Алтай

Отчёт о водном походе 5кс по рекам Ак-Алаха, Кара-Алаха (Алтай)

Маршрут был успешно пройден нашей схоженной группой в составе четырех человек, на двух катамаранах-двойках. Все приключения и происшествия случились не на сплаве и причиной их были исключительно собственное раздолбайство участников и «обстоятельства непреодолимой силы». Впрочем, все проблемы были оперативно решены.

Уровень воды на реках был очень низким, даже для этого времени года. Что привело к сниже- нию опасности препятствий, но к увеличению сложности некоторых порогов Ак-Алахи и каньо- на Кара-Алахи. Кроме того, были обнесены пор. 10 (частично) и пор. «Туз» из-за образовавше- гося непрохода.

В этом году группа получилась маленькая, т.к. у всех знакомых водников возникли различные обстоятельства, в связи с которыми они не смогли участвовать в летнем походе (рождение ребен- ка, отсутствие отпуска или денег). А искать совсем незнакомых людей по объявлению не хоте- лось. В итоге пошли вчетвером. Особых неудобств это не доставило. Основными недостатками малой группы стало значительное удорожание заброски на одного человека и утяжеление рюк- заков на сплаве, т.к. все общественное снаряжение делилось на четверых, а не на 8-10 человек. Мы не ставили целью похода какие-то спортивные достижения или открытие чего-то неизвест- ного. Хотелось просто отдохнуть в красивых, малонаселенных местах. Для этой цели маршрут подходит в полной мере. Кроме нас на реке не было ни одной группы, а прочих туристов мы ви- дели только на плато Укок и на базе «Кабарга».

Вопреки ожиданиям заброска с лошадьми прошла без каких-либо традиционных проблем – не- вменяемые гиды и лошади, потеря снаряжения, срыв графика из-за ожидания проводников. За это надо благодарить Альберта Каменова, который не первый год работает с туристами. К нему можно спокойно обращаться по вопросам заброски, переброски или проживания в районе Джазатора.

В целом, маршрут очень красивый, интересна смена природных зон от высокогорья к тайге и затем к степной-луговой зоне. Если позволяет время, можно заложить радиальные выходы. Мне очень хотелось дойти до верховьев Кара-Алахи, но компании на пеший выход не нашлось.

ОТЧЕТ

о туристском спортивном походе (водном) пятой категории сложности

по маршруту:

г. Москва – г. Новосибирск – г. Горно-Алтайск – г. Кош-Агач – плато Укок – сплав по р. Ак-Алаха – пешка по р. Кара-Алаха – сплав по р. Кара-Алаха (Новосибирский каньон) – сплав по р. Ак-Алаха – п. Джазатор – г. Кош-Агач – г. Бийск – г. Новосибирск – г. Москва

Маршрутная книжка № ¼-509

Руководитель: Бронер Ю.Е.

Москва, 2015 г.

МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ТУРИСТСКИЙ КЛУБ

ПАСПОРТ ПОХОДА

Сроки проведения: 07 августа 2015 г. – 23 августа 2015 г.

Район: Горный Алтай

Нитка маршрута: г. Москва – г. Новосибирск – г. Горно-Алтайск – г. Кош-Агач – плато Укок – сплав по р. Ак-Алаха – пешка по р. Кара-Алаха – сплав по р. Кара-Алаха (Новосибирский каньон) – сплав по р. Ак-Алаха – п. Джазатор – г. Кош-Агач – г. Бийск – г. Новосибирск – г. Москва

Состав группы: 4 чел.

Средства сплава: катамаран двойка (2 шт.)

Категория сложности: пятая (с элементами шестой)

Протяженность сплава: 108,1 км

Протяженность пешей части: 11,1 км

Уровень воды: очень низкий
Общее количество дней (Москва – Москва): 17 дней
Количество дней на маршруте (г. Новосибирск – г. Новосибирск): 15 дней из них:

подъезд – 2,5 дня стапель – 1 день сплав –7 дней

пеший переход – 1,5 дня дневки – 1 день

отъезд – 2 дня

Работа над отчетом:

текст, оформление – Бронер Ю.Е. дневник – Бронер Ю.Е.

фотографии – Лакеев С.Г., Бронер Ю.Е.

СПИСОК УЧАСТНИКОВ

Маршрутная книжка № ¼-509

№ п/п ФИО Год рождения Тур. опыт Обязанности в походе, распределение по судам
1. Бронер Юлия Евгеньевна, г. Москва 1973 V-р р. Сардай-Миена – Сорбо; V-р р. М. Нарын – р. Чон-Кемин; VI-р р.Тентек, р. Лепсы Руководитель, медик Кат-1
2. Сандлер Евгений Викторович, г. Москва 1967 V-у р. Сардай-Миена – Сорбо; V-у р. М. Нарын – р. Чон-Кемин; VI-у р. Тентек, р. Лепсы Видеооператор, рем.мастер Кат-1
3. Лакеев Сергей Георгиевич, г. Москва 1955 V-р р. Чаткал; VI-у р. Кекемерен – р. М. Нарын; VI-у р. Тентек, р. Лепсы Заместитель руководителя Кат-2
4. Чамов Сергей Витальевич 1963 V-у р. М. Нарын – р. Чон-Кемин; VI-у р. Тентек, р. Лепсы Завхоз, снаряженец Кат-2

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ НА МАРШРУТЕ

Дата День п/п Участок маршрута Км Примечание
07.08.2015 1 Вылет из Москвы в Новосибирск   Ночной рейс, в Новосибирск прилетели утром 08.08.2015
08.08.2015 2 Переезд на а/м из Новосибирска до Горно-Алтайска   Получение груза в «Деловых Линиях», закупка продуктов на маршрут
09.08.2015 3 Переезд из Горно-Алтайска за Кош-Агач (ночевка не доезжая базы и перевала Теплый Ключ)    
10.08.2015 4 Перевал – мост через Ак-Алаху (ур. Бер-тек). Стапель   На перевал Теплый Ключ шли пешком, чтобы разгрузить машину
11.08.2015 5 Мост через Ак-Алаху – до преп. 3 27  
12.08.2015 6 Преп. 3 – пор. «Сольфеджио». Р. Талды-Булак 17,5 Хорошая стоянка за пор. «Сольфеджио» в устье левой протоки Талды-Булака
13.08.2015 7 Преп. 10 – стрелка с Кара-Алахой. Анти — стапель 14,5 Стоянка на стрелке Ак-Алахи и Кара-Алахи. Чалки у стоянки нет. Вылезали на берег в устье Кара-Алахи
14.08.2015 8 Пеший переход по Кара-Алахе до р. Акбу- лак 7,8 С утра упаковались и ждали лошадей. Основной груз ехал на лошадях
15.08.2015 9 Устье Акбулака – стоянка у зимовья у одиночного порога 3,3 Спасение упущенного в каньон рюкзака…
16.08.2015 10 Дневка   Радиалка до второго каньона
17.08.2015 11 Сплав до 4-го каньона, перенос лагеря на стоянку в устье р. Акбулак. Прохождение 4-го каньона 3,5  
18.08.2015 12 Сплав до левого притока р. Ак-Алаха перед началом Нижнего ущелья 24,5 Ночевка на стоянке у «озера» при впадении левого притока
19.08.2015 13 Сплав до начала обноса пор. «Светлана». Обнос вещей и одного катамарана на стоянку за пор. «Азартный» 8,6 В т.ч. 1,9 км – обнос порогов «Светлана» и «Азартный». Обнос по дороге
20.08.2015 14 Обнос второго катамарана. Сплав за пос. Джазатор до базы «Кабарга» 12,5  
21.08.2015 15 Переезд на а/м база «Кабарга» – Кош-Агач – г. Бийск   Ночевка в гостинице «Под Телебашней»
22.08.2015 16 Переезд г. Бийск – г. Новосибирск    
23.08.2015 17 Вылет из Новосибирска в Москву    
Итого активными способами передвижения 119,2  

ОБЩЕГЕОГРАФИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Маршрут проходит по территории Республики Горный Алтай. Алтайские горы представляют систему горных хребтов, вытянутую с запада на восток. Высота Алтайских гор достигает 4,5 тыс. метров. На многих вершинах лежит снег, а с перевалов спускаются ледники. Южную часть горной цепи составляет Катунско-Чуйская гряда, разделенная глубоким ущельем – Аргутским прорывом. На западе Катунский хребет, на востоке – Южно — Чуйский. На севере и северо-востоке расположен Северо-Чуйский хребет.

Речная сеть Алтая сложная и разветвленная. Все реки этого района относятся к бассейну Оби. Водораздельные линии не всегда совпадают с хребтами Алтая. Долины некоторых рек прорезают горные хребты (Аргут, Катунь). Иногда истоки рек разных бассейнов выходят с одного заболоченного плато, без четкого водораздела (как, например, истоки Башкауса и Чуи).

Долины большинства алтайских рек носят типичный горный характер, с большим падением в верховьях, которое резко уменьшается в среднем течении, а в нижнем реки приобретают типично равнинный характер. Питание алтайских рек смешанное – ледниковое и дождевое. Основную массу воды дает таяние ледников. Так- же большую роль в питании рек играет большой поверхностный дождевой сток.

Реки, вытекающие из озер, чисты и прозрачны. В то время как реки, имеющие ледниковое питание, несут мутные, насыщенные илом воды и, как правило, имеют большой расход, иногда даже при небольшой длине (Йедыгем). Для рек с ледниковым питанием характерно значительное увеличение расхода в теплое время года, с июня по август.

К основным сплавным относятся реки: Катунь, Бия, Чуя, Аргут, Чулышман, Башкаус, Бухтарма, Уба и их притоки. Более просты: Ануй, Чарыш, Песчаная, Кокса. Оптимальное время для сплава – с июля по сентябрь. К сплавным рекам бассейна Аргута относятся Ак-Алаха, Джазатор, Кара-Алаха, Кок-Су, Карагем, Юнгур, Шавла. Горный Алтай расположен на 50-52 градусах с.ш. Это определяет значительную высоту солнца в летний период и количество солнечной энергии, попадающей на землю. Конфигурация и расположение горных хребтов способствует тому, что Алтай является мощным конденсатором влаги в течение всего года. Наибольшее количество осадков выпадает в юго-западных хребтах. В теплый период, с мая по август, выпадает 80-90% годового количества осадков.

Лето в горах Алтая начинается с начала июня. Июль – самый теплый месяц, но и самый дождливый. С середины августа количество осадков резко уменьшается, но начинаются ночные заморозки и среднесуточная температура падает ниже +10 градусов (на высоте до 2 тыс. м).

Растительность Алтая очень разнообразна. Здесь четко прослеживаются высотные зоны – степная, лесная и высокогорная. Маршрут по Ак-Алахе проходит через все три зоны. Начинается на высокогорном безлесном плато Укок, затем в долине реки появляются лиственничные леса, затем хвойная тайга, а в низовьях Аргут входит в степную зону.

Из растительности на плато Укок только разнообразные травы, ни деревьев, ни кустарников нет. По мере сброса высоты Ак-Алаха постепенно входит в таежную зону. Сначала появляются лиственница и различные кустарники, а затем начинается густая хвойно-лиственная тайга. В августе в тайге изобилие различных «даров природы» – брусника, жимолость, грибы, кедровые шишки.

Животный мир алтайской степи не отличается особым разнообразием – это сурки, суслики, тушканчики и различные грызуны. А также охотящиеся на них лисица и волк. Гораздо шире представлен мир птиц – это разнообразные хищные птицы, ряд певчих птиц, водоплавающие, а также птицы, предпочитающие для проживания близкие к воде места. Типичные представители – утки, журавли, трясогузки, жаворонки, удоды, пустельга, черный гриф, балобан.

