где прописка).Визу можно делать и позже. К ним на фирму я отослал заявку с паспортными данными. В списке
14 человек(с нами летят вместе еще двое только на дорогу а дальше будут путешествоват отдельно).Сегодня
говорил с директором зовут Суреш (он индиец) говорит за ТРИ дня надо выкупить.
-
Спасибо за инфу, в понедельник поедим с Шишковым тоже билеты выкупать. (c) Клочков
-
Клочков/Шишков берут билеты с 15/11 по 02/12 вроде бы как. кажется заманивают когото ещё :/
На следующей неделе попробую уточнить что именно они задумали.
-
а познакомлю тебя с Клочковым и у тебя будет возможность сделать это лично, мой маленький инет-храбрецъ! гыыыыыыы
-
А что такое? Мне лично не нравится независимый дух каякеров.
ты сейчас чувствуешь себя не свободным? зависимым? тебе не нравится свобода или нравится зависимость?
-
Юрочко, ты пакурил чтоль? гыыыы
-
Юрочко, ты пакурил чтоль? гыыыы
=)))))))))))))))))))))))))))))))))))) есть немного.
-
Дима, а подскажи какую погоду стоит ожидать во время нашего путешествия? То, что будет сухо - понятно, а какие температурные колебания возможны? Я к тому, чтобы правильно подобрать одежду и спальник. Лишнего не хочется тащить, но и мерзнуть по ночам в легком спальнике тоже неохота...
-
Привет.В первые дни будут приличные перепады день/ночь.Но весь сплав в зоне где нет минусовых температур. Пуховку брать ненадо и спальник на -10С тоже. Я беру 950 грам Мармот он на -4С экстрим.Толстого 200 полара+непродувайка вполне должно хватить. С середины реки будем купаться и ловить рыбу. Берите снасти на рыб 2-10кг.На Карнали возят в рыболовные туры и рыбы полно. Билеты все выкупили? Сколько нас точно будет от Дели ? Начинаю договариваться с авто из Дели и авиакомпанией на заброску.
-
Инфа от каякеров:
Привет! У нас появилась определенность, нас 4 человека(Клочков, Олег
Головкин, Ананьев Сергей, и Селеверстов) Едим параллельно, начинаем с
"Брелиантовой реки", это тоже в районе Непал-ганжа (4-5 дней),далее
перебрасываемся на Хумлу и будем догонять Вас. Вылет из Москвы планируем
14-16 ноября что бы не конкурировать с Вами на внутреннем вылете (У Вас в
любом случае преимущество),обратно собираемся вылетать из Дели 2-4 декабря.
Можете ли помочь нам с информацией по трансферу Дели-Непал и обратно.(может
быть это окажется совместно дешевле)
Дим, они тебе будут звонить в ближ. время.
п.с. Я выкупил, Эдик тоже,
Юра и Потапыч - наверное :))))
-
разумеется выкупил. Потапыч кажись брал билеты и на экипаж Равиля.
-
Нашим экипажем билеты также выкуплены. На днях поеду сдавать документы на визу, от всего экипажа.
Равиль.
А каякеры будут на четверых самолетик арендовать от Непалганджа??! Не дорого?
-
это их проблемы, ваще они народ обеспеченый.
может млять Питерских пару позвать тока чтоп именно с нами пашли? К Юрочке просились на тусовке реальные перцы.
-
это их проблемы, ваще они народ обеспеченый.
может млять Питерских пару позвать тока чтоп именно с нами пашли? К Юрочке просились на тусовке реальные перцы.
поздняк. они купили билеты в Непал уже. сами едут.
-
а куда?
-
а куда?
а я не знаю... не интересовался, знаю только что там будет поспокойней. там нет задачи мочить всякие срани, едут кататься.
-
Всем привет. Напишите к-ть точные прилет в Дели и отлет (из билета) число и время и сколько кг оплаченного багажа(пропечатано в билете). Сегодня звонили каякеры хотят брать билеты как мы.Их 4 чела+4 лодки для удешевления забрасываются вместе с нами в Непалганж и летят на Тули Бхери (хотят ее поиметь за 4 дня) и переброситься на Карнали. Догнать нас и совмесно финишировать.До Дели вместе.Как возьмут билеты станет окончательно все понятно.
-
:)
-
Спасибо за билет. Все напрягайтесь у нас всего 20кг.Прошу экипажам продумать свое снаряжение max тщательно.
-
На Сатледже два знакомых места в большую воду.
-
РАВИЛЬ!!!!
гани Потапычу данные на своего четвертого учасника! пора заявляться!
-
ВАЖНО! ВЫНОСИТСЯ НА ОБСУЖДЕНИЕ
Ввиду того что планируемая заброска будет проходить (точнее пролетать) на маленьком самолетике, который может вязть всего 12 человек и 400кг груза выносится на обсуждение: Как мы будем экономить вес? Никакой ручной клади не существует. Взвешивается все включая и фотоаппараты. Особенно это актуально в связи с рухнувшим самолетиком (подобного типа) вблизи Эвереста.
На чем например можно сэкономить:
1 предельно экономно подойти к веревкам и резине для вязки. Особенно РЕЗИНА (аккуратно и экономно заранее нарезать)
2 костровые и жрачные принадлежности
3 палатки, в крайнем случае 3 четырехместных, в лучшем - только тент(ы)
4 ЛИЧНЫЕ ВЕЩИ
5 трубы легче?
6 меньше запасок?
7 бухло и жрачку видимо придется не брать в самолетик
8 раяли в рюкзаках отменяются
9 худеть
10 ...
11 ...
Весь вес ЗАРАНЕЕ знать.
С большим весом самолет просто не полетит!
-
Можно определить максимальный вес на экипаж, за который не должны выбиваться.
или
Завесить: Фото/видео отдельно и каждый доложится. Отдельно завесить снаряжение: каты, палатки, весла. Далее сможем оценить допустимый вес барахла на каждого участника.
-
*да и кухня.
т.е. оцениваем вес группового снаряжения, далее будет яснее.
-
личные сплавные вещи не считать "групповым" снаряжением.
-
400 кг / 12 чел = 33 кг на рыло
вроде не очень жестко получается, должны уложиться.
резину нарежем заранее, у меня личных выходит меньше десятки
у нас тока один комплект кондовых труб, лайт варианта нету :(
-
Интересно, а сколько по накладной весит 1 человек? 80 кг? или по непальски 60? может стоит узнать грузоподъемность в связи с рухнувшим самолетом. Однажды мы в якутии арендовали верталет и перегрузили его товаром примерно на 30% выше допустимого и не сказали об этом пилоту. Чуть не шмякнулись.... Обычно аварийные проблемы при серьезном перевесе. Хорошо бы узнать общую грузоподъемность..)
-
из общака:
1. фильтр
2. основная веревка. есть предложение купить восьмерку 100м она полегче десятки
3. аптека
4. костровые принадл и котлы
5. карты, бумаги
6. GPS+комплект батареек
7. че забыл?
Рацию, я думаю, по одной на экипаж. Предлагаю брать те что Жуку дарили (Моторола TLKRT5) + у нас такие же. Совместимые на 100%
Спасконцы - личное снаряжение экипажа.
Ремнабор(ы): личное или общественное? Важный момент. Не надо брать дублинжа и километры тезы.
Итого на экипаж приблизительно получается килограмм по 125кг
Вот.
-
Интересно, а сколько по накладной весит 1 человек? 80 кг? или по непальски 60? может стоит узнать грузоподъемность в связи с рухнувшим самолетом. Однажды мы в якутии арендовали верталет и перегрузили его товаром примерно на 30% выше допустимого и не сказали об этом пилоту. Чуть не шмякнулись.... Обычно аварийные проблемы при серьезном перевесе. Хорошо бы узнать общую грузоподъемность..)
Неважно сколько весит человек. На этом не сэкономить. Важно сколько грузу реального у нас будет.
У пилота, например, инструкция - 12 челов + макс 400кг. Все
-
Есть глупый вопрос: лазать придется? железо брать? совсем минимум или могу раскатать губы?
-
Важно!Надо отнять :) аптечку у Вадика.
Силами рязанцев этого сделать не получилось. Нужно заехать к нему домой и взять.
Аптеку надо будет всю "перетряхнуть".
-
из нашего экипажа аптеку можно доверить тока Эду
-
из нашего экипажа аптеку можно доверить тока Эду
Сначала нада атабрать :)))
-
Если там без замарозкоф и никакая ядовитая сволочь нас не сожрет ночью без палатки, то можно и пад тентом.
а ваще 120 на экипаж, это по 30 на нос, у меня лички менее десятки. По идее особых проблем быть не должно.
Рацию возьму + запасной аккумулятор от второй. Ремка по идее общак.
-
Если там без замарозкоф и никакая ядовитая сволочь нас не сожрет ночью без палатки, то можно и пад тентом.
а ваще 120 на экипаж, это по 30 на нос, у меня лички менее десятки. По идее особых проблем быть не должно.
Рацию возьму + запасной аккумулятор от второй. Ремка по идее общак.
30кг на чела это с учетом катамарана, весел, резины, веревок для вязки, палатки и т.д. что в входит в понятие экипаж.
Надо сэкономить еще вес для продуктов. Иначе жрать будем только голый рис!! Т.к. в точке сплава врядли можно будет чтото купить.
-
да, продукты я не учел.
а у вас нету рамы потоньше в прокат?
-
из общака:
1. фильтр
2. основная веревка. есть предложение купить восьмерку 100м она полегче десятки
3. аптека
4. костровые принадл и котлы
5. карты, бумаги
6. GPS+комплект батареек
7. че забыл?
Рацию, я думаю, по одной на экипаж. Предлагаю брать те что Жуку дарили (Моторола TLKRT5) + у нас такие же. Совместимые на 100%
Спасконцы - личное снаряжение экипажа.
Ремнабор(ы): личное или общественное? Важный момент. Не надо брать дублинжа и километры тезы.
Итого на экипаж приблизительно получается килограмм по 125кг
Вот.
спутниковый телефон будет или нет?
фото/видео мы считаем на экипаж или в общак?
-
Всем привет. Давайте к групповому отнесем---фильтр,два кана(если кто имеет плоские на 7 и 9 берите) мы можем только кастрюлями,топорик,цепная пила,Таганок,половник,аптечка,ремнабор(один на всех. Чей экипаж возьмет?),веревка 8мм- 75или100м + min железа,одна легушка на всех,добавте если что забыл. Все остальное это вещи каждого экипажа max 133кг на четверых-что брать решайте сами.Помните про 20кг в большом самолете и нужна еще жратва(хотябы по 350грХ14=4.9+упаковка=5.5кгХ4=22кг.Сухой итог 133-22=111кг на экипаж(111-80=31кгХ10$=310$Х25=7750руб на экипаж перевес).Барахло каждого экипажа вешаем отдельно.Если будут изменения по грузу на маленький самолет сразу проинформирую. На общаг предлогаю отвести 15кг. Про самолет писали: 12 чел + 420кг.Если будет больше наберем жратвы и бухла в Непалганже.
-
Предлагаю фото-видео отнести на экипажное снаряжение. Будет стимул экономить вес.
-
ремнабор мы наберем ОГРОМНЫЙ, предлагаю другой экипаж! гыыыыы
так че у вас труб нету полегче в прокат (я боюсь сами мы не успеем нихрена сделать их)?
-
Взвесте свой каркас и напишите. Мой самый боевой весит 19кг в чехле. Сегодня завесил весь кат(чехлы+поддувы+рама+вязки+шнуровка+чалка)--59.900
-
Взвесте свой каркас и напишите. Мой самый боевой весит 19кг в чехле. (с)
я помню когда ты нам давал данные на свои трубы сороковка-сорок пять со стенкой 2, то нам на складе продали большего диама и стенка тоже вроди толще (других небыло)... наша рама была толще/тяжелее ващей Сатледжской точняк!
-
У меня трубы 45мм стенка 2мм, вставка точеная стенка 3мм. Эти трубы в 1995г были маленькой партией изготовлены на заводе из авиационного дюраля специально для нас.За все годы сломали 1 трубку(со всей дури шибанувшись бортом в камень на прорыве Ойгаинга) Я считаю, что продолины достаточны 37внутри-40наружу катамарана при стенке 2мм(когда рама не длиннее 3.5м) из доступных сейчас материалов В95,Д16,Д16Т,Д1Т.К сажелению бывает лениво тратить время на поиски.
-
у нас значит ваще рама 50 мм на 2,5, других небыло.
дадите раму то какую нить полегче? :)))))
-
Пока не взвесите в чехле неочем говорить.
-
Дим, каякеры (5 чел) вроде тоже с Хумла Карнали будут начинать и соответственно паралельно с нами забрасываться будут. Клочков тебе вчера не смог дозвониться - будет седня. Они там от Энди Зоммера много ифны новой по Карнали получили - можно выспросить новенького.
Я им сказал уже что у нас по весам фпритык полнейший.
Чел про которого я тебе говорил ничего путного не дал, сказал что туры туда никогда не делал и не вкурсах подробностей как там что для рафтов :(
-
Распроси про Энди. Хочется как лучше а получается как всегда.....
-
почитал форум...
с грузом конечно жестко. В выходные взвешу свой катамаран - сразу отпишусь. Но мое мнение, что экономить на элементах катамарана (таких как трубы, например) не выход из ситуации: идти на такую реку на "гавне" нельзя. Потеряем кучу времени на ремонты и не дай бог на восстановление катов. Или вообще будет страшно соваться в пороги. Минимальный ремнабор также должен быть на судне (хотя бы иголки, нитки, клей, куски тезы). Без весел тоже будет критично остаться. А вот к личному снаряжению следует отнестись внимательнее. Мы с Сашей например отказались от тяжелых рюкзаков и нам пошили удобные, легкие, большие чехлы. Не набирать запасных свитерков, курточек, ботинок и прочих вещей. Вообщем, минимизировать собственные нужды в первую очередь. Во-вторых, можно сэкономить немного на таком снаряжении как спасконцы, веревочки, горное снаряжении и т.п.
Если поедут каякеры, то можно будет часть вещей отдать в их рейс.
Если можно, то уточнить возможность покупки питания или бухла в самом Симикоте.
-
Распроси про Энди. Хочется как лучше а получается как всегда.....
Да срань какаято палучилась :(
Я уже попросил, чтоп они у Энди про рафтовый вариант распросили ну и поделились если есть че интересного, может на следущей неделе лично Клочкова увижу. короче он будет тебе звонить!
-
Если поедут каякеры, то можно будет часть вещей отдать в их рейс.
они уже спрашивали нельзя ли ченить нам фпарить...
-
Если поедут каякеры, то можно будет часть вещей отдать в их рейс.
они уже спрашивали нельзя ли ченить нам фпарить...
а на чем они тогда-то летят!?..
-
да хер их знает - может следущим рейсом, счас главное нам первыми забронировать рейс, чтоб они не вписались вместо нас. а то я гляжу деятели ещё те...
-
Если каякерам впаривать вещи, то лучше одного человека с ними послать, поскольку все равно там вещи забирать. А раму взвешу, как куплю весы. С Вадимом я договорился забрать у него аптечку в начале следующей недели. Там многие лекарства вышел срок годности, буду закупаться..
-
там может есть пабольше драндулет, чтоп с ними одним рейсом херакнуть и сэканомить заодно?
-
Злачные места симикота:)
-
Насколько я знаю, Клочков/Ананьев/Лукин/Головкин + вроде кто-то пятый
-
так поручено было каякероф найти,
я ж не ожидал что они свою группу сколотят и так получицо :((((
мне тоже охота чтоп просто парочка шла вместе с нами, я бы на прогонах в лотке паатжыгал :(
-
Насколько я знаю, Клочков/Ананьев/Лукин/Головкин + вроде кто-то пятый
очень хорошие ребята, у нас может получиться хорошая компания.
-
Не обзывайтесь на незнакомых людей это нехорошо. Речка известна и доступна всем плохо что они не сдвинулись на неделю (к слову спросите точно взяты у них билеты и на какие числа точно).Окончательного ответа по самолету еще нет. Там летает 19 местный двухмоторник но Симикот давольно далеко и дороги туда нет топлива там нет и поэтому в предварительных переговорах прозвучало про 12 чел + 420 кг груза. Если зайдем в тупик то можно будет попробовать вертолет???на Арун было условие 2 тонны и нас взвешивали вместе с грузом на огромных весах или в крайнем случае надо запасной вариант в Непале.
Невкоем случае безопастность страдать не должна но трубы на кат 50 и стенка 2.5 РАЗЪЕБАЙСТВО а не обходимость еще раз говорю что даже мои 45Х2 можно облегчит без потери в надежности поставив 40Х2 рама всего 3м.
Ремнабор мы раньше брали всегда один и на стапеле разделяли по судам.
Если весла качественные (сделанные в Рязани случая поломки трубы незнаю) и с легкостью то 1 запаски на кат достаточно(но не настаиваю),вязки и шнуровки + чалка должны быть вымерены и аккуратно нарезаны(но на это надо тратить время, время и время либо брать мешок денег заработанных в сэкономленное время). В походах Непальских мы спали баз палаток под тэнтами(экономия min 3кг на экипаж- хороший тент на 4 меньше 1кг).3Х3=9 а рельно спя в палатках на 1 чела приходится больше 1кг.
-
Насколько я знаю, Клочков/Ананьев/Лукин/Головкин + вроде кто-то пьяный
очень хорошие ребята, у нас может получиться хорошая компания.
Каякеры не могут быть хорошими, не надо тут их пытаться пиарить. Тем более, что в списке числится пьяный каякер. Вообще этот каякерский вирус НО уже и на Таганок проникает.. Юра, ты болен.
-
Не обзывайтесь на незнакомых людей это нехорошо. Речка известна и доступна всем плохо что они не сдвинулись на неделю (к слову спросите точно взяты у них билеты и на какие числа точно).Окончательного ответа по самолету еще нет. Там летает 19 местный двухмоторник но Симикот давольно далеко и дороги туда нет топлива там нет и поэтому в предварительных переговорах прозвучало про 12 чел + 420 кг груза. Если зайдем в тупик то можно будет попробовать вертолет???на Арун было условие 2 тонны и нас взвешивали вместе с грузом на огромных весах или в крайнем случае надо запасной вариант в Непале.
Невкоем случае безопастность страдать не должна но трубы на кат 50 и стенка 2.5 РАЗЪЕБАЙСТВО а не обходимость еще раз говорю что даже мои 45Х2 можно облегчит без потери в надежности поставив 40Х2 рама всего 3м.
Ремнабор мы раньше брали всегда один и на стапеле разделяли по судам.
Если весла качественные (сделанные в Рязани случая поломки трубы незнаю) и с легкостью то 1 запаски на кат достаточно(но не настаиваю),вязки и шнуровки + чалка должны быть вымерены и аккуратно нарезаны(но на это надо тратить время, время и время либо брать мешок денег заработанных в сэкономленное время). В походах Непальских мы спали баз палаток под тэнтами(экономия min 3кг на экипаж- хороший тент на 4 меньше 1кг).3Х3=9 а рельно спя в палатках на 1 чела приходится больше 1кг.
"Каякеры-пидорасы" это уже не обзывательство, а устоявшееся выражение, в полной мере отражающее их сущность ;D Конечно я писал это с долей иронии и сарказма, и никого обидеть не хотел...sorry.
у меня свежесделанная разборная рама 45*2,5 поперечины и 40*2 продолины - нормальные параметры?
Насчет палаток - Дима, как скомандуешь - так и будет. (без палаток лично весь поход спать не пробовал) Насчет остального также согласен, кроме весел, которые имеют обыкновение еще и уплывать при сложных авариях (но ты и не настаиваешь на этом).
Так хочется на Карнали, что запасной вариант обдумывать не хочется, но иметь его конечно надо. У меня будет с собой флэшка с отсканированными страницами из "White water Nepal" со всеми маршрутами по Непалу. В центральном Непале даже уже один вариант посоветовал опытный человек из "Агенства Венгрова".
-
Насколько я знаю, Клочков/Ананьев/Лукин/Головкин + вроде кто-то пьяный
очень хорошие ребята, у нас может получиться хорошая компания.
Каякеры не могут быть хорошими, не надо тут их пытаться пиарить. Тем более, что в списке числится пьяный каякер. Вообще этот каякерский вирус НО уже и на Таганок проникает.. Юра, ты болен.
а ты здоровый человек??? =)))))))))))) тут все больные =)))))
-
Не обзывайтесь на незнакомых людей это нехорошо. Речка известна и доступна всем плохо что они не сдвинулись на неделю (к слову спросите точно взяты у них билеты и на какие числа точно).Окончательного ответа по самолету еще нет. Там летает 19 местный двухмоторник но Симикот давольно далеко и дороги туда нет топлива там нет и поэтому в предварительных переговорах прозвучало про 12 чел + 420 кг груза. Если зайдем в тупик то можно будет попробовать вертолет???на Арун было условие 2 тонны и нас взвешивали вместе с грузом на огромных весах или в крайнем случае надо запасной вариант в Непале.
