постройка катамарана

[Якунина Н]

А мне кажется, что толщина ПВХ не особо влияет на прочность. Зачем лишний вес. Раньше прекрасно ходили на "Совтрансавто". Надо изучить параметры марок виниплана. Там много параметров. Надо выбрать оптимальный вариант.

[Maguro]

Зачем лишний вес. Раньше прекрасно ходили на "Совтрансавто"

Если на себе тащить в пешке кат - согласен, но касатки-пупындры на себе не потаскаешь в общем-то. Ну раньше и поддувы из полиэтилена клеили, да еще много че вертели. А смысл есть? я сторонник делать один раз и надолго, чем каждый сезон лечить умирающего зверя.

и опять же, ну не весь же кат из виниплана то кроить. на касатку планирую дно виниплан, наплывы-клины-палуба кордура, борта теза полегче

[bg]

Все наши рассуждения абстрактны. Для каждого конкретного случая нужна своя посудина. Универсальных просто не бывает

и опять же, ну не весь же кат из виниплана то кроить. на касатку планирую дно виниплан, наплывы-клины-палуба кордура, борта теза полегче

Вариант с облегченными бортами уже проходили гыгы. Если кат на 5 и выше рассчитывается, то облегченная теза порвется изза постоянных динамических нагрузок на места соединения рама-шкура.
Хотя, это не относится к катамаранам профилированная рама которых полностью вставлена в карманы. Тут нагрузки распределены.

[Якунина Н]

Еще раз повторяю, толщина ПВХ это не определяющий фактор  для выбора.
Есть важные параметры: прочность на растяжение, прочность на разрыв, адгезия ну и вес.
Мы все равно будем покупать то что нас устроит.Если посмотрите параметры и вам подойдет присоединитесь.

[Maguro]

Мы все равно будем покупать то что нас устроит.Если посмотрите параметры и вам подойдет присоединитесь.

дык понятное дело)))) кто платит, тот и музыку заказывает))))))))) но у меня альтернатив все ранво пока нет из-за 12 квм покупать 60 квадратов не айс

Хотя, это не относится к катамаранам профилированная рама которых полностью вставлена в карманы. Тут нагрузки распределены.

ну у пупындры своя система привязки... а ежли продолина по всей длине шнуруется через уши к борту? тогда как? 

[stariy60]

У меня в гараже валяется шкура кат-4, материал что-то типа тента Совтрансавто, все руки не доходили выкинуть.Если нужно, могу в субботу завезти Борьке, ваще задаром.

[bg]

ну у пупындры своя система привязки... а ежли продолина по всей длине шнуруется через уши к борту? тогда как? 

Не видя сложно сказать...
Но если это вариант как у МП-касаток, то мне этот не подходит и не нравится. Тому есть весомые причины.
Но опять таки повторяю, смотря что вы хотите получить и какие реки ходить.

[bg]

У меня в гараже валяется шкура кат-4, материал что-то типа тента Совтрансавто, все руки не доходили выкинуть.Если нужно, могу в субботу завезти Борьке, ваще задаром.

привози, если что сами выкинем ) Кстати совтрансавто - как был отличным материалом так и по сей день - катамараны из него неубиваемые.
Жаль, что прошли те времена когда можно было найти почти задарма БУ тент от фуры. А как купить такой материал и как он называется (кто производитель) - я не знаю. Возможно есть аналоги - надо изучать рынок.
Совтрансавто легче виниплана (наша марка) и скорее всего прочность у него не ниже. Плюс у него преимущество - скользкий.

[Якунина Н]

 to stariy60 привези тент, нам для Федерации рафтинга годится. Надо тент на рафтбас увеличить. А я тебе весло с большей площадью к весне  сделаю. Договорились ?  

[Якунина Н]

Боря надеюсь мы с тобой договоримся 

[stariy60]

to stariy60 привези тент, нам для Федерации рафтинга годится. Надо тент на рафтбас увеличить. А я тебе весло с большей площадью к весне  сделаю. Договорились ?  

Да не вопрос, хорошо не выкинул, еще серебрянка вроде была, нужна? И парашют Д 5, тока стропы я поотрезал, везти?

[Якунина Н]

Вези

[IKS]

Борь,  большое спасибо за детальный ответ.

первая четвера мне доставалась из неубиваемого Совтрансавто, но той тряпки давно нет - искал и копал очень долго везде.
 
У меня на днище двойки красная Ferrari (точный индекс не помню, шилась до 2006 года )  и дырок и даже царапин до корда нет совсем.  С одной стороны "скользкая".
http://www.textile.roskon.ru/tkani-pvch/tentovie-materiali-ferrari
http://avers.ua/fabric-vinyl/banner/ferrari
http://www.adilon.com.ua/ferrari.htm?102
http://www.timetrial.ru/articles/01.01.06_o_tkanyah.html

Конечно, держу в голове, что моя двойка весит 28 кг и нагрузки на ткань в ней явно меньше, чем в пупындре.   
 По бумажным характеристикам нынешние Ferrari уступают виниплану, но я пока пытаюсь найти точный индекс.

Если не найду в ближайшее время - готов брать вместе виниплан на пупындру.  Объявите, пожалуйста,  ценник
Вероятно, будут желающие еще на одну (поговорю на этой неделе).

Моя мысль, что должна быть защита от ультрфиолета с одной стороны, чтобы обеспечить долговечность и ту самую "скользкую" поверхность.


Когда мы выбирали ткань на шкуру, сделали очень просто:   взяли обрезки из предлагаемого набора и на разделочной доске царапали их ножом и рвали. 


Про скорость на плёсах: покрытие тряпки влияет пренебрежимо мало, по сравнению с желанием экипажа грести, шириной рамы и шириной палубы.
 

[Maguro]

Но если это вариант как у МП-касаток, то мне этот не подходит и не нравится. Тому есть весомые причины.

ну вестимо да, вариант как у МП касаток я и имел ввиду.

хорошо - а есть альтернативы для касатки крепления рамы к бортам??

использование - реки 5-6 кц

[stariy60]

Может здесь что-нибудь подберете http://www.afo.ru/