В тайге обитает множество хищников. Это и крупные звери – рысь, медведь, росомаха, и мелкие – горностай, ласка, колонок. Копытные животные здесь тоже далеко не редкость: марал, лось, косуля, северный олень. Однако, увидеть кого-нибудь из них не просто. Крупные животные избегают человека и в местах, где проходит человеческая тропа, появляются редко. В таежной зоне также широко представлен мир пернатых – хищники (ястребы, беркуты, коршуны, совы), мелкие лесные птички и разнообразные утки, населяющие водоемы (чирок, гоголь, кряква).

В высокогорной зоне можно встретить горных баранов – архаров. А в труднодоступных местах водится снежный барс.

Из кровососущих насекомых на Алтае есть клещи, комары и мошка. Но в августе клещи уже не активны, а количество комаров и мошки резко снижается из-за холодных ночей.

ИСТОРИЯ ОСВОЕНИЯ Р. АРГУТ И ПРИТОКОВ

Попытки сплава по р. Аргут начались в конце 60х годов. Сначала на камерных плотах различных конструкций, за тем на надувных лодках. Из-за сложностей с заброской и оформлением пропусков в погранзону сплав начинали из пос. Джазатор (Беляши) или со сплава по р. Джазатор.

Летом 1970 г. состоялась большая экспедиция горно-алтайских туристов под руководством В.П. Неустроева, которая прошла на надувных лодках большинство притоков Аргута: Ак-Алаху, Ка- ра-Алаху, Джазатор, Кок-Су, Карагем, Шавлу. А также р. Аргут на надувном понтоне. Большая часть сложных порогов была обнесена, но группа оставила подробные описания этих рек.

В последующие годы наиболее популярным маршрутом стал Карагем – Аргут – Катунь. Но алтайские водники ходили и маршрут Ак-Алаха – Аргут. В основном на плотах.

В 1984 году группа новосибирцев прошла на плотах маршрут Кара-Алаха – Ак-Алаха – Аргут, забрасываясь снизу, из Джазатора. В следующем, 1986 году московская группа под руководством В. Веткина прошла тот же маршрут на катамаранах, с пешей заброской сверху, от р. Бухтарма.

В 1986 г. московская группа Тушинского клуба туристов (ТКТ) под руководством И.А. Розенблюма прошла Ак-Алаху и Аргут с верховьем, от ур. Бертек, на катамаранах. Отчетов о прохождении верховьев Ак-Алахи до устья Кара-Алахи на катамаранах до этого времени нет. Группа составила описание препятствий на участке от ур. Бертек до Кара-Алахи, а также дала названия многим сложным порогам – «ТКТ-86» в честь Тушинского клуба, «Одуванчик», «Сольфеджио», «Скат» – по названиям катамаранов-четверок, на которых осуществлялся сплав. Названия пор. 7 «Двухступенчатый», «Труба» и шивера «Спагетти» были взяты из лоции новосибирских плотовиков.

В 90-е годы маршрут Ак-Алаха – Аргут – Катунь стал одной из «классических шестерок». Сплав по Кара-Алахе был интересен больше группам с катамаранами-двойками, из-за «слаломного» характера каньонов Кара-Алахи и маленького расхода.

Однако прохождение полного маршрута Ак-Алаха – Кара-Алаха – Аргут – Катунь из-за дальней заброски и сложных препятствий требует очень много времени – 3-4 недели, что в современных условиях не многие могут себе позволить. Поэтому в 2000-х годах эти реки стали малопосещаемы. Сейчас с развитием дорог и туризма на Алтае не проблема найти транспорт и уехать из п. Джаза- тор. Что позволяет уложиться в стандартные две недели отпуска и пройти маршрут пятой категории сложности, не сплавляясь по Аргуту.

ТРАНСПОРТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАЙОНА. ЗАБРОСКА И ВЫБРОСКА

Основной транспортной артерией Горного Алтая является Чуйский тракт, который проходит через всю территорию республики и ведет от Новосибирска в Монголию. Заброска на все реки Алтая идет через эту трассу.

Начинать автомобильную заброску можно от Новосибирска, Барнаула, Бийска или Горно-Алтайска. Мы летели самолетом «Аэрофлота» до Новосибирска. Такой вариант был выбран, во-первых, из-за того, что билеты до Новосибирска чуть дешевле, чем до Барнаула, и в два раза дешевле билетов в Горно-Алтайск. А во-вторых, мы решили не связываться с РЖД и отправить груз компанией «Деловые линии», а до Новосибирска это сделать проще, быстрее и дешевле, чем в более мелкие города, куда груз все равно идет через Новосибирск. Расчет с «Деловыми линиями» себя оправдал – отправка двух катамаранов-двоек в полном комплекте, с веслами, обошлась в обе стороны около 2 тыс. руб. Причем офис «Деловых линий» работает круглосуточно и без выходных, так что отправить или забрать груз можно в любое время. С заброской по Алтаю на общественном транспорте сейчас нет смысла связываться – основной общественный транспорт это маршрутки. Найти перевозчика под свои нужды не проблема. Можно договариваться с фирмой, можно с «частниками». Для заброски в труднодоступные районы, конечно, лучше договариваться с проверенными людьми и искать транспорт повышенной проходимости. Телефон нашего водителя Александра мне подсказали знакомые. И рекомендации были самые хорошие – человек давно занимается перевозкой туристов и хорошо знает интересующие их дороги. Машина у него в исправном состоянии и никаких проблем по дороге не возникло.

Раньше существовал способ заброски на Кара-Алаху через Казахстан. Но последние годы был запрещен переход Казахско-Российской границы вне КПП, так что этот путь сейчас закрыт. На Кара-Алаху можно подняться только снизу, от стрелки с Ак-Алахой. Либо пешком, либо на лошадях, либо по воде с обносом каньонов.

В верховья Ак-Алахи есть две дороги – через Кош-Агач на плато Укок, к мосту через Ак-Алаху недалеко от ур. Бертек, или из Джазатора к устью Ак-Кола. Но во втором случае дорога очень плохая, местами заболоченная и, по словам водителей, работает только зимой.

После Кош-Агача начинается погранзона (в этом месте сходятся границы четырех государств – России, Монголии, Казахстана и Китая). Но сейчас оформление пропусков в погранзону гражданам РФ не требуется. Необходимо только наличие паспортов. Их проверяют на заставе после Кош-Агача, а также территория патрулируется верховыми пограничниками.

Возможно, в ближайшее время появится вариант заброски в ур. Бертек через Монголию. Недалеко от моста через Ак-Алаху есть еще одна погранзастава. А дороги в Монголии гораздо лучше, чем с нашей стороны.

Плато Укок само по себе является интересным природным и туристическим объектом и заслуживает внимания. Недалеко от начала сплава находится разрытый курган, где нашли «принцессу Алтая». Это место паломничества различных любителей эзотерики. На плато в долине Ак-Алахе расположено несколько летних хозяйств и пасутся стада яков. Но в конце августа некоторые хозяйства уже были оставлены и стада откочевали в нижние долины. Также на плато встречаются группы туристов на джипах. В устье Ак-Кола мы видели группу конных туристов. После того как долина реки сужается и уходит с плато, мы практически никого не встречали, кроме одного всадника в долине Кара-Алахи.

Выброска возможна из п. Джазатор, куда подходит дорога из Кош-Агача. Дорога грунтовая, но довольно хорошая (по местным меркам). Транспорт повышенной проходимости на ней не требуется, но тем не менее, не каждый водитель захочет туда ехать. Мы заказывали машину в «Би- АлТур» заранее. Но можно искать на месте транспорт до Кош-Агача (у Альберта Каменова или у местных жителей), а оттуда уже идет асфальтовая дорога и можно ехать на чем угодно.

В августе 2015 г. заброска на Ак-Алаху нам обошлась 50 тыс. руб., выброска из Джазатора – 32 тыс. руб.

Переночевать около пос. Джазатор можно на базе «Кабарга». Либо в недорогих домиках, либо в собственной палатке на территории базы. База находится в нескольких километрах от поселка, в устье р. Бара.

ПОЛЕЗНЫЕ КОНТАКТЫ

Александр (Горно-Алтайск, УАЗ-«буханка») +7-913-695-31-14

«БиАлТур», Иван Замчалов +7-3854-311-110, +7-960-939-11-55

Альберт Каменов, база «Кабарга», село Джазатор, Кош-Агачский район, Республика Алтай. 8-913-690-1409, 8-913-694-1904 (проживание в пос. Джазатор, заброска с лошадьми, транспорт)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ РЕК

Самое подробное описание препятствий было найдено в отчете Сергея Ежелова от 2003 г. Также при подготовке пользовалась отчетами С. Цветковой (Москва, 2001 г.), Т. Кириной (Владивосток, 2003 г.) и И. Розенблюма (Москва, 1986 г.)

Ак-АлАхА

От моста в р-не бывшей метеостанции Бертек река спокойная, сильно петляет. Напротив устья р. Калгуты на левом берегу отдельный утес. Река делает ЛП, огибая его, и входит в короткий каньончик, в котором мощная шивера. Дальше долина опять расширяется и выполаживается. До Ак-Кола простые шиверы и перекаты. В районе правого притока Кара-Булак разбои, узкие протоки.

Участок от устья Ак-Кола до зимовья Бюратал в устье правого притока прост: быстроток, мелководные шиверы, иногда в протоках. В 2-3 км от устья Ак-Кола по ЛБ начинается лес.

Зимовье Бюратал на правом берегу в 3 км ниже р. Кара-Булак.

Преп. 1 – порог длиной 50 м. Расположен там, где выходы скальных пород по ПБ обрываются к воде (высота около 5 м). Начинается входной шиверой (80-100 м), много камней. Затем ПП. На выходе гряда надводных и обливных камней от ЛБ. До преп. 2 – мелководные шиверы, иногда в протоках.

Преп. 2 – порог 80 м. Начинается входной шиверой. Затем уклон возрастает. Слева – крупнокаменистая отмель, справа бровки скального берега. Четких ориентиров порога нет. Порог расположен на ЛП. На входе слева в центре и справа надводные камни, между ними слив, за порогом плес.

Через 300 м на ЛП.

Преп. 3 – порог длиной 70 м. У ПБ надводные камни. Порог менее мощный, чем преп. 2. Через 20 мин. сплава слева от распадка незаметно впадает р. Байбкунь.

Через 1 км – на ПБ зимовье, загон. Напротив зимовья.

Преп. 4 – мощная шивера. Три гряды надводных камней перегораживают реку. Расстояние между грядами – 100 м. В 1 и 2 грядах – проход между камнями у ПБ, в третьей гряде справа крутой перепад через обливняки и зубья. Слева – узкие проходы через обливные камни. Ниже третьей гряды – камни в русле. Преп. 4 начинается Жанжикульский каскад (преп. 4-8). (В низкую воду были сливы в каменных «воротах» и эту шиверу мы ошибочно приняли за порог «ТКТ-86»)

Преп. 5. Порог «ТКТ-86» (4С).

Расположен на ПП в 400 м от преп. 4. Длина 50 м. На входе в центре – бочка, за ней слева обливной камень с еще одной бочкой. На выходе – более слабая бочка у ПБ. ПБ скальный, невысокий, вдоль ЛБ – каменистая отмель. Ниже порога – плес.

Через 100 м – мощная шивера длиной 100 м. Крупные камни в струе по центру, на выходе гряда обливняков. Через 50 м – сужение до 10-15 м, в котором расположено преп. 6. ЛБ крупнокаменистая отмель, справа выходы скальных пород.