Невкоем случае безопастность страдать не должна но трубы на кат 50 и стенка 2.5 РАЗЪЕБАЙСТВО а не обходимость еще раз говорю что даже мои 45Х2 можно облегчит без потери в надежности поставив 40Х2 рама всего 3м.
Ремнабор мы раньше брали всегда один и на стапеле разделяли по судам.
Если весла качественные (сделанные в Рязани случая поломки трубы незнаю) и с легкостью то 1 запаски на кат достаточно(но не настаиваю),вязки и шнуровки + чалка должны быть вымерены и аккуратно нарезаны(но на это надо тратить время, время и время либо брать мешок денег заработанных в сэкономленное время). В походах Непальских мы спали баз палаток под тэнтами(экономия min 3кг на экипаж- хороший тент на 4 меньше 1кг).3Х3=9 а рельно спя в палатках на 1 чела приходится больше 1кг.
Дима, вылет у них в тотже день (тока аэрофлот), обратно они как и мы +/- день, два, тоесть сроки у них такиеже, может с крошечным сдвигом.
Если встанет вопрос вертолета - Я ГОТОВ, ДУМАЮ У НАС ОСТАЛЬНЫЕ ТОЖЕ, но цену вопроса конечно лучше уточнить :)))
без палаток можно, а там кровопийц каких-нить особо вредных джунглевых нету? в верху наверно могут быть заморозки?
-
Взвесил свой кат: со всеми трубами, скрутками, вязками, баллонами получилось порядка 69-70 кг. Со всеми личными и сплавными вещами экипажа и например одним тентом или палаткой должно получиться в районе 110-115 кг. Учитывая, что ваши каты примерно на десятку легче, то в 320 кг три экипажа уложиться должны. Остается 100кг на общественное снаряжение и питание. В принципе, в квоту должны уместиться, но отощаем ощутимо и от спиртного отвыкнем :D
Р.
-
Я не понял, мы будем вести голодный ТРЕЗВЫЙ образ жизни? ;D
-
а я ПРОТИФ БУХЛА!!!! гыыыыыыыыыыы
-
если бухла не будет, я в ГОА
-
ооо 80 кг уже сыканомили! гыыыыы
Дим, па сколька баксаф закупать?? или может там лучше евро?
и паскольку баррель упал в два раза может дискаунт какой папрасить ? гыыыыы
-
Про баксы пока точной цифры нет.Если прикинуть то билет на самолет Дели-Катм-Дели 10400руб(400$) то авто врятли больше 200$+100$ вся еда,бухло и т.д.+ маленький самолетик(билет на рейсовый перелет 110$Х19=2090:12=174$+1$ за килограм свыше 15кг=гдето 200$-при спецрейсе может быть несколько больше. Получается что меньше 550$ быть недолжно. Я беру 900 чтоб можно было чтото купить если будет чтото интересное.
-
а что за новая тема с Катманду? у нас что-то не сростается или как запасной вариант? Раму Потапыч обещался взвесить в ближ.дни - она у него.
Клочков дозвонился тебе? ничего нового не паведал?
-
Из Дели в такую срань как Непалганж самолеты не летают и сумму которую просят за 27 местный автобус Дели-Непалганж можно сравнить только со стоимостью перелета до Катманду которая 10400руб--дальше все в прошлом сообщение. У нас сегодня был сбор и взвешивание мы для своего экипажа решили палатку не брать(берем тэнт 1.2кг) будем ставить на 2 весла и морковку шалашем(так мы спали на Аруне и Санкоси с Тамуром).Совсем без тента нестоит т.как бывает ночью роса,комаров и змей я в Непале за 4 похода не видел( на Марсианди были палатки в которых было очень жарко).
Остался без ответа вопрос про плоские вставляющиеся один в другой каны из аллюминия 5+7 или 7+9 ищите я могу взять только кастрюли---они тяжелее и больше.
Фильтр в боевом сборе 5,7кг (назад 4,4кг).
-
1. Рязань не берет трубки для сидушек - будем искать бамбук - в индии его полно:)
2. Еще остается открытым вопрос с общественной лягушкой. У нас есть лягуха. Но может быть насос, мне кажется он легче. У кого есть? и сколько весит?
3. Прошу обратить внимание на резину! Будем резать концы 1.2мх20мм. 16 шт + тонкие на сидушки + запас парочку. На аккуратно порезанной резине можно сэкономить много веса.
Как там аптека поживает?
-
каны такие у нас были, счас пытаемся выяснить у кого они!
у нас лягушка, тока она с коротким шлангом. акей под сидушки бамбук!
про палатку думаем...
-
Вадим мне обещал на этой неделе отдать аптечку и я буду докупать. У меня есть алюминиевые каны на 7 и 9 литров, но они круглые! Их надо забрать у друзей. Забирать?
-
Насколько я знаю, Клочков/Ананьев/Лукин/Головкин + вроде кто-то пятый
очень хорошие ребята, у нас может получиться хорошая компания.
согласен. немного знаком с головкиным и ананьевым... кажись хорошие ребята!
-
комаров и змей я в Непале за 4 похода не видел
но внизу, на рафтовом участке, ведь уже вроде джунгли... разве не так?
-
в виду жёсткой экономии веса как быть с фото/видео?
у меня фото - Canon 5d плюс два объектива, плюс всякая мелочь, герма, солнечная батарея (http://www.21st-century-goods.com/page/21st/PROD/GSE12 (http://www.21st-century-goods.com/page/21st/PROD/GSE12)), универсальная зарядка (умеет заряжать AA/AAA и любые фото/видео аккумуляторы) (http://lenmar.ru/charger/view?charger=112371389 (http://lenmar.ru/charger/view?charger=112371389)) и т.п. даже в режиме очень жёсткой экономии это ~5кг.
плюс у меня видеокамера на шлем (http://www.vio-pov.com/ (http://www.vio-pov.com/)) это ещё в районе 1кг.
кто берёт видеокамеры и какие? DV или HDV?
у меня есть Panasonic NV-GS400. это ещё ~1кг.
вся сплавная снаряга - 7кг.
два весла.
ну там спальник, коврик... минимально вещей. можно и на себя почти всё напялить...
но как ни крути, а под 18-20кг получается, а ведь ещё килограмм по 10 жрачки на человека должно быть на весь поход...
я что-то не совсем понимаю как мы можем вписаться в 420кг...
известно ли, что можно купить из жрачки в Simikot'е?
ещё у меня есть 4 рации motorola T5420. оно нам надо?
ещё есть GPS Garmin GPSmap 60CSx. оно нам надо?
-
в виду жёсткой экономии веса как быть с фото/видео?
Рязань берет камера панас nvgs180 dv+фотик sasio p700+запасные акком+бокс. Все вместе ~ 1.9 кг
В том году вся моя сплавная снаряга и личные вещи с учетом весла вписалась в ~10кг.
По фото видео экипажи сами решают что брать, а от чего отказываться.
Про рации: весной брали моторола tlkr5. Для наших целей подходят. Вес с акк 150г. Еще потребуются доп. батарейки, наверно мин. 2 комплекта - 50гх2=100г. Итого связь - 250г/экипаж. Рации входят в личное снаряжение экипажа. Каждый экипаж должен иметь маленькую гермочку под рацию.
Отличие от T5420, как я понимаю, только в форме. У tlkr5 - преимущество - форма, удобно карабином цеплять за кольцо антенны.
Если есть варианты лучше и легче - пишите.
gps берет Женя Ильин.
В большой самолет экипажи могут брать что угодно - просто рассчитывайте на доплату перевеса.
А из маленького самолета - придется выкидывать :))
я что-то не совсем понимаю как мы можем вписаться в 420кг...
У тебя есть другие предложения по заброске?:)
-
Вадим мне обещал на этой неделе отдать аптечку и я буду докупать.
К Вадиму НАДО ЗАЕХАТЬ и ВЗЯТЬ! Иначе невидать нам аптеки. Он уже полгода так обещает отдать...
-
По рюкзакам:
Каждый должен иметь маленький легкий рюкзачок для проноса в большой самолет. В него надо сложить самые тяжелые "не звенящие" вещи. Поддувы, например. Наш экипаж планирует пронести в салон большого самолета весь кат. Поддувы 2 чел - заплечные рюкзачки. Чехлы 2 чел. Чехлы упаковываюся, тщательно сворачиваются в плоскую упаковку и кладутся в цивильные мешки (типа как в гипермаркетах) с хорошими ручками. В идеале так прокатывает. Главное делать вид что это легкая упаковка:))
Основной рюкзак. Надо отказываться от громоздких (с кучей пряжек, карманов, подвесок и арматур) рюкзаков.
Я, например, всю Марсианди прошел с сахарным мешком, к которому привязывал маленький рюкзачок из самолета. Получался вполне сносный рюкзак. А пешка у нас была немаленькая.
В этом году планирую сшить просто легкий мешок с лямками.
-
известно ли, что можно купить из жрачки в Simikot'е?
Скорее всего практически ничего:) Ну наверное только рис, специи, масло кукурузное :))
-
у меня есть 5л плоский аллюминиевый котел (стандартный, покупной). К сожалению, 7л (в который он должен вставлятся) потерян. У кого есть 7л?
-
каны 7 и 9 у нас есть, счас ищем где они!
фотик я беру свой водонепроницаемый.
-
В большой самолет 20кг на нос остальное как крутанется экипаж--платите перевес и все понятно. В маленький самолет пока точного ответа нет (предварительно было 420кг если он не изменится то на это мы повлиять неможем и варианта два ужаться или не лететь).
-
известно ли, что можно купить из жрачки в Simikot'е?
Скорее всего практически ничего:) Ну наверное только рис, специи, масло кукурузное :))
тогда может из москвы возьмём сублимированное мясо? никаких более лёгких заменителей мы в индии/непале не найдём... :-\
лучше чуть переплатить за сублиматы и перевес в большом самолёте, чем почти 3 недели жрать один рис с маслом....
сколько весят все наши каты? 200кг? остаётся по 18кг на брата. из этого минимум 10кг это сплавное, спальник и самое необходимое. а вообще в среднем, включая общественное, фото/видео, средства связи, батарейки и т.п., по 15кг на брата точно получится. на жрачку остаются 3кг на (сколько там у нас сплавных дней? 17,18?) дней. это типа по 55гр риса 3 раза в день и всё!
-
Викулин, не пугай меня! гыыыыы
-
Чет Вы братци сами себя накручиваете. Надо быть гибкими под каждую экспедишн а не по шаблону СССРовских походов. 1.-мы будем не в глуши Путоран, а в населенной местности где можно купить картошку,капусту,морковку,пакетики макарон быстрого приготовления,кур,яйца. в реке полно рыбы.2.-Надо просто быть активными, а не сидеть на жопе и ждать что дежурные наготовят разносолов из закупленного дома.Забудте про грамы и калории. Недопустимы они в неведомых местах. Все будут сыты--это обещаю, а уж чем это будет зависить от Вас самих.
Все будет замечательно и необычно.!!!
А уж если что брать из дома так это С2Н5ОН литров эдок 5.
-
Итак, рязанская раскладка:
Имеем 133кг лимит на экипаж
1. Кат + веревки для вязки+ резина- 61 кг
2. Весла 5 шт - 5 кг
3. Камера+фото=2 кг
4. Морква 2шт - 2 кг
5. 40 кг личного
6. 1 рация+1жпс 1 кг
7. тент 1 кг
Остаток 21 кг на еду на четверых
Из расчета 350грХ14дней=4.9+упаковка=5.5кгХ4чел=22кг (Или такое же колличество бухла:)).
-
А уж если что брать из дома так это С2Н5ОН литров эдок 5.
никада в ДШ не сомневался!
думаю он гатоф пайти в адних труселях гыыыы
-
Боря забыл тент 1.2кг и наши реальные 5 весел 4.7кг,а 2 спасконца 1.8кг
Напоминаю, что есть групповое необходимое снаряжение: фильтр, 2 кана (нужен самый легкий вариант),половник-я беру,тапорик-Зудин,цепная пила-я,веревка 75метров+набор железа-Ильин,таганок-Зуд. ремнабор:4 клея для чехлов,немного материала.несколько иголок и нитки разумно,моток синего водостойкого скотча на матерчатой основе для ремонта поддувов(проверено-вместо клея и заплат)на каждом кате,кажись у Жука был карманный набор инструмента-на всех,отвертки есть в ножах по 1 на экипаж, аптечка в разумном колве, все это в сумке. Что забыл? добавте.
Никаких махровых полотенец,зубных паст,одеколонов и кремов!!!если в поселках купить неполучиться то можно и обойтись. С 18-20кг лички лучьше просто остаться дома. Грубо но небходимо.
У каждого полно знакомых сейчас не сезон.Если нет своего легкого снаряжа просите. Спальник 1кг(а есть и по 650гр),легкая тонкая гидра,спасснаряжение легкое по весу,Боря уже писал про легкий рюкзак и т.д. и т.п. Опыт всех участников огромен а мы обсуждаем азы туризма.
-
кажись у Жука был карманный набор инструмента-на всех
ОК, возьму мультитул, там пасатижи/отвертки - и +, ножыг.
-
к слову...в том году брал спальник в Декатлоне Quechua Ultraligh (синтетика). Вместе с гермопрессупаковкой с со спускным клапаном весит 970 грамм. По паспорту Комфорт 11град, Лимит 7 град. Проверено. Стоил около 2 тыс. Отличный спальник в уникальной гермоупаковке. Советую. :)
-
а вот у меня пуховый 600 гр, он не отсыреет если под тентом спать?
-
Неотсыреет.На пенке ведь будешь, а крайними Потапыча и Юрца с подветренной стороны пусть курит лежа в спальнике. Ваще было сухо но иногда ветренно(если небыло возможности поставить тэнт поперек ущелья).Края присыпали песком(тэнта) и поперек не дует.
-
Инфа на обсуждение --- 27месный автобус в Непалганж 70110 рупий:42=1670$:19(Жуку точно спросить 5 каякеров едут с нами в Непалганж или нет) =88$ с носа(вполне нормально мне кажется).Торгуемся на авто 17 местное будет дешевле но некамфортно(если каякеры с нами не едут то нам точно надо 17 местный).Прошу мнение от экипажей к вечеру 23 октября(до 18-00 камп у меня на работе), а ждут ответа.
-
Под тентом нормально, только тросики стальные заготовьте - вещи привязывать :))) Особенно камеры и ботинки:) Шютка
-
С 18-20кг лички лучьше просто остаться дома. Грубо но небходимо.
Ну ладно-ладно, парня застремали! Называя 18-20 кг, Саша Викулин еще посчитал здесь всю свою фото-видеоаппаратуру (6-7кг), что не считается личкой. А за вычетом этого и останется как у всех 10-11 кг. Плюс все тяжелые личные вещи наденет как и все на себя. Актуальность же такого кол-ва и качества фото-видео конечно под вопросом, но два комплекта на группу иметь все-таки надо. Пусть они с Борей разберутся кто-что берет и в каком кол-ве (чтобы не было потом мучительно больно оставлять это перед дверцей самолета ;D ) . И кроме них никому брать ничего тогда уже не надо (ну может только "мыльницы" на пояс, которых не видно).
Дима, надеюсь там не требуют раздеваться перед самолет догола :) Просто на себя можно нацепить что угодно, в разумных, конечно, пределах.
Насчет трансфера до Непалганжа наш экипаж согласен. В тесноте (17-ти мест.) будет конечно же некомфортно, хотя если каякеры будут не с нами, то можно и на нем. Это стоимость заброски в одну сторону? То есть обратно столько же?
Вариант с перелетом в Катманду и подороже и нелогичнее, как я понимаю - оттуда разве до Симикота что-то летает или опять же добираться до Непалганжа? Хотя если можно оттуда улететь в Симикот и на чем-то большем по грузоподъемности, то можно подумать...
-
70110 рупий это туда(в одну сторону), а назад немного ближе и будет своя цена. Через Катманду мы ничего не планируем,а просто для оценки стоимости переезда + еще дорога до Непалганжа(перелет 150$,если автобусом то с ночевкой) т.как в Симикот тока из Непалганжа.
-
Каякеры до Непала едут с нами, их ЧЕТВЕРО! Клочков/Лукин/Ананьев/Головкин. Все из наших трехСтихий. нормал ребза. Я тока с Головкиным не знаком.
Видимо они и по Карнали примерно с нами пойдут, поскольку после Карнали успеть на самолет ещё куданибуть будет ОЧЕНЬ сложно.
Соммер в ближ время даст им варианты более подробные по местным самолетам. Предлагал выкупить предоплатой билеты на рейс до симикота, но каякеры не хотят, поскольку если с рейсом что-то случится (не полетит) - эти деньги хрен обратно вернешь. Как будет инфа какая по местным самолетам - я выложу.
Соммер про габариты для рафтов сказал, что проблемм нет. единственные напряги кроме сложных порогоф когда все уходит пад камень или в какуюнить непрахадимую жопу.
помоему 6-7 кг аппаратуры дахера для одного человека, поскольку пользоваться он её в полном объеме будет крайне редко. к примеру какое нахер универсальные зарядные устройства? где розетку искать?
-
Насчет видео. У меня маленькая видео камера HD canon в маленьком боксе и хороший штатив. Вместе примерно 6 кг. У Папко тоже хорошая видео камера, но размером побольше. Зато у него не будет штатива наверно, поэтому вес около 6 кг тоже. У Бори очень слабая видео камера, вроде даже без оптического стабилизатора. Равиль, ты имел ввиду 2 видео камеры на всю команду или на экипаж?))))
-
две камеры с минимальным весом, все штативы нахер! ИМХА.
-
Без штатива камеры не нужны. ИМХА-ХА-ХА-ХА-ХА
-
Без штатива камеры не нужны. ИМХА-ХА-ХА-ХА-ХА
ну и не бери тогда свою! тебе что главное сплав или кино снять?
-
Для выпускающихся: ГШ-карта на русском района путешествия www.taganok.ru/images/karnali/n-44-g.jpg 4,5 мегабайта
-
Без штатива камеры не нужны. ИМХА-ХА-ХА-ХА-ХА
ну и не бери тогда свою! тебе что главное сплав или кино снять?
надо думать поездка многоцелевая... мы туда едим и кино снять и отдохнуть от города и разумеется посплавляться.
надо только определиться что брать из фото/видеоаппаратуры и в каком количестве.
думаю твой фотоаппарат не входит в этот список ввиду низкого качества снимков.
-
Равиль, ты имел ввиду 2 видео камеры на всю команду или на экипаж?))))
На команду разумеется! :) Боря - единственный, кто сразу делает сразу фильм (клип) - поэтому он неприкосновенен. Надо решить кто берет вторую. А Викулин может, например, взять один свой профессиональный фотик.
-
Равиль, ты имел ввиду 2 видео камеры на всю команду или на экипаж?))))
На команду разумеется! :) Боря - единственный, кто сразу делает сразу фильм (клип) - поэтому он неприкосновенен. Надо решить кто берет вторую. А Викулин может, например, взять один свой профессиональный фотик.
профессиональный фотик - это очень здорово! надо брать =) всякие мыльницы не брать.
насчет Бори =) предлагаю вручить ему другую видеокамеру =) могу дать свою. Боря?
однако есть проблемма с гермитичным боксом.
Равиль, у Викулина имеется бокс для фото/видео аппаратуры? какой? сколько их?
мог бы он , например, одолжить мне такой бокс?
параметры моей камеры: (ШхВхГ) 202x99x99 мм Вес 960 г
sony 940
-
однако есть проблемма с гермитичным боксом.
Равиль, у Викулина имеется бокс для фото/видео аппаратуры? какой? сколько их?
мог бы он , например, одолжить мне такой бокс?
параметры моей камеры: (ШхВхГ) 202x99x99 мм Вес 960 г
sony 940
Ну, думаю, пусть Саша сам на это ответит...
-
думаю твой фотоаппарат не входит в этот список ввиду низкого качества снимков.
ну у меня единственный водонепроницаемый фотик, хотя могу не брать, как скажите...
тока нах нужны профф камеры со штативыми, которые будут расчехляться раз в неделю.
-
думаю твой фотоаппарат не входит в этот список ввиду низкого качества снимков.
ну у меня единственный водонепроницаемый фотик, хотя могу не брать, как скажите...
тока нах нужны профф камеры со штативыми, которые будут расчехляться раз в неделю.
Серег, то что он водонипроницаемый, это хорошо, тока ты посмотри на фотки Вадима и на свои.
всем штативы брать нет необходимости, но один хорошо было бы иметь, но если не будет такой возможности, ну что тут поделаешь.
