Релиз по Сатледжу и Спити

Борис Гусев

Краткий релиз о экспедиции в Индийские Гималаи.

Руководитель: Шагаев Дмитрий (Рязань)

Нам повезло с уровнем воды и поэтому удалось пройти уникальный маршрут высшей категории сложности. Поскольку никакой подтвержденной и конкретной информации о сплаве на этих участках нам найти не удалось, то мы считаем это первопрохождением.

Р. Спити (правый приток р. Сатледж, расход 50 куб).

Старт 2858м у пос. Лео.12 км непрерывных порогов-каскадов. Каскады до 1 км длиной, очень сложные. Мощные бочки, опасные даже для больших катамаранов. Уклон от 25 до 50 м/км. На реке – один непроходимый завал перед в впадением в Сатледж. Катамараны вытаскивали по вертикальной стене на дорогу, прорубленную в скале.
Спити прошли за 4 дня. Перепад высоты – 309 метров.
Маршрут можно охарактеризовать как сильная шестерка для слаженной команды с опытом походов 6 к.с.

Р. Сатледж. ( в месте слияния со Спити – 85 куб.)

1. Каскад от впадения Спити до водопада перед дер. Даблинг. Длина 4 км. Расход 85 куб. Череда мощных порогов-каскадов. 6 к.с.

Начало – 2549м, ночевка 2471м. 5-метровый водопад успешно пройден.
2. Прогонный участок 4 к.с. с красивыми ущельями и видами на массив Кайлаш. Шиверы. Длина 35 км. Начало 2471м. Ночевка у

Чек-Поста Джанги 2200м. Перепад 271м.
3. Несколько километров достаточно сильных порогов (один порог 6 к.с.) до моста у дер. Акпа. Перед мостом начинается, пожалуй, самое сложное препятствие верхней части Сатледжа. Каскад длиной 1 км. Мест для страховки катами в середине каскада нет. Страховка морквой тоже лишина смысла на мощной воде без уловов. Расход 100куб. Риск для жизни неоправданно высок. Входное препятствие каскада перед автомостом успешно пройдено, а кульминация обвезена по левому берегу. Длина участка от ЧекПоста до выхода из сложного препятсвия приблизительно 10 км. Ночевка (у места кремации) 2082м .
4. Короткий прогонный участок 4-5 кс. (1км) переходит в глухой каньон 6 к.с. отвесными стенками. Каньон начинается автомостом.

Дорога по правому берегу. Длина каньона 15 км. Практически безостановочная череда порогов-каскадов. Сложность препятствий к концу каньона постепенно спадает. Один завал со стопроцентным обносом. Обнесен также еще один каскад в котором было невозможно поставить надежную страховку. Этот участок закончили у пос. РеконгПео (1842м).

5. Далее переехали на рафтинговый участок, начинающийся от Рампур. Немногочисленные препятствия 3-4 к.с. 1 порог 5-6 к.с.(Patakhra rapid Class 6) Длина участка 40 км.

Маршрут по Сатледжу можно охарактеризовать как очень сильная шестерка для слаженной команды с опытом походов 6 к.с.

Средняя часть Сатледжа (от РеконгПео до Рампура):от места, где мы закончили спортивный сплав — 8 км ущелья 5 к.с. до притока Баспа (Около Баспы строится еще одна плотина на Сатледже, после запуска- участок реки после Реконг Пео вероятно будет затоплен) и 25 км участок «миникарагемских» прорывов от Баспы до основной плотины. Река протекает в многочисленных бетонных стенах.

Осыпи при строительстве дорог. Взрывные работы. Обилие экскаваторной техники. Населенка. Сплав возможен, но надо быть готовым к многочисленным обносам и неприветливым берегам.
После основной (действующей) плотины — около 60 км достаточно сухого русла (несколько кубиков)

Экскурсионка.

6. Переезд в Ревалсар (другая долина). Буддийские храмы. Красивое озеро. Институт буддизма.
7. Переезд в Нагар. Усадьба Рерихов.

Состав команды

1. Андрей Потапов
2. Сергей Суслов
3. Эдуард Хисматуллин
4. Юрий Папко
5. Александр Чаплыгин
6. Роман Пиценко
7. Дмитрий Любимцев
8. Равиль Айбатулин
9. Александр Смирнов
10. Дмитрий Шагаев
11. Борис Гусев
12. Игорь Зудин
13. Евгений Ильин
14. Михаил Чичеров
15. Александр Мижегурский
16. Сергей Андреев
17. Александр Марков
18. Вадим Черемушкин
19. Антон Маторин
20. Кирилл Кубанцев
21. Марина Щепанович
22. Ирина Потапова
23. Юрий Мельников

• 4.12.07 06:47 Артем Смирнов Сашка, вы лучшие.Привет из Снежинска
• 30.10.07 18:18 Н.Якунина Спити (по фото) меня не очень впечатлила, а Сатледж безусловно мощная и сложная река. А катамараны раза в 2,5 -3 раза больше по объему чем ваш самый большой из трех катамаранов.
• 30.10.07 15:54 bg Под нами — не мамонты, вы просто настоящих мамонтов не видели 🙂
• 30.10.07 14:13 михаил Ваще круто!! А что за мамонты под вами были?
• 30.10.07 13:31 LastFire Молодцы!
• 29.10.07 17:41 Гость Молдцы! Искренне восхищаюсь !
• 26.10.07 08:52 Н.Якунина Какая у вас была разбивка по катамаранам, кто с кем шел в экипажах. Кто на корме, кто на носу? Какое водоизмещение катамаранов?
• 25.10.07 22:45 Антон Юру Мельникова забыли в списке. На мотоцикле который.
• 25.10.07 21:07 Непервый Я в восхищении! В самом деле, воплощение мечты.
• 23.10.07 21:37 iz Отличная фотка команды, но не все. Нет Ирины,МуроВ,Эдика,Юрыча.
• 23.10.07 12:13 webmaster дневник похода