Преп. 6. Порог-водопад «Лом» («Одуванчик») (5С-5В).

На заходе группа надводных камней делит поток на две части. К скалам ПБ несильный прижим. Ниже – короткий 10-метровый крутопадающий участок, заканчивающийся полутораметровым сливом с мощной бочкой через всю реку. У ПБ бочка слабее, но весь поток идет в центр и влево. Здесь бочка представляет собой огромный пенный котел. Ниже в центре русла остров. За порогом быстроток 200 м, отдельные камни в русле. На ПП – гряда камней от ЛБ. Чистый проход по сливу у ПБ.

В высокую воду преп. 1-3 и 4-5 сливаются в мощную шиверу и становятся трудноразличимы. Из череды порогов выделяется пор. «Лом», но по большой воде проход справа становится проще.

Хороший ориентир пор. «Лом» – первые деревья (лиственницы) на ПБ!

За пор. «Лом» – 400 м шивера средней сложности, отделенная участком быстротока в 50 м от преп. 7.

Преп. 7 – двухступенчатый порог длиной 100 м. 1 ступень – крутопадающий участок 80 м, заканчивающийся бочкой в сужении, 2 ступень длиной 20 м, ПБ – скальная стенка, к ней прижимы в «карманы». ЛБ – отмель. В начале порога слева впадает ручей (с воды не заметен). В первой ступени свал воды с отмели под скалы ПБ. На выходе – в сужении, образованном

скальным мысом, бочка от ПБ к центру. Слева, у отмели (у большого надводного камня) – слив. Ниже порога плес.

Ниже преп. 7 – мелководные шиверы, участки быстротока. Слева виден распадок р. Жанжикуль. Преп. 8. Порог «Труба». Длина 200 м. Скальный коридор с большим уклоном. Начинается на небольшом ЛП, затем ПП. Мощная, но чистая струя, бочки, валы до 1,5 м. Начало трубы хорошо видно с воды. Преп. 8 заканчивается устьем р. Жанжикуль. Ниже мелководные шиверы, перекаты, на ПБ видно зимовье – конец Жанжикульского каскада. По ЛБ крупнокаменистая осыпь. От устья второго ручья справа начинается Талдыбулакский каскад (преп. 9-11). Распадки ручьев плохо заметны. Ориентир каскада – выходы скал ПБ. Каскад начинается мелководной шиверой длиной 200 м. Шивера почти без перерыва (участок быстротока 30-40 м) переходит в первую ступень преп. 9.

Преп. 9. Порог «Сольфеджио» (5А).

Порог двухступенчатый. 1 ступень длиной 100 м – мощная крутопадающая шивера перед устьем р. Талды-Булак. ЛБ – крупнокаменистая отмель, ПБ – скалы. Общий свал воды с отмели под скалы ПБ с прижимом на выходе к мысу. В конце гряда обливняков от ЛБ. Затем резкий, почти на 90 градусов поворот русла вправо. За поворотом через 50 м вторая ступень. Оба берега скальные. На входе у ЛБ два крупных надводных камня. На один из них сильный прижим. В центре обливник, за ним бочка, струя из которой выносит на надводный камень-зуб. У ПБ узкий чистый слив. Ниже, в русле, крупные обломки скал, между ними сливы. Ступень заканчивается перед устьем левой протоки р. Талды-Булак на небольшом ЛП.

В устье левой протоки Талды-Булака, на ЛБ хорошее место для стоянки.

Преп. 10 – длина 30 м. На прямом участке косая гряда крупных камней перегораживает реку. Справа и в центре камней меньше. Ближе к левому берегу – скальные обломки. Два слива между обломками – слева и в центре. Ширина 2 м, в сливе обливные зубья и ниже навал на крупные камни. ПБ – осыпь, левый – обрыв. Ниже быстроток 150 м и ЛП. За повотором – преп. 11.

Преп. 11 – S-образная шивера. В русле два острова. Основная протока центральная, левая и правая забиты камнями. На входе в центральную протоку – надводные камни. Центральная протока по плавной дуге ПП подходит к левому осыпному обрыву и за ПП соединяется с правой крутопадающей протокой. На повороте обливняки, валы. Длина шиверы 300 м. Конец Талды-Булакского каскада.

Ниже 6-8 км участок мелководных шивер и плесов. Перед устьем правого притока р. Каракунтай – река совсем мелкая, шиверы в протоках ниже устья по ЛБ виден песчанно-глиняный обрыв. За ним просматривается долина р. Кара-Алаха. Устье р. Каракунтай и появление обрывов по ЛБ ниже устья – это первые ориентиры приближения Верхне-Алахинского каскада (преп. 12-15). Впереди справа просматривается распадок.

Преп. 12 – мощная шивера длиной 100-120 м. Галечный остров, поросший кустарником. Левая протока шириной 10 м, крутопадающая через обливные камни. В правой протоке (длина 50 м) на входе надводные камни, зубья, на выходе – гряда камней от конца острова к ПБ. После слияния проток мощная струя, сливы, валы.

Ниже шиверы – гряда крупных надводных камней от ПБ к центру. От устья ручья слева начинается мощная шивера-труба длиной 200 м. Ширина русла 20 м. Крутое падение, следующие друг за другом сливы, бочки, валы. Камней не много. Шивера переходит в преп. 13 – порог, начинающийся сразу за ПП. Чалка перед преп. 13 на ПБ. Чалку лучше наметить заранее.

Преп. 13. Порог «Скат» (5С).

Длина 100 м. ЛБ – песчанно-глинистый обрыв, правый – каменистая отмель. Ширина русла 10 м, общий перепад 5-6 м. Можно выделить 4 гряды обливняков с мощными бочками. Расстояние между первыми четырьмя грядами 5-8 м. Вторая и третья гряды находятся на крутом левом повороте, в сливах обливные зубья. Через 15 м от четвертой гряды – мощная косая бочка через все русло. В середине порога с правого берега впадает ручей. Порог селевого типа.

Ниже порога шивера на прямом участке. Ширина потока 15-20 м. Длина шиверы 800 м.

Преп. 14 – порог-шивера – длиной 150 м. Расширение реки. В расширении – два острова друг за другом вдоль русла. Левая протока – узкая, напротив второго острова забита камнями. Протока между островами крутопадающая, мелководная. Основной свал воды – от центра русла вправо перед первым островом. Крутое падение. Ниже в первой протоке – сливы, валы, отдельные надводные камни. При слиянии проток узкие ворота между надводными зубьями. Через 50 м за ПП преп. 15.

Преп. 15. «Спагетти» (5А). Мощная шивера. Начало за ПП. Слив у ПБ. Ниже – обливняки, бочки, валы на прямом участке. По низкой воде шивера превращается в несколько крутопадающих «горок», разделенных участками быстротока. Преп. 15 заканчивается после ЛП (ПБ – скальная стенка). Длина 700 м.

Следующий участок – небольшие перекаты, быстроток до устья Кара-Алахи (1 км). Вся долина перемыта, русло разбивается на протоки. Если надо попасть на стрелку с Кара-Алахой, следует выбирать левую протоку. Чалки к стоянке на стрелке со стороны Ак-Алахи нет. Можно вылезти, зайдя в спокойную здесь Кара-Алаху.

На протяжении 1 км ниже стрелки долина широкая. Впереди виден высокий ПБ белого цвета. Уклон возрастает. За ПП шивера длиной 200 м. Это входная шивера Нижне-Ак-Алахинского каскада.

Преп. 16. «Нижне-Ак-Алахинский каскад». Длина 2,5 км. 5-6 мощных коротких порогов на поворотах реки со сливами между обливными камнями. Начинается и заканчивается шиверами. Линия движения легко читается с воды.

Ниже препятствий нет – тихая спокойная река, часто петляет.

Первым ориентиром следующего, самого сложного каскада реки, может служить правый приток – р. Байжигит, впадает в Ак-Алаху из небольшого распадка, через крупно-каменистую осыпь, водопадными сливами, слышен издалека. Через 1,5 км после него приток слева. Приток круто падает с осыпи в заболоченную низину. Здесь озеро, соединенное короткой протокой с Ак-Алахой. Через протоку можно войти в озеро и в нижней его части хорошая стоянка под большими лиственницами. Через 1,5 км начало Нижнего ущелья Ак-Алахи (преп. 17-25). Длина 6 км. Вдоль ЛБ идет тропа.

Преп. 17 – шивера длиной 400 м на прямом участке.

Преп. 18 – шивера средней сложности. Длина 200 м. На входе прибрежные большие плоские камни образуют ворота. На выходе у ЛБ надводный камень высотой 3 м, в центре напротив него камни в русле образуют ворота шириной 3 м.

За шиверой – простой участок 500 м до поворота долины налево: чередование плесов до 50-100 м и мелководных шивер.

Преп. 19. Порог «Туз» (5А).

На входе мелководная шивера 100 м. Порог образован крупными осыпями с берегов. Длина порога 100 м. На первых 30 м резкий перепад-горка. В центре хаотично разбросаны некрупные надводные камни-зубья. Основная струя справа, на входе чистая, в середине порога разбивается на камнях и зубьях у правого берега. Более узкий (2-3 м) и чистый проход на дуге слева. При сбойке струй, у конца центральных камней, в левой струе очень мелко. Ширина проходов до 2 м. После сбойки узкая, мощная струя идет вдоль ПБ. Левый берег отмель, с нее свал вправо. На выходе порога сильный прижим на камень у ПБ, перед ним бочка. Ниже порога плес 50 м. После сбойки струй уклон несколько меньше, чем в начале порога.

Над порогом на каменистой осыпи ЛБ виден памятник погибшему туристу. За порогом на ЛБ хорошее место для стоянки. Просмотр и/или обнос по тропе по ЛБ.

После порога продолжается ПлЛП долины. 300-400 м участок коротких шивер с плесами между ними.

Преп. 20 – короткий (50 м) порог-слив. На ЛП от ПБ косая гряда надводных камней. Правее центра слив. Слева за обливняком бочка 1,2 м. Ниже плес 100 м. Далее на участке 400 м на ЛП короткие шиверы. ПБ высокий, осыпной. Из небольшого распадка впадает ручей.

Преп. 21. За поворотом прямой участок 300-400 м. Сужение русла до 20 м, увеличение уклона, сливы, бочки, валы. Более чистый проход правее центра.

На участке до преп. 22 уклон уменьшается, долина плавно поворачивает направо. Здесь мелководные шиверы, разделенные плесами. От преп. 21 до преп. 22 – 400 м.

Преп. 22. Порог «Трепач» (5А).

Длина 70-80 м. Вдоль ЛБ крупно-каменистая отмель. От ПБ отходит косая гряда надводных и обливных камней. На ней перепад 2-2,5 м. У ПБ свал воды круче. В центре группа надводных камней. Слева узкие проходы (2 м) между надводными и обливными камнями. Сливаясь с левой части гряды, вода прижимается к надводному камню. Ниже сбойка струй слева и справа и на выходе 2 бочки. Первая – от отмели ЛБ, вторая – ниже, справа. Узкий слив по центру. В высокую воду порог очень мощный, с огромными бочками на выходе. Просмотр лучше по ЛБ.

За преп. 22 начинается шивера. Первые 1-1,5 км несложная, затем сложность возрастает.