-
у Вадика 99% фоток пейзажи снятые варкуг гастишек/кабакоф. сплава там ХЕР.
Борян пожизни без штатива нормал снимает! а ты са штатива па апкурке тока звезды снимать спасобен! Нах он нужен штатиф, слоамть его снова? ты его будешь раз в неделю устанавливать, с опоры нормально можно снять. весит почти как ПАЛАТКА а толку хрен!
-
у Вадика 99% фоток пейзажи снятые варкуг гастишек/кабакоф. сплава там ХЕР.
сплав там есть! а кому нужна куча посредственных фотографий со сплава?
предлагаю взять проф-фотоаппарат и пару полупрофессиональных видеокамер.
-
Борян пожизни без штатива нормал снимает! а ты са штатива па апкурке тока звезды снимать спасобен! Нах он нужен штатиф, слоамть его снова? ты его будешь раз в неделю устанавливать, с опоры нормально можно снять. весит почти как ПАЛАТКА а толку хрен!
пнх придурок
-
предлагаю взять проф-фотоаппарат и пару полупрофессиональных видеокамер.
спилберг сраный, ты че вайну и мир сабрался снимать??? фильм для широкого экрана чтоль хочешь делать???
пнх придурок
ну а при первай фстрече внофь я расшибу тебе хлебало фкрофь! гыыыыы
-
предлагаю взять проф-фотоаппарат и пару полупрофессиональных видеокамер.
спилберг сраный, ты че вайну и мир сабрался снимать??? фильм для широкого экрана чтоль хочешь делать???
пнх придурок
ну а при первай фстрече внофь я расшибу тебе хлебало фкрофь! гыыыыы
пусть материала будет меньше, но он будет качественный.
Серег, мне надоело с тобой ругаться постоянно. я тебя слышу, ты меня нет.
позвони мне сегодня после 10-ти вечера и мы все разъясним, я как раз буду с тренажерки идти. ну и я надеюсь при встрече ты не откажешься от сваих последних слофф =))) гыгы
-
Хороший штатив необходим для съемки с зумом сплавляющийся катамаран, иначе будут только панарамные съемки с мелким катамараном в центре кадра.
-
По фото видео экипажи сами решают что брать, а от чего отказываться.
не могу согласиться с тем, что про фото/видео экипажи решают сами. это такое же общественное снаряжение, как фильтр для воды, топор и каны... думаю большинство идёт и посплавляться, и отдохнуть, и помудохаться, и фильм про это снять, чтобы потом было, что друзьям-знакомым показать. и кто чего берёт из фото/видео должно быть согласовано группой, чтобы избежать лишнего перегруза.
на группу нужно взять 2 miniDV видеокамеры.
во-первых, я предлагаю взять HD камеру Canon, про которую писал Ангел-хранитель.
во-вторых, если ни у кого больше нет HD видеокамеры, тогда взять мой Panasonic NV-GS400 и на этом остановиться.
вопросы к Ангелу-хранителю: какая модель камеры? на что она пишет видео, на flash или на внутренний жёсткий диск? какая модель аккумуляторов?
из фото считаю, что нужно взять одну мою зеркальную фотокамеру и водонепроницаемую фотомыльницу. этого должно хватить.
если нас всех вместе с грузом взвешивать не будут, то кто хочет может по карманам ещё мыльниц распихать.
если у кого-то есть вопросы нахрена мне вообще в походе полупро фото камера - они могут найти ответ на моём вэб сайте тут http://vikulin.ru/ (http://vikulin.ru/) посмотрев результаты.
при этом я готов выдавать свою фотокамеру в пользование любому адекватному члену группы, поскольку сам предполагаю снимать в основном на видео.
штатив и для фото и для видео не жизненно необходим, но очень пригодился бы и для художественной съёмки пейзажей и воды, и для групповых кадров "на фоне" и т.п.
у меня есть мега лёгкий и мега крепкий карбоновый штатив manfrotto 190MF4 c мега лёгкой магниевой головой 468MGRC4. всё вместе весит всего 2.3кг. предлагаю взять. решайте.
но я лично могу без штатива обойтись, поскольку возьму монопод (0.7кг) - вещь незаменимая и используется мной перманентно.
отдельно хочу сказать, что С2Н5ОН не потребляю (максимум нюхаю и пробую на язык ;D), поэтому прошу мою дозу С2Н5ОН списать на перевес по фото/видео.
hl.nordost спрашивал есть ли у меня бокс для фото/видео аппаратуры. бокса нет. у меня маленький рюкзак Lowepro SlingShot 100 AW и маленький герморюкзак Hiko. всё моё фото и видео туда легко влезает.
Рации входят в личное снаряжение экипажа. Каждый экипаж должен иметь маленькую гермочку под рацию.
это, конечно, зашибись, только хорошо бы, чтобы все удостоверились, что их рации друг с другом совместимы, поскольку, насколько я понимаю, T5420 и tlkr5 НЕСОВМЕСТИМЫ. у них разный диапазон!
и сколько предполагается иметь раций на один экипаж? надеюсь хотя бы две?
далее, всё это г... требует электричества. куча батареек AA или AAA весит гораздо больше, чем аккумуляторы в единственном экземпляре.
я возьму солнечную батарею и зарядное устройство для аккумуляторов AA/AAA и для всех остальных устройств, который берут члены группы, если эти члены огласят модели своих аккумуляторов. таким образом, мы сэкономим уйму веса, если зарядное устройство будет одно на всю группу, а вместо кучи батареек все возьмут NiMH аккумуляторы!
-
при этом я готов выдавать свою фотокамеру в пользование любому адекватному члену группы, поскольку сам предполагаю снимать в основном на видео.
штатив и для фото и для видео не жизненно необходим,
отдельно хочу сказать, что С2Н5ОН не потреблиню (максимум нюхаю и пробую на язык ;D), поэтому прошу мою дозу С2Н5ОН списать на перевес по фото/видео.
и сколько предполагается иметь раций на один экипаж? надеюсь хотя бы две?
далее, всё это г... требует электричества. куча батареек AA или AAA весит гораздо больше, чем аккумуляторы в единственном экземпляре.
я возьму солнечную батарею и зарядное устройство для аккумуляторов AA/AAA и для всех остальных устройств, который берут члены группы, если эти члены огласят модели своих аккумуляторов. таким образом, мы сэкономим уйму веса, если зарядное устройство будет одно на всю группу, а вместо кучи батареек все возьмут NiMH аккумуляторы!
1. Борис ты камеру точно берешь? Тогда остается ещё одна. Выберете из трех Эд/Викулин/ХЛ
Викулин, если ты занимаешся чем-то одним либо фото либо видео - БЕРИ ЧТО-ТО ОДНО!
2. штатифы нах!
3. Твоя доза уходит на общяк- это закон!
4.ага ТРИ! чтоп корма с носом магла па3,1415сдить + одну на запас! гыыыыыыы
5. Сколько времени уходит на зарядку аккумулятороф от солнечной батареи 1500 ма/ч??? Дневок не хватит!
-
я как раз буду с тренажерки идти. ну и я надеюсь при встрече ты не откажешься от сваих последних слофф =))) гыгы
я та помню твайо красное хлебало после нашего спаринга! гыыыыыы пара перчаток всегда ждет тваиго подвига, ВЕЛКАМ! бугагагаааа
Хороший штатив необходим для съемки с зумом сплавляющийся катамаран, иначе будут только панарамные съемки с мелким катамараном в центре кадра.
100 раз обходились без штативов и у нас полно отличных клипоф!
поймите, мы на считу каждый кг! мы ограничиваем себя в альпснаряге/спасконцах/запасках. а вы хотите набрать 15-20 кг фотовидео. выпейте яду! лучше снять все на худшее качество, чем подохнуть из-за отсутствия жизненно необходимой снаряги!
-
Меня удивляет вся эта полемика про фотовидео, в то время как никто даже не удосужился взвесить свои кораблики и все что к ним прилагается. Речь идет не об абстрактном весе, а о реальном - когда все будет собрано в одном месте и тщательно перевешано.
Смешно:)
Про рации: одинаковых мотторолл у нас 2 двойных комплекта: У Рязани и у Жука. Берем ВСЕГО 3 рации (по 1 шт на экипаж).
vikulin.ru посмотрел. Мне очень понравилось! Здорово, что в нашей команде будет увлеченный фото человек!
-
Про рации: одинаковых мотторолл у нас 2 комплекта. У Рязани и у Жука. Берем по 1 шт на экипаж.
+ у меня есть совместимый комплект Мидлэнд, но они более громоздкие с торчащей антенной.
-
1. Борис ты камеру точно берешь? Тогда остается ещё одна. Выберете из трех Эд/Викулин/ХЛ
Викулин, если ты занимаешся чем-то одним либо фото либо видео - БЕРИ ЧТО-ТО ОДНО!
2. штатифы нах!
3. Твоя доза уходит на общяк- это закон!
4.ага ТРИ! чтоп корма с носом магла па3,1415сдить + одну на запас! гыыыыыыы
5. Сколько времени уходит на зарядку аккумулятороф от солнечной батареи 1500 ма/ч??? Дневок не хватит!
жук, у тебя офигительное чувство юмора, но в данном случае оно не уместно.
-
Не, ребята, простите. Кормить GPS буду только алкалайновыми батарейками! Все остальное, равно как и АКБ, прогнозируется по истощению. Так что 2 АА на 1.5 дня. ;D
-
Так что 2 АА на 1.5 дня. ;D
а нафига столько?
нормальный жпс от двух АА работает 20 часов. если жпс использовать только для простановки точек то этого чуть ли ни на весь поход хватит.
вы что там треки писать собираетесь???
-
Викулин, бери что хочешь! в Непалганже раздаришь местной детворе перед посадкой! гыыыы
-
Да, я не ленивый и пишу треки ;D включать и выключать GPS на препятствиях, особенно в условиях каньона считаю бессмысленной тратой времени. Так что лучше пусть все время пишет.
-
для vikulin, не обращай внимания на Жука, пусть жужжит фоном))) Штатив давай твой возьмем, он очень пригодится при видео съемке, а головку от манфротты я бы взял свою, поскольку твоя для фото, а у меня тоже легкая, но для видео. Камера Canon HV20 пишет на DV кассеты. Аккомуляторы BP-2L14 (1450 mAh). Еще солнечная батарея имеется acme pover MF2080 (350 гр.), но еще не протестил ее, сможет ли потянуть зарядку моих аккомуляторов для видео камеры. По поводу солнечных батарей... Если ты проверяешь мощьность солнечной батареи при зарядке от сети, то в походе при зарядке от солнца большая вероятность, что не хватит мощьности для заряда тех же девайсов. У меня прошлый поход был опыт, что я не смог зарядить смартфон на 1250 mAh от солнца.. Кстати, твоя камера пишет широкоформатный стандарт?
И я бы предложил взять все-же 3 камеры (Бориса), она легкая и в боксе. Будет на каждом кате по камере.
-
Кстати, я тоже спирт не пью и думаю не один в этом коллективе.
-
ФОТО-ВИДЕО
Давайте определяться.
Не нужно брать всякой посредственной аппаратуры.
vikulin, думаю твоя видеокамера не самая лучшая. (не бери её)
Предлагаю брать ОБЯЗАТЕЛЬНО мою видеокамеру SONY 940 - это лучшая камера из всех имеющихся.
Интересно было бы взять видеокамеру Ангела (HDV)
Если говорим об экономии, НЕ БРАТЬ никаких боксов, обычная маленькая герма спасает.
Для Бориса:
солидарен с vikulinым, фото-видео является групповым снаряжением, если идет такой тщательный отбор снаряжения, то к фото-видео следует подходить таким же образом. НЕ БРАТЬ ПОСРЕДСТВЕННОГО СНАРЯЖЕНИЯ.
Очень верное замечание, что я не обладаю большим рвением бегать с видеокамерой, но я всегда готов предложить свою камеру любому другому. Я ЗА ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО КАРТИНКИ ФОТО и ВИДЕО.
я понимаю, что своя рубашка к телу ближе и удобнее обращаться с родной аппаратурой, но в данной ситуации такие "сантименты" не идут на пользу.
насчет всевозможных зарядных устройств, зах они вообще нужны???
к моей видеокамере прилагаются два аккумулятора, их ДОСТАТОЧНО на 3-х недельный поход. Думаю у Ангела также найдутся аккумуляторы. Насчет прочих устройст, есть ли реальная экономия в весе между батарейками с одной стороны и зарядный устройством и аккумуляторами с другой стороны?
ШТАТИВЫ: лично я - ОЧЕНЬ ЗА, за маленькие веса, НО если это будет критично, можно обойтись и без них.
я против того, чтобы фото-видео снаряжение брали по остаточному принцыпу, типа и так сойдет. На мой взгляд это такая же важная часть снаряжения как и все остальное.
мы едим, в уникальное путешествие, мы должны брать с собой самое лучшее, что есть в нашем арсенале.
КАЯКЕРЫ: уверен, что ребята возьмут с собой как фото, так и видео. Думаю надо больше консолидироваться и наконец прояснить ихнюю позицию. Они едут вместе с нами или параллельно. совместное путешествие приведет к экономии группового снаряжения: фото, видео, тенты, котлы.
ОЧЕНЬ надеюсь, что мне ответит БОРИС и vikulin =)
-
Но ситуация с
Симикотом достаточно сложная.
Аэропорт находится на реконструкции,
бронь из Катманду на билеты не
принимается - только из Непалганджа.
Полеты крайне не регулярны.... От
чартера на данный момент отказались
Yeti Air, Agni Air. Есть надежда на Sita Air но это
будет понятно позже. Самолет может
взять на борт только 14 человек и 15 кг
багажа. Если вас 12, то в принципе может
добавиться 160кг. груза, поскольку
расчетный вес одного пассажира 80кг.
Вопрос с каякерами отпадает думаю. Еще
вариант с вертолетом, поскольку Ми
стоит в Simikote и занимается завозкой
продуктов, но это значительно дороже
при условии что согласятся, шанс не
велик. Будем на связи. Как будет
информация - сразу сообщу. Если
подтвердится чартер то нужна будет
предоплата.
Без коминтариев.
-
Каякеры звонили. Их будет 4. До Непалганжа они едут с нами.Залетать тоже хотят вместе с нами.Но для сплава 4 каяка группе из 3 катов ненужны.Перебор.Чтобы они не говорили,я уверен на 100% они будут сплавляться сами.
Снаряжение есть необходимое для жизни(фильпр,спальник и т.д.),для безопасности(веревка,спасы и т.д.) и снаряга обеспечивающая суть тоездки (катамараны, весла и т.д.). Фото-видео ни в одну из категорий не попадает. Когда стоит вопрос будет запланированный поход только с фотками от мыльницы Жука или небудет заснятый супераппаратурой. Я за первое. Еще раз грубо. Фото-видео в приаритетах на последнем месте (в весе экипажа), на предпоследнем месте еда.Кто не согласен.Сдавайте билеты.
-
Меня удивляет вся эта полемика про фотовидео, в то время как никто даже не удосужился взвесить свои кораблики и все что к ним прилагается. Речь идет не об абстрактном весе, а о реальном - когда все будет собрано в одном месте и тщательно перевешано.
Смешно:)
Борис, ты не прав, смотри мой пост на 14-странице: Взвесил свой кат: со всеми трубами, скрутками, вязками, баллонами получилось порядка 69-70 кг. Со всеми личными и сплавными вещами экипажа и например одним тентом или палаткой должно получиться в районе 110-115 кг. Учитывая, что ваши каты примерно на десятку легче, то в 320 кг три экипажа уложиться должны. Остается 100кг на общественное снаряжение и питание. В принципе, в квоту должны уместиться, но отощаем ощутимо и от спиртного отвыкнем"
-
для vikulin, не обращай внимания на Жука, пусть жужжит фоном))) Штатив давай твой возьмем, он очень пригодится при видео съемке, а головку от манфротты я бы взял свою, поскольку твоя для фото, а у меня тоже легкая, но для видео. Камера Canon HV20 пишет на DV кассеты. Аккомуляторы BP-2L14 (1450 mAh). Еще солнечная батарея имеется acme pover MF2080 (350 гр.), но еще не протестил ее, сможет ли потянуть зарядку моих аккомуляторов для видео камеры. По поводу солнечных батарей... Если ты проверяешь мощьность солнечной батареи при зарядке от сети, то в походе при зарядке от солнца большая вероятность, что не хватит мощьности для заряда тех же девайсов. У меня прошлый поход был опыт, что я не смог зарядить смартфон на 1250 mAh от солнца.. Кстати, твоя камера пишет широкоформатный стандарт?
И я бы предложил взять все-же 3 камеры (Бориса), она легкая и в боксе. Будет на каждом кате по камере.
HV20 - это очень хорошо! бери!!!
у тебя к нему, случаем, внешнего shotgun микрофона нету?
солнечная батарея у тебя на 1,5Вт, а у меня на 12Вт. моя аккумуляторы заряжать будет очень хорошо и довольно быстро, а вот с некоторыми устройствами, которым нужен ток больше 0.8А будут проблемы.
моя камера пишет DV (то есть 720х576, но она умеет писать как в формате 4:3, так и в формате 16:9)
to hl.nordost: судя по тестам (http://www.videomax.ru/tests/400-1000-940/ моя камера всё же лучше, чем sony 940.
но если в команде будет 3 камеры, я только "за". ради этого можно и от штатива отказаться.
насчёт аккумуляторов - насколько их хватает зависит от того, как снимать. я трачу один 2100mAh за 1 день. столько аккумуляторов не напасёшься с собой возить.
to Д.Ш
1) 14 чел + 15 кг, это всего 370кг груза получается :(
2) для меня в приоритетах на последнем месте спирт, сигареты и т.п.
-
Штатив давай твой возьмем, он очень пригодится при видео съемке, а головку от манфротты я бы взял свою, поскольку твоя для фото, а у меня тоже легкая, но для видео.
Какая у тебя модель головы? В принципе я не против взять твою. Только пару ремарок для раздумий - моя голова гидростатическая, то есть фиксируется давлением жидкости. это даёт невероятную плавность хода шаровой, и позволяет держать нагрузку до 16кг при собственном весе всего 700гр. видео голова из неё делается элементарно - просто приматывается палка-ручка скочем и всё. но я не настаиваю.
вообще говоря если нам нужно вписаться в 370кг., то дома нужно оставлять всё, кроме сплавной снаряги, спальника и коврика, а вместо фильтра для воды брать 100гр марганцовки.
-
Борян, снимает свои клипы с руки на "хриновую" камеру, при этом выиграл кучу наград видео-фестивалей!
Упыри, вы что делать та будете со всем этим материалом??? Ладно Эдик, может через год-другой и выдаст клип какойниьть, а астальные??? гыыыыыыыы
-
Дим, Соммер им сказал:
по поводу обносов, все по тропе, есть ДЛИННЫЕ обносы! Веревкой они там никогда не пользовались, её необходимость под вопросом. Кроме того, в это время МНОГО пиявок, лучше иметь палатки!
-
На данный момент квота на экипаж 118кг в этих пределах все, что угодно (разрешиться вариант на большее будет по другому). В конце ноября начале декабря пьявок нет. Брать палатку или нет дело каждого экипажа.И к слову о птичках-- помните, что большой перелет по 20кг. а это всего 80кг на экипаж. все выше стоит 5 евро по курсу ЦБ за килограм.Двое попутчиков возьмут только общаг(перечислен выше).И платить в этот раз будут реально те у кого перевес. 14 человечного багажа небудет.Борис озвучил снарягу Рязанцев, я общак. И для примера полный перечень моих конкретных вещей.
1.Сплавное: каска, спасжилет, гидра (штаны, носки, куртка), штаны защита—2.7кг.
2.Герморюкзак – 1.250кг.
3.Коврик – 260гр.
4.Спальник в персональной герме – 880гр.
5.Герма под еду – 140гр.
6.Миска, кружка, ложка, ножик, фонарик, зеркальце, бритва, паспорт, деньги, флаг,
нашейная гермочка – 620гр.
7.Трекинговые кроссовки – 1.150кг.
8.Трекинговые сандалии – 540гр.
9.Ветровка – 700гр.
10.Шапочка вязанная – 80гр.
11.Свитер – 400гр.
12.Две полар 100 толстовки, трекинговые трусы и футболка –710гр.
13.Полар 100 штаны – 200гр.
14.Капронки штаны – 100гр.
15.Трусы ХБ и 2 пары ХБ носки – 140гр.
В сумме получается 9.870кг.
Про спиртное - оно ваще не фигурирует в весе. Высказывание на счет фильтра и маргонцовки отношу на малоопытность написавшего. Про 6 ПП без веревки и железа только если ММКК даст письменное заверение что масквачи настока круты что им можно не брать.А ваще может мы в разные походы идем? и я чтото пропустил?
