И снова реки Киргизии 2013 по большой воде( и это не де жа вю)!

[SAM]

Сегодня 18.06.13 (в День Рождения замечательной девушки-Евдокимовой Елены ) из Рязани стартует передовой отряд группы Таболина Сергея(Ростов на Дону) для того,чтобы преодолев  на авто с прицепом(надеюсь у Карасева Леши прицеп такой же надежный как и автобус федерации )около 5500 км и соединившись с основными силами группы осуществить прохождение маршрута 6 к.с. в горах Тянь-Шаня. Связка из ключевых мест пяти интереснейших рек Киргизии:,Чонг-Кемина,Малого и Большого Нарына,Нарына и Кёкёмерена, надеюсь позволит поставить красивую точку в четырехлетнем( ) освоении этих мест группой п/р Таболина Сергея.В составе группы двое известных уже рязанцев(Никитин Георгий, Молодцов Сергей),один из Серпухова, трое ростовчан(все уже не раз бывали в Киргизии), один из Алма-Аты и двое из Владивостока(были с Таболиным в Пакистане на р.Инд в группе п/р Шагаева Дмитрия). За 22  дня  на маршруте планируется преодолеть около 380 км по воде. Плюс более 10000 км на авто.По возможности будем сообщать через Гусева Бориса о продвижении по маршруту.Всем счастливых путешествий!

[SAM]

Таблица 2.1. Запланированный график движения Киргизия-2013 Дни пути   Дата   Участок пути   Протяженность (км)   Характер активной части, основные естественные препятствия   Способ передвижения 1   2   3   4   5   6 1¸2   21¸22.06   г. Ростов-н/Д – г. Москва.         автобус 2¸3   22¸23.06   г. Москва – г. Бишкек.         самолёт 3   23.06   г. Бишкек – м.н. левый берег р.Чон-Кемин выше моста в устье р.Джая         машина 4   24.06   м.н. – м.н.  стапель          5   25.06   м.н. – м.н. правый берег р.Чон-Кемин перед порогом «Зелёный».   38,0   р.Чон-Кемин.  Прохождение препятствий 16(«Дюресу»), 17(«Бузулгансай»), 18(«Каменоломня»), 19(«Ералаш»), 20(«Мельница»), 21(«Баня»), 22(«Ворота»), 23(«Повицкого»).   сплав 6   26.06   м.н. – м.н. правый берег р.Чон-Кемин перед восьмым каньоном.   6,0   р.Чон-Кемин.  Прохождение препятствий 24(«Зелёный»), 25.   сплав 7   27.06   м.н. – м.н. антистапель.         сплав 8   28.06   м.н. – м.н. правый берег р.Малый Нарын выше устья р.Сары-Кунгей         машина 9   29.06   м.н. – м.н. стапель.          10   30.06   м.н. – м.н устье р.Малый Нарын   25,0    р.Малый.Нарын. Прохождение препятствий 25÷31(I÷VII ступени  мини-каньона), 32÷36, 37÷44(I÷VIII ступени каньона «Недоступный»).   сплав 11   01.07   м.н. – антистапель – м.н. у границы заповедника на левом берегу р.Большой Нарын         машина 12÷13   02÷03.07   м.н. – м.н. стапель, разведка   10,0 10,0   По дороге к началу сплава, по тропе вдоль берега. По тропе и без тропы к «Большому Нарынскому водопаду»(препятствие 32).   пешком пешком 14   04.07   м.н. – м.н. устье р.Большой Нарын   17,0   р.Большой Нарын. Прохождение препятствий 29(«Два клыка»), 30(«Вираж»), 31, 32(«Большой Нарынский Водопад»), 33(«Пять углов»), 34(«Пятый угол»), 35(«Камень преткновения»), 36(«Поле бегемотов»), 37, 38(«Последний»).   сплав 15   05.07   м.н. – м.н. левый берег р.Нарын ниже устья р.Атбаши   83,0   р.Нарын. Прохождение препятствий 1(«Жандарм»), 2, 3, 4.   сплав 16   06.07   м.н. – м.н. левый берег р.Нарын перед каньоном «Семёновские ворота»   93,0   р.Нарын. Шиверы, протоки.   сплав 17   07.07.   м.н. – м.н. устье р.Чон-Киндык   6,0   р.Нарын. Прохождение препятствий 5÷7(«Семёновские ворота»), 8(«Гудимовский»), 9(«КФТ»).   сплав 18   08.07   м.н. – м.н. левый берег р.Нарын у автомобильного моста«п.Актал – г.Казарман»   40,0   р.Нарын. Прохождение препятствий 10(«Басмач-1»), 11(«Басмач-2»), 12(«Входной»), 13(«Киргизия», 14(«Жёлоб»), 15, 16, 17÷18(«Казарманская шивера»).   сплав 19   09.07   м.н. – м.н. левый берег р. М.Нарын, устье р. Башкы-Бала          20÷21   10÷11.07   м.н. – м.н. левый берег р.Кёкёмерен ниже пос.Кожомкул         машина 22   12.07   м.н. – м.н. стапель.          23   13.07   м.н. – м.н. правый берег р.Кёкёмерен ниже пос.Кызылой   36,0   р.Кёкёмерен. Прохождение препятствий 1, 2(«Прорыв»), 3(«Слив»), 4, 5(«Мост»), 6(«Ихтиозавр»), 7(«Лестница»), 8, 9(«Моби-Дик»), 10, 11, 12.   сплав 24   14.07   м.н. – м.н. правый берег р.Кёкёмерен ниже третьего каньона   15,0   р.Кёкёмерен. Прохождение препятствий 13, 14÷19 («Кашкасу»), 20(«Тура-Гоин – 1»), 21(«Тура-Гоин – 2»),  22÷26.   сплав 25   15.07   м.н. – м.н. сушка и упаковка снаряжения          26   16.07   м.н. – м.н. северный берег оз.Иссык-Куль         машина 27   17.07   м.н. – г.Бишкек         машина 28¸29   18¸19.07   г.Бишкек – г. Москва         самолёт 29¸30   19¸20.07   г. Москва – г.Ростов-на-Дону         автобус Итого: активными способами передвижения 22 дня – 379,0 км.