Преп. 23 (5А) – мощная шивера. Состоит из отдельных мощных участков протяженностью от 100 до 400 м, разделенных короткими (до 100 м) участками быстротока. Переходит непосредственно в пор. «Светлана» (преп. 24). Сложность шиверы увеличивается по мере приближения к преп. 24. Перед ним начинаются сенокосные поляны на террасе ЛБ. Ниже – ближе к левому берегу – небольшой остров, затем острова, образованные крупными камнями. Основная протока правая, левая забита камнями. После слияния проток сложная чалка к левому берегу. Здесь начало преп. 24. Можно выйти на тропу, зачалившись перед островами. Дальше тропа отходит от берега.

Преп. 24. Порог «Светлана» (6В).

Длина 100 м. Основная струя разгоняется на ЛП, образуя сильные валы. В правой части потока полуобливной камень с бочкой. Струя немного поворачивает влево и, огибая гряду камней с ЛБ, падает в пологий слив с мощной бочкой. Далее поток разбивается на три части. Основная его часть уходит в крутопадающий слив высотой около 2 м. Он расположен у большого обломка скалы (5-6 м) у ПБ, причем часть воды падает прямо на него. За сливом пенный котел и прижим к нижней части скального обломка. В левой части струя идет прижимаясь к скальным выходам ЛБ, в центре – слив между надводными камнями. Далее поток собирается, образуя ряд мощных хаотически расположенных бочек.

Преп. 25. Порог «Азартный» (6А).

Находится через 50 м быстротока после преп. 24. Расположен в правой протоке. Левая мелководна. Длина 300 м. На входе в протоку гряда обливняков, наибольшие у ПБ. За ней ряд бочек и через 10 м сужение до 8 м между полуобливными камнями с водопадным сливом 2,5 м. Ниже на участке до конца порога – серия ворот со сливами и мощными бочками. Просмотр порога с ПБ.

За пор. «Азартный» на ЛБ место для стоянки.

От пор. «Азартный» до стрелки с р. Джазатор около часа сплава. Дальше начинается р. Аргут. Ниже преп. 25 р. Ак-Алаха спокойна. Сильно петляет.

кАрА-АлАхА

Пешая часть от устья.

От стрелки по ЛБ Кара-Алахи идет хорошая тропа сначала лесом, а примерно через 1 км выходит на обширную луговину и идет на некотором удалении от реки. Километров через 5 тропа снова входит в лес, немного набирает высоту и выводит на берег левого притока – реку Акбулак. Хорошее место для стоянки расположено в лесу, не доходя до р. Акбулак, чуть в стороне от тропы. В устье Акбулака есть маленькая стояночка, на которой можно расположить пару небольших палаток.

От места стоянки тропа спускается вниз и идет вброд через р. Акбулак. Брод несложный. Дальше тропа идет вверх, обходя 4-ый каньон. Подъем не слишком крут и непродолжителен, через 1-1,5 км тропа доходит до начала каньона, дальше снова обширная луговина, в 2-3 км виден локальный порог-горка. Тропа, идущая по луговине, местами слегка заболочена, в районе локального порога находится охотничья избушка, тропа раздваивается, левая идет к избе, правая – дальше вверх по долине на некотором удалении от реки. Если нет особой нужды смотреть порог, следует идти правой тропой. Еще через 3 км начинается подъем по скалам в обход 3-го каньона. Если здесь выйти к реке, то там прекрасное место для стоянки у окончания 3-го каньона.

От стоянки тропа поднимается вверх по долине примерно на километр-полтора и выходит к реке где-то в начале участка порогов перед 3-им каньоном.

Дальше тропа идёт по лесу, также по левому берегу, но реки не видно. Тем не менее тропа бежит дальше, выходит из леса, пересекает левый небольшой приток и тут же следом хорошая стоянка. Это и есть выход из второго каньона. Далее тропа уходит от реки немного в сторону и выныривает уже около озера-разлива. Это чуть выше первого каньона. Всего до конца второго каньона 42 км от моста через Джазатор. Стоянка в конце второго каньона – 49.4709337, 87.1449370.

Сплав по Кара-Алахе.

2-ой каньон короткий, расположен в скальном коридоре. На заходе водопад около 3 м высотой, затем река поворачивает направо почти под прямым углом. За поворотом русло сжимается в скалах и в сужении следующий слив, перекрытый скальным обломком. Непроход при любом уровне воды. Каньон очень красив. В конце каньона на левом берегу место для стоянки.

Ниже второго каньона на реке имеется 4 препятствия: участок порогов длиной около 500 м непосредственно перед 3-им каньоном – 4В-4С к.с.; 3-ий каньон – 5А-5В; локальный порог между 3-им и 4-ым каньонами – 4В к.с.; 4-ый каньон «Новосибирский» – 5С-6А к.с.

Ориентир начала порогов перед 3-им каньоном – КрЛП реки с высокой скалой на ЛБ. Далее следует сужение реки с пологим сливом и валами, затем участок, забитый камнями. Следующий ориентир

– скала посередине течения, обход слева, еще метров 200 лавировки между камнями и большая плита через всю реку. Вариант ее обхода определяет тактику прохождения каньона, который начинается в 50 м ниже. Обработка по ПБ удобнее, хотя наиболее эффектные точки съемки – с крутого левого берега.

Чалка перед плитой в улово ПБ.

3-ий каньон Кара-Алахи длиной около 800 м содержит три сложных места. Начинается каньон двумя водопадными сливами высотой около 2 и 2,5 м, затем после короткого участка быстротока следует ряд сливов в узком скальном коридоре. Сплав здесь сложен технически и очень интересен, но относительно безопасен, т.к. расход воды небольшой и вода «мягкая».

Метров через 200 следует второе сложное место каньона: резкий левый поворот русла и ряд сливов высотой 1-1,5 м вдоль скальной стенки ЛБ. После окончания скальной стенки создается впечатление, что каньон окончен, однако, за поворотом расположен последний сложный участок. Здесь река прорывает отдельную скальную гряду несколькими сливами с мощным прижимом к скале ЛБ.

На ЛБ место для стоянки.

Через 2-2,5 км спокойного сплава на реке расположен короткий локальный порог. В этом месте река прижимается к правому борту долины, впереди виден ЛП. Разведка возможна по обоим берегам. Порог представляет собой одиночный слив с перепадом около 2 м, заход по гладкой струе несложен, слив осложнен камнями прямо в падающем потоке, необходима четкая работа экипажа в момент прыжка. При низкой воде может быть непроход.

Через полчаса неторопливого сплава по спокойной реке чалка на ЛБ перед 4-ым каньоном. Ориентиры начала каньона: сужение долины, высокие скалы левого берега. Место для стоянки в конце каньона, после впадения р. Акбулак (где проходит пешая тропа). Перемещение группы от конца 3-го до конца 4-го каньона – около 2 часов.

4-ый каньон «Новосибирский».

Протяженность 1-1,5 км, содержит пять сложных участков, обработка каньона – по ПБ. Каньон начинается горкой-треком, где вода скачет через обливные камни на КрПП. Далее следует узкое «горло», скальное сужение шириной около 2,2 м, затем идет мощный косой слив и участок гладкой воды – хорошее место для страховки с правого берега.

Последующие 200 м сплава несложны, содержат один крутой слив-ступеньку сложной конфигурации через всю реку, чалка в 50 м ниже к ПБ для просмотра второго, пожалуй самого сложного участка каньона. Он расположен в 150 м ниже предыдущей ступени. Участок содержит два водопадных слива высотой около 2,5 м каждый, разделенных коротким участком быстротока. Особенность первого слива в том, что весь основной поток бьет в крупный обломок скалы. Для успешного прохождения требуется точно зайти впритирку к левому берегу, довернуть судно носом вправо, уйти в слив полулагом и объехать камень. При низкой воде возможен негабарит.

Вторая ступень сложного участка представляет собой мощный косой слив под стенкой ЛБ.

Ниже по течению каньон еще больше сужается, а сливы выстраиваются в непрерывную лестницу вплоть до КрЛП. Это третья ступень.

Четвертый участок начинается резким левым поворотом реки с навалом на крупные глыбы в русле. Далее идет горка из нескольких мощных сливов вдоль скальной стенки левого берега, осложненных сильными прижимами.

Выходной участок 4-го каньона заметно проще предыдущих, содержит несколько мощных сливов между валунами. Лучше предварительно посмотреть.

Далее до устья Ак-Булака несложная мелководная шивера. В устье Ак-Булака с ЛБ выступает скала. Выход на большую стоянку после этой скалы.

Дальше препятствий нет. До стрелки с Ак-Алахой около 2 часов неторопливого сплава. Река очень живописна – прозрачная вода, песчаные пляжи, красивые пейзажи вокруг.

ДНЕВНИК ПУТЕШЕСТВИЯ

Размещение по судам:

Кат-1 – «Тритон-2» красно-белый – Юлия Бронер, Евгений Сандлер.

Кат-2 – «Тритон-2» красно-желтый – Сергей (Георгич) Лакеев, Сергей Чамов.

07.08.2015

В ночь вылетаем в Новосибирск из Шереметьево… Вся наша маленькая компания встречается на Белорусском вокзале и едем на экспрессе в аэропорт. Пока ехали, Серега вспомнил, что забыл дома все (!) сублимясо, закупленное им на поход… На наше счастье, его сын был дома и подвез нам забытое в аэропорт на машине.

Дальше без проблем прошли регистрацию и улетели (катамараны и весла мы заранее отправили в Новосибирск грузовой компанией «Деловые Линии»).

08.08.2015

Долетели хорошо. Сразу получили багаж и созвонились с Александром – нашим водителем, с которым договорились еще из Москвы. Он подъехал и забрал нас (на УАЗе-«буханке»). Затем поехали в «Деловые Линии». Находятся они на окраине города, так что особо в пробки мы не попали. Вот только была некоторая путаница с адресом… Их склад и офис находятся на территории какого-то предприятия и указывают его юридический адрес, а на самом деле заезд находится на другой улице… Впрочем, быстро разобрались и нашлись. Груз получили, пересылка двух катамаранов-двоек с веслами обошлась в 1,5 тыс. руб.

Фото 1. Первая стоянка.
Фото 1. Первая стоянка.

Недалеко от склада находится магазин «Лента», где мы и закупили все продукты на поход. Немного потупили, но после бессонной ночи это вполне естественно…

Наконец в 11 утра выехали в сторону Горно-Алтайска. На трассе в окрестностях Новосибирска довольно много машин. Временами пробки из-за аварий.

Пообедали в столовой на границе Алтайского края – «Ожерелье Алтая», кажется… Очень удобное место и кормят вкусно.

В пос. Сростки Александр завез нас в дом-музей Шукшина. В сам музей не ходили, но рядом в скверике целая выставка деревянных скульптур, в основном – различные персонажи произведений Шукшина.

Около семи вечера приехали в Горно-Алтайск. Т.к. нас мало, Александр повез нас ночевать к себе домой. Хозяева нас накормили, в бане попарили и спать уложили.

Вечером договорились, что жена Александра, Наталья, поедет с нами. Она давно хотела попасть на Укок, но не было возможности. А тут у нас есть место в машине.

09.08.2015

Встали в 6.30. Позавтракали, собрались и около 8.00 выехали. От Горно-Алтайска на трассе машин не много, едем быстро. Около часа дня остановились перекусить у ручья, впадающего в Катунь. В 16.30 приехали в Кош-Агач. Зашли в магазин, докупили сахар и некоторые купили себе теплые монгольские носки и шерстяные «радикулитные» пояса. Александр с Натальей тоже докупили недостающие продукты себе (они собирались потом остаться на рыбалку еще на пару дней). Я с удивлением отметила, что в Кош-Агаче есть три действующие гостиницы и еще гостевые дома. Затем поехали дальше.