-
Я конечно в поход не иду, но остаться в стороне, при обсуждении видеоапаратуры в походе не смог. 1-насчёт штативов, те штативы которые я у вас видел, это Борин и Эдика-фигня, от них толку мала. если я правильно понял, у нового для меня человеку(кажись Викулин) есть правильный штатив, и если, как он говорит у него плавный ход головки, то это то что и необходимо для видеосъёмки(Эдикову головку я пробовал на Алтае2008 - она НЕ ПЛАВНАЯ-т.е. не годится для видео) , монопод я бы тоже в этот поход не взял бы. Моё мнение , если вес позволит, то берите лёгкий углепластиковый манфрото с плавной головкой-Викулина. 2- По видеокамерам- Эдикова Canon20 снимает, хорошо, но все остальные не смогут снять в HD режиме, а если вы будете снимать 16-9 то (на сколько мне извесно) вы потеряете вертикальное разрешение, что в итоге на стандартной видеокамера уменьшение линий и как следствие картинки в целом. Это проблема. Я бы её решил только - всем снимать 4-3, либо искать второй Canon20. А по качеству из оставшейся техники Сони940 Панас400- где то на равных, Борькина камера слабее. Полагаю, вопрос -Кто будет оператором? и наличие водонепроницаемого бокса и "правильных" акумуляторов для каждой из моделий видеокамер могут решить этот спор. На Борькином месте я бы воспользовался Панасом400,т.к. у БГ всегда были Панасоники, хотя я голосую за СонЮ. Это по апаратуре. 3 - А вобще надо идти от ЧЕЛОВЕКА. Чтоб оператор хотел снимать, а ни так -Я возьму камеру а там кто-Нибудь снимет.
-
Поступила неутешительная инфа.Высказывайтесь без апстрактного трепа, а конкретно.2 или 1.
Вертолета скорее всего не будет.... А если и получится, то лучше
расчитывать на 14 000$ , груза возьмет 3000-3200кг( улетите все с
каяками и грузом) Более точную информацию я вам смогу дать завтра или
послезавтра). Чартер самолетом организовать можно и компания в
принципе подтверждает чартер- стоить будет 3000$. Как я вам писал
ранее -Самолет может взять на борт только 14 человек и 15 кг багажа.
Если вас 12, то в принципе может добавиться 160кг. груза, поскольку
расчетный вес одного пассажира 80кг. Если вас это устраивает, то нужно
подтверждение на установленную вами дату и предоплата 100% на счет
нашего офиса в ближайшее время, аренда двух чартеров самолетом будет
дешевле вертолета если вас 16 + 4 каяка + 600кг груза.
Каякерам и нам Соммерс чартер предлогает заказать( в тойже компании) за 3880$.
-
аренда двух чартеров самолетом будет
дешевле вертолета если вас 16 + 4 каяка + 600кг груза.
если каякеры готовы лететь с нами вместе то два самолёта, которые перевезут 16 чел + 4 каяка + 600кг груза за $6000 это очень хороший вариант, который решает все проблемы!
-
Эдикова Canon20 снимает, хорошо, но все остальные не смогут снять в HD режиме, а если вы будете снимать 16-9 то (на сколько мне извесно) вы потеряете вертикальное разрешение, что в итоге на стандартной видеокамера уменьшение линий и как следствие картинки в целом. Это проблема.
в случае с панасом GS400 потери вертикального разрешения нет. это была первая просум камера, в которой сделали честный 16-9 режим. более того, в ней есть прогрессивный режим, что для съёмки экшена очень хорошо.
см.: http://www.videomax.ru/tests/gs400/index3.html (http://www.videomax.ru/tests/gs400/index3.html)
таким образом взяв HV20 и GS400 мы имеем две камеры поддерживающие прогрессивный режим и качественный 16-9 режим. тогда HV20 должна снимать в HDV PF25 режиме, а GS400 в режиме PRO-CINEMA. использовать на кэноне HDV PF25 режим лучше, поскольку по всем тестам DV-wide материал полученный путём конвертации из HDV материала имеет более высокое качество, чем DV-wide материал который камера сама умеет писать.
как я уже говорил, я сам последнее время предпочитаю снимать на видео. таким образом я предлагал взять свою фотокамеру в основном потому, что лучше всё равно ни у кого нет, а мне не жалко чтобы моей камерой снимал кто-то другой, лишь бы из похода остались хорошие фотографии, а не то г..., которое с мыльниц получается. если это никому не нужно, то свой canon 5d я брать не буду, а возьму только видео.
-
Дима, я полностью соглашаюсь с Сашей Викулиным: надо заказывать два самолета на 16 чел. Улетим все и со всем грузом! Думая москвичи меня все поддержат...
-
Исходя из цен на вертолет, предлагаю сразу забить на этот вариант!
Разница между 250 и 375$$ конечно есть, но хочется более безопасного прохождения. Так что если каякеры летят с нами, я за два рейса.
Остается открытым вопрос: кто летит первыми, кто вторыми, где и как они там встречаются. И Главное каков временной разрыв между этими прилетами?
-
Если Панас 400 действительно имеет честные 16-9 за счёт матрицы, то тогда без вариантов Панас400 и Канон 20 надо выбирать.И можно снимать 16-9.
-
Вопрос Диме Шагаеву.
При посадке в самолет нас случайно взвешивать всех не станут?
и какова теперь будет примерная стоимость поездки? сколько денег надо брать с собой?
-
аренда двух чартеров самолетом будет
дешевле вертолета если вас 16 + 4 каяка + 600кг груза.
если каякеры готовы лететь с нами вместе то два самолёта, которые перевезут 16 чел + 4 каяка + 600кг груза за $6000 это очень хороший вариант, который решает все проблемы!
не совсем понял... 600кг решают все проблеммы??? разве???
в эти 600 кг входят 3 катамарана + 4 каяка (~100кг) + личные шмотки каждого участника(16*10кг) + еда на каждого участника (16*10 кг). все по-прежнему очень критично. и никакие видеокамеры, тенты, веревки, котлы... никуда невписываются.
или я чего-то не понимаю?
-
или я чего-то не понимаю?
как обычно! :)))))
-
или я чего-то не понимаю?
как обычно! :)))))
ты можешь сказать что-нибудь содержательное или так спизднул?
-
не совсем понял... 600кг решают все проблеммы??? разве???
в эти 600 кг входят 3 катамарана + 4 каяка (~100кг) + личные шмотки каждого участника(16*10кг) + еда на каждого участника (16*10 кг). все по-прежнему очень критично. и никакие видеокамеры, тенты, веревки, котлы... никуда невписываются.
или я чего-то не понимаю?
вообще говоря не совсем понятно почему в один самолёт влезает 14чел и 15кг груза на человека (то есть 1330кг, если принять одного человека за 80кг), а в два только 1960кг (если принять, что один каяк весит 20кг).
в любом случае даже 600кг решают проблему.
во-первых, сказано 16 человек + 4 каяка + 600кг. то есть в эти 600кг вес каяков не включён.
во-вторых, из 600кг вычитаем 200кг за 3 ката. остаётся 400кг. делим на 16 человек. получаем 25кг на брата. в принципе достаточно, тем более, что, насколько я понимаю, предполагается львиную долю продуктов (рис, картошка и т.п.) купить в симикоте.
-
да, я не внимательно прочел. однако стоит прояснить будут ли они взвешивать помимо багажа нас самих.
-
Димон,если живность по 80 кг считают, то в нас с тобой по 10 кг вискаря влезет, лафа. Жирные слюной подавятся. Г-главное н-не б-баяца!
-
да, я не внимательно прочел. однако стоит прояснить будут ли они взвешивать помимо багажа нас самих.
кстати а какой у нас средний вес члена команды?
я вот без одежды вешу 73кг... может статься, что нам будет даже выгодно попросить взвесить нас самих тоже.
-
Угу! Полностью поддерживаю! А перед взвешиванием всем коллективно поставить клизЪму... ;D
-
Забрал у Вадима аптечку 3 кг.
про видео:
К штативу скотчем привязывать ручку даст менее плавный ход, чем твердо фиксированная ручка на моей головке. Основная необходимость штатива - динамичная съемка движущегося ката с зумом. Без такой возможности съемка будет сильно ограничена. Все хорошие кадры я делал именно со штатива в плавном движении с использованием зумма. Если камера без ударопрочного кейса, то ее будут убирать глубоко в наплывы и никакой огперативной съемки не будет, а будут только скучные предсказуемые кадры..
-
К штативу скотчем привязывать ручку даст менее плавный ход, чем твердо фиксированная ручка на моей головке. Основная необходимость штатива - динамичная съемка движущегося ката с зумом. Без такой возможности съемка будет сильно ограничена. Все хорошие кадры я делал именно со штатива в плавном движении с использованием зумма. Если камера без ударопрочного кейса, то ее будут убирать глубоко в наплывы и никакой огперативной съемки не будет, а будут только скучные предсказуемые кадры..
про штатив... если честно, ИМХО, я не уверен, что штатив имеет хоть какую бы то ни было ценность для динамической съёмки ката с зумом, учитывая, что ни HV20, ни GS400 не имеют LANC разъёма, и следовательно не могут использоваться со штативными головками с дистанционным управлением плей/стоп/зум, расположенном на поворотной ручке, как у сони. а если такого управления нет, то всё равно придётся одной рукой управлять зумом на камере, а другой панорамировать за ручку головы. мне лично это привычнее делать используя монопод.
это лично мой опыт и я допускаю, что вам снимать со штатива будет удобнее. если второй самолёт будет и по весу мы впишемся, давайте возмём мой штатив и вашу голову.
насчёт кейса не буду спорить. всё зависит от того куда на кате вы собираетесь его привязывать или где у ката нашиты карманы под кейс. может в тех местах шансы приложиться к камням и так невелики и там вполне можно привязать простой гермо-кофр.
-
Каякеры молчат. Добро дал на один самолет.Прислали реквизиты куда платить. На том конце должно получиться 3000$. Как будем это осуществлять? Кто возьмется? заплатиь надо сегодня-завтра-послезавтра.
-
каякеры ближе к вечеру абищяли проявиться....
как платить х.з. .... а ПРЕДОПЛАТА АБИЗАТИЛЬНА или омжет хатябы частичная устроит?
-
может москвичи помогут рязани? а мы баксы привезем в аэропорт? а?
... я как понял нужна 100% оплата - предоплата
-
Без денег авиакампании спецрейсы не планирует. Мы будем платить не в авиакомпанию а русской Кате которая держит в катманду известную фирму. www.royalmt.ru
-
платеж проще всего наверное от частного лица сделать, для надо иметь какую-нить карточку банковскую и с неё списать бабло. Лучше всего с каким-нить банкиром пракансультироваца.
Дим, наша рама весит ~ 24 кг, она 2,5 * 3,25 метра.
-
каякеры говорят дорого два рейса, пока говорят будут пытатся сесть в рейсовый ероплан
-
Развесовка получается жесткая. Еще раз прошу отнестись очень серьезно к подбору личных вещей и снаряжения. Квота на каждый экипаж 118кг. Лишние килограмы предется оставлять (выкидывать) в аэропорту Непалганжа т.как мы туда больше не попадаем. Повисли котелки.Аптека под более грязную среду Индии. Можно несколько сократить.Вернулись из индии две группы в их среде есть знакомые? что говорят?
Очень настораживающая инфа про погоду в Симикоте. Там жуткий холод ночами до ( -12С и даже днем минусовая). а высота всего 2800 и хотя начало сплава на 800м ниже первые ночи могут оказаться холодными.На Марсианди мы были значительно выше Мананг например на 3550м и там был+. Морально будте готовы к настоящей экзотике от льдов верховий до жары и купанья в реке нижней части.Бррррр. А Жук пьявки пьявки сасульками их будем выкавыревать из подольда ???
-
Очень настораживающая инфа про погоду в Симикоте. Там жуткий холод ночами до ( -12С и даже днем минусовая). а высота всего 2800 и хотя начало сплава на 800м ниже первые ночи могут оказаться холодными.
откуда такая информация?
судя по этому прогнозу http://www.accuweather.com/world-forecast-15day.asp?partner=accuweather&traveler=0&locCode=ASI|NP|NP000|SIMIKOT&metric=1 (http://www.accuweather.com/world-forecast-15day.asp?partner=accuweather&traveler=0&locCode=ASI|NP|NP000|SIMIKOT&metric=1) вплоть до 10го ноября обещают всё более менее нормально.
-
Посмотреть по ссылкам не получается. Камп говорит ошибка ????ХЗ.
Вот где смотрим мы http://russian.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=Simikot,Nepal&wuSelect=WEATHER
Проверенный неоднократно прогноз дает. Проверяли Индия,Непал,Африка,Турция,Камчатка,Путораны,Саяны,Памир
-
Попробовал немного разобраться с температурным прогнозом:
wunderground.com 30.0° N 81.8° E Simikot высота по гуглю в этой точке 3500м -1° C днем | -9° ночью
находится в 5 км от аэропорта simikot. В реальности Симикот находится на высоте 2600м
accuweather.com дает хорошую плюсовую температуру днем и около нуля ночью.
Есть предположение что на высоте 3500 находится какаянибудь метеостанция с которой wunderground получает инфу, неапроксимированную для более низконаходящегося поселка.
Я больше склонен, к тому что отрицательных температур там не должно быть.
-
Даже при -5 в палатке ужасно холодно спать. я не представляю -10 под тентом.... предлагаю Н-О взять палатку, если планируются более 2-х минусовых ночей.
К сожалению я не смогу проплатить безнал по простой причине, что у меня серьезный финансовый кризис, если бы было можно отказаться от поездки, то я бы даже не поехал в принципе из-за кризиса.
-
каякеры говорят дорого два рейса, пока говорят будут пытатся сесть в рейсовый ероплан
Сирожа, на твоих каякеров уже просто никакого зла не хватает. Ты ведь уверял, что ребята без особых финансовых проблем? Неужели 375$ огромные деньги для заброски в самую жопу Непала? Решились бы все общекомандные проблемы с перегрузом!!! То все вперед лезли, то теперь не могут в общий котел вписаться - один геморрой с ними. Админы,можно я тут матом выругаюсь, ярости не хватает на ночь глядя!? Просто ПИПЕЦ!!! Все могло решиться положительно и мы могли бы забыть тему лишнего килограмма, как страшный сон, но мы опять откатываемся на первоначальные позиции...
Бабло надо собирать и разговаривать с Потапычем, видимо ему проще всех будет деньги перевести...коммерческий директор все-таки...возможности- то должны быть...
-
Я тоже могу перевести и валюту и рубли, вот только их у меня нет.
-
Я тоже могу перевести и валюту и рубли, вот только их у меня нет.
ну давай скинемся и тебе передадим.
За кого-то из рязанцев я готов до аэропорта внести его часть. 3000$:12 =250$ с носа, правильно? 500 баксов уже взял из дома.
-
готов завтра скинуться 500 $,
Равиль есть желание поучить жизни взрослых мужиков координаты Клочкова у тебя в почте.
-
Вобщем сейчас выяснится наиболее дешевый вариант отправки денег (через меня или через других), тогда будет ясно, мне собирать или кому другому.. Но это не сегодня уже.
-
В моем банке комиссия составит 700руб деньги в рублях по курсу который будет завтра. 30 числа (послезавтра) Борис будет в Москве собирайте деньги (точную сумму скажу завтра) в рублях. 3 тыщи мне в Непал ненужны. Если нет конкретных(болие дешовых) других предложений всю сумму завтра заплачу.
-
ещё разок, деньги готовить В РУБЛЯХ???
-
Если платить мне то деньги нужны в российских рублях.Если есть лучший вариант то пишите.
-
имха, вариант нормальный!
Борь саапщи примерно где/когда тебе удобнее забрать бабло?
-
Буду здесь http://poletsv.ru/kontakt.htm с 11.00 до 12.00. Потом сразу - в Рязань.
-
Буду здесь http://poletsv.ru/kontakt.htm с 11.00 до 12.00. Потом сразу - в Рязань.
мля, я на м Владыкино (другой конец Москвы) тружусь :(
-
Деньги заплатил. 85600руб:12=7133руб с каждого. Завтра Борису отдайте это мои рабочие деньги неподведите.
-
6 ноября еду шить себе легкий рюкзак на 140 литров (мешок с лямками) в фирму, которая шила мне защиту для сплава. Стоить будет дешево. Надо кому еще?
-
Завтра Борису деньги передам от нашего экаипажа.
-
Я, Потапыч, Юрец тоже Равилю отдали. Эдик сказал что на днях паелит в Рязань
-
денги передал
-
ДЫХНИ?????? бугаггаааааа
-
мне жена рюкзак сшила - 500гр. вот :)
-
пришыла лямки к твоему любимому мешку? ;D :D ;D :D
-
как ты угадал?? :o :o :o :o :o
-
Женёк, а можна у тя к Непалу весло приабресть? может облегченный вариант какой присуцтвуит :)
-
На ДР Потапыча обсудимЪ))
-
загляни в "личку", в свою ;D
-
Про авто к и от граници с Непалом. information for you. Incase you want to make the booking, kindly
>> reconfirm to enable us to make the reservation. We would like to inform
>> you that a.. One way transfer from Delhi International Airport to Nepal
>> Border would cost USD 846 + 4.94 % = USD 888 Per Large Coach (35 seater)
>> b.. One way transfer from Nepal Border to Delhi International Airport
>> would cost USD 661 + 4.94 % = USD 694 Per Large Coach (35 seater) Kindly
>> acknowledge the receipt of our message and revert to us with your
>> acceptance ASAP.
-
Автоматический переводчик выдает следующее
Упакуйте Вас, хотят сделать заказ, любезно подтвердить, чтобы позволить нам сделать резервирование.
Мы хотели бы сообщить Вам что
1. Одним путем передача от Международного аэропорта Дели до Непальской Границы стоила бы 846 USD + 4.94 % = 888 USD За Большого Тренера (35 seater)
2. Одним путем передача от Непальской Границы до Международного аэропорта Дели стоила бы 661 USD + 4.94 % =, 694 USD За Большого Тренера (35 seater)
Любезно подтверждите получение нашего сообщения и возвращаются нам с Вашим принятием как можно скорее.
-
Борян, могу перевести чтоп ты не мучался:
Информация, если вам нужно сделать заказ просим переподтвердить его, чтоб мы смогли сделать резервирование.
сообщаем что: переезд в одну сторону аэропорт Дели - граница нНепала будет стоить 846 грин + 4,94 % = 888 грин за большую павозку (35 мест)
переезд в одну сторону граница нНепала - аэропорт Дели - будет стоить 661грин + 4,94 % = 694 грин за большую павозку (35 мест)
Просим уведомить о получении послания и как можно скорее поддтвердить что вы принимаете условия.
-
Спасибо, Сережа! :)
-
Тем кто напрягся прошу расслабиться. Из Китая дали добро но! Администрация ввела сбор 6000$ с группы +10000$ за обслуживание + 3000$ за заброску. Пусть они за такие бабки сосут у своих ишаков.....А жаль. Так красиво все начиналось..... Несколько не по теме но для тех же людей.
-
Я похоже что-то пропустил... Китай, администрация? Это о чем?))))
-
Дим, я кстати вижу иногда на Буревеснике Селезнева М. который тоже в Китай летал год назад, могу чтонить пораспросить...
Кстати Дим, каякерам то цены на тарантас нада саапщить?
-
Фотки нижняя пачка. http://www.sitkin.pp.ru/china/ Посмотрите.Все что можно фото,видео и т.д. добавить собирай время идет и кто знает что будет.Их бы еще на диске добыть.
Индусы уперлись рогом, хотят 100% предоплаты, Муры с дитем укатили за кардон, продолжать переписку дальше будет Ильин.Авто до граници (5км от Непалганжа) переходить будем пешком.Если не согласятся с оплатой наместе то надо будет платить или искать другого перевозчика.Прошлогодние готовы возить тока в большом автобусе и дорого в 3 раза дороже чем эти.Говорят что маленький мы портим своим весом.
Цену все должны знать и может есть какие соображения. 888 : 18 = 49.3$ с носа, авто 35 мест. А назад 694:12=57,8$ То в сумме дорога 107$ + немного от моста до граници по Непалу в конце похода. А с каякерами еще меньше.
-
нормальная цена
-
+1 цена нормал!
КАЯКЕРАМ СООБЩАТЬ ЦЕНА НА АВТОБУС ИЛИ ОНИ УЖЕ ЗНАЮТ ВСЕ?
-
Каякеры собирались ехать вместе с нами, позвонят скажем, а пока мы окончательно еще не договорились.Требуют предоплату с карточки.