[stariy60]

Серег. вы прям прилипли к этому району. Удачи, парни, не бояться, не киляться, не ср...ся !!! Ура !! 

[SAM]

Это уже как  у кого-то баня на Новый Год- у нас летом Киргизия :)Будем стараться

[А.Марков]

Удачи, парни!
Конечно жалко, что не выбрали новый маршрут.
Пишите письма...

[bg]

Удачи команде Сергея Таболина! Мягкой воды!

[bg]

Сообщение от Г. Никитина:
Группа  под руководством Сергея Таболина отправляется на покорение рек Тянь-Шаня.
В планах группы пройти за один поход самые сложные и интересные участки пяти рек: р.Чон-Кемин, р.Кекемерен, р.Малый Нарын, р.Большой Нарын, р.Нарын. Возможно в этот раз группе наконец удастся совершить безаварийное прохождение Большого Нарынского водопада (прошлогодняя попытка завершилась переворотом катамарана).
В этом году маршрут начинается с его автомобильной части. На автомобиле Land Rover c прицепом двое Рязанцев Никитин Г. и Молодцов С. выезжают в Серпухов где забирают Яковлева В. И едут до Ростова на Дону где загружаются катамараны и трое Ростовчан во главе с Таболиным С. формируют ударный экипаж, которому предстоит проехать еще более 4-х тысяч км., пересечь две границы прежде чем группа полностью соберется в Бишкеке.
Столь сложный путь доставки до начала маршрута выбран по причине того, что группе придется делать пять стапелей. Чтобы как то минимизировать время постройки было принято решение рамы катамаранов перевозить в собранном виде, а так как размеры катамаранов 6,5 м. на 3 м., то перевозка обычным транспортом не возможна, поэтому был сконструирован спецприцеп. На сколько эта идея окажется удачной покажет время, а пока в ночь на 19 июня автопоезд выедет из Рязани. Мы постараемся держать вас в курсе происходящих событий.

[taganok]

Сообщение от Г. Никитина:
Отстаем от графика на 20 часов. Причина - поздний выезд изза проблем с транспортными средствами. До Ростова добрались без приключений, не считая потерянного борта. Пришлось в Ростове срочно в гаражах делать новый. Маршрут продолжается

[bg]

По информации от Н.Рязанского:
В группе у Таболина Несчастный случай. Мужик из Серпухова. Сейчас в морге

Подробностей происшедшего пока нет..

[bg]

смс от группы Таболина: "Вчера, 27 июня около 9.00мск при прохождении каньона "Зеленый" 6 к.с. на р. Чонг-Кемин погиб Яковлев Валерий Борисович - турист-водник из Серпухова, ходивший в группе п/р Таболина маршруты 6 к.с. с 1995 года. Надежный друг и душа команды. Светлая память и пухом ему земля."

[zudin]

Вместе с Валерой проходили Онот в 2004 и Муксу в 2005. Сидели на одном катамаране, он слева на носу - я справа... Отличный водник, хороший человек. Не верится, что его уже нет. Светлая память.
Вот фото из совместных походов.

Это на Оноте, отмечаем день ВМФ. Валерка справа.

Душанбе. Перед стартом на Муксу. Валера третий справа.

[А.Марков]

Светлая память

[bg]

Памяти Валико http://taganok.ru/index.php?n=20831

[Borissimo]

На видео такое впечатление, что на правом баллоне 3 гребца (и какмера на шлеме самого заднего). Это так, или я туплю?

ПыСы: Довольно мощная вода, даже с учётом сильно широкоугольного объектива. Остается только догадываться, какое оно на самом деле...

[лесовик]

Скорблю. Вечная память!