Пост пограничников находится километрах в 30 от Кош-Агача. Дорога перекрыта шлагбаумом, проверяют паспорта. Больше никаких документов для въезда в погранзону и на плато Укок не

Фото 2. Подъем на перевал Теплый Ключ.
Фото 2. Подъем на перевал Теплый Ключ.

требуется. Недалеко от поста пограничников (километрах в пяти дальше) строится турбаза – пара домиков, общий домик в виде юрты.

Отъехали от погранзаставы километров 20, переехали первый перевал. Подъем довольно плавный. За перевалом дорогу пересекает ручей и образует ниже по течению озеро. Встали на ночевку справа от дороги на ручье, около 19.00.

К ночи похолодало, температура упала почти до 0 градусов. Начал накрапывать дождик. Кроме того мы набрали высоту (уже чуть больше 2 тыс. метров) и с недосыпа это ощущается…

10.08.2015

Встали в 7.30. Георгич и Александр встали еще раньше и поставили греть воду на завтрак (на газу). Пока завтракали и собирались, Женя ушел умываться, а вернувшись печально объявил, что к нему пришел «пушной зверек»… Он сломал вставную челюсть (т.е. остался практически без зубов). Это проблема, т.к. большая часть раскладки твердая, но решить эту проблему до возвращения в Москву невозможно…

Позавтракали, собрались и в 9.30 выехали дальше.

С нами ночевала еще одна машина (ГАЗ-«козел»), с водителем и четырьмя туристами. Они тоже собирались с нами ехать на Укок, но одной девушке стало плохо, и они остались.

Километров через пять от нашей стоянки, перед началом подъема на перевал, база «Теплый Ключ». Там же развилка дорог – налево на Калгуты, прямо на перевал. Дорога плохая, крупные камни. Мы вышли и пошли пешком. Наталья тоже сначала пошла пешком. Но обувь у нее совершенно не подходящая для этого – тапочки-шлепанцы, да и навыка хождения по горам тоже нет. Поэтому ей довольно тяжело пришлось. На первой седловине Александр дождался и посадил ее в машину.

Фото 3. Дорога на плато Укок.
Фото 3. Дорога на плато Укок.

Мы дошли пешком до перевальной седловины (7,5 км). За перевалом озеро. Георгич и Серега полезли купаться. Вода холодная и сильный ветер. Дальше все сели в машину, едем.

Несколько раз останавливались пофотографировать.

После спуска с перевала дорога уходит направо. Слева погранзастава. Прискакал пограничник верхом, проверил паспорта (кругом степь, проезжающих видно далеко). Навстречу попадаются машины с туристами, в основном джипы. На плато, на озере Гусиное стоит большая группа туристов на двух «буханках».

В 15.20 до Ак-Алахи остается около пяти километров (ее уже видно внизу) и мы пробиваем колесо об острый камень в колее… Александр заменил его на запаску и поехали дальше. Съехали к мосту через Ак-Алаху около 16.00.

Мост новый, только построенный. Дорога тоже подсыпана и выровнена. На ЛБ ниже моста построена будка для дорожного работника и стоит бульдозер. А также кострище и стол. Встали здесь же, благо есть дрова – несколько лиственничных пеньков и остатки старого моста выше по течению.

Александр решил сразу уехать на другую речку, т.к. Ак-Алаха мутная и рыба в ней не водится. Мы разгрузились, поставили лагерь и начали собирать катамараны. Воды в реке очень мало. По словам Александра, за последнюю неделю она сильно упала (почти на полметра), т.к. ночи стали холодными и ледники перестали таять.

Весь день сегодня солнечная погода. Днем около 18 градусов тепла, ночью легкий минус.

11.08.2015

Встали в 7.00. Погода с утра хорошая, светит солнце. Но дует непрерывный ветер. После завтрака доделываем катамараны и перекладываем вещи. В 12.10 стартовали.

Фото 4. Верховья Ак-Алахи.
Фото 4. Верховья Ак-Алахи.

 

Фото 5. Развалины старого моста через Ак-Алаху.
Фото 5. Развалины старого моста через Ак-Алаху.

 

Фото 6. Сплав в верховьях Ак-Алахи.
Фото 6. Сплав в верховьях Ак-Алахи.

Сначала река спокойная, петляет по долине. К полудню ветер становится сильнее. Временами река поворачивает и он становится встречным. До в падения р. Калгуты три шиверы, мелкие и несложные. Зачалились примерно через час сплава, подкачаться и размять ноги.

Напротив впадения Калгуты зачалились на ЛБ перед началом каньончика с шиверой. Чалились у места стоянки, где отдыхали трое барнаульцев, приехавшие на джипе (мужчина и две женщины). Поговорили с ними, отдохнули и пошли дальше.

После Калгуты река огибает высокий утес левого берега и с правого берега подходит хребет. За крутым левым поворотом река входит в каньончик, в котором мощная шивера. Шли сходу. Дальше до Ак-Кола шиверы и перекаты. Долина расширяется. После правого притока Кара-Булак разбои, узкие протоки. Затем река собирается в одно русло и опять начинаются шиверы.

Продолжает дуть сильный ветер. После шивер все промокли и начали мерзнуть. Прошли большое зимовье на правом берегу (возможно, Бюратал). После него длинная шивера со скалами на правом берегу, которая выделяется на общем фоне. Впереди на левом берегу видны лиственницы – это первые деревья на реке. После шиверы со скалами быстроток. Затем опять шивера. Каменный остров, в правой протоке «сад камней», слева узкая, но проходимая протока. К лоции пока привязаться сложно, никаких четких ориентиров.

Проплыли мы уже довольно много и все очень замерзли. В таком состоянии совсем не хотелось вплыть в Жанжикульский каскад…

Река делает левый поворот. На повороте очередная шивера. Прошли шиверу и зачалились за поворотом на левый берег (где есть лес). Прошлись вперед в поисках места для стоянки. Метрах в 100 ниже наносная высокая коса. Ручьем впадает вода из старицы (профильтрованная и чистая). На высокой косе – очаг из камней и хорошие чалки. Встаем тут, время 16.20. За день прошли 28 км.

Фото 7. Жанжикульский каскад, шивера.
Фото 7. Жанжикульский каскад, шивера.

Дрова есть, вокруг сухой кустарник, на коренном берегу тайга, срубили сухую лиственницу. Напротив, на правом берегу, большая кошара (она хорошо видна со стоянки, но, возможно, не видна с воды).

К вечеру опять стало очень холодно, температура около 0.

(Как выяснилось утром, встали мы перед преп. № 3, а прошли 1-е и 2-е).

12.08.2015

Серега, как дежурный, и Георгич встали в 7.00 и начали готовить завтрак. Остальных подняли в 7.30. Позавтракали, собрались и в 10.10 вышли.

В конце прямого участка на повороте преп. 3. Шли сходу. Затем около 25 мин. сплава до р. Байбкунь (левый приток, ориентир начала Жанжикульского каскада). С воды приток не виден, виден только распадок. Привязались по GPS. В устье притока шивера, затем порог-шивера (преп. 4?). Прошли сходу, в конце препятствия слив между двух скальных обломков у правого берега. Поэтому ошибочно приняли его за порог «ТКТ-86».

Дальше периодически чалились и смотрели, т.к. боялись влететь в пор. «Лом». Но на самом деле порог оказался гораздо дальше, чем можно было понять из лоции. По большей воде, вероятно, здесь все идут сходу и пролетают этот участок быстрее. По нашей воде в некоторых шиверах образовались непроходы. После нескольких участков шивер с правого берега подходит невысокий отрог, река его огибает и делает правый поворот, за поворотом порог, заканчивающийся мощным сливом. Поставили внизу спасконец, Женя встал на видео. Прошли Серега с Георгичем. Я идти отказалась. Георгич прошел второй раз с Женей. Оба раза шли груженые, чтобы лучше пробить бочку.

За порогом были в 12.30. Ошибочно приняли его за «Лом». Идем дальше, если не видно, что там – чалимся и смотрим. С правого берега подходит еще один отрог и виден большой перепад. Хороший ориентир – первые лиственницы на правом берегу. Зачалились на правый берег

Фото 8. Жанжикульский каскад, порог-шивера.
Фото 8. Жанжикульский каскад, порог-шивера.

 

Фото 9. Прохождение порога «ТКТ-86».
Фото 9. Прохождение порога «ТКТ-86».

 

Фото 10. Порог «Лом».
Фото 10. Порог «Лом».

и пошли смотреть – здесь уже точно оказался порог «Лом», сомнений не оставалось. На заходе прижим к скалам правого берега, затем вся река собирается в одно русло и падает мощным сливом. За сливом «озеро» и затем камни и отмель, где можно поймать все, что угодно.

Поставили за сливом спасконец и видео. По правому берегу невысокие скалы, но за порогом есть место, где можно спуститься к воде.

Сначала прошли Георгич с Серегой, груженые для лучшего пробивания бочки. Затем Женя с Георгичем. Также с рюкзаками. Благополучно чалились в улове у правого берега, где я стояла со спасконцом.

В 13.15 были за порогом. Сплавились за правый поворот до галечной отмели на правом берегу. Обед. Хорошее место для стоянки. На обеде я сбегала посмотреть, что там дальше. На правом повороте шивера с двумя пологими сливами у правого берега.

С обеда вышли в 14.00. Прошли шиверу, за ней прямой участок и на правом повороте преп. 7. Зачалились для просмотра на разных берегах. Посмотрели, прошли первыми Георгич с Серегой, затем мы с Женей. Далее идут мелководные шиверы, около двух километров. Затем с правого берега появляются скальные выходы, на левом берегу виден распадок р. Жанжикуль. В нашу воду в пороге «Труба» никаких валов и мощной струи, а наоборот – камни. Левый берег отмель. Прошли порог, зачалились в устье Жанжикуля, чтобы сориентироваться. Через 5 минут пошли дальше. Около трех километров мелководных шивер. При впадении второго ручья справа (виден распадок), впереди видны скальные выходы справа. От ручья еще одна шивера, за ней чалка на правый берег перед правым поворотом. Перед поворотом начинается порог «Сольфеджио».

С правого берега порог хорошо просматривается, но ходить там сложно – крупные скальные обломки и кусты. Страховка практически невозможна с любого берега. Есть возможность спуститься к воде только за второй ступенью порога с правого берега.

Фото 11. Прохождение порога «Сольфеджио», 2-я ступень.
Фото 11. Прохождение порога «Сольфеджио», 2-я ступень.

Первая ступень порога расположена до правого поворота и представляет собой крутопадающую шиверу. В нашу воду обилие камней и узкие проходы между ними. Струя идет вдоль правого берега через пологие сливы. Затем река делает поворот на 90 градусов и входит в скальный коридор. За поворотом вторая ступень – навал на скальные обломки у левого берега и дальше сливы между камнями.

Первыми пошли Георгич с Серегой, в конце первой ступени переработали влево и ушли на повороте в улово слева. Там передохнули и траверсом перешли струю и прошли вторую ступень. Потом пошли мы с Женей, наехали в середине первой ступени левым баллоном на камень, нас чуть развернуло, зато траверсом ушли от навала на камень у правого берега, затем развернулись и ушли в улово правого берега перед поворотом. Вторую ступень прошли чисто, без проблем.

За порогом были в 16.30. Решили встать чуть ниже – в устье левой протоки Талды-Булака. Там оказалась хорошая стоянка на сухом берегу, среди больших лиственниц. И с чистой водой. Место очень красивое.

К вечеру погода начала портиться, ночью пошел дождь.

13.08.2015

Встали как обычно, в восемь – завтрак.