-
Тем кто напрягся прошу расслабиться. Из Китая дали добро но! Администрация ввела сбор 6000$ с группы +10000$ за обслуживание + 3000$ за заброску. Пусть они за такие бабки сосут у своих ишаков.....А жаль. Так красиво все начиналось..... Несколько не по теме но для тех же людей.
не по теме, но все уже в теме :) и все уже были несколько напряжены...и задавали себе вопросы в головах: дадут ли они согласие, если поступит конкретное предложение...
Д.Ш.: то, о чем ты спрашивал, на диске есть... но, как я понимаю, после ответа китайцев, уже наверно неактуально.
-
до нового года надо ещё дажить, а вы уже паритесь про следующий :))))
-
Равилю.Мне надо, если можно сделай копию.Хочу хорошо изучить.Я посмотрел десяток и скажу что заоблачного ничего нет все либо идется либо обносится.Карячки конечно немало но Сарыджаз думаю с вертушки местами пострашнее будет казаться. И потребовалось 15 лет чтоб его весь пройти и потери были.Так что все еще впереди.
-
Д.Ш. : смотри "личку".
-
Всех с праздником!!!
Равиль я прочитал и написал.
-
Всех с праздником!!!
ДШ тоже болеет за Спартак Москва??? гыыыыыыыы С ПОБЕДОЙ! ;D
-
ради интереса завесил прафда безменом ВСЁ свое, округлял в большую:
Сплавное: Каска, спас, гидра (штаны/носки/майка), защита (куртка/штаны) – 3500 гр.
обувь: сандалии, кроссовки, спальник, герма – 2300 гр.
Рюкзак/коврик, миска/кружка/ложка/зубная счетка– 1900 гр.
береговое: флис (штаны/кофта), поляр-безрукавка, шорты, носки (шерсть + две пары), футболка, штаны, герма, непромокайка штаны/куртка, шапочка вяз. - 2300 гр
Хрень: Рация (аккумы*2)/фотик/стропорез/мультитул/фонарик/паспорт (билеты+деньги)/герма – 1000 гр
итого 11 000 гр. + я без трусилей :))))
сублимир.мясо будем с собой брать?
-
Зубную счетку можешь не брать, можно и так посчитать..
-
Порезал резину. 17 концов 1.2мх2см. + тоненькие коротенкие для сидушек +несколько в запас. Получилось 1.2 кг
-
ради интереса завесил прафда безменом ВСЁ свое, округлял в большую:
Сплавное: Каска, спас, гидра (штаны/носки/майка), защита (куртка/штаны) – 3500 гр.
обувь: сандалии, кроссовки, спальник, герма – 2300 гр.
Рюкзак/коврик, миска/кружка/ложка/зубная счетка– 1900 гр.
береговое: флис (штаны/кофта), поляр-безрукавка, шорты, носки (шерсть + две пары), футболка, штаны, герма, непромокайка штаны/куртка, шапочка вяз. - 2300 гр
Хрень: Рация (аккумы*2)/фотик/стропорез/мультитул/фонарик/паспорт (билеты+деньги)/герма – 1000 гр
итого 11 000 гр. + я без трусилей :))))
ну хрен ли Жук - кожа да кости ;D я вообще удивляюсь как столько много набралось! На меня вот побольше материала-то уйдет, а на Потапыча и подавно! :)
-
ну хрен ли Жук - кожа да кости ;D я вообще удивляюсь как столько много набралось! На меня вот побольше материала-то уйдет, а на Потапыча и подавно! :)
а ты папробуй не брать набор для маникюры/педикюры, аткажысь отт ласьона и шампуняшек для жырных катофъ, крем-маску для хлебальника тоже дома астафь! гыыыы
ДА ЕЩЁ, на куче ажурных труселей и кожаном бельишке можеш нормал сэканомить веса бугагагагааааа
-
а ты папробуй не брать набор для маникюры/педикюры, аткажысь отт ласьона и шампуняшек для жырных катофъ, крем-маску для хлебальника тоже дома астафь! гыыыы
ДА ЕЩЁ, на куче ажурных труселей и кожаном бельишке можеш нормал сэканомить веса бугагагагааааа
Жук, а его ажурные труселя и кожаное бельишко может от холодной смерти спасут.
похоже предсказания Д.Ш. про -10 градусов сбываются.
см.: http://www.accuweather.com/world-forecast-15day.asp?partner=accuweather&traveler=0&locCode=ASI|NP|NP000|SIMIKOT&metric=1 (http://www.accuweather.com/world-forecast-15day.asp?partner=accuweather&traveler=0&locCode=ASI|NP|NP000|SIMIKOT&metric=1)
мне интересно как вы, товарищи, собираетесь спать в синтетическом спальнике QUECHUA S10 ultralight, расчитанном на +10, да ещё и без палатки, когда ночью будет -7... а после этого ещё вламывать днём на 6ПП...
-
мне интересно как вы, товарищи, собираетесь спать в синтетическом спальнике QUECHUA S10 ultralight, расчитанном на +10, да ещё и без палатки, когда ночью будет -7... а после этого ещё вламывать днём на 6ПП...
QUECHUA S10 ultralight Extrime -6 градусов.
А ты как хотел? Экскремальный паход во всех вещах экскремальный :))
-
мне интересно как вы, товарищи, собираетесь спать в синтетическом спальнике QUECHUA S10 ultralight, расчитанном на +10, да ещё и без палатки, когда ночью будет -7... а после этого ещё вламывать днём на 6ПП...
QUECHUA S10 ultralight Extrime -6 градусов.
А ты как хотел? Экскремальный паход во всех вещах экскремальный :))
ну не знаю... мне кажетс это перебор.
Думаю надо брать палатки в любом случае. И искать на месте возможность улететь другим чартером, всмысле разделиться (типа 4 человека летят отдельно и закупаются едой). Ну в крайнем случае можно будет перевес (палатки, веревки) оставить в Непалганже. Уж лучше заброска увеличится на пару дней, но мы будем с палатками, алкоголем и едой.
после первой же такой ночевки можно заболеть и закончить поход не отходя от кассы.
-
Викулин, я собираюсь спать в одежде и в ПУХОВОМ 650-ти грамовом спальнике.
ХЛ, я ЗА чтоб взять палатку, я протиф чтоп вместо неё набрать кучу модных и крутых штативок/камер/объективов.... ты пойми простую вещь, что ОЧЕНЬ может быть что просто не удасца улететь никаким ДРУГИМ вариантом или же это ОЧЕНЬ и неприемлемо сильно затянется.
раньше нада было думать, када в НовГод на кольском тебя не пугало ночевать в сугробе в одних шортах :( КУПИ ПУХОВЫЙ СПАЛЬНИК, ПОКА ЕСТЬ ВРЕМЯ это лучшее при раскладе вес/тепло
-
Викулин, я собираюсь спать в одежде и в ПУХОВОМ 650-ти грамовом спальнике.
ХЛ, я ЗА чтоб взять палатку, я протиф чтоп вместо неё набрать кучу модных и крутых штативок/камер/объективов.... ты пойми простую вещь, что ОЧЕНЬ может быть что просто не удасца улететь никаким ДРУГИМ вариантом или же это ОЧЕНЬ и неприемлемо сильно затянется.
раньше нада было думать, када в НовГод на кольском тебя не пугало ночевать в сугробе в одних шортах :( КУПИ ПУХОВЫЙ СПАЛЬНИК, ПОКА ЕСТЬ ВРЕМЯ это лучшее при раскладе вес/тепло
ты уложился в 11 кг, ну что же.. попробую повторить твой подвиг =)
-
кстати, Серег, если твой спальник промокнет, а на открытом воздухе это просто запросто, как ты его сушить будешь???
-
кстати, Серег, если твой спальник промокнет, а на открытом воздухе это просто запросто, как ты его сушить будешь???
у меня спальник промок единственный раз и теперь ездит только в отдельной герме внутри большой общей :)
п.с. кстати рекамендую гермы татонка из чегото типа балоньи - супер легкие :)))
-
Есть объективные трудности повлиять на которые трудно. Можно только максимально приспособиться. На 100% знать, что будет с самолетом и погодой неполучается. Будет возможность мы конечно купим еду и т.д. Но конец сплава больше чем в 100км плохой дороги в противоположную сторону от направления на Дели (туда-назад день).От моста где конец маршрута120-150км до погранперехода+пешка за мост к авто на Индийской стороне+10-12часов(300км) чистой езды в автобусе.До Непалганжа заброска(600км) 18-20часов+ПП+5км от граници до города.
Сейчас ночами довольно прохладно испытайте свои спальники(в поларе+ветровка+шапочка+носки) на балконе, напяливаешь реальное барахло и спишь ночь и все ясно.Вы право как дети, что из вас некто небыл в горах или зимних походах? И еще скажу что в тех палатках которые я у вас видел также как и на улице только ветерок поменьше они дешевые летние(даже не два сезона).
-
ну не знаю... мне кажетс это перебор.
Думаю надо брать палатки в любом случае. И искать на месте возможность улететь другим чартером, всмысле разделиться (типа 4 человека летят отдельно и закупаются едой). Ну в крайнем случае можно будет перевес (палатки, веревки) оставить в Непалганже. Уж лучше заброска увеличится на пару дней, но мы будем с палатками, алкоголем и едой.
после первой же такой ночевки можно заболеть и закончить поход не отходя от кассы.
[/quote]
я вот наверно тоже думаю взять свою старую палатку и в крайнем случае оставить или выкинуть ее в Непалганже...
-
Сейчас ночами довольно прохладно испытайте свои спальники(в поларе+ветровка+шапочка+носки) на балконе, напяливаешь реальное барахло и спишь ночь и все ясно.Вы право как дети, что из вас некто небыл в горах или зимних походах?
я был и в зимних походах и в горах на 5900м, и спал в зимнем походе без палаток, и азимут бегал на лыжах всю ночь при -25 градусах, и именно поэтому я задаю те вопросы, которые задаю.
я кроме Равиля тут никого не знаю, поэтому стараюсь не делать скрополительных выводов, но пока это всё похоже на кавалеристскую атаку против колонны танков.
в нашем экипаже кат весит 70кг. каждому на личное снаряжение остаётся 11кг, учитывая что ещё тент нужен, морковки и т.п. экипажное снаряжение.
я в эти 11кг впишусь, но, на фото и видео квоты не хватит.
могу расписать:
1) сплавное (наименование + вес в граммах)
Шлем 510
неопреновый костюм NeoPro 3мм 1000
неопреновая куртка Hiko 1мм 270
защита - штаны 620
защита - куртка + налокотники 655
неопреновые перчатки и носки 275
drytop triton 345
обувь 755
спасжилет рафтмастер 40л/стропорез/свисток 1200 (приблизительно. не могу его щас взвесить)
сплавные трусы 78
герма для документов + н.з. (охотничьи спички, марганцовка и т.п.) 120
вёсла 175мм TNP 504.0 - 2шт. 2030
Итого: 7858гр.
скажите мне, что из этого я должен оставить в Москве?????
2) личное снаряжение
рюкзак-гермомешок Hiko на 80л. 1220 (можно поделить на 2 поскольку один на 2 человека)
перчатки х/б рабочии 40
титановые кружка и ложка 90
миска 75
алюминевая фляга 1л. 155
фонарик + аккумуляторы АА*3шт. 260
зубная щётка и паста 62
спальник QUECHUA S0 ultralight down (пуховой) 1100
чехол (кокон) для спальника водонепроницаемый 420
герма для спальника 150
коврик 250
Итого: 3212 (считая герму-рюкзак за 610гр)
итого, только самое необходимое весит - 11070гр.
остальное усердно надевается на самого себя, наверное.
и это СОВСЕМ без фото и видео!
ну предположим я могу выкинуть фонарик или купить полегче, грамм на 150 включая батарейки, но это не меняет дела! что вы предлагаете мне не брать, чтобы наш экипаж вписался в эту 118кг квоту???
кроме того, если у нордоста и рязанцев каты весят по 60кг. на что будут потрачены сэкономленные 10кг/экипаж?
причём хочу заметить - я hardcore спортсмен. мне чем труднее - тем интереснее. мне в кайф и всю ночь бегать по лесам на лыжах в -25 и по горам лазить и выматываться по максимуму на сплаве, но пожрать при этом мне важно в ни меньшей степени, поскольку от этого чуть ли не в первую очередь зависит безопасность этого самого выматывания, да и фото/видео о походе мне важно ни чуть не меньше!
у нас не будет СИЛ на 6ПП, если мы голодные и не спали от холода всю ночь!
-
1) сплавное (наименование + вес в граммах)
Шлем 510
неопреновый костюм NeoPro 3мм 1000
неопреновая куртка Hiko 1мм 270
защита - штаны 620
защита - куртка + налокотники 655
неопреновые перчатки и носки 275
drytop triton 345
обувь 755
спасжилет рафтмастер 40л/стропорез/свисток 1200 (приблизительно. не могу его щас взвесить)
сплавные трусы 78
герма для документов + н.з. (охотничьи спички, марганцовка и т.п.) 120
вёсла 175мм TNP 504.0 - 2шт. 2030
Итого: 7858гр.
скажите мне, что из этого я должен оставить в Москве?????
вот чисто личное мнение, что бы я не взял.
при неопреновом комбезе я бы не брал неопреновую футболку. сейчас беру футболку 1 мм + неопрен ШТАНЫ, которые сильно легче комбеза. Вот у рязанцев неопр комбезы тупо обрезаны до штанов.
не очень понял что за защита такая (штаны + куртка) если к ним в пару ещё налокотники, +нах под куртку защиты и поверх неопренового комбеза с непреновой футболкой надеть драйтоп ТРИТОН ваще не понимаю..... неопрен перчатки не беру в данном случае
сплавных трусов сроду не носил :)))
сплавноя обувь у меня будет сандали на вибрам подошве, их же буду юзать как береговую обувь.
п.с. а зачем в НЗ марганцовка?
-
Я пожалуй не буду камеру брать. Что-то меня все это напрягает.
-
Я пожалуй не буду камеру брать. Что-то меня все это напрягает.
гыгы.. дурик. =) Бери ее. она у тя нихуа не весит ваще. если фотика не будет, хоть с нее кадров нарежем.
-
Эдик нада к Бориной камере взять ещё одну, кретерий - самая легкая в боевом комплекте!
КСТАТИ ЕСЛИ КОМУ НАДО у меня есть небольшая герма из тезы для камеры.
-
Эдик нада к Бориной камере взять ещё одну, кретерий - самая легкая в боевом комплекте!
КСТАТИ ЕСЛИ КОМУ НАДО у меня есть небольшая герма из тезы для камеры.
нада нада... не отдавай никому.=)
-
Парни! не псиxуйте, все будет хорошо! Прорвемся. На танки замерзшими и голодными не пойдем :)
п.с. для vikulin: куча защиты для большерасходных рек неактульна... Например, я хожу без защиты вообще - мне она сковывает движения, не надеваю штаны поверх гидры. Налокотники зачем? Ты поплывешь не на тритоновской двойке. 2 весла на каждого - это перебор (Я за всю свою сплавную и спортивную жизнь упустил всего 1 весло на соревнованиях и ни одного не сломал). Зачем тебе фляга? Зачем кокон для спальника водонепроницаемый? В воде не будем спать. Без неоперчаток тоже вполне можно обойтись. "неокуртка+drytop+плюс куртка с защитой" - эта "капуста" по моему мнению перебор. неокуртка+drytop - вполне достаточно, я бы еще нижний неокостюм обрезал по пояс :)
Итого 2500г вполне можно выкинуть из этого списка :)
-
"выйди на улицу голой" =)))))))))))))))
сам я тоже без защиты, но если человек привык... у нас в экипаже трое в защите например.
-
а я без защиты худым кажусь, на фото плохо выгляжу. Да и желтый цвет сразу внимание приковывает, девушки сразу пальцем "вон он, вон он сидит".
-
п.с. для vikulin: куча защиты для большерасходных рек неактульна... Например, я хожу без защиты вообще - мне она сковывает движения, не надеваю штаны поверх гидры. Налокотники зачем? Ты поплывешь не на тритоновской двойке. 2 весла на каждого - это перебор (Я за всю свою сплавную и спортивную жизнь упустил всего 1 весло на соревнованиях и ни одного не сломал). Зачем тебе фляга? Зачем кокон для спальника водонепроницаемый? В воде не будем спать. Без неоперчаток тоже вполне можно обойтись. "неокуртка+drytop+плюс куртка с защитой" - эта "капуста" по моему мнению перебор. неокуртка+drytop - вполне достаточно, я бы еще нижний неокостюм обрезал по пояс :)
Итого 2500г вполне можно выкинуть из этого списка :)
1) защита на ногах нужна по многим причинам: а) чтобы коленки, касающиеся продолин не болели б) чтобы в случае самосплава ноги ПЛАВАЛИ, а не тонули. в) чтобы подкладывать её под ноги во время сна, поскольку коврик у меня укороченный г) по всем остальным известным вам причинам, которые я не буду тут перечислять.
2) налокотник мне нужен хотя бы на правую руку, поскольку у неё локоть был травмирован и теперь повышено чувствителен даже к лёгким ударам. и вопрос защиты локтей не только в защите при сплаве и самосплаве, но и в защите на обносах и просмотрах.
3) от защиты-куртки я может и отказался бы, это 450гр, но во-первых, drytop очень тонкий и хлипкий и при обносах/просмотрах быстро придёт в негодность, а во-вторых налокотник к ней пришит намертво поскольку просто на руке он не держится.
4) без неоперчаток я обойтись не могу. уж извините.
5) непромокаемый кокон нужен для того, чтобы ПУХОВЫЙ спальник, который потом хрен высушишь: а) не промок снизу в случае дождей и ручьёв, текущих всюду, в том числе и под тентом б) не отсырел от росы в) для того чтобы защититься от ветра и в принципе поднять температуру в спальнике в условиях ночёвки на открытом воздухе.
6) фляга мне нужна потому, что я много пью, в том числе на сплаве. если вы берёте с собой такой фильтр для воды, можно предположить, что воду из реки там пить нельзя, следовательно её нужно возить с собой отфильтрованную. нет ничего хуже для физического состояния спортсмена, чем даже самое лёгкое обезвоживание. но если мы в симикоте найдём пластиковые бутылки, то могу флягу не брать.
7) если Равиль мне скажет, что я могу взять одно весло - я возьму одно. за свою не слишком большую сплавную "карьеру" я видел уже очень много сломанных и потерянных довольно сильными и опытными экипажами вёсел. в случае киля потеряны могут быть все вёсла. учитывая, что верхняя часть это довольно жёсткий автоном, с ограниченными возможностями аварийной выброски, наличие запаса вёсел может быть отнюдь не маловажным.
-
"5) непромокаемый кокон нужен для того, чтобы ПУХОВЫЙ спальник, который потом хрен высушишь: а) не промок снизу в случае дождей и ручьёв, текущих всюду, в том числе и под тентом б) не отсырел от росы в) для того чтобы защититься от ветра и в принципе поднять температуру в спальнике в условиях ночёвки на открытом воздухе."
Серег я бы на твоем месте задумался. Если у тя спальник под открытым небом промокнет (отсыреет), ты его не сможешь высушить. (для пуховых спальников)
-
Все посмотрите наш фильм по Сарыджазу 1995 год(есть в библиотеке).Если кто помнит были такие индийские синтипоновые спальники одеялом так вот в двух таких(спарка мы спали в троем) и это были два самых крутых спальника в группе.
Больший кат был сделан специально к этому походу(весной испытан в Гранитном) и оставлен на Сарыджазе(запланированно) из за тяжести пешки (будучи абсалютно новым и неповрежденным).К следующему походу сшиты новые.
Затеяно путешествие высокого уровня и если психологически ,технически или по каким то другим причинам экипаж неготов то надо поехать на реку попроще. Это не поход по отчетам с Б.Коммунистической. Даже америкосы в ПП порой ходят без палаток и жратвы(ели разовые макароны раз в день).Читайте в Белая Вода вып 2 за 1996-1997. Статья скоросной спуск. Эта речка за разрешение на которую с нас просили по 4500$ с носа. Приток Янцзы.
Дождей НЕБУДЕТ. Спальник расходный материал и в перечне снаряги Vi половина ненужна. Река большерасходная и неслишком с большими уклонами где собрался заплывать и биться о камни.Там в муссон в 10 раз воды больше и нет небольших камней в русле. На реке живут обезяны, питоны и леопарды......В Симикоте мы будем 2-3 часа и свалим на 800м вниз.Напрягите ресурс сети и посмотрите фотки реки и природы.Есть данность пока по весу недоступная влиянию.Надо подстроится или остаться дома.Напоминаю что все участвуют добровольно.
-
Сегодня Индийци здались. Платим за автобус наличкой в аэропорту.Про само авто и цену уже было.Будем надеятся что неподведут.Серега. передай каякерам,а то пропали.Может ваще передумали.
-
На команду нужна веревка восьмерка 75 метров СТАТИКА. Мы в Рязани не смогли найти - одни десятки и в тридорого. Надежда на москвичей! Стоить должна порядка 20руб.м. Нужно брать отечественную - она подешевле. У нас есть десятка, но у нее очень порядочный вес... Деньги раскидаем на всех - получится чуть больше ста рублей на брата. КТО МОЖЕТ ЗАЕХАТЬ взять в каком нибудь альпмагазине веревку?
-
На команду нужна веревка восьмерка 75 метров СТАТИКА. Мы в Рязани не смогли найти - одни десятки и в тридорого. Надежда на москвичей! Стоить должна порядка 20руб.м. Нужно брать отечественную - она подешевле. У нас есть десятка, но у нее очень порядочный вес... Деньги раскидаем на всех - получится чуть больше ста рублей на брата. КТО МОЖЕТ ЗАЕХАТЬ взять в каком нибудь альпмагазине веревку?
эта сойдёт?
http://www.alpindustria.ru/catalog/alp/str_system/1385/prod6443/ (http://www.alpindustria.ru/catalog/alp/str_system/1385/prod6443/)
-
Сегодня Индийци здались. Платим за автобус наличкой в аэропорту.Про само авто и цену уже было.Будем надеятся что неподведут.Серега. передай каякерам,а то пропали.Может ваще передумали.
ок, сообщу и узнаю как они там что...
-
Указанная веревка подойдет.Если можите покупайте.
-
Указанная веревка подойдет.Если можите покупайте.
OK, куплю. я сегодня как раз туда собирался.
-
Клочков подтвердил их участие в автобусе туда и обратно
-
в итоге какие каны решено брать и сколько они весят?
я готов купить титановые каны на 5 и 6.5 литров за свой счёт если это позволит сэкономить какой-то вес и разницу в весе я смогу использовать на своё усмотрение.
-
нашел в своем гардеробе шапку-ушанку вес 70г - обязательно возьму :):):):)
пс про котлы завтра. наличные котлы у Д.Ш. на работе - надо взвесить
-
за свой счёт если это позволит сэкономить какой-то вес и разницу в весе я смогу использовать на своё усмотрение.
у Викулина психология каякера!!!! ;D :D ;D :D
-
у Викулина психология каякера!!!! ;D :D ;D :D
это у тебя психология каякера. тебе же пох..., что добрая половина группы хочет фото/видео...
но вообще, ты лично можешь тут пиздеть сколько хочешь. ты для меня не существуешь. я тебе при встречи даже руки не подам.
-
На команду нужна веревка восьмерка 75 метров СТАТИКА.
КТО МОЖЕТ ЗАЕХАТЬ взять в каком нибудь альпмагазине веревку?
Боря, верёвку я купил.
-
тебе же пох..., что добрая половина группы хочет фото/видео...
где я писал чтобы НЕ БРАТЬ фото/видео?
но вообще, ты лично можешь тут пиздеть сколько хочешь. ты для меня не существуешь. я тебе при встречи даже руки не подам.
крутой. гыыыыыы можно я буду иногда вас подстраховывать, молча канечно?
-
но вообще, ты лично можешь тут пиздеть сколько хочешь. ты для меня не существуешь. я тебе при встречи даже руки не подам.
крутой. гыыыыыы можно я буду иногда вас подстраховывать, молча канечно?
не волнуйся - это святое.
-
спасибо, успакоил....
а про первый вапрос, где я против фото/видео????
-
Боря, верёвку я купил.
Проверь вес. По прайсу должна весить 3225г.
-
Проверь вес. По прайсу должна весить 3225г.
где-то 3200-3300 и получается.
больше 3-х кг могу взвесить только с точностью до 100гр.
-
Викулину:
Саша, спасибо что радеешь за общ.снарягу (веревка, каны и т.д.), я свою очередь надыбал титановые крючья для Жениного "железа".
Насчет сплавного: я соглашусь с Жуком и Борей, что часть "защиты" брать не стоит. Я лично буду в неопрене без рукавов, защитные штаны, тапки каякера и drytop, ну и каска. (впрочем я так всегда хожу). А все эти наколенники - налокотники и защитная куртка не к чему. Если сильно пиз..анешься, то и они не помогут, и к тому же сковывают движения и на разведке и при оверкиле. А вот весла лишними не будут (и ломаются и уплывают, когда за жизнь бороться начинаешь), возьмем по два каждый, в крайнем случае опять же в Непалганже выкинем пару (я потом в Москве компенсирую).
И ты это...того...здесь народ на форуме особо не нервируй пожалуйста. :) К тебе еще просто немного осторожно все относятся :) Улетим, уплывем - куда мы денемся, как Боря скажет. Расслабься одним словом.
Д.Ш. Реально хочу внять твоему совету и съездить на дачу с легким спальником и провести там ночь.
-
Переданный кан с крышкой 5л весит 1кг160гр +такойже(5л есть у БГ) но без крышки 840гр = 2кг
Потапычевскому кату--продолина 40х2 длинной 3м--2.5кгх2=5(ваша 3.2х2=6.4кг),попер 2.45м--2.1кг
-
Жук, рацию для Равиля нам брать?
Вес рации 150г, комплект бат 50г
-
Valls del Karnali- Humla- Nepal
Per ramonb, el dimecres, 26 de desembre de 2007 a les 10:02.
Etiquetes: Karnali , Humla, Nepal, Simikot
-
Жук, рацию для Равиля нам брать? (с) БГ
эта наверно к Равилю вапрос, он чета малчит .... у меня ваще два комплекта совместимых (4штуки).
на наш кат я беру одну твою с двумя комплектами штатных аккумов.
-
Фотка к тексту
-
Переданный кан с крышкой 5л весит 1кг160гр +такойже(5л есть у БГ) но без крышки 840гр = 2кг
Потапычевскому кату--продолина 40х2 длинной 3м--2.5кгх2=5(ваша 3.2х2=6.4кг),попер 2.45м--2.1кг
я зашёл в Турин, взвесил титановые каны:
5л - 380гр кан + 110гр крышка-сковорода
6.5л - 406гр кан + 120гр крышка-сковорода
вставляются друг в друга.
готов взять.
-
Думаю вопросы про морозы сняты и больше небудут подниматься? на фото 26 декабря. Хумлой К называется участок
в р-не Симикота и выше по течению.
-
Про катлы. Экономия есть. Бири(тока стоят неоправданно много).
-
Про катлы. Экономия есть. Бири(тока стоят неоправданно много).
ОК.
вопрос - крышки в поход брать?
если брать, то брать обе или может только ту которая для большого кана?
-
Полностью согласен про только большую крышку. Они в каком либо чехле ? или к ним надо брать сахарный мешок ?чтоб перевозить непачкая других вещей.
-
Полностью согласен про только большую крышку. Они в каком либо чехле ? или к ним надо брать сахарный мешок ?чтоб перевозить непачкая других вещей.
продаются без чехлов. ну да может мы какой-нибудь целофановый пакет в симикоте найдём?... или если им рис туда завозят, то наверное мешок от риса можно купить какой...
-
Жук, рацию для Равиля нам брать? (с) БГ
эта наверно к Равилю вапрос, он чета малчит .... у меня ваще два комплекта совместимых (4штуки).
на наш кат я беру одну твою с двумя комплектами штатных аккумов.
Викулинские с вашими несовместимы - т.е. на данный момент наш экипаж без рации. Буду благодарен, если вы возьмете одну для нас. Только отпишитесь, чтобы я был спокоен.
-
каны я купил. не берите свои каны.
буду благодарен если нашему экипажу будет позволена квота в 120кг включая каны.
для фото/видео любителей сообщаю, что пока можно совершенно определённо сказать, что моё фото (самый минимальный набор - 4.3кг включая герму-кофр и т.п.) у нашего экипажа не влезит ни при каких обстоятельствах. кто может вписать в свою квоту - берите. если никто не может вписать моё фото в свою квоту - берите хоть мыльницы.
из видео я совершенно точно возьму камеру POV.1 на шлем и для других съёмок с воды.
камера Panasonic NV-GS400 пока под вопросом. если у нас получится её вписать, я сообщу об этом позже, поэтому пока я надеюсь, что камеры возьмут хотя бы Ангел-хранитель и Боря.
если Боря возьмёт свою камеру, я возьму для неё соньковский микрофон-пушку. он почти ничего не весит, зато записи разговоров людей в условиях шума воды и/или ветра получаются гораздо лучше.
просьба к Боре: сообщи мне, пожалуйста, маркировки аккумуляторов, которые ты берёшь к своей камере.
-
Викулинские с вашими несовместимы - т.е. на данный момент наш экипаж без рации. Буду благодарен, если вы возьмете одну для нас. Только отпишитесь, чтобы я был спокоен.
могут дать тебе рацию. на четырех АА с длинной антенной (бьет подальше) или на четырех ААА без антенны (как у Бори.) тебекакую? Батарейки бери свои. лучше два комплекта.
-
просьба к Боре: сообщи мне, пожалуйста, маркировки аккумуляторов, которые ты берёшь к своей камере.
CGA-DU21, CGA-DU14, CGA-DU06
-
Буду благодарен, если вы возьмете одну для нас. Только отпишитесь, чтобы я был спокоен.
Конечно, мы готовы взять рацию, вес 150г с аккум. Сообщи какую будешь брать, поскольку Жук тоже предлагает...
-
Я на камеру буду писать в формате 9:16, если беру ее.. Боря пишет 3:4. Соответственно один клип смонтировать не получится. Если возьмешь панасоник, то в каком формате будешь писать?
-
Я на камеру буду писать в формате 9:16, если беру ее.. Боря пишет 3:4. Соответственно один клип смонтировать не получится. Если возьмешь панасоник, то в каком формате будешь писать?
хммм, ладно, делайте как хотите. я так чувствую тут у всех у нас психология каякеров, раз мы даже о формате видеосъёмки договориться не можем.
я честно говоря не понимаю зачем Борис будет брать свой panas NV-GS180 если у меня есть GS400, но не хватает на него квоты по весу.
я умываю руки.
it's beyond my understanding.
-
Рязанские пацаны хотят чтобы я взял камеру, снимал и делал фильм. Если рязанцы мне скажут не брать камеру - могу не брать, мне легче:)
Снимать чужой камерой я не буду. Свою камеру я могу потерять, утопить, разбить, пролюбить - чужую мне будет жалко:) К тому она легкая, я знаю ее энергетические ресурсы и у меня к ней все уже приспосблено. Принципиальной разницы между нашими камерами я не вижу (не в техническом плане). В конце концов до Дискавери нам далеко и камера здесь ни причем. Главное сделать интересный фильм, техн характеристики камеры для меня отходит на 2 место, уж простите меня:).
К сожалению в форматах 9:16 и HDV не работал. Не знаю с чем их едят.
К тому же каждому экипажу вполне по силам выкроить 2-3 кг даже на пару камер в минимальной комплектации. Это считай сбросить с каждого 500 - 700 г. Достаточно например вместо рюкзака - взять мешок с лямками - это и будет экономия как минимум 500г
-
если у меня есть GS400, но не хватает на него квоты по весу.
ты ж сэкономил на котлах, так бери видеокамеру...
-
К сожалению в форматах 9:16 и HDV не работал. Не знаю с чем их едят.
отличная позиция...
в общем снимайте все как хотите.
и фильм тоже делайте потом только из своего материала.
флаг вам в руки.
-
К тому же каждому экипажу вполне по силам выкроить 2-3 кг даже на пару камер в минимальной комплектации. Это считай сбросить с каждого 500 - 700 г. Достаточно например вместо рюкзака - взять мешок с лямками - это и будет экономия как минимум 500г
и не забывай, что у нашего экипажа квота фактически на 10кг меньше, чем у остальных, поскольку ваши каты на 10кг легче нашего. мы и так берём только 3 мешка с лямками на 4-ых...
-
Возьмите легкий кат и все вопросы с вещами отпадут (например банан на котором мы сплавлялись по Тамуру весил всего 30кг с рамой).Все решаемо.А вот рыбку съесть и на...... сесть получается редко.Хватит уже жевать одно и тоже.
-
Возьмите легкий кат и все вопросы с вещами отпадут (например банан на котором мы сплавлялись по Тамуру весил всего 30кг с рамой).Все решаемо.А вот рыбку съесть и на...... сесть получается редко.Хватит уже жевать одно и тоже.
Дмитрий, об этом нужно было предупреждать раньше, а не за месяц до похода. Когда я подписывался на этот поход я не знал, что мне придётся вписать всё моё снаряжение включая 2 весла в 11500гр. думаю, что для Равиля это тоже стало неприятной неожиданностью.
Кроме того, помнится, я где-то читал в отчётах по Спити/Сатледжу примерно такую фразу: "У Равиля, кажется, был лучший экипаж и лучший катамаран". Не знаю кто из вас это сказал, но если так и было сказано то, наверное, он не зря весит на 10кг больше. Что для 6ПП должно быть немаловажно.
Вы же идёте на 6ПП и экономите $250 на человека, что позволило бы взять НА КАЖДОГО 110кг дополнительного груза. А я потратил эти $250 на каны, чтобы получить жалкий 1кг НА ВЕСЬ ЭКИПАЖ. Гончарук катался по полу от смеха когда узнал. самому смешно, ей богу!
Но дело совсем не в этом, а в том, что теперь со всей очевидностью стало ясно, что это не команда, а 3 отдельных экипажа, которые волею судьбы вынуждены ходить вместе (ну страховаться же как-то надо). Эти 3 экипажа и фильм похоже снимают по-отдельности, кому как вздумается и не удивлюсь, если потом даже отснятым видеоматериалом друг с другом не делятся.
На сём, с вашего позволения, я заткнусь. Моя фото-видео организационная гиперактивность тут явно никому не нужна, а Равиль давно уже просил меня не нервировать народ.
Для Бориса только сообщу, что мне удалось точно взвесить верёвку. Она весит 3325гр.
-
Странный ты какойто. Мы тебя совсем незнаем и мне почемуто казалось что ваш экипаж присоединился а не мы к вам в группу (как и в прошлом году MIN требования к участникам были 2похода 5к.сл + 2 похода 6к.сл.) и то что ты участвуеш на совести Равиля (я зная твой опыт в момент формирования группы простьо бы невзял).Катамаран у Равиля был сделан к походу с машиной сопровождения а сейчас он худший и вы на обносах затрахаетесь(известно о 10 обносах часть из которых продолжительная).Расход в самой сложной части реки не самый большой.У нас некамерческое мероприятие и я тебе (также как и ты мне) ничего недолжен. Если что либо неустраивает оставайся дома. Равиль с Старым(или БГ) отлично пройдут на двушке, а ваш четвертый заменит Эдика или будет на сменке запасным(что я неоднократно практиковал в сложных походах).Ненадо только считать что ты своим участием делаешь комуто одолжение НЕХОРОШО ЭТО. Я отказал в участии нескольким проверенным корешам чтоб было каждому кэпу комфортно со своим экипажем и не заставь пожалуйста пожалеть об этом.Если ты не в курсе то отведеная на поход смета недолжна привысить 1300-1500$ это требования ядра тех кто составляет группу к которой ты присоединился.Все больше принимается только в виде- я за всех заплачу. Для меня это мероприятие обычный поход и то часть снаряги специально к ниму куплена.Когда я считал что поход значим то делал под него все снаряжение специально(Сарыджаз,Арун,Г.Нил,Марсианди и ряд других.А в части походов творчески шли то на 2 то на небольших 4, а не тупо есть большой и тяжелый и все давайте под нас подстраивайтесь).Ваще предлогаю перестать напрягать друг-друга по вопросу повлиять на который неможем.Прошу только не испорть нам пожалуйста отпуска занудством. Очень тебя просим.
-
Дим, короче я прально понял, что мы берем две внешних поперечены + две внешних продолины, а ты нам дашь внутренние трубы полегче?
"Жабу" кто берет?
РАвиль, как с рациями то?
-
Андрей вчера звонил-мы договорились, что я для вас биру две продолины и две поперечины.
Могу взять легушку с длинным шлангом(которая была в прошлых походах).
-
Напоминаю всем, что на визу в Непал нужна фотка 3х4. Границу переходим в чмошном месте и там может оказаться трудным найти фотографию.И на всякий пожарный еще одну. Всего возьмите по 2 фотки.
-
Хорош цапаца. Идем КОМАНДОЙ и все в норме. Саня,остынь
-
Хорош цапаца. Идем КОМАНДОЙ и все в норме. Саня,остынь
СТАРЫЙ!!!! мы тя ненавидим, но ВЫНУЖДЕНЫ! гыыыыыыы
-
С Равилем говорил по т Жабу берет его экипаж, а радиостанцию для его экипаже Рязань
-
ПРО РЫБУ!!!
заядлых рыбаков у нас вроде нету, я могу пойти завтра прикупить снастей для донок и закидушек: леска + поводки, крючки, грузила... вес будет минимальный... на ночь можно это дело ставить на плесе или в тишке, мож к утру что и поймаецо. ЗАКУПАТЬ?
-
ПРО РЫБУ!!!
ЗАКУПАТЬ?
Канечно бери ! - хоть мож рыбы наловим к рису
-
раз в жисни сабрался в экстримальных пахот - а им рыбу с рисам падавай!
выкраду всю жратву и спальники, будете знать! ;D :D ;D :D ;D :D
-
Серег, глянь сюда:
http://www.nepaltravel.ru/?page=fish
Лучше возьми легкую палку и пару блесен
или могу взять свою, в зачет твоего веса конечно )))
Цена вопроса 870гр с катушкой и блеснами ;)
-
ОООО РОООМА, ты ж у нас рыбак!!! мож ты тогда и вазьмешь?
мне с палками дела иметь фпадлу ваще - сидеть пялить зени в воду! я лучше себе ботинки вазьму по весу.
а донку закинул нах и хрен бы с ней, весит херданихера... ну че вазьмешь лески/крючкоф/грузил или я пакупать пайду?
-
Рацию нам берет Боря (2 комплекта батареек я под нее закупил, гермочку возьмет Старый),
Лягушку взял я (проверенная, стандартная, черная, маленькая, шланг - 90см, наконечник базовый, сделан под конус с 11мм до 8мм)
-
Про рыбалку. Биру телескопический спининг + катушка + несколько блесен. Все приготовлено легкое и навароченное (если небудет добычи вернусь и ............. знатоков консультантов).
Пару донок нужно брать (желательно только с насыпным грузилом), и парой огромных крючков на сома(начиная со среднего течения на легушку ловят сомов в Карнали).
-
Дим, тады может тебя "консультанты" снабдят нужной снастью для донок? патамучто я рыбу ловил тока в деревне с братвой под самогон и не спец особо в номерах крючков и толщине лесок :)
-
У меня тоже есть спининг с хорошей катушкой (вместе 500 гр.). Дима, тогда я их не беру? Я спинингом ловил в горной речке хариуса. Спининг будет для мелкой рыбы в быстрой воде. Лучше иметь запас блесен, поскольку будут цепляться за камни. Донки будут хорошо для сомов, но леску для донок надо брать на 10 кг. Наверно нужы металлические поводки для спининга и донки. И думаю, без сачка большую рыбу будет очень сложно вытащить, Дима, что думаешь про сачек?
-
Если не шутка то сачек точно ненужен. Про первые дни не знаю, а потом рыбы должно быть много (даже на заселенной и заезженной Санкоси буржуи рафтеры+школа каякеров налавливали по нескольку ведер примерно под 1кг рыбок).Массовая редко привышает 3-4кг и ее просто на отмель вытягивают. Поводки в непале особо ненужны щуки неводятся лососевых тоже нет. Вся рыба беззубая. По донкам спецов нет ваще только спинингисты одни. Миха Чич. тайменей по 10-12 кг вытягивал в Путоранах прям на берег а я на такие размеры хавальник не разиваю....
-
Возьму пару крюков на сомов и толстую плетенку, насыпных грузил нет, на непревередливую рыбу думаю пойдут и камни ))
главное чтоб спиннингисты обеспечили наживкой ;)
-
не забуть сачег! им же будешь и грести, Равиль дает дабро! бугагааааа
-
Кто то берет сотовый? от нас нужен контактный номер.Быстро.
-
Напоминаю, что отлет в 17-10 и за 2.5часа всем желательно встретится в аэропорту.
-
не забудьте про 2 фотки для перехода границ!
-
рекомендую для ручной клади - сумки челноков, клетчатые такие (есть маленьких размеров). Я сначала хотел маленький заплечный рюкзачок взять - потом передумал - экономия от 500г до 1000г на весе рюкзачка.
-
Андрею. Взвесил пол каркаса для вас 9.5кг.Еще Женя притаранил для тебя весло с зеркальной палкой(для бритья пойдет) смотри чтоб не пристал кто в дороге и Непале с таким манерным веслом.....