Еще с вечера я сходила посмотреть преп. 10. После порога «Сольфеджио» река растекается широким «озером» в высоких берегах. Затем собирается в одно русло и входит в «коридор». Левый берег – скалы. Все русло перегорожено грядой камней. В нашу воду проходов не видно. Георгич утром тоже сходил посмотреть, и мы сошлись во мнениях, что это обнос.

Перечалились на правый берег, на галечную отмель, и перекинули катамараны через гряду. Далее идет участок быстротока, и на левом повороте начинается S-образная шивера в протоках

Фото 12. Стоянка в устье р.Талды-Булак, за пор. «Сольфеджио».
Фото 12. Стоянка в устье р.Талды-Булак, за пор. «Сольфеджио».

у острова. Шли по левой протоке. Шивера не сложная. На правом повороте за островом навал на камни у левого берега, затем слияние проток.

Далее 8 км мелководных шивер. В нашу воду временами совсем мелко, приходится проводить каты. От преп. 10 отчалили в 10.50, у правого притока Каракунтай были в 12.10. Передохнули минут 10 и пошли дальше, с перечалками и локальными просмотрами.

Песчанно-глинистые обрывы (первый ориентир порога «Скат») начинаются почти сразу от устья правого притока. Но еще где-то с километр характер реки не меняется – плесы и мелководные шиверы. Затем крутопадающая шивера у острова – преп. 12. В нашу воду с чалками проблем нет. За преп. 12 прямой участок с редкими сливами, затем правый поворот, на котором начинается шивера-труба и порог «Скат», между которыми чалки нет.

Посмотрели прямой участок сверху, перед поворотом есть улово у правого берега. Первыми пошли Георгич с Серегой. Хотели подойти как можно ближе к повороту и посмотреть, нельзя ли идти сходу. В результате зачалились почти на повороте на левый берег. Чалка там осложнена камнями на заходе в улово. Мы с Женей зачалились выше, в улово у правого берега. В 13.00. По большой воде все-таки надо чалиться на правый берег – по левому, возможно, пройти до конца порога не получится. По правому берегу тоже просмотр довольно сложный, по камням осыпи.

Порог сложный и длинный, в нашу воду больших бочек нет, но появилось множество камней. На левом повороте ключевая часть порога – струя валит на надводные зубья. Общий перепад в пороге 1,5-3 м. Я поставила спасконец в конце порога, где струя проходит у правого берега.

Первыми прошли Георгич с Серегой, на груженом кате. На левом повороте успешно ушли от навала, но переработали к левому берегу. Их развернуло. Затем снова выставили носы по течению и прошли выходную часть порога. Зачалились в улове правого берега, за спасконцом. Вместо меня с Женей пошел Георгич. Серега сменил Женю на видео, я осталась на страховке. Женя

Фото 13. Преп. 10, непроход, проводка под правым берегом.
Фото 13. Преп. 10, непроход, проводка под правым берегом.
Фото 14. Порог «Скат», вид сверху.
Фото 14. Порог «Скат», вид сверху.

 

Фото 15. Прохождение порога «Скат».
Фото 15. Прохождение порога «Скат».

с Георгичем в начале порога посидели на большом обливняке, но удачно слезли. Ключевую и выходную часть порога прошли чисто.

В 13.50 все были за порогом. Обед. Стоянки за порогом, которая есть в описании, не заметили. Возможно она находится наверху, далеко от воды.

В 14.30 пошли дальше. Шиверу на прямом участке прошли сходу. Зачалились перед шиверой-порогом 14. Посмотрели сверху – мощная горка через камни. Прошли по-очереди, по струе. Зачалились за островом у левого берега, на правом повороте начинается шивера «Спагетти».

В малую воду «Спагетти» превратилась в череду крутых «горок», между которыми участки быстротока. Самая мощная – первая. Затем постепенно все выполаживается. Шли сходу, друг за другом.

После «Спагетти» спокойная вода. Еще около километра до стрелки с Кара-Алахой. Долина расширяется, все перемыто, река распадается на протоки. Шли по левой протоке, чтобы не пропустить стрелку. Кара-Алаха впадает под высоким, коренным берегом. Течения в ней нет, вода прозрачная. В 15.15 вплыли в Кара-Алаху. На стрелке видно в лесу натоптанные тропинки, но чалки нет. Попытались подняться по Кара-Алахе, но там болото и вылезать некуда. Вернулись обратно. Вылезли на самой стрелке. Стоянка есть, расположена на тропе. Но чалки на берегу Ак-Алахи нет – струя. Вытащили через заболоченную низину вещи и катамараны на стоянку. В 15.40 были там. Светит солнышко, но на небе появились тучи. Довольно прохладно.

Поставили лагерь, разобрали катамараны. К вечеру опять пошел дождь.

Серега объявил, что куртки у него нет, т.к. ему обещали «бабье лето»… А еще он заболел, т.к. на сплав у него тоже только продуваемая неопреновая куртка…

Фото 16. Шивера «Спагетти», прохождение.
Фото 16. Шивера «Спагетти», прохождение.

14.08.2015

Всю ночь шел дождь. Каты еще с вечера свернули и положили под тент. Позавтракали в 8.00. Ждем лошадей. Связи тут нет, поэтому неизвестно, вышли ли они из Джазатора.

Упаковали катамараны, но палатки пока не снимаем. Дождь прекратился и вышло солнце, так что удалось просушить еще часть вещей. Около часа дня сварили суп и пообедали.

В 14.00 я пошла по тропе вниз по течению Ак-Алахи и через 40 мин. хода встретила наших лошадей с проводником и двумя собаками.

Поговорили с ним, они пошли в лагерь, а я пробежала еще немного дальше, посмотрела начало Нижне-Ак-Алахинского каскада и повернула в обратный путь. Ориентир каскада – белый обрыв на правом берегу.

После этого вернулась в лагерь. Собрали вещи, погрузили на лошадей (на каждую лошадь можно погрузить до 80 кг груза). У двух «грузовых» лошадей специальная упряжь – вместо седла металлическая конструкция с крючками для подвешивания груза. Нашего проводника зовут Саид-Хан. Он очень умело загрузил каждую лошадь и проверил, чтобы груз не болтался и не соскакивал. Обе «грузовые» лошади были привязаны в караван за его верховой. У нас в рюкзаках остались только личные вещи и лагерное снаряжение.

В 16.40 вышли вверх по Кара-Алахе.

От стоянки тропа уходит в болото, затем поднимается выше и выходит на луговины, на которых расположены несколько избушек. До устья реки Ак-Булак 7 км, дошли за два часа. В 18.40 были там. В самом устье стоянка маленькая и неровная, с трудом уместили три палатки. (Где находится большая удобная стоянка из описаний поняли только потом, когда проплывали ее по воде.) Поставили общественный тент и сложили под него груз. К ночи опять пошел дождь.

Фото 17. Тропа в долине Кара-Алахи.
Фото 17. Тропа в долине Кара-Алахи.

15.08.2015

Встали в 7.00. Позавтракали, собрались и в 9.40 вышли. Сразу после стоянки брод через Ак- Булак. В нашу воду брод по колено. С утра не очень хотелось мочить ботинки, поэтому некоторые переобувались в сплавную обувь.

После брода тропа поднимается по курумнику наверх, обходя 4-ый каньон Кара-Алахи. Лошади ушли вперед, за ними мы с Женей. Георгич и Серега отстали на подъеме. Тропа поднимается наверх и выходит на каменный «лоб». На край каньона тропа не выходит, поэтому я специально в нескольких местах подходила посмотреть, что видно внизу. Видно плохо – высоко и закрывают скальные выступы и деревья. Тропа идет поверху, затем постепенно спускается вниз и возвращается к реке, виден заход в каньон, а затем уходит от реки в сторону и идет по каменной осыпи. Вдоль реки – болото. После осыпи выходит на луговину. У меня обход каньона занял около 30 минут. На луговине мы остановились подождать Георгича и Серегу.

В 11.00 они подошли, но Серега был без рюкзака…

Оказалось, что, выйдя один на каменный «лоб», он потерял тропу и ему показалось, что тропа уходит за перегиб, в каньон. Он полез туда на узкий карниз и чуть не сорвался. Сам вылез и вытащил весла, которые держал в руке, но рюкзак ушел вниз… В рюкзаке помимо его личных вещей, включая коврик и спальник, был общественный тент и каны. Главная проблема отсутствия канов состояла в том, что Женя без зубов может есть в основном ту часть раскладки, которую надо варить. А если варить не в чем – остаются только размоченные в воде сухари и тому подобные ухищрения. Т.е. надо было полюбому искать рюкзак или сниматься с маршрута…

Дошли до ближайшей стоянки – над локальным порогом, между 3-им и 4-ым каньонами, у зимовья. Там берег повышается, сухо и рядом есть лес. Разгрузили лошадей, достали гидры и мы с Женей, Георгичем и проводником пошли искать рюкзак. Серегу оставили ставить лагерь.

Фото 18. Тропа в обход 4-го каньона Кара-Алахи.
Фото 18. Тропа в обход 4-го каньона Кара-Алахи.

Вернулись к месту, где Серега мог уйти с тропы и стали смотреть в реку. Увидел рюкзак Саид-Хан – тот застрял между камнями и скалой правого берега в каньоне. Повезло, что это было в улове и туда можно было слезть по каменным выступам чуть выше по течению. Забили примерную точку в GPS и пошли опять к началу каньона. Бродить реку решили выше каньона, т.к. оттуда было проще пролезть по правому берегу до рюкзака, чем снизу.

Тем временем погода начала портиться, солнце скрылось, начал накрапывать дождик, стало холодать. Когда дошли до начала каньона, выяснилось, что «спасконец» взяла только я… Георгич пошел в лагерь за веревками. Саид-Хан тоже уехал в лагерь (он был верхом), за ним ушли и собаки. Похолодало еще сильнее и пошел град, довольно крупный. Развели костер под большим наклонным камнем, чтобы не замерзнуть совсем. У меня нашелся пакетик с орехами-сухофруктами и немного сухарей. Георгич вернулся около 13.30, мокрый насквозь.

Мы с Женей загидрились (причем выяснилось, что в спешке мы забыли термобелье и пришлось надевать неопрен на голое тело). В 14.00 мы перешли Кара-Алаху вброд выше каньона. Брод оказался по пояс, но вода спокойная, течения практически нет.

По правому берегу есть слабо просматриваемая тропка, но ходить тяжело – довольно крутой склон и камни, покрытые толстым слоем мха. Плюс идет дождь и довольно скользко.

Добрались до точки на навигаторе и довольно быстро нашли спуск в улово, где застрял рюкзак. Спуститься можно чуть выше, по выступам в скале. Но камни все шевелятся и держаться за них опасно. Повесили веревку, и Женя спустился в воду. Глубина до середины бедра, но течения там нет и внизу все перегорожено камнями, на которых и висит рюкзак. С веревкой Женя дошел до рюкзака и подцепил его на «спасконец». Затем вернулся, и мы вдвоем подтащили рюкзак к выходу наверх. Рюкзак пропитался водой и стал очень тяжелым. Залезть с ним на плечах просто невозможно. Затащить его наверх мне одной тоже не под силу. А если мы его будем тащить сверху

Фото 19. Град, температура воздуха +6...
Фото 19. Град, температура воздуха +6…
Фото 20. Спасение рюкзака в 4-ом каньоне.
Фото 20. Спасение рюкзака в 4-ом каньоне.
Фото 21. Локальный порог между 3-им и 4-ым каньонами Кара-Алахи.
Фото 21. Локальный порог между 3-им и 4-ым каньонами Кара-Алахи.

вдвоем – он будет цепляться за выступы и корни. В итоге из имеющихся веревок и карабинов (у нас все-таки три «морковки» с собой было) сделали полиспаст и вытянули с его помощью рюкзак наверх. Затем вылез Женя , держась за веревку. Затем собрали все веревки и стали потрошить рюкзак. Тащить его в одиночку очень тяжело. Отжали насколько возможно воду и часть вещей переложили в сумку с ручками, которая была у Сереги. Женя взял рюкзак, я – сумку, и двинулись в обратный путь.

Переправились тем же путем. Только с вещами оказалось немного сложнее – надувной спасжилет и сумка на плече пытались меня оторвать от дна. Но я сопротивлялась.

В 16.30 вышли на тропу, сложили вещи и поднялись к Георгичу, который развел такой костер под камнем, что уже встал вопрос, как его тушить. До воды там довольно далеко. Зато сверху хорошо виден наш лагерь в трех километрах, и видно, что Серега и Саид поставили палатки и развели костер. Погрелись у костра, решили, что переодеваться будем уже в лагере, затем разворошили костер, обложили угли камнями и двинулись в лагерь.

Когда дошли, выглянуло солнце, но по-прежнему очень холодно – плюс 6 градусов. Серега разобрал вещи – они были в гермах с закручивающимися краями, поэтому много воды не набралось, но вещи все равно почти все сырые. Включая спальник. Коврик просушили у костра, остальное развесили на кустах. На ночь Сереге набрали вещей со всех. Проблема только в том, что он у нас самый крупный, и на него ничего не лезет. Подошли только носки и флиска Георгича.

Поскольку мы потратили почти весь день на спасательную экспедицию, дальше мы не идем. Всем надо отдохнуть и просушить вещи. Кроме того, воды в Кара-Алахе очень мало и вообще прохождение каньона под вопросом. В расположенном у стоянки Локальном пороге – откровенный непроход. Да и в каньоне мы видели пару очень сомнительных мест.

Фото 22. 2-ой каньон Кара-Алахи, водопад на заходе.
Фото 22. 2-ой каньон Кара-Алахи, водопад на заходе.

К вечеру еще похолодало, до +2. А ночью ударил мороз где-то до -5. У Георгича на палатке висит градусник и оповещает нас обо всех изменениях температуры.

16.08.2015

Встали рано, в 6.30. Саид-Хан седлает лошадей и собирается в обратный путь. Приготовили завтрак, чтобы накормить его на дорогу. Собаки вчера целый день охотились и вечером были сыты. Но и от остатков каши не отказались.

Светит солнце, небо чистое, как будто и не было вчера дождя с градом. У нас дневка. И надо собрать катамараны. Серегины вещи развешаны по кустам для просушки. Я с утра нагрела воды для мытья. После помывки пошла гулять наверх – хотелось посмотреть верхние каньоны. Никто не захотел составить мне компанию. Взяла дождевик, рацию, фотоаппарат и пакет для грибов.

Тропа то поднимается и идет по красивому лесу, то спускается на заболоченные луговины. Очень сухо, поэтому грибов почти нет. Где тропа подходит к стоянке за третьим каньоном, я не заметила. Возможно, с тропы туда никто не сворачивает, и там только «водная» стоянка. Сначала дошла сразу до второго каньона. Там тропа выходит прямо на стоянку, причем ей активно пользуются местные – на дереве висит пакет с едой, над кострищем – палка для подвешивания котелка. Сам каньон очень красив – на заходе высокий водопад, скальный коридор. Но каньон на катамаране не проходим – второй водопад заперт скальным обломком. Походила по скалам, поснимала водопад и пошла в обратный путь.

Тропа идет в стороне от третьего каньона, так что специально сошла с тропы и прошлась по высокому берегу над каньоном. Каньон гораздо шире второго и четвертых каньонов. Правый берег довольно низкий и с него можно все посмотреть. Воды очень мало и местами явные непроходы – вода сливается тонким слоем с каменных плит.

Фото 23. 3-ий каньон Кара-Алахи.
Фото 23. 3-ий каньон Кара-Алахи.

Примерно в 12.30 вернулась в лагерь и мы собрали катамараны. Грибов набрала очень мало, пустили их в суп. Перебрали продукты и кое-что оставили в зимовье ( в т.ч. масло, которое брали для жарки грибов).

Весь день хорошая, солнечная погода. Так что все Серегины вещи высохли. Что было очень вовремя, т.к. ночью было -5.

17.08.2015

Встали в 8.00, позавтракали, собрались и в 10.50 отчалили с вещами к четвертому каньону. По поводу его прохождения есть большие сомнения – когда мы там с Женей лазили, видели два негабаритных места, которые довольно сложно обносить.

До начала каньона 30 мин. сплава. Зачалиться прямо перед входом в каньон на левый берег нельзя – с берега свисают упавшие деревья. Зачалились выше на отмель. Берег тут заболочен и до тропы надо пролезть метров 15 через кочки и грязь и залезть на крутой склон. Вытащили вещи на тропу, каты положили в траве на берегу. Пошли обносить вещи до стоянки на р. Акбулак. Я забрала у Георгича часть вещей и отложила часть своих во второй мешок. Иду двумя ходками, челноком. На последней ходке (уже внизу, на выходе из каньона) Серега вернулся и забрал один рюкзак. В 13.00 закончили обнос вещей и пошли обратно. Заодно еще посмотрели частично каньон и решили его все-таки идти. Решили, что если не успеем пройти до вечера, оставим катамараны на правом берегу, а сами перейдем вброд реку и уйдем на стоянку.

У начала каньона перекусили и в 14.00 вышли на прохождение. Перечалились на правый берег перед каньоном. Долго смотрели и мерили узость на входе, чтобы убедиться, что там пролезет катамаран. Я поставила два «спасконца» за первой ступенью в улове правого берега. Но от прохождения отказалась. Вместо меня шел Георгич.

Фото 24. Заходная часть 4-го каньона Кара-Алахи.
Фото 24. Заходная часть 4-го каньона Кара-Алахи.

Первыми шли Георгич с Серегой. На заходе забивает на правом повороте в улово у левого берега и выйти из него сложно. Проталкивали катамаран выше по течению вдоль берега. Разворот осложнен обилием камней и узкими проходами. В первом случае развернуться удалось. Затем Георгич шел с Женей, опять попали в улово и в итоге прошли узость и косую бочку кормой вперед.

Дальше идет простой участок, каньон чуть расширяется. Шли обычными экипажами. Затем зачалились на правый берег перед сливом через гряду камней.

Посмотрели участок дальше.

Пару сливов идется, но затем высокий слив с навалом на продольную длинную скалу. В нормальную воду проход у скалы левого берега. В нашу воду проход очень узкий и слив закручивается винтом об скалы левого берега. Безаварийное прохождение очень маловероятно. Страховать за этим сливом негде, т.к. по правому берегу тоже начинаются скалы. Решили обносить весь участок, по тропке на правом берегу. По левому берегу в этом месте самые высокие скалы.

Обнос не длинный, но сложный. Каты нужно нести на боку, т.к. тропа идет между деревьями и кустами. Под ногами глубокий мох, под которым камни. Обнос занял минут 40.

Дальше река идет в узком скальном коридоре, сливаясь через несколько гряд камней. Спуститься к воде (и поставить страховку) можно только перед четвертой ступенью каньона, на левом повороте. Чалка возможно на камнях у правого берега. Там же я поставила «спасконец» и заодно выполняла роль сигнальщика и страховщика на чалке. Первыми прошли Георгич с Серегой, благополучно выехали на камни. Катамаран вытащили на берег. Затем Георгич прошел с Женей. Кат расклинили на камнях, где зачалились. На берегу уже не было места.

Посмотрели четвертую ступень – по правому берегу можно пролезть по скалам. В нашу воду это каменный завал с узкими проходами и навалами на камни. За этой ступенью каньон расширяется и река выполаживается. По левому берегу к самой воде подходит тропа. У правого берега

Фото 25. Вторая ступень 4-го каньона Кара-Алахи.
Фото 25. Вторая ступень 4-го каньона Кара-Алахи.

 

Фото 26. Третья ступень 4-го каньона, вид сверху.
Фото 26. Третья ступень 4-го каньона, вид сверху.

 

Фото 27. Третья ступень 4-го каньона.
Фото 27. Третья ступень 4-го каньона.

большие улова. Над первым большим уловом я поставила «спасконец». Женя встал на видеосъемку.

Первыми шли Георгич с Серегой. После первого слива наехали на камень и прошли остальные сливы кормой вперед. Затем Георгич пошел с Женей, а Серега встал на видеосъемку (но, как выяснилось потом, нажал не на ту кнопку и ничего не снял). Женя с Георгичем хорошо вписались в первый трек, прошли правый поворот. Но их вынесло на камень в сливе у левого берега. Камень прошел между баллонов и они сели на него второй поперечиной. Стали пытаться прыжком сняться с камня и в результате кильнулись.

В борьбе за место в периметре «победила молодость» – Женя оказался на раме, а Георгич оторвался от ката и вылез перед последним сливом на камень у правого берега. Женя на перевернутом катамаране прошел порог до конца и я поймала его на «морковку» и затащила в улово. Георгичу кинули веревку и перетянули на берег. Из потерь – весло и Женины очки. После этого собрали веревки, сели на каты обычными экипажами и сплыли до стоянки в устье Ак-Булака, где уже лежали наши вещи. На стоянке были в 18.00.

Весь день сегодня была солнечная погода. Но все равно не очень жарко. В этот раз у нас две палатки, поэтому разместились более комфортно (не на самых корнях и ямах).

18.08.2015

В 7.30 все вылезли из палаток. Готовим завтрак, собираемся. Погода хорошая. Когда собрались, мы с Женей перечалились на другой берег, и я пошла поискать потерянное вчера весло. Нашла его выше шиверы, на камнях у правого берега.

В 10.50 вышли. Чуть ниже нашей стоянки на левом берегу видно хорошо утоптанное место стоянки – видимо эта стоянка упоминается во всех отчетах. До стрелки с Ак-Алахой плыли два

Фото 28. Четвертая ступень 4-го каньона, за секунду до киля...
Фото 28. Четвертая ступень 4-го каньона, за секунду до киля…

часа. Особо не торопились – река очень красивая, вода прозрачная, видно все камни на дне. Поснимали на фото и видео.

После стрелки зачалились на отмель и немного передохнули. От стрелки минут 10-15 сплава до начала каскада порогов. Ориентир – второй белый обрыв на правом берегу. Пороги не сложные (примерно 3 к.с.), но по большой воде они станут гораздо мощнее. Шли все сходу. За каскадом остановились на перекус, около 30 мин. Дальше река спокойная. Т.к. у нас образовался лишний день, можно особо не торопиться. Я решила вставать до начала Нижнего ущелья.

Прошли впадение р. Байжигит – первый ориентир ущелья. Водопад слышен издалека, но виден плохо. Вставать там негде – густая тайга и болото. Зато много черной смородины. Постояли и поели ягод. Пошли дальше. По берегам тоже замусоренная тайга. Кроме того, хотелось встать недалеко от чистой воды, чтобы не пить воду из реки.

В результате встали у впадения левого притока, который растекается озером перед впадением в Ак-Алаху. Через протоку в озеро и в нижнем его краю есть хорошая стоянка, на луговине среди больших старых лиственниц. Мимо идет тропа, и стоянкой в основном пользуются местные.

Встали в 16.00. Я сходила в лес – тут тоже такая же густая и замусоренная упавшими деревьями тайга. Набрала брусники к ужину.