Мои глядя на вас шестое весло привязали.У нас теперь тоже 2 запаски(переубедить неудалось).Вот.Да еще Женек припер 4 колокольчика для донок они небольшие(поменьше баночки пива) но очень звонкие(какаято спец бронза всего по 100гр) так что сом даже ночью разбудит и 6 свинцовых грузил с карабинчиками(4 средневесные по 200гр+2 легких по 100гр в запас) пусть будут а то камни привязывать геморно и несолидно.Борис предлогает Бредень у него небольшой есть.Берем? А у Михи взяли сеть жаберницу 70м с ячеей 10х10 см нижний шнур-грузило тока тяжеловат но мы в отведенный кату вес уложились.
-
ээээ... мне кажется перебор со снастями. в промышленных масштабах ловить что ли? =))) камер/фото не берем, а грузил давай-те полные карманы =))) Мы же не на рыбалку едем, пары спинингов наверняка хватит.
-
Без бредня - это не рыбалка! У тестя взял - проверенный, капроновый, длина 9 м, высота крыла 2 м, мотня 3 м, ячейка 1,5 cм. Покажем непальцам как надо ловить! Вес 1.150 кг.
-
всего 100 гр тола и улоф абиспечен :D ;D :D ;D :D ;D
-
"Зеленая" удочка - это наше ФСЕ! Не боись! Купим у маоистов! Их там до ...! ;D
-
Ой, а может мне штатив тоже взять? правда он у меня чугунный..
-
Эдик! Я надеюсь, ты к нему присобачил к штативу опорную плиту от 200 мм миномета? ;D
-
нууу чёёё, я сабрался, упакавался и ОБРИЛСЯ! :))))
так что теперь все пайдет как па маслу!
-
Ну что... Поехали!!!
-
я похудел на 3.5кг!!! ;D
-
Вкратце попытаюсь собрать все богатейшие впечатления от поездки в голове и перевести их в форму нескольких строк...
Успешно прошла и закончилась настоящая экспедиция в затерянный мир Западного Непала, сочетавшую в себе увлекательнейшую поездку по незнакомым для нас местам с самобытным миром аборигенов и местной флоры с прохождением интересной и сложной водной "шестерки" – реки Карнали!!! За 14 сплавных дней пройдено 205 км реки. Из них 70 км верхнего течения от поселка Simikot, где река еще носит название Humla Karnali до слияния со своей второй основной составляющей - рекой Mugu Karnali и 135 км среднего течения реки Karnali до слияния с другим своим притоком – рекой Lohore Khola. Непройденным остался длинный (180 км) нижний, рафтовый, прогонный участок до поселка Chisapani, на который нам просто не хватило еще нескольких дней. Но нижний участок, исходя из описаний, существенно проще верхнего и среднего течения реки, и не ставился нами в приоритет для прохождения, а рассматривался только как приятный «выкат в цивилизацию» в случае наличия свободного времени.
Такого наверно у большинства из нас еще не было! Каменные завалы в верхнем течении реки с тяжелейшими и утомительными обносами, потерей кучи времени и нервов, и настоящие «шестерочные» пороги на почти стокубовом среднем течении, после которых большинство российских маршрутов 5-6 к.с. просто меркнут в глазах. Две недели в режиме работы от рассвета до заката в буквальном смысле этого слова. Нам сильно повезло с местной авиазаброской в том, что мы получили разрешение взять на борт лишние 50 кг перевеса в виде питания, 20 из которых по старой русской традиции мы, конечно же, потратили на пойло. По реке с обеспечением очень плохая ситуация и кроме риса, печенья и супов быстрого приготовления практически ничего купить нельзя.
Из-за весьма поверхностной информации о реке, имеющейся в сети, мы попали на такие участки в верхнем течении, которые просто не предназначены для сплава на катамаранах, да и параллельно идущую группу российских каякеров во главе с Олегом Головкиным мы на этом участке также видели на тропе обноса. Река при расходе в начале порядка 40 кубов подчас просто пропадала в длинных крупноглыбовых завалах или габаритных непроходах. На обносах нас сильно спасали разборные поперечины, благодаря которым хоть с трудом, но мы все-таки продвигались вперед. О том, чтобы таскать неразборные «четверки» не стояло и речи. Днем было относительно жарко, но ночами случались заморозки, и в легких спальниках и под тентом, было совсем невесело. Перед очередным каньоном, в котором по описанию должны были быть несколько сложных обносов, даже закрадывалась мысль, что придется, в конце концов, бросать катамараны и уходить с реки, благо, что вдоль всей реки идет древняя торговая тропа, связывающая Непал с Тибетом. Но как раз с этого момента все и стало меняться в лучшую для нас сторону. Сложных обносов в каньоне не оказалось, а дальше и вовсе, воды с притоками стало больше, и река стала превращаться в удобную для наших объемов стихию, и если выше любое препятствие 5-6 международной категории сложности ставило нас в тупик негабаритами, карманами и каменными нагромождениями, то в международных 5 к.с. среднего течения, пугающие каякеров своими расходами, мы чувствовали себя как рыбы в воде. Пороги пошли мощные, порой опасные, иногда на грани, но мы их шли. Настроение в группе сразу перешло на оптимистичный лад. Стали появляться и крупные поселения, где мы разживались провизией. А на сытый желудок жизнь всегда веселее. Кульминацией сплава стало практически полное прохождение нижнего 8-ми километрового ущелья с беспрерывным набором мощных порогов в захламленном глыбами русле. В конце ущелья в самом сложном пороге полег экипаж Норд-Оста. Ребята сумели еще на ровном киле затащить свой катамаран в относительно безопасную правую часть русла, и поэтому аварийный сплав закончился без последствий. Четверых желающих повторить прохождение этого порога уже не набралось. Ниже ущелья, где по описанию ничего не предвиделось, на реке образовалось несколько мощных взрывных порогов, видимо в результате прокладки автодороги. В одном из них вся река падала узким концентрированным сливом, где мой, самый маленький из всех катамаран, скрылся целиком с нами под водой. Еще полдня сплава и мы в точке, где возможна первая выброска с реки колесами в воду, дальше за поворотом река уходит на рафтовый участок. Мы все-таки успели нагнать время и в сроки сняться с маршрута. Порой, правда, приходилось гнать, пренебрегать просмотрами и страховкой, отдыхом, иногда зашкаливали нервы, но цель экспедиции, в принципе, достигнута – российскими туристами-водниками изучены и пройдены основные 200 км реки Карнали – основной водной артерии Западного Непала.
Равиль.
-
Всех с возобновлением трудовой деятельности.Работайте лучьше.... Поправился на 1кг780гр ? Сам удивился.
-
а я похудел на 2 кг
-
Всех с возобновлением трудовой деятельности.Работайте лучьше.... Поправился на 1кг780гр ? Сам удивился.
ром он сильна каларийный! гыыыы
-
Напишите сотовый Кирила если есть или он сам сюда заглядывает.А может кто помнит скока часов он ехал от Катманду и почем? У меня нонишняя команда поскромней вас.
Ктонить счел общую сумму нашей поездки(без подарков)?
На осень 2009 - 3 ката заявляйтесь а то меня уже достают. Предлагаю экспедишн 2 варианта 1. Шуилуо(или какой либо другой приток Янцзы) в Китае. 2. Суматра река вытекающая из озера в кратере вулкана. Если есть другие предложения пишите (в Перу за 4-5 $ Рязанци непоедут).Помогайте собирать инфу.Каякеров попросил по их связям помочь, они к слову заинтересовались. Сейчас планируются отпуска и финансы на следующий год и если кто либо из 12 чел нехочет или неможет надо сказать.
Я неприлично для декабря загорелый - сказали друзья, а омоновци просят предявить ..... а то вдруг обрезан....
-
мы на осень2009 собирем экипажъ!
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/release/karnali.html
-
река вытекающая из озера в кратере вулкана - это круто!
радиалка на озеро будет? ;D
как река называется-то?
-
мы тоже соберем экипаж! И Китай и Суматра - интересные варианты! Сегодня дома найду журнал "Белая вода", где была статья про Шуилоу, завтра отсканирую и выложу на общий просмотр. Про Суматру, Дим, ты вроде хотел связаться с Давыдовым...
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/release/karnali.html
Юра, молодец! Спасибо за репорт. Опять открыли все тайны и сикреты:))))
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/release/karnali.html
Юра, молодец! Спасибо за репорт. Опять открыли все тайны и сикреты:))))
спасибо Борь =) полевая газета
-
Юрчеку спасибо ! Уволят с работы книжки будешь писать. Но матерные слова всетаки полностью писать неприлично.
Озеро на Суматре Тоба и сплав прям с него по р.Асахан. Этот вариант: М - КуалаЛумпур - Медан(авио или паром) - авто (может немного пешком на озеро) - сплав до трассы - авто в Медан - КуалоЛумпур - М. С Давыдовым поговорю. Есть его большая статья с фотками в Вертикальном Мире.
Про Карила напоминаю.Неужели телефона нет? откуда тогда он взялся?
-
Про Карила напоминаю.Неужели телефона нет? откуда тогда он взялся?
[/quote]
Кирилл +79037088541
-
Отсканировал статью по Шуилоу, шесть файлов. Как это выложить или кому послать, чтобы выложили?
-
Борису на ящик выслал уже...
-
Обсуждение Шуилоу переносится в тему "осень 2009 Шуилоу"
-
Юрчеку спасибо ! Уволят с работы книжки будешь писать. Но матерные слова всетаки полностью писать неприлично.
Озеро на Суматре Тоба и сплав прям с него по р.Асахан. Этот вариант: М - КуалаЛумпур - Медан(авио или паром) - авто (может немного пешком на озеро) - сплав до трассы - авто в Медан - КуалоЛумпур - М. С Давыдовым поговорю. Есть его большая статья с фотками в Вертикальном Мире.
А номер журнала не помнишь, может в в редакции еще остались экземпляры или тоже надо отсканировать или отснять и выложить...
-
У меня почти все есть,но недавно переезжал и надо найти где лежит.Точно есть.
-
Вчера видал каякеров, потрещали мальца.
первый каньон они пытались идти, но оказалось что там дольше лазить - чем фана от сплава. Сборная иностранцеф которая на обносе по ПБ ушла в зону снега в итоге обогнала наших из-за того что они ползали по каньону вверх-вниз.
Короткие завали наши тоже естественно занесли.
Они занесли какойто порог в НАЧАЛЕ каньона перед которым мы пытались найти портеров. В нем же отстрелился Клочков.
ещё ниже они обнесли какойти длинный порог (впринципе ходибельный но пиздец страшный) его они посчитали единственной шестеркой маршрута. по описанию я не смог его понять.
В подковообразный ёбовый слив в районе автодороги они прыгали без просмотра - АХИРЕЛИ! :))))
пока все.
Леха Лукан обещал слайд-шоу фоток выложить. дам сцылку как будет
-
ну так количество их прохождений сопоставимо с нашими, я так и не понял почему на 3С Лукин написал, что они таскали значительно меньше нас.
-
и спасибо за спасибо =))
-
по-моему он имел ввиду по времени, а не по количеству порогоф.
можешь у него уточнить :)
-
спасибо за все всем живы- главное
-
(http://www.nord-ost.net/Trash/nepal.jpg) ;D :D ;D :D
-
Боря, ты распечатывал карты по Карнали для похода. Они есть где в сети? Мне они нужны, для оформления странички. Поделись пожалуйста.
-
http://www.vimeo.com/2503608
-
я выложил короткий ролик с килём Nord-Ost'а тут: http://vimeo.com/2506148 (http://vimeo.com/2506148)
там можно смотреть на полный экран почти без потери качества.
-
Викулин/Равиль: нехватает инфы на Саню и Кирюху для отчета, нужно следущее:
Фамилия, имя,
отчество Год рожд Домашний адрес, телефон Туристская подготовка*
перечислить походы, совершенные по данному виду туризма (У - участником, Р - руководит.) с указанием районов и категории сложности Обязанности в группе,
шлите ф почту или приваты
-
для hl - http://taganok.ru/images/karnali/karnali.jpg
-
Дим, а дай для отчета координаты транспортной конторы?
-
Travel Spirit International
I – 84, 2nd Floor
Lajpat Nagar- II, New Delhi 110 024 (INDIA)
TEL: 91 - 11 – 2981 2200 TO 2204 (Extn: 306)
FAX: 91 - 11 – 2981 2211
E-mail : sini@tsimails.com
Web : www.tsiholidays.com
Our Other Important e-mails:
Office General - tsi@tsimails.com
Sr. Manager (Tours) - manoj@tsimails.com
Managing Director - jatinder@tsimails.com
-
Викулин/Равиль: нехватает инфы на Саню и Кирюху для отчета, нужно следущее:
Фамилия, имя,
отчество Год рожд Домашний адрес, телефон Туристская подготовка*
перечислить походы, совершенные по данному виду туризма (У - участником, Р - руководит.) с указанием районов и категории сложности Обязанности в группе,
а свяжись с Потапычом - я для маршрутной книжкой ему всю эту информацию собирал.
-
Равиль, парни оба в сети бывают вроде?
в век интернета неудобно сидеть и по телефону переписывать инфу под диктовку :(
-
Жук, а у Потапыча нет эл. почты что ли?
Мы же давали ему все данные когда заявлялись?
Данные мои такие:
Викулин Александр Юрьевич
ДР: 01 марта 1974
Прописка: 129626, Москва, ул. Новоалексеевская, д. 13, корп. 1, кв. 48
Телефон: (495) 6874858
Место работы: ООО "ВИНКО-2000", главный специалист по защите информации
Опыт:
2007 - Чон-Кемин (5У)
2008 - Дзорагет (5У), в. Башкаус - н. Чулышман (5У), Чон-Кемин (5У)
всё без справок
обязанности можно написать фото/видео
-
почта у него есть, у него компа нет
и он им особо не владеет, ему проще продиктовать.
Равиль, то что справок нет, пох?
-
я закончил с обработкой фоток с моего фотика и выложил их тут: http://vikulin.ru/ (http://vikulin.ru/)
там можно посмотреть в виде вэб альбома или загрузить архив в полном разрешении (920Мбайт)
-
Спасибо, Саш, за фотки! Очень хорошие. Вот чуть разгребусь с фестивалем и приступлю к видео.. и свои фото выложу.
-
Дим, а напиши ченить про "выбор маршрута" для отчета.
На днях пришлю тебе первую редакцию... мне бы название поселка откуда мы с реки уехали и второго до которого 90 км ехали в кузове.
-
Братва, желающие написать "мнение участника" (как в прошлом году) которое я вставлю в конце отчета пишите его сюда или шлите мне в почту
-
Серег, а кинь мне тоже первую редакцию =)
а я тебе тоже кину первую редакцию чего-нибудь интересного.
-
Как назывался поселок в устье ХЗ скорее всего он пока строят мост и дорогу, а куда ехали Surket или Бирендранагар. Про выбор написать нечего просто извесная в мире хорошая река и все.
-
отчет разослал, фтыкайте почту.
-
Жук, а отправь мне тоже, пожалуйста, сюда: alexander@vikulin.ru
-
Сань, это промежуточный рабочий вариант, его ещё править и править. Если он тебе интересен, то вышлю как дома до компа доберусь.
-
Саня, а можешь мне фотки с нашей мегасвечой где ФАФА скинуть в полном размере файл, а не 1,5 метра? я хочу попробовать там сваю рожу распечатать при ФАФА. :)))
-
Жук, я когда вас снимал я не успел объектив поменять, поэтому только так. Сорри...
Потом на прохождение Рязанцев я телевик поставил и у них физиономии уже подетальней получились.
-
Братва, желающие написать "мнение участника" (как в прошлом году) которое я вставлю в конце отчета пишите его сюда или шлите мне в почту
Я дописываю эссе, типа Юриного только в художественной форме. И для интернета пойдет и в отчет можно запихнуть.
-
Жук, я когда вас снимал я не успел объектив поменять, поэтому только так. Сорри...
Потом на прохождение Рязанцев я телевик поставил и у них физиономии уже подетальней получились.
а в исходном размере можно получить, а не 1,5 мега, мне казалось у тебя исходники больше 10 мег получались....
-
Всем привет. Прочитал черновик отчета. Он под GPS а их бирут не все. Сильно удивило кол-во препятствий 32 на 210км,что там делала команда с таким опытом и стока дней непонятно. Разве река хуже Башкауса (215 препятствий) или Чулышмана (131 препятствие) ??? При таком подходе надо оставить описание из книги там больше препятствий и яснее что речушка не простая (12 препятствий на обнос упомянуто). Братва я абсалютно серьезно- это последний поход с выпуском в котором я участвовал.
-
Дим,
1) там кроме жпс указаны расстояния по времени и км между основными препятствиями. даны ориентиры налача препятствий как в любой обычной лоции ???, жпс идет как дополнение
2) ты в прошлом году сам говорил, что по муссоным рекам описания конкретных порогов - бред! что за один год все перемоет нах и никто ничего не узнает.
в черновике даны основные препятствия (что успели записать) + обозначены целиком участки 4-5 к.с.
впринципе я могу натыкать наугад кучу номерных порогов 4 - 5 кс без подробного описания.....
-
Боря, ну где же твои фотки.
Равиль, как только твоя статья будет готова, вышли ее мне пожалуйста на hl.nordost"сабака"gmail.com
страничка по Карнали практически готова, вероятно завтра уже выложу. Жду материалов для пополнения.
Страничка не содержит никакой символики той или иной команды, она нейтральная.
-
мои фотки тут http://www.taganok.ru/index.php?n=20536, извиняйте что долго
-
мои фотки тут http://www.taganok.ru/index.php?n=20536, извиняйте что долго
А их можно как-то скачать?
-
мои фотки тут http://www.taganok.ru/index.php?n=20536, извиняйте что долго
А их можно как-то скачать?
в полном расширении архивом можешь куда-нибудь их закинуть?
Равиль.. жду статью =)
-
мои фотки тут http://www.taganok.ru/index.php?n=20536, извиняйте что долго
А их можно как-то скачать?
в полном расширении архивом можешь куда-нибудь их закинуть?
Равиль.. жду статью =)
гигабайт для меня проблематично, звязь часто рвется, поэтому шансы малы
-
Всем привет. Прочитал черновик отчета. Он под GPS а их бирут не все. Сильно удивило кол-во препятствий 32 на 210км,что там делала команда с таким опытом и стока дней непонятно. Разве река хуже Башкауса (215 препятствий) или Чулышмана (131 препятствие) ??? При таком подходе надо оставить описание из книги там больше препятствий и яснее что речушка не простая (12 препятствий на обнос упомянуто). Братва я абсалютно серьезно- это последний поход с выпуском в котором я участвовал.
1) Мне кажется нумерацию препятствий надо убрать, чтобы не путать народ. В описании Жука явно отмечены все сложные сплавные участки реки, просто они не попадают под нумерацию порогов. Поэтому Диме кажется, что порогов всего 32. Поэтому надо убрать нумерацию, а шрифтом выделять участки и отдельные сложные порги и завалы. Я-то вообще сторонник дробления реки по характерным сплавным участкам, которым дается интегрированная оценка категории сложности, с выделением отдельных сложных порогов.
2) На Чулышманах и Башкаусах по 130-140 нумерованных препятствий, из которых штук 100 не выше 3-4 к.с. Называть и описывать каждое такое препятствие - дела давно минувших дней!
3) Дим, при нашем бешеном темпе у нас не было времени даже для полноценных просмотров, страховок и фото-, видеосъмки большинства порогов, а ты сейчас говоришь о том, чтобы стоять над каждым перекатом с планшетом в руке и описывать его...?! Вечерами-то хорошо, что время и желание находили для записок, да и то после 100 грамм Кукри...
P.S. К тому же - версия Жука пока черновая, немного еще подработаем...
И еще: Чулышман-Башкаусы проходились целиком не за один поход, а годами, и лоция реки составлялась не за один раз.
-
Всем привет. Я не сторонник давать № каждой шивере, а за оценку сложности протяженных участков, но 32-х порогов быть не должно(либо надо давать № каждому либо никаму) и упоминать про пороги всплески на участках средней сложности. Я практик и дал почитать отчет некоторым товарищам и это восприятие тех кто небыл, что мы либо таскали либо шарашили без осмотра и страховки. Мы то уже были,а отчет для них,тех кто идет следом и понятно должно быть людям с 1- 5кс + 1-6кс,они будут читать и думать идти им на эту реку или нет, а не нам.Должна быть сложная сказка завлекаловка а не МККашная ху-та.Я никогда в своей жизни не читал в отчетах кто как проходил у меня свое судно своя вода свой настрой и какое дело мне как было у других. Смотришь и решаеш сам зная прошли порог до тебя или нет.Большего ненадо.Это мешает.Не надо следовать бестолковым требованиям МКК отчет не для них а тем кто пойдет.Вот чем я недоволен.