19.08.2015

Встали в 7.30. Погода хорошая. Вышли в 10.30. Через 15 минут сплава первая шивера, простая. За ней участок быстротока и шивера с большим камнем на выходе (преп. 18). За ней прогон и впереди видно падение и камни в русле – предположительно порог «Туз». Зачалились на правый берег (это было ошибкой). Ходить там очень неудобно, тайга завалена бревнами, вдоль берега крупные камни. Это был

«Туз», но в нашу воду непроход. Остался один узкий проход посередине, но вся струя бьет в камни.

Фото 29. Порог «Туз». Непроход.
Фото 29. Порог «Туз». Непроход.

Перечалились на левый берег, где идет тропа, в 11.40. Обнос по тропе. С рюкзаками шли до стоянки за порогом 15 минут, с катамаранами подольше. На осыпи левого берега у порога памятник погибшему туристу. За порогом на левом берегу хорошая старая стоянка в лесу. Тропа выводит прямо к ней. На стоянке лежит плотовая гребь, которую уже давно используют вместо лавочки. Весь обнос занял около часа.

Дальше идем сходу. В нашу воду между шиверами плесы, с чалками проблем нет. Посмотрели преп. 21, прошли тандемом и зачалились на левый берег перед порогом «Трепач».

Весь порог – сплошные камни. Остался только один узкий проход в гряде, по центру и с поворотом. Поставили спасконец за порогом. Прошли Георгич с Серегой, затем Георгич с Женей. Самое сложное было правильно зайти в узкий проход, т.к. сверху его не видно. Дальше катамарану уже деваться некуда.

После «Трепача» сплавились еще 800 м до левого притока (чтобы набрать чистой воды). Ручей с реки не виден, определили его местоположение по навигатору. Набрали там воды и пообедали.

В 14.20 пошли дальше. Перед правым поворотом и островом в русле зачалились на левый берег, чтобы просмотреть последнюю чалку перед «Светланой». Решили в итоге выходить здесь, т.к. тропа идет рядом с берегом, а потом река и тропа расходятся в разные стороны.

Сначала пошли с рюкзаками, вышли в 15.30. Мы с Георгичем опять создали дополнительный рюкзак, и я хожу челноком, т.к. все равно иду быстрее всех.

Вскоре тропа выходит на луговину и вливается в дорогу. Перенесли все вещи на луговину, до первых деревьев. Дальше мы с Женей пошли искать стоянку, а Серега с Георгичем притащили свой катамаран.

До стоянки проще всего идти по дороге. В какой-то момент дорога уходит наверх, а затем дальше спускается вниз. Тропа срезает эту петлю напрямик через лес. Затем дорога спускается вниз, лес опять кончается, и на стоянку надо уйти направо к реке, вдоль кромки леса.

Фото 30. Порог «Трепач», прохождение.
Фото 30. Порог «Трепач», прохождение.

 

Фото 31. Порог «Азартный».
Фото 31. Порог «Азартный».

 

Фото 32. Порог «Светлана», ключевая часть.
Фото 32. Порог «Светлана», ключевая часть.

В 17.30 были на стоянке за порогом «Азартный» со всеми вещами и одним катамараном. За вторым катом решили сходить утром. Стоянка старая, хорошо обжитая. Со столиком и очагом из камней.

20.08.2015

Встали в 7.00. Погода солнечная. После завтрака мы с Женей пошли за катамараном. По дороге зашли посмотреть на пороги. Препятствия очень мощные, даже по такой низкой воде. Очень впечатляет. Мощная струя, сливы, бочки. В нашу воду в сливах еще торчат камни.

Обнос и просмотр занял 1,5 часа. Дособирали вещи и в 11.05 отчалили. Река спокойная, сильно меандрирует, течение очень слабое. До слияния с Джазатором шли час. Дальше река уходит в сторону от поселка, обходя утес. Зачалились после впадения Джазатора, достали мой телефон и созвонились с Альбертом (с которым договаривались насчет проживания на базе «Кабарга» и о заброске на лошадях). Еще раз уточнили у него, где находится база. Он объяснил, что база ниже по течению, за горой. Поплыли дальше. Прошли пару перекатов уже на Аргуте и километра через 4, в устье р. Бара обнаружили базу.

На базе были в 13.30. Альберт приехал нас встретить. Сказал, что за нами идет еще одна группа, барнаульские инструкторы и, видимо, коммерческие клиенты. Но сегодня они должны дойти только до «Светланы», а на базе будут завтра. Так что с ними мы не пересекаемся.

Мы заселились в домик (по 350 руб./чел.) и заказали баню на вечер. После этого разобрали катамараны и просушили все вещи. Место открытое и погода сегодня солнечная. Поскольку долина закрыта от ветра горами, то на солнце даже жарко. Я пару раз окунулась в прозрачную воду р. Бара. Заказанная нами в «БиАлТуре» машина уже нас ждет (на этот раз это минивэн «Тойота»). Водителя опять зовут Александр, но на этот раз это молодой парень и опыта езды по таким дорогам, как в Джазатор, у него нет.

Фото 33. Обнос порогов «Светлана» и «Азартный».
Фото 33. Обнос порогов «Светлана» и «Азартный».

К вечеру сложили все вещи, Серега сбегал за пивом в Джазатор (вернее, туда он уехал на машине с Альбертом, а обратно пришел пешком), и мы отправились в баню.

На базе есть кухня, но плитка только одна с двумя конфорками. Ужин пришлось готовить на костре, т.к. девушка из группы квадроциклистов заняла всю плитку ведром с супом и мощности на две емкости уже не хватало. Впрочем, рядом с кухней кострище и еловый лес, с дровами проблем нет.

21.08.2015

Встали в 6.00. Позавтракали, собрали остатки вещей и в 7.30 выехали.

Часа за три доехали до погранзаставы (не доезжая 30 км до Джазатора). Пока Саша ходил с паспортами к пограничникам, машина заглохла и заводиться отказалась. Видимо, от тряски что-то случилось с электроникой. Связи в этом месте еще нет. Позвонить можно только с заставы.

Сначала Саша пытался сам найти и устранить неисправность, но ничего не получилось. Затем упросили пограничников пустить его на заставу, чтобы позвонить. Звонить пришлось с моего телефона, т.к. связь есть только МТС, Билайн не берет. Советы по телефону тоже не помогли. Проситься к кому-нибудь на буксир Саша не хотел, т.к. за это придется платить. Стояли мы уже почти два часа…

Наконец подъехал ГАЗ-«козел» с кем-то из пограничного начальства (кто это был, сказать трудно, одет он был в камуфляж без знаков отличия, но рядовые пограничники по его приказаниям очень быстро забегали). Сначала он достал из своей машины новый аккумулятор, его подсоединили к нашей, чтобы проверить, не «умер» ли наш аккумулятор. Машина так и не завелась. Тогда решили попробовать «дернуть» нашу машину на буксире. Вместо троса использовали «морковку», дернули, и все заработало. Вот только глушить двигатель уже было нельзя…

Фото 34. База «Кабарга» в устье р. Бара.
Фото 34. База «Кабарга» в устье р. Бара.

Двумя машинами мы доехали до Кош-Агача и там распрощались. Мы выехали на Чуйский тракт и двинулись в сторону цивилизации.

Останавливались пообедать в кафе, не доезжая стрелки Чуи с Катунью. Еще пару раз останавливались у сувенирных ларьков на перевалах (теперь лучший алтайский сувенир – это монгольские носки…).

По дороге Саша договорился с «БиАлТуром», что нас пересадят в Бийске на другую машину, а он займется ремонтом. В Бийске мы были около девяти часов вечера. Договорились с нашим новым водителем, что мы переночуем в гостинице, а дальше поедем утром. Приезжать в Новосибирск ночью нам совсем ни к чему. До самолета у нас еще сутки.

Нас отвезли в гостиницу «У телебашни» (находится она, соответственно, под телебашней). При гостинице есть кафе, так что мы там же поужинали и позавтракали.

22.08.2015

С утра зарегистрировались на рейс, воспользовавшись гостиничным Wi-Fi. В полдесятого нас забрал наш новый водитель и мы выехали в Новосибирск.

Опять останавливались перекусить и отдохнуть в «Ожерелье Алтая» на границе Алтайского края и Республики Алтай. Днем были в Новосибирске. Заехали в «Деловые Линии» и отправили катамараны и весла в Москву. Заселились в гостиницу у въезда на территорию аэропорта, привели себя в порядок и пошли гулять по городу, а затем в кафе, чтобы отметить окончание похода, а также чудесное спасение Сереги и его рюкзака на Кара-Алахе.

23.08.2015

С утра в аэропорт, зарегистрировались на рейс и без приключений улетели в Москву.

ИТОГИ ПОХОДА, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Маршрут был успешно пройден нашей схоженной группой в составе четырех человек, на двух катамаранах-двойках. Все приключения и происшествия случились не на сплаве и причиной их были исключительно собственное раздолбайство участников и «обстоятельства непреодолимой силы». Впрочем, все проблемы были оперативно решены.

Уровень воды на реках был очень низким, даже для этого времени года. Что привело к снижению опасности препятствий, но к увеличению сложности некоторых порогов Ак-Алахи и каньона Кара-Алахи. Кроме того, были обнесены пор. 10 (частично) и пор. «Туз» из-за образовавшегося непрохода.

В этом году группа получилась маленькая, т.к. у всех знакомых водников возникли различные обстоятельства, в связи с которыми они не смогли участвовать в летнем походе (рождение ребенка, отсутствие отпуска или денег). А искать совсем незнакомых людей по объявлению не хотелось. В итоге пошли вчетвером. Особых неудобств это не доставило. Основными недостатками малой группы стало значительное удорожание заброски на одного человека и утяжеление рюкзаков на сплаве, т.к. все общественное снаряжение делилось на четверых, а не на 8-10 человек.

Мы не ставили целью похода какие-то спортивные достижения или открытие чего-то неизвестного. Хотелось просто отдохнуть в красивых, малонаселенных местах. Для этой цели маршрут подходит в полной мере. Кроме нас на реке не было ни одной группы, а прочих туристов мы видели только на плато Укок и на базе «Кабарга».

Вопреки ожиданиям заброска с лошадьми прошла без каких-либо традиционных проблем – невменяемые гиды и лошади, потеря снаряжения, срыв графика из-за ожидания проводников. За это надо благодарить Альберта Каменова, который не первый год работает с туристами. К нему можно спокойно обращаться по вопросам заброски, переброски или проживания в районе Джазатора.

В целом, маршрут очень красивый, интересна смена природных зон от высокогорья к тайге и затем к степной-луговой зоне. Если позволяет время, можно заложить радиальные выходы. Мне очень хотелось дойти до верховьев Кара-Алахи, но компании на пеший выход не нашлось.

Источники информации:

1. Отчет из библиотеки МГЦТК (tlib.ru) № 4719, 1986 г., рук. Розенблюм И.А.
2. Отчет из библиотеки МГЦТК (tlib.ru) № 5635, 1999 г., рук. Постнов Д.Э.
3. Отчет из библиотеки МГЦТК (tlib.ru) № 5917, 2002 г., рук. Ежелов С.М.
4. Отчет из библиотеки МГЦТК (tlib.ru) № 6106, 2004 г., рук. Зыков К.А.
5. Отчет Цветковой С.В., 2001 г., р. Кара-Алаха – р. Ак-Алаха – р. Аргут – р. Катунь
6. Отчет Кириной Т.В. (Владивосток), 2003 г., р. Кара-Алаха – р. Ак-Алаха – р. Аргут – р. Катунь