-
Я практик и дал почитать отчет некоторым товарищам и это восприятие тех кто небыл, что мы либо таскали либо шарашили без осмотра и страховки. ...
а разве было не так гыыыыыы
Не надо следовать бестолковым требованиям МКК отчет не для них а тем кто пойдет.Вот чем я недоволен.
данный отчет пишется конкретно для МКК и если не следовать требованиям, то впринцыпе можно сразу не мучацо и ничего не писать, а наслаждаться на сайте класными впечатления Юрца. Все прикольно и завлекательно....
-
Уважаемые господа спортсмены и туристы, предлогаю провести "гусятник-точку" по непальскому походу на нашей даче в Бронницах. С 6.01 по 7.01 т. е. на рождество. Высказывайтесь. Либо записывайтесь. Всем привет!
-
хорошее предложение:) Не замерзнем?
-
Высказывайтесь. Либо записывайтесь. Всем привет!
Андрюх, а для мелкой и Светки патеплее уголок найдецо? :)
-
Найдецо, если приехать пораньше и топить камин на первом этаже. Главное не допускать Юрочку к камину второго этажа, либо сгорим, либо угорим. Кстати, Кирилл прислал свои данные для отчета? Борис! ?! Вы право меня удивляете, какие сомнения по поводу холода после Карнали. Сейчас нет ограничений в весе на личное снаряжение. Бери побольше теплой снаряги. А еще в вашу спальню поставим электрообогреватели и поселим Реагента! ;D ;D ;D ;D
-
даа РЕАГЕНТ гарячъ, лучше любога камину, ХЛ падтвирдит! гыыыыыыыыы
-
а срок с 6-го на 7-ое, это окнчательно? типа с 7-го на 8-ое никак? =(
-
Мне бы вот тоже с 7-е на 8-е интереснее было бы, поскольку 5 и 6-го работаю и боюсь, что подъехав к десяти вечера после работы застану всех уже невменяемых... ;D
-
ЧЙОРТ! Айда на обычных выхах мутить, праздники все распланированы - шо пипец!
ну там 17 или 24.....
или есть куда спешить?;)
билеты вроде не жмут )))))
-
Предлогаю высказаться Адмиралу, как скажет-так и сделаем. :) Дисциплина превыше всего ;)
-
Предлогаю высказаться Адмиралу, как скажет-так и сделаем. :) Дисциплина превыше всего ;)
высказываюсь: НИКАКИХ ПЕРЕНОСОФЪ вскл :D
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/index.html
в разделе "обзоры" эссе от Равиля.
-
ну фсе! КЛИП ГАТОФФФ!
асталось атконвертить и залить на ВВ или передать Юрочке.
Боря, тебе на фестиваль (вне конкурса видимо :( ) передавать такое сакровище или аставить для следующего года? В весловском конкурсе-то я успею паучаствовать :)))
-
ну фсе! КЛИП ГАТОФФФ!
асталось атконвертить и залить на ВВ или передать Юрочке.
Боря, тебе на фестиваль (вне конкурса видимо :( ) передавать такое сакровище или аставить для следующего года? В весловском конкурсе-то я успею паучаствовать :)))
Сирожа, какого хрена такая жареная новость в закрытом разделе таганка, а не у нас???
А ты сможешь при этом сохранить эксклюзив на страничку?
может у нас кинем, можно через цц-видео
-
Сирожа, какого хрена такая жареная новость в закрытом разделе таганка, а не у нас???
А ты сможешь при этом сохранить эксклюзив на страничку?
может у нас кинем, можно через цц-видео
1. патаму, что у нас пока не выложено :)
2. не понял вопрос пра эксклюзиф
3. я гатоф тебе седня в первой половине дня передать диск ! на вв залью седня-зафтра
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/index.html
в разделе "обзоры" эссе от Равиля.
Юра, респект за классно сделанную страничку по Карнали!
Жук, ждем ссылку на клип.
-
http://www.nord-ost.net/expeditions/nepal_2008/index.html
в разделе "обзоры" эссе от Равиля.
Юра, респект за классно сделанную страничку по Карнали!
Жук, ждем ссылку на клип.
спасиба =) будем и дальше расти =)
-
Сирожа, какого хрена такая жареная новость в закрытом разделе таганка, а не у нас???
А ты сможешь при этом сохранить эксклюзив на страничку?
может у нас кинем, можно через цц-видео
1. патаму, что у нас пока не выложено :)
2. не понял вопрос пра эксклюзиф
3. я гатоф тебе седня в первой половине дня передать диск ! на вв залью седня-зафтра
ну вощим сегодня ничего не получилось =)
Серег, выкладывай куда хочешь, только дай потом ссылку.
-
ну фсе! КЛИП ГАТОФФФ!
асталось атконвертить и залить на ВВ или передать Юрочке.
Боря, тебе на фестиваль (вне конкурса видимо :( ) передавать такое сакровище или аставить для следующего года? В весловском конкурсе-то я успею паучаствовать :)))
Клип хорош! Пасибо за оперативность:) Вне конкурса можем паказать - давай выкладывай в хор качестве или передавай
-
Гусятник назначен на 07 января у Потапыча на даче. Сбор к 14-ти часам.
-
ктонить ноут-бук вазьмет? я клип в качестве привезу на тиражиравание.....
-
Никаких проблем! Я беру ноут! Готовьте болванки ;D
А как насчет фотографий от Викулина? Кто нибудь сможет прихватить и их для копирования?
-
Никаких проблем! Я беру ноут! Готовьте болванки ;D
А как насчет фотографий от Викулина? Кто нибудь сможет прихватить и их для копирования?
теперь все фотки есть у меня (jpg) :) Ты просто не спрашивал ..
-
Борян, а у тебя вроди клип был мой Река в непожатом виде (более гига размером), можешь его завтра тоже взять, а то я никак у Эдика не заберу а себе не сохранил :(
-
искал.. искал.. не нашел, может плохо искал.
нужна книжка ww по Непалу или другой источник, который мы использовали. английский вариант.
в статье Равиля есть цитаты оттуда, не хочется пеерводить все это еще раз.
если у кого есть, памагите.
-
магу прислать тебе гатовый русский перевод в варде. аглицкого аригинала не имею
-
магу прислать тебе гатовый русский перевод в варде. аглицкого аригинала не имею
интересует только англицкий вариант
-
тут Ананьев Серега рассказал Юрцу, что каякеры в Непале тваранулись водой + словили лямблий и в Москве выводили. а порог в коротом мы легли они обнесли и на их глазах в этот порог упал кусок ПБ с парой деревьев и баранами.
-
тут Ананьев Серега рассказал Юрцу, что каякеры в Непале тваранулись водой + словили лямблий и в Москве выводили. а порог в коротом мы легли они обнесли и на их глазах в этот порог упал кусок ПБ с парой деревьев и баранами.
все дело в канистре :))) А как ляблии проявляют себя? может и нам надо лечится? гы-гы...
-
пупындры с канистрами на борту правят миром! гыыыы
про лямблий яндекс наверно знает :)
-
Поход вот по этим рекам (С.Цветкова) занял 1-е место в Чемпионате Москвы, (результаты уже вывесили): ALAKNANDA и MANDAKINI, (притоки Ганга).
Наш Непал, увы только второй - больше, конечно, из-за отсутствия должного количества качественного фото-видеоматериала, которые наглядно бы доказали сложность нашего маршрута.
если кто хорошо ориентируется по буржуинским сайтам - может посмотрите как их категорируют западные каякеры? Чтобы сравнить с оцеками нашей Карнали... :)
-
Я договорился с каякерами поменяться видосом черновым. они готовы.
есть у кто-нить внешний хард, верну в течение недели с видеом каякерским - у них 50 Гигов примерно.
-
хелп-хелп-хелп! :'( Я случайно стер с винта видео второй кассеты С. Викулина. Восстановление - не помогло (сам удивлен) У кого оно есть и кто может поделится? Саша, извини, может второй раз кассету передашь в рязань? Может А-Х поможет (если ездит в наш город)?
Абящаю сделать фильмммм!
-
Поход вот по этим рекам (С.Цветкова) занял 1-е место в Чемпионате Москвы, (результаты уже вывесили): ALAKNANDA и MANDAKINI, (притоки Ганга).
Равиль, а можешь достать Цветковский отчет, почитать?
-
хелп-хелп-хелп! :'( Я случайно стер с винта видео второй кассеты С. Викулина. Восстановление - не помогло (сам удивлен) У кого оно есть и кто может поделится? Саша, извини, может второй раз кассету передашь в рязань? Может А-Х поможет (если ездит в наш город)?
Боря, кассету могу передать! С кем?
-
Саня, а внешний хард можешь на недельку дать - верну с черновыми материалами непальских каякеров. >--<
-
Боря, кассету могу передать! С кем?
А ты в каком районе, месте работаешь? где тя найти в раб время? Еще в время последней гулянки забыл передать для тебя грамоту и диск Арго, извиняй, это за мной.
-
А ты в каком районе, месте работаешь? где тя найти в раб время? Еще в время последней гулянки забыл передать для тебя грамоту и диск Арго, извиняй, это за мной.
Я в районе м. Алексеевская - ВДНХ. в город выезжаю редко, но в принципе куда-нибудь не очень далеко, например, на м. проспект мира могу и подъехать если что. мы с Жуком там обычно встречались когда нужно было что-нибудь друг другу передать.
-
Я договорился с А-Х. У него твое видео есть - обещал приехать в Рязань
-
похоже буржуйские каякеры http://fatcatslatestnews.blogspot.com/2008/12/nepal-3-humla-karnali.html
-
Туле бхери для ДШ http://fatcatslatestnews.blogspot.com/2008/12/nepal-2-thule-bheri.html
-
похоже буржуйские каякеры http://fatcatslatestnews.blogspot.com/2008/12/nepal-3-humla-karnali.html
счаз я им ченить там напишу! гыыыы
анн нет, там нады быть зарегистрированым :(
-
пазырил каякерские фотки - похоже на трекинг всех водоят по одному месту. те же резные пни и деревья с попугаями. :)))
счаз буду их видос зырить
-
Аптечку передайте в Рязань. У нас всего ДВЕ недели до похода осталось!!!!!
-
а кто аптекарь то был?
ИКС вроде? попробую ему написать
-
отписался Д.Ш в личку.
В четверг встречаемся с Кирьяковым. Если кто будет раньше - дайте знать.
-
2-го марта награждение. Можете за медальками подъехать по прошлогоднему адресу, если кому-то хочется "серебро" принимать.... ;D
-
2-го марта награждение. Можете за медальками подъехать по прошлогоднему адресу, если кому-то хочется "серебро" принимать.... ;D
как ваще такое вышло, я не понял...
-
2-го марта награждение. Можете за медальками подъехать по прошлогоднему адресу, если кому-то хочется "серебро" принимать.... ;D
как ваще такое вышло, я не понял...
влепили нам минус большой по безопасности, из-за какогото придурка который на первом обносе убежал кудато и пол дня бегал в одно лицо по речке пока другие каты носили! гыыыыыы
-
Д.Ш. в свое время, когда я забирал аптечку у Вадима, то он взял с меня 2000 руб, потом я взял их с Кирила. Сейчас вроде он ее дальше передал с долгами...
-
Для Любобытных, ролик по индийскому походу Цветковой занявшему в этом году первое место по Москве:
http://ww-video.ru/mediadetails.php?key=757e4864cf15a57ffc69
-
Всем привет. Мы в отеле после Эрменека скидывались Вадику (лично я отдавал) и мне кажется,что он просто забыл и взял второй раз(если так то он должник), а в Непале (Саша, вспомни делал ты зачеты за траты дома например бабло за веревку?и т.д.)если нет и я что либо путаю то Потапычу скинемся -- другого разрешения нет.
-
мне кажется, что когда стояли на улице возле отеля (собирались уезжать) то вадик объявил свои траты на мясо, возможно и про аптеку.. Я тогда отдавал ему тоже.
-
2-го марта награждение. Можете за медальками подъехать по прошлогоднему адресу, если кому-то хочется "серебро" принимать.... ;D
как ваще такое вышло, я не понял...
влепили нам минус большой по безопасности, из-за какогото придурка который на первом обносе убежал кудато и пол дня бегал в одно лицо по речке пока другие каты носили! гыыыыыы
=))))))))))))))) какая все таки хрень
-
Тут вопрос по поводу награждения по Москве
1. Сколько желающих приехать на вручение мядалек? (надо подать список для пропусков)
2. Есть ли у кого желание потом обмыть в кабачке с просмотром кина, как в прошлый раз?
3. для подачи на ЧемпРоссии, там судьи другие и оценки могут быть другие, надо скинуцо по 200 рублей (ножно путем закидывания денег на телефон к примеру)
-
Ну с Карнали понятно. А вот как быть с Ерменеком? Мне никаких запросов на деньги не поступало? :(
-
Женек, тебе никто никаких запросов не пришлет! ты прям как наивный :)
надо самому сдать в нужные руки отчет/деньги/комп.диск/заявку. Я думаю лучше всего на эту тему Равиль может просвятить кому и что. Потапыч с Равилем будут в след среду сдавать на Россию, могут и Турцию здать наверное если передать им весь материал и деньки
-
Спасибо! Проникся.
Вечерком отзвонюсь Равилю/Потапычу ;)
-
Экспедишон! или Правда-матка о Хумле Карнали http://www.newgen.spb.su/stories/humla09.php.
-
"... Катамаранеры имеют раскладку 1.7 кг/чел/день, теплые спальники, камуфляжно-зеленый жэлэззный фильтр для воды, канистру 30 л с ромом и еще много разных вкусных и полезных вещей. Все-то у них организовано четко, по-военному. Катамараны выглядят правильно и не слишком монструозно. Парни — цвет российского водного туризма, железные рукопожатия, решительные взгляды, бодрый юмор и боевая выправка...."
Так приятно это читать ! :) -1-
-
Так приятно это читать ! :) -1-
Вспомни об этом, когда услышишь, что все каякеры - казлы и сидоры ;) >--<
-
Так приятно это читать ! :) -1-
Вспомни об этом, когда услышишь, что все каякеры - казлы и сидоры ;) >--<
все каякеры сидоры =)
все катамаранщики уроды =)
-
НЕ все каякеры сидоры =)
НЕ все катамаранщики уроды =)
:D ::)
-
я других не знаю =)))))))))))
-
А вот у меня возник недоуменный вопрос. Вот в таблице 2 похода по одной и той же реке в одни и те же сроки. Но почему-то оценки довольно сильно отличаются. Особенно поразила мой мозг отличие в сложности. Как такое вообще возможно? Что у одной группы каждый день случался получасовой паводок (а у другой нет)?
Тоже самое с новизной. Типа у одних в 10 часов утра всё было дико новое и неизвестное, а другие в 10-30 уже шли по хорошо освоенной-описанной-изученной реке?
Ну с безопасностью-напряжённостью - там всё ясно, график и стиль прохождения зависит от самой группы.
А вот полезность? Имно очень странно, одна группа прошла очень полезный маршрут, а другая (через пол дня) - уже не такой полезный. Ну и правильно, зачем ваще 2 группы на одном маршруте - и одной хватит, гы!
Кто нибудь может прокомментировать? Буду очень благодарен.
ПыСы: Я ни к одной из приведенных ниже груп никакого отношения не имею абсолютно. Просто хочется понять логику оценки походов (если таковая присутствует).
Заранее спасибо и всё такое.
Лифанов А.В. г.Москва р.Мандакини – р.Алакнанда VI VI 05.10 – 18.10 2008г. 97.3 7 1.6 4 7.6 117.5
Цветкова С.В. г.Москва р.Мандакини – р.Алакнанда VI VI 05.10 – 18.10 2008г. 104.3 9 0.6 6.3 8.6 128
-
Ну наверно справедливее этот вопрос задать судьям..
Со свое колокольни могу предположить, что критерий сложность маршрута зависит от препятсвий которые прошел/обнес, может даже от траекторий:)
А с полезностью все понятно - критерий полезность относится не к реке, а к отчету. Река не может быть полезной или бесполезной.
-
насколько я понимаю Цветкова шла какие-то верховья с элементами первопрохода, а Лифанов их не шёл.
кроме того Цветкова шла на двойках, а Лифанов на четвёрках.
-
С препятствиями ясно. ИМНО это логично. Но вот с выбором судов, как-то странно. Ну и что, что 2-ки? ИМНО, это их выбор и вообще не должно приниматься в расчёт. Ну или тогда отдельный чемпионат по 2-м, отдельный по 4-м.
Про полезность - это вообще нечто странное. Что вообще полезного от восхождение на Эверест? ИМНО, практической пользы - ноль. Давно понятно, что наше с вами любимое хобби абсолютно бесполезно для народного хозяйства. И притворяться, будто это не так - обычное лицемерие и враньё.
Как там было: "Поздравляю вас, господин совравши!" (с)
Ладно, пойду поработаю.
Спасибо, что разъяснили! ;)
-
Группа Цветковой прошла больше чем Лифанов - залезли в какойто верхний каньон, а в отчете видимо много какойто полезной информации у ниё, эта надо атчеты увидеть чтоп панять....
-
Жук, финальную версию Карнали пришлешь? (и лучше с фотками)
-
ты про отчет чтоль? счаз пришли трифайла, отчет + два файла фоток.
Борян, тут каякеры спрашивают можно ли им использовать некоторые наши пейзажные съемки для их фильма по Карнали (я с ними видосом менялся)? Впринципе Леха Лукин даже готов диск дать с кадрами которые он хочет использовать. сегодня его увижу, могу уточнить если надо... Ты не протиф???
-
Борян, тут каякеры спрашивают можно ли им использовать некоторые наши пейзажные съемки для их фильма по Карнали (я с ними видосом менялся)? Впринципе Леха Лукин даже готов диск дать с кадрами которые он хочет использовать. сегодня его увижу, могу уточнить если надо... Ты не протиф???
Да можно, тока пусть упомянут про Отряд Зачистки -/\- Жду диск с автографами
-
Борян, твой та фильм када ждать?
-
Нам тут с Потапычем по случаю грамоты и медали вручили за второе место на Чемпионате России. Саня Викулин, твои лежат у меня, Рязань и Норд-Ост у Потапыча.
-
Леха Лукин сделал таки кино по Карнали (я пока не скачал):
http://video.tristihii.ru/3c/HumlaKarnali.mpg
-
А точно ссылка правильная? Чёта у меня не открывается
-
AleX-Жми по ссылки Правой кн. мыши, сохранить как, и скачиваешь к себе на комп. У мене качается.
-
Скачал посмотрел, но это не кино, а слайд шоу из фоток. Сделано хорошо, и песня моя любимая, но ждал всё же кина....
-
мляяя, у меня скачалось, это трейлер к фильму, трейлеру уже гот... сорри... я думал чет новое :( но клип вроде он сделал, узнаю сообсчу.
-
вот вроде выложили новый фильм "Nepal Kayak ┌┐♂pн♂...". качаю. http://ww-video.ru/mediadetails.php?key=3220b7e0c761f08ba310
-
молодцы! жаль, что мало :) в клип попало всего 4-5 порогов. они мало снимали или просто клип короткий и всё не вместилось?
не узнаю порог в котором двоих из них конкретно месило в огромной бочке. где это было?
-
Практически элита Российского каякинга 8) Красиво ходят :)
-
молодцы! жаль, что мало :) в клип попало всего 4-5 порогов. они мало снимали или просто клип короткий и всё не вместилось?
не узнаю порог в котором двоих из них конкретно месило в огромной бочке. где это было?
помнишь под дождем делали длинный обнос и встретили каякеров вылезающих из каньона... Они пытались пройти начало, а потом вылезали с трудом. Мне кажется что это один из этих порогов, который мы сразу обнесли
-
Пока качаю, на исходниках их месило в пороге каньона "Затеряный Мир" который мы обносили...
Алекс, Леха Лукин ещё пару лет назад за сборную России на ЧемпеМира в каноэ выступал, 3 место брал в командной гонке :)
-
О, оно записано в категорию Trailer! то есть бум надеятся, что это только для затравки и полноценное кино тоже будет!
-
зная как он эти 4 минуты делал, боюсь не дождаться фильма :(
-
Алекс, Леха Лукин ещё пару лет назад за сборную России на ЧемпеМира в каноэ выступал, 3 место брал в командной гонке
Ну а я о чём. А Головкин с Ананьевым чего стоят :)
-
В феврале 2012 Вася Порсев и Сергей "Дзю" сплавились по Верхней Карнали. Знакомые места :)
Humla Karnali Kayaking (http://www.youtube.com/watch?v=uzRv5NxZ60k#ws)
-
ЛЯЯЯЯЯ!!! Ухожу в каякеры, хватит пупындрных тусц!!